CN107905163A - 铣刨碎料清理车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种铣刨碎料清理车，包括：车体、碎料沉降箱、离心风机和清扫装置；碎料沉降箱和离心风机均设置在车体上；离心风机的进气端口与碎料沉降箱连通，以在碎料沉降箱内产生负压；清扫装置设置在车体的前端，清扫装置内具有碎料收集箱，碎料收集箱通过固定吸管与碎料沉降箱连通，以在车体移动过程中将地面上的碎料清扫到碎料收集箱内并在离心风机产生的负压作用下将碎料抽吸到碎料沉降箱内。从而在沥青道路养护时，将路面加工或拉毛而大范围产生沥青碎料高效、彻底地清理，解决了现有技术中采用人工方式清理沥青路面修补过程中产生的沥青碎料效率较低的问题。
Description
技术领域
本发明涉及路面施工设备领域，具体而言，涉及一种铣刨碎料清理车。
背景技术
沥青道路养护时，常常使用铣刨机对路面加工或拉毛，在大范围的路面上产生沥青碎料。这些沥青碎料必须快速、彻底的清除，以便为下道工序做好准备。
目前，沥青路面经过铣刨机加工或拉毛后产生的沥青碎料一般采用人工清理，不仅工效低且难以清理彻底，极大影响路面修补质量和修补效率。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种铣刨碎料清理车，以至少解决现有技术中采用人工方式清理沥青路面修补过程中产生的沥青碎料效率较低的问题。
为了实现上述目的，根据本发明，提供了一种铣刨碎料清理车，包括：车体；碎料沉降箱，设置在车体上；离心风机，设置在车体上，离心风机的进气端口与碎料沉降箱连通，以在碎料沉降箱内产生负压；清扫装置，设置在车体的前端，清扫装置内具有碎料收集箱，碎料收集箱通过固定吸管与碎料沉降箱连通，以在车体移动过程中将地面上的碎料清扫到碎料收集箱内并在离心风机产生的负压作用下将碎料抽吸到碎料沉降箱内。
进一步地，清扫装置包括：清扫箱，与碎料收集箱连接；清扫刷轮，可转动地设置在清扫箱内；液压马达，与清扫刷轮驱动连接，用于驱动清扫刷轮转动；其中，清扫箱的下部具有开口，清扫刷轮的至少部分刷毛由清扫箱下部的开口中露出并与地面接触以在车体移动过程中将地面上的碎料清扫到碎料收集箱内并在离心风机产生的负压作用下将碎料抽吸到碎料沉降箱内。
进一步地，清扫装置还包括：第一连接铰链和液压调节杆；其中，车体的前端具有连接架，碎料收集箱的下端部通过第一连接铰链与连接架的下端部可转动地连接，碎料收集箱的上端部通过液压调节杆与连接架的上端部连接，液压调节杆伸缩运动时驱动碎料收集箱和清扫箱上下移动以调节清扫刷轮与地面之间的间距。
进一步地，清扫装置还包括：第二连接铰链和调节螺栓，清扫箱的上端部通过第二连接铰链与碎料收集箱的上端部可转动地连接，清扫箱的下端部通过调节螺栓与碎料收集箱的下端部连接，调节螺栓绕第一预设方向转动时将清扫箱顶起以使清扫刷轮与地面之间的间距增大，调节螺栓绕第二预设方向转动时将清扫箱落下以使清扫刷轮与地面之间的间距减小。
进一步地，清扫刷轮包括：刷轮轴，刷轮轴可转动地连接在清扫箱的两个侧板上，液压马达与刷轮轴驱动连接以驱动清扫刷轮转动；多组轮刷，沿刷轮轴的轴向并列套设在刷轮轴上。
进一步地，轮刷包括：固定环，套设在刷轮轴上并与刷轮轴可拆卸地连接；刷毛，刷毛的一端沿固定环的周向连接在固定环上，刷毛包括硬质的钢丝条和软质的尼龙丝，钢丝条和尼龙丝沿固定环的周向交错布置；其中，固定环沿其周向往复弯曲延伸。
进一步地，铣刨碎料清理车还包括：游动吸管，游动吸管的第一端口与碎料沉降箱连通，游动吸管的第二端口为碎料抽吸口；悬挂杆，沿水平方向可转动的连接在碎料沉降箱的后端，其中，游动吸管悬挂在悬挂杆下方，悬挂杆用于调节游动吸管的第二端口的水平位置。
