CN107880908B - 炼焦工业中红焦炭的熄焦方法及装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及炼焦工业中红焦炭的熄焦方法及装置；通过运焦槽整体进入密闭容器中直接喷水汽化使红焦炭降温并回收蒸汽，采用法兰和密封圈及其锁紧机构对熄焦罐和能够旋转开闭的罐盖进行密闭实现在与大气隔绝状态下进行熄焦；运焦槽整体进入熄焦罐既避免红焦炭分散装入熄焦罐的焦炭燃烧损失、装焦出焦的设备和操作的难度、及红焦提升高度或焦罐设置在地下的设备投资，又克服传统熄焦车直接进入密闭熄焦罐内带来的熄焦罐直径大，熄焦车轮等的腐蚀问题，为降低熄焦设备投资和提高操作稳定性创造条件；通过运焦槽倾斜进出密闭熄焦罐实现简单动力和牵引机构的快速操作；以简单的喷水设备和操作实现均匀熄焦；本发明能够回收热能，并且投资少、熄焦时间短。

Description

炼焦工业中红焦炭的熄焦方法及装置

技术领域

本发明涉及一种炼焦工业中红焦炭的降温和能量回收的装置及方法，特别是在密闭容器中向红焦炭直接喷水汽化使焦炭降温，产生蒸汽回收利用并防止污染物向大气排放的装置及方法，属于能源和能源回收利用及环保领域。

背景技术

焦炭是钢铁工业的重要原料，从焦炉炭化室推出的高温焦炭(红焦炭)需要在短时间内快速降温，即熄焦。红焦炭中蕴藏着大量的热能，如果能够回收利用则可同时做到节能减排。迄今主要以开放系统中的洒水降温的湿法熄焦为主，该法设备简单，熄焦速度快，但损失了红焦炭所带的大量热能，还会造成环境污染。另外，用氮气冷却红焦炭进行发电的干熄焦技术也比较多地应用到了工业实践中，在回收能源与减少污染物排放方面发挥了良好的作用。但氮气冷却干熄焦法的设备投资和运行成本均比较高，给企业的经营带来了比较重的成本负担，制约着干熄焦技术的广泛普及。传统湿熄焦和干熄焦之外，科技工作者又探索了密闭条件下的多种喷水熄焦技术，对于降低热能回收的投资成本及防治污染具有较好的作用，但设备投资和操作稳定性方面还不能满足炼焦工业中熄焦操作的要求。因此，探索一种能够快速使高温焦炭降温，能源还能得到回收利用，同时设备投资低又不向大气排放污染物，尤其是运行稳定且成本低的熄焦方法与装置就显得非常重要。本发明通过在运焦槽整体进入密闭容器中直接喷水汽化使红焦炭降温，回收蒸汽并防止污染物向大气排放的技术路线，提供一种低成本无污染熄焦并回收热能的方法与装置，为解决本领域的技术经济难题提供技术手段。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高效低成本的熄焦方法及装置，通过运焦槽整体进入密闭容器中直接喷水汽化使红焦炭降温并回收蒸汽，采用法兰和密封圈及其锁紧机构对熄焦罐和能够旋转开闭的罐盖进行密闭实现在与大气隔绝的状态下进行熄焦；运焦槽整体进入熄焦罐既避免了红焦炭分散装入熄焦罐的焦炭燃烧损失、装焦出焦的设备和操作的难度、及红焦提升高度或焦罐设置在地下的设备投资，又克服了传统熄焦车直接进入密闭熄焦罐内带来的熄焦罐直径大，熄焦车轮等的腐蚀问题，为降低熄焦设备投资和提高操作稳定性创造了条件；通过运焦槽倾斜进出密闭熄焦罐实现了简单的动力和牵引机构的快速操作；承载焦炭的运焦槽与实现密闭的熄焦罐的分离，大幅简化了密闭熄焦罐的结构，降低了对材质的要求，降低了设备和设备维修费用；采用罐盖的旋转开闭和快捷锁紧，实现了熄焦罐开闭的快速有效的动作，并采用充气式密封为罐盖的锁紧创造了条件；通过运焦槽长度方向的分段快速喷水，以简单的喷水设备和操作实现了均匀熄焦；通过采用剩余氨水或简单蒸氨废水熄焦大幅节省了蒸氨成本和降低了焦化废水处理的难度。与传统的湿熄焦方法相比，本方法具有能够回收热能，不产生污染的特点；与传统的干熄焦及密闭熄焦方法相比，具有投资少，运行成本低，熄焦时间短的特点。

