CN107901873A - 一种汽车支架转接板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车支架转接板，包括板体，板体中部开有通孔，通孔内嵌有带固定孔的塑料件。本发明通过在转接板中嵌入塑料件，保证了转接板的使用寿命，同时，由于塑料件与织带摩擦时产生的噪音较小，提高了汽车驾驶时的舒适度，而塑料件与板体相比更为光滑其与织带摩擦时可以降低织带断裂的可能性。
Description
技术领域
本发明属于汽车配件领域，具体涉及一种汽车支架转接板。
背景技术
汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。汽车安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。汽车安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。汽车安全带最重要的结构包括织带和连接织带的转接板，转接板具有通孔供织带穿插固定，这种传统的结构存在不少缺点：首先，织带不可能完全填充转接板的通孔，因此织带与转接板摩擦时会发出尖锐的噪音；其次，织带与转接板接触部受力较大，时间一长存在断裂的安全隐患。
发明内容
发明目的：本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种汽车支架转接板
技术方案：为了达到上述发明目的，本发明具体是这样来完成的：一种汽车支架转接板，包括板体，板体中部开有通孔，通孔内嵌有带固定孔的塑料件。
一种板体与塑料件的固定方式，所述板体通孔上方设有一对凹槽，塑料件上部对应凹槽处设有凸起，塑料件通过凸起卡入转接板凹槽内。
其中，所述塑料件上具有一对镜像对称的固定孔，可以方便固定2根织带。
有益效果：本发明与传统技术相比，通过在转接板中嵌入塑料件，保证了转接板的使用寿命，同时，由于塑料件与织带摩擦时产生的噪音较小，提高了汽车驾驶时的舒适度，而塑料件与板体相比更为光滑其与织带摩擦时可以降低织带断裂的可能性。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明塑料件的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种汽车支架转接板，包括板体1，板体1中部开有通孔2，通孔2内嵌有带固定孔4的塑料件3，所述板体通孔上方设有一对凹槽5，塑料件上部对应凹槽处设有凸起6，塑料件通过凸起卡入转接板凹槽内，优选地，所述塑料件上具有一对镜像对称的固定孔。
本发明具体使用时，先将塑料件的凸起卡入板体凹槽，两者结合完毕后，安全带织带穿过塑料件上的固定孔进行固定。
Claims (3)
1.一种汽车支架转接板，包括板体（1），板体（1）中部开有通孔（2），其特征在于，通孔（2）内嵌有带固定孔（4）的塑料件（3）。
2.根据权利要求1所述的汽车支架转接板，其特征在于，所述板体通孔上方设有一对凹槽（5），塑料件上部对应凹槽处设有凸起（6），塑料件通过凸起卡入转接板凹槽内。
3.根据权利要求2所述的汽车支架转接板，其特征在于，所述塑料件上具有一对镜像对称的固定孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201711188309.8A CN107901873A (zh) | 2017-11-24 | 2017-11-24 | 一种汽车支架转接板 |
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Publications (1)
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| CN107901873A true CN107901873A (zh) | 2018-04-13 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201711188309.8A Pending CN107901873A (zh) | 2017-11-24 | 2017-11-24 | 一种汽车支架转接板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN107901873A (zh) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN204895382U (zh) * | 2015-07-27 | 2015-12-23 | 比亚迪股份有限公司 | 一种安全带织带导向装置 |
| CN107021062A (zh) * | 2017-03-15 | 2017-08-08 | 浙江零跑科技有限公司 | 一种车辆安全带的控制方法及装置 |
| CN207510359U (zh) * | 2017-11-24 | 2018-06-19 | 宜兴市奥华汽配有限公司 | 一种汽车支架转接板 |
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2017
- 2017-11-24 CN CN201711188309.8A patent/CN107901873A/zh active Pending
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Legal Events
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