进一步地，铣刨碎料清理车还包括：升降器，连接设置在悬挂杆上；其中，游动吸管悬挂连接在升降器上，升降器用于调节游动吸管的第二端口与地面之间的间距。
进一步地，碎料沉降箱内具有沿碎料沉降箱的竖直方向布置的隔板，隔板将碎料沉降箱的内腔分隔为第一沉降腔和第二沉降腔，隔板的下部开设有将第一沉降腔和第二沉降腔连通的开口；其中，游动吸管的第一端口位于第一沉降腔内，离心风机的进气端口位于第二沉降腔内，以使游动吸管吸入的碎料经过第一沉降腔和第二沉降腔逐级沉降到碎料沉降箱的底部。
进一步地，游动吸管的第一端口延伸至第一沉降腔的上部空间，离心风机的进气端口延伸至第二沉降腔的上部空间。
应用本发明技术方案的铣刨碎料清理车，包括：车体、碎料沉降箱、离心风机和清扫装置；碎料沉降箱和离心风机均设置在车体上；离心风机的进气端口与碎料沉降箱连通，以在碎料沉降箱内产生负压；清扫装置设置在车体的前端，清扫装置内具有碎料收集箱，碎料收集箱通过固定吸管与碎料沉降箱连通，以在车体移动过程中将地面上的碎料清扫到碎料收集箱内并在离心风机产生的负压作用下将碎料抽吸到碎料沉降箱内。从而在沥青道路养护时，将路面加工或拉毛而大范围产生沥青碎料高效、彻底地清理，解决了现有技术中采用人工方式清理沥青路面修补过程中产生的沥青碎料效率较低的问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是根据本发明实施例可选的一种铣刨碎料清理车的整体结构示意图；
图2是根据本发明实施例可选的铣刨碎料清理车的清扫装置的一种工作状态的结构示意图；
图3是根据本发明实施例可选的铣刨碎料清理车的清扫装置的另一种工作状态的结构示意图；
图4是根据本发明实施例可选的铣刨碎料清理车的清扫装置的清扫刷轮的结构示意图；
图5是根据本发明实施例可选的铣刨碎料清理车的清扫装置的清扫刷轮的传动部件的结构示意图；
图6是根据本发明实施例可选的铣刨碎料清理车的清扫装置的清扫刷轮的单个轮刷的侧面结构示意图；
图7是根据本发明实施例可选的铣刨碎料清理车的清扫装置的清扫刷轮的单个轮刷的正面结构示意图；
图8是根据本发明实施例可选的铣刨碎料清理车的清扫装置的游动吸管的安装结构示意图；以及
图9是根据本发明实施例可选的铣刨碎料清理车的碎料沉降箱的卸料状态示意图。
10、车体；11、连接架；20、碎料沉降箱；21、隔板；22、第一沉降腔；23、第二沉降腔；30、离心风机；40、清扫装置；41、清扫箱；42、清扫刷轮；421、刷轮轴；422、轮刷；423、固定环；424、刷毛；43、液压马达；44、碎料收集箱；45、第一连接铰链；46、液压调节杆；47、第二连接铰链；48、调节螺栓；49、传动链条；50、固定吸管；60、游动吸管；70、悬挂杆；80、升降器；90、液压顶升装置；100、沉降箱门。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
根据本发明实施例的铣刨碎料清理车，包括：车体10、碎料沉降箱20、离心风机30和清扫装置40；碎料沉降箱20和离心风机30均设置在车体10上；离心风机30的进气端口与碎料沉降箱20连通，以在碎料沉降箱20内产生负压；清扫装置40，设置在车体10的前端，清扫装置40内具有碎料收集箱44，碎料收集箱44通过固定吸管50与碎料沉降箱20连通，以在车体10移动过程中将地面上的碎料清扫到碎料收集箱44内并在离心风机30产生的负压作用下将碎料抽吸到碎料沉降箱20内。
应用本发明实施例的铣刨碎料清理车，包括：车体10、碎料沉降箱20、离心风机30和清扫装置40；碎料沉降箱20和离心风机30均设置在车体10上；离心风机30的进气端口与碎料沉降箱20连通，以在碎料沉降箱20内产生负压；清扫装置40设置在车体10的前端，清扫装置40内具有碎料收集箱，碎料收集箱通过固定吸管与碎料沉降箱20连通，以在车体10移动过程中将地面上的碎料清扫到碎料收集箱内并在离心风机30产生的负压作用下将碎料抽吸到碎料沉降箱20内。从而在沥青道路养护时，将路面加工或拉毛而大范围产生沥青碎料高效、彻底地清理，解决了现有技术中采用人工方式清理沥青路面修补过程中产生的沥青碎料效率较低的问题。