本发明是采用如下技术方案实现的：

一种炼焦工业中红焦炭的熄焦方法，其特征是至少包括如下过程:

(1)装焦过程：将从炭化室推出的红焦炭装入运焦槽的装焦过程；

(2)运焦过程：将装入从炭化室推出的红焦炭的运焦槽通过运载车运到熄焦罐位置的运焦过程；

(3)运焦槽入罐过程：将运到熄焦罐位置的运焦槽从运载车上送入熄焦罐内的运焦槽入罐过程；

(4)熄焦罐密闭过程：将装入运焦罐的熄焦罐密闭，使其与罐外大气隔绝的熄焦罐密闭过程；

(5)密闭熄焦过程：在密闭状态下向熄焦罐中的运焦槽内的红焦炭喷水，通过水汽化吸热使红焦炭降温的密闭熄焦过程；

(6)运焦槽出罐过程：将装有熄焦降温焦炭的运焦槽从泄压后的熄焦罐中移出放置到运载车上的运焦槽出罐过程；

(7)卸焦过程：通过运载车将运焦槽从熄焦罐位置运到卸焦台，将熄焦后的焦炭从运焦槽卸出的卸焦过程。

实现本发明所述方法的装置，其特征是至少包括运焦槽、运载车、熄焦罐；运载车由运焦动力车推动或牵引在轨道上移动，运焦槽能够放置在运载车上随其移动从焦炉炭化室接收红焦后运至熄焦罐位置并能够从运载车上卸下进入熄焦罐中，熄焦完毕后从熄焦罐中移出重新放置到运载车上运至卸焦台将降温后的焦炭卸到焦台；熄焦罐能够在运焦槽进入其中后实现密闭达到与罐外大气隔绝，并在密闭状态下向红焦炭喷水使焦炭降温，所喷水汽化产生带压蒸汽并导出熄焦罐外。

所述装置其特征是所述熄焦罐至少由熄焦罐罐体、罐口密闭机构、蒸汽导出口、熄焦水入口组成；熄焦罐罐体横向侧面设置有供运焦槽进入和退出共用的熄焦罐出入口，熄焦罐出入口的密闭与敞开由罐口密闭机构实现；蒸汽导出口与蒸汽用户侧相连接，由阀门实现开闭，熄焦水入口与水源连接。

所述装置其特征是所述罐口密闭机构至少由罐盖、罐盖开闭机构、密封圈及罐盖锁紧机构组成；熄焦罐出入口与罐盖均设有用于密封的法兰，所述法兰之间设置有密封圈，由罐盖锁紧机构通过所述熄焦罐出入口法兰与罐盖法兰及密封圈实现熄焦罐出入口的密闭；所述密封圈设置在罐盖法兰上或熄焦罐出入口法兰上，在密封圈密封面相反侧的法兰上设置有充气加压通道，对焦罐实施密闭时对密封圈充气加压，焦罐解除密闭时排出对密封圈施加压力的气体；锁紧机构是通过熄焦罐出入口法兰与罐盖法兰之间一方的间隔式齿条，嵌入另一方的卡槽后进行旋转锁紧，或法兰外部设有可旋转的卡箍通过旋转该卡箍将法兰锁紧。

所述方法其特征在于所述运焦槽入罐过程和运焦槽出罐过程通过如下两种方式之一实现：运焦槽底部设置有转辊，该转辊在运载车上及罐内轨道上滚动实现运焦槽的移动，实现运焦槽的出入罐；或运焦槽底部沿长度方向设置轨道，由该轨道在运载车上面转辊及熄焦罐内底部的转辊上移动，实现运焦槽的出入罐。