具体实施时，如图1至图4所示，清扫装置40包括：清扫箱41、清扫刷轮42、液压马达43和碎料收集箱44，清扫箱41与碎料收集箱44连接，车体10的前端具有连接架11，碎料收集箱44连接固定在连接架11上。清扫刷轮42沿清扫箱41的横向可转动地设置在清扫箱41内；液压马达43与清扫刷轮42驱动连接，用于驱动清扫刷轮42转动；其中，清扫箱41的下部具有开口，清扫刷轮42的至少部分刷毛由清扫箱41下部的开口中露出并与地面接触以在车体10移动过程中将地面上的碎料清扫到碎料收集箱44内并在离心风机30产生的负压作用下将碎料抽吸到碎料沉降箱20内。
为了能够灵活调节清扫刷轮42与地面的间距从而调节清扫刷轮42与地面之间的压力，以达到更好的清扫效果，进一步地，连接架11上设置有第一连接铰链45和液压调节杆46，碎料收集箱44的下端部通过第一连接铰链45与连接架11的下端部可转动地连接，碎料收集箱44的上端部通过液压调节杆46与连接架11的上端部连接，液压调节杆46伸开时驱动碎料收集箱44和清扫箱41整体向下转动，由于清扫刷轮42位于清扫箱41的前端，从而可以调节清扫刷轮42的底部向地面靠近；液压调节杆46收缩时驱动碎料收集箱44和清扫箱41整体向下转动，从而可以调节清扫刷轮42的底部逐渐远离地面，在实际工作中根据路面上沥青碎料的大小合理调节清扫刷轮42的底部与地面之间的间距能够达到更好的清扫效果。
为了能够对清扫刷轮42与地面的之间的间距进行微调，进一步地，清扫装置40还包括：第二连接铰链47和调节螺栓48，其中，清扫箱41用于与碎料收集箱44相对的侧面为斜面，碎料收集箱44上用于与清扫箱41相对侧面也为斜面，清扫箱41的上端部通过第二连接铰链47与碎料收集箱44的上端部可转动地连接，清扫箱41的下端部通过调节螺栓48与碎料收集箱44的下端部连接，调节螺栓48可转动地设置在碎料收集箱44上，清扫箱41的下端部具有一个凹槽，调节螺栓48的头部顶在该凹槽内，调节螺栓48绕第一预设方向转动时，例如顺时针转动时，将清扫箱41顶起以使清扫刷轮42与地面之间的间距增大，调节螺栓48绕第二预设方向转动时，例如逆时针转动时，将清扫箱41落下以使清扫刷轮42与地面之间的间距减小。通过调节螺栓48能够实现手动对清扫刷轮42与地面的之间的间距的微调，方便使用。
如图4和图5所示，清扫刷轮42包括：刷轮轴421和多组轮刷422，刷轮轴421沿清扫箱41的横向布置，刷轮轴421的两端通过轴承可转动地连接在清扫箱41的两个侧板上，液压马达43位于清扫箱41的内部，液压马达43通过联轴器或链条与刷轮轴421驱动连接以驱动清扫刷轮42转动，本实施例中液压马达43通过传动链条49与刷轮轴421驱动连接；多组轮刷422沿刷轮轴421的轴向并列套设在刷轮轴421上，轮刷422的直径与清扫箱41的高度相匹配，轮刷422上的刷毛从清扫箱41的下部开口露出从而对沥青碎料进行清扫。轮刷422的外径大约500mm左右，轴向尺寸大约40mm左右。
具体的，如图6和图7所示，轮刷422包括：固定环423和刷毛424，固定环423为低碳钢的金属环，固定环423套设在刷轮轴421上并与刷轮轴421可拆卸地连接；刷毛424的一端连接在固定环423上且所有刷毛424沿固定环423的周向布置，为了既能够剥离路面上松动的沥青颗粒并将碎料能够抛向碎料收集箱44，同时能够将较小的沥青碎料清扫干净，刷毛424包括硬质的钢丝条和软质的尼龙丝，钢丝条和尼龙丝沿固定环423的周向交错布置；如图4和图7所示，固定环423沿其周向往复弯曲延伸，即固定环423沿刷轮轴421的轴向左右扭曲，从而使固定环423上的刷毛424疏密交错，达到更好的清扫效果。