所述方法其特征在于焦炉与熄焦罐之间由运焦轨道连接，在熄焦罐近旁的轨道段为熄焦罐处于低端的倾斜轨道，使得运载车到达熄焦罐位置时，运焦槽形成向前倾斜，与罐内轨道或转辊配合依靠重力分力进入熄焦罐内，出罐时依靠运载车施加的拉力将熄焦槽牵引回运载车上。

所述方法其特征是所述密闭熄焦过程是至少在熄焦时间的中间时间将运焦槽长度方向分成若干段对不同段进行间歇交替喷水。

所述方法其特征在于密闭熄焦过程所用熄焦水为剩余氨水、熄焦蒸汽冷凝水、蒸氨废水、生化处理出水中的一种或其组合。

具体说明如下：

从焦炉炭化室推出红焦炭装入放置在运载车上的运焦槽内，之后随着运载车移动至密闭熄焦罐位置，将运焦槽从运载车上卸下送入熄焦罐内，随后转动罐盖使其与熄焦罐出入口接触，通过罐盖锁紧机构锁紧罐盖，对密封圈充气实施密封，实现熄焦罐内的红焦炭与熄焦罐外大气的隔绝。紧接着在控制单位时间喷水量的状态下向红焦炭喷水，喷入的水立即汽化产生蒸汽。由于焦罐处于密闭状态，所以焦罐内压力升高使蒸汽通过熄焦罐上部的蒸汽导出系统送入蒸汽储罐作为热源或动力源供用户使用。喷水汽化大量地吸热使红焦炭快速降温，达到200℃以下后完成熄焦。熄焦完成后，关闭蒸汽导出系统的阀门，排出焦罐中的气体使其降压至与大气接近的压力，实现罐内泄压。然后，解除罐盖锁紧打开熄焦罐罐盖，将运焦槽移出回放到运载车上，运至卸焦台将降温后的焦炭卸到焦台，完成了密闭熄焦过程周期。运焦槽准备进行下一批次的装焦熄焦循环操作。由此，在与大气隔绝的密闭容器中直接喷水汽化，实现了快速熄焦的同时能够产生具有一定压力的蒸汽，可以作为热源或动力源使用。在实际操作中综合考虑蒸汽压力带来的利用价值和设备配置的难度，一般控制在0.3-0.6MPa。实际工程中，熄焦罐间歇操作，而用户希望蒸气稳定供应，可通过复数个熄焦罐交替使用和蒸汽储罐复数个并列设置，交替使用实现。泄压通过废气排出管道排出，废气通过废气处理系统处理后排放或直接排放，熄焦罐上部的蒸汽导出管与废气排出口可使用同一出口，在管道上分开支路，也可在熄焦罐上分为两个出口。

在熄焦罐密闭状态下喷入水瞬间汽化的过程中会形成巨大的冲击力和压力剧增，所以，需要严格控制单位时间的喷水量。沿运焦槽长度方向分段单独喷水，能够简单地控制喷水的量，而又能保证喷入水迅速渗透到焦炭层的下层，使上层焦炭与底层焦炭的温度降低比较接近，达到均匀熄焦。所述单独进水是指各个单独进水部分可以单独通过阀门调节和控制进水。小范围短时间喷水，对不同区域进行依次循环喷水的间隔多次喷水解决了汽化吸热快，而焦炭内部传热慢的矛盾，做到焦炭无表面水或少量表面水的均匀熄焦，保证了熄焦的焦炭质量。

熄焦罐出入口法兰及其罐盖法兰之间设置的密封圈能够从密封面的相反侧充气加压，对焦罐实施密闭时对密封圈充气加压，焦罐解除密闭时排出对密封圈加压气体的方式既能保障密封又调节自如地通过与熄焦罐罐盖锁紧机构配合实现熄焦罐出入口的密闭与开闭操作。密封圈与加压气体接触部分的形状采用在产生向外压力的同时也能够产生向两侧施压的形状，如人字形或圆弧形等。密封圈的材质可以根据隔热层的厚度及隔热效果选择合适的材料，如膨胀石墨、聚四氟乙烯等材料，但不限于这些材料。实际工程中为确保密封圈所处位置的温度低于密封材料的所要求温度，可以在法兰周围加设水冷管路，进行冷却。