通过清扫装置40能够实现对路面上均匀分散的大部分沥青碎料的清扫，然而对于坑洼处或者路边清扫装置40无法覆盖的区域的部分沥青碎料，采用清扫装置40就难以清扫干净。对此，进一步地，如图1和图8所示，铣刨碎料清理车还包括：游动吸管60、悬挂杆70以及升降器80，游动吸管60的第一端口与碎料沉降箱20连通，游动吸管60的第二端口为碎料抽吸口；悬挂杆70沿水平方向可转动的连接在碎料沉降箱20的后端上部，悬挂杆70上设置有升降器80；其中，游动吸管60整体悬挂连接在升降器80上，悬挂杆70用于调节游动吸管60的第二端口的水平位置，升降器80用于调节游动吸管60的第二端口与地面之间的间距，通过悬挂杆70和升降器80的调节可以使游动吸管60的抽吸口覆盖车体10后部一定区域，从而将清扫装置40无法覆盖的区域内清理碎料吸入碎料沉降箱20内部。
进一步地，碎料沉降箱20内具有沿碎料沉降箱20的竖直方向布置的隔板21，隔板21将碎料沉降箱20的内腔分隔为第一沉降腔22和第二沉降腔23，隔板21的下部开设有将第一沉降腔22和第二沉降腔23连通的开口；固定吸管50与碎料沉降箱20连接的端口位于第一沉降腔22的底部，游动吸管60的第一端口位于第一沉降腔22内并延伸到第一沉降腔22的上部空间，离心风机30的进气端口位于第二沉降腔23内并延伸到第二沉降腔23的上部空间，在离心风机30的负压作用，通过固定吸管50吸入到碎料沉降箱20的沥青碎料进入到第一沉降腔22内部后直接停留在碎料沉降箱20的底部；通过游动吸管60吸入的碎料进入到第一沉降腔22后，在重力的作用下落在碎料沉降箱20的底部，隔板21能够有效阻隔快速流动的碎料直接进入离心风机30，实现气流与碎料的分离。
如图8和图9所示，碎料沉降箱20的后端可转动地连接在车体10上，碎料沉降箱20的底部设置有液压顶升装置90，碎料沉降箱20的后部具有由液压装置控制的沉降箱门100，当碎料沉降箱20的内收集的碎料装满以后，沉降箱门100可以打开，液压顶升装置90将碎料沉降箱20的前端顶起，碎料由碎料沉降箱20的后部倒出从而完成卸料工作。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种铣刨碎料清理车，其特征在于，包括：
车体(10)；
碎料沉降箱(20)，设置在所述车体(10)上；
离心风机(30)，设置在所述车体(10)上，所述离心风机(30)的进气端口与所述碎料沉降箱(20)连通，以在所述碎料沉降箱(20)内产生负压；
清扫装置(40)，设置在所述车体(10)的前端，所述清扫装置(40)内具有碎料收集箱(44)，所述碎料收集箱(44)通过固定吸管(50)与所述碎料沉降箱(20)连通，以在所述车体(10)移动过程中将地面上的碎料清扫到所述碎料收集箱(44)内并在所述离心风机(30)产生的负压作用下将碎料抽吸到所述碎料沉降箱(20)内。
2.根据权利要求1所述的铣刨碎料清理车，其特征在于，所述清扫装置(40)包括：
清扫箱(41)，与所述碎料收集箱(44)连接；
清扫刷轮(42)，可转动地设置在所述清扫箱(41)内；
液压马达(43)，与所述清扫刷轮(42)驱动连接，用于驱动所述清扫刷轮(42)转动；
其中，所述清扫箱(41)的下部具有开口，所述清扫刷轮(42)的至少部分刷毛由所述清扫箱(41)下部的开口中露出并与地面接触以在所述车体(10)移动过程中将地面上的碎料清扫到所述碎料收集箱(44)内并在所述离心风机(30)产生的负压作用下将碎料抽吸到所述碎料沉降箱(20)内。
3.根据权利要求2所述的铣刨碎料清理车，其特征在于，所述清扫装置(40)还包括：
第一连接铰链(45)和液压调节杆(46)；
其中，所述车体(10)的前端具有连接架(11)，所述碎料收集箱(44)的下端部通过所述第一连接铰链(45)与所述连接架(11)的下端部可转动地连接，所述碎料收集箱(44)的上端部通过所述液压调节杆(46)与所述连接架(11)的上端部连接，所述液压调节杆(46)伸缩运动时驱动所述碎料收集箱(44)和所述清扫箱(41)上下移动以调节所述清扫刷轮(42)与地面之间的间距。
4.根据权利要求2或3中任一项所述的铣刨碎料清理车，其特征在于，所述清扫装置(40)还包括：
第二连接铰链(47)和调节螺栓(48)，所述清扫箱(41)的上端部通过所述第二连接铰链(47)与所述碎料收集箱(44)的上端部可转动地连接，所述清扫箱(41)的下端部通过所述调节螺栓(48)与所述碎料收集箱(44)的下端部连接，所述调节螺栓(48)绕第一预设方向转动时将所述清扫箱(41)顶起以使所述清扫刷轮(42)与地面之间的间距增大，所述调节螺栓(48)绕第二预设方向转动时将所述清扫箱(41)落下以使所述清扫刷轮(42)与地面之间的间距减小。
5.根据权利要求2所述的铣刨碎料清理车，其特征在于，所述清扫刷轮(42)包括：
刷轮轴(421)，所述刷轮轴(421)可转动地连接在所述清扫箱(41)的两个侧板上，所述液压马达(43)与所述刷轮轴(421)驱动连接以驱动所述清扫刷轮(42)转动；
多组轮刷(422)，沿所述刷轮轴(421)的轴向并列套设在所述刷轮轴(421)上。
6.根据权利要求5所述的铣刨碎料清理车，其特征在于，所述轮刷(422)包括：
固定环(423)，套设在所述刷轮轴(421)上并与所述刷轮轴(421)可拆卸地连接；
刷毛(424)，所述刷毛(424)的一端沿所述固定环(423)的周向连接在所述固定环(423)上，所述刷毛包括硬质的钢丝条和软质的尼龙丝，所述钢丝条和所述尼龙丝沿所述固定环(423)的周向交错布置；
其中，所述固定环(423)沿其周向往复弯曲延伸。
7.根据权利要求1所述的铣刨碎料清理车，其特征在于，所述铣刨碎料清理车还包括：
游动吸管(60)，所述游动吸管(60)的第一端口与所述碎料沉降箱(20)连通，所述游动吸管(60)的第二端口为碎料抽吸口；
悬挂杆(70)，沿水平方向可转动的连接在所述碎料沉降箱(20)的后端，
其中，所述游动吸管(60)悬挂在所述悬挂杆(70)下方，所述悬挂杆(70)用于调节所述游动吸管(60)的第二端口的水平位置。
8.根据权利要求7所述的铣刨碎料清理车，其特征在于，所述铣刨碎料清理车还包括：
升降器(80)，连接设置在所述悬挂杆(70)上；
其中，所述游动吸管(60)悬挂连接在所述升降器(80)上，所述升降器(80)用于调节所述游动吸管(60)的第二端口与地面之间的间距。
9.根据权利要求7或8所述的铣刨碎料清理车，其特征在于，所述碎料沉降箱(20)内具有沿所述碎料沉降箱(20)的竖直方向布置的隔板(21)，所述隔板(21)将所述碎料沉降箱(20)的内腔分隔为第一沉降腔(22)和第二沉降腔(23)，所述隔板(21)的下部开设有将所述第一沉降腔(22)和所述第二沉降腔(23)连通的开口；
其中，所述游动吸管(60)的第一端口位于所述第一沉降腔(22)内，所述离心风机(30)的进气端口位于所述第二沉降腔(23)内，以使所述游动吸管(60)吸入的碎料经过所述第一沉降腔(22)和所述第二沉降腔(23)逐级沉降到所述碎料沉降箱(20)的底部。
10.根据权利要求9所述的铣刨碎料清理车，其特征在于，所述游动吸管(60)的第一端口延伸至所述第一沉降腔(22)的上部空间，所述离心风机(30)的进气端口延伸至所述第二沉降腔(23)的上部空间。
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