熄焦罐出入口与其罐盖之间的锁紧通过熄焦罐出入口法兰与其罐盖法兰之间一方的间隔式齿条，嵌入另一方的卡槽后进行旋转锁紧，也可法兰外部设有可旋转的卡箍通过旋转将法兰锁紧，机构简单易行。

运焦槽的材质和基本构造可直接利用现有湿熄焦的熄焦车，即内部采用耐磨内衬。其外形可根据最大限度利用熄焦罐空间的要求，采用铅直方向上下较窄，中间较寛的结构方式。

密闭熄焦过程中喷水的前期或中期用剩余氨水或蒸氨废水情况下，在熄焦后期用生化处理出水向焦炭喷洒有利于将可能附着在焦炭表面的焦油酚类等冲洗掉，避免焦炭在运输过程中产生异味。

熄焦罐附近的轨道采用倾斜结构，使运焦槽形成向下倾斜的态势，与熄焦罐中的倾斜轨道或转轮配合形成畅通移动，依靠重力分力即可进入熄焦罐中，大幅简化了运焦槽入罐的机械设备，降低了设备成本。

在实际工程中，向红焦炭喷水的水源可以直接使用剩余氨水，节省蒸氨成本，也可采用蒸氨后进入生化处理之前的废水或生化处理后的水或熄焦蒸汽的冷凝水。可以在熄焦槽侧面或底部设置喷水管，熄焦水不仅可以从运焦槽顶部喷入，也可从侧面或底部向红焦炭喷洒，由此可以在蒸汽通过焦炭层上升的过程中，将剩余氨水中的焦油和其他有害物质炭化或吸附在焦炭表面，大幅降低这些污染物随蒸汽进入蒸汽储罐的可能性。

本发明的有益效果是通过运焦槽整体进入密闭容器中直接喷水汽化使红焦炭降温并回收蒸汽，采用法兰和密封圈及其锁紧机构对熄焦罐和能够旋转开闭的罐盖进行密闭实现在与大气隔绝的状态下进行熄焦；运焦槽整体进入熄焦罐既避免了红焦炭分散装入熄焦罐的焦炭燃烧损失、装焦出焦的设备和操作的难度、及红焦提升高度或焦罐设置在地下的设备投资，又克服了传统熄焦车直接进入密闭熄焦罐内带来的熄焦罐直径大，熄焦车轮等的腐蚀问题，为降低熄焦设备投资和提高操作稳定性创造了条件；通过运焦槽倾斜进出密闭熄焦罐实现了简单的动力和牵引机构的快速操作；承载焦炭的运焦槽与实现密闭的熄焦罐的分离，大幅简化了密闭熄焦罐的结构，降低了对材质的要求，降低了设备和设备维修费用；熄焦罐出入口与罐盖密闭采用嵌卡方式与充气加压式密封圈配合达到了简单结构的快速开闭和良好稳定的密封的同时实现；通过运焦槽长度方向的分段快速喷水，以简单的喷水设备和操作实现了均匀熄焦；通过采用剩余氨水或简单蒸氨废水熄焦大幅降低节省蒸氨成本和降低了焦化废水处理的难度。与传统的湿熄焦方法相比，本方法具有能够回收热能，不产生污染的特点；与传统的干熄焦及密闭熄焦方法相比，具有投资少，运行成本低，熄焦时间短的特点。本发明为焦化工业的熄焦提供了高效低成本的熄焦及回收热能的方法与装置。

附图说明

图1：密闭熄焦运焦及运焦槽入罐系统图；

图2：密闭熄焦装置图；

图3：熄焦罐出入口与其罐盖的卡箍式密闭锁紧机构图；

图4：熄焦罐出入口与其罐盖的卡箍式密闭锁紧机构图的A视刨面图；

图5：熄焦罐出入口与其罐盖的卡箍式密闭锁紧机构图的D视刨面图；

图6：熄焦罐罐盖法兰设置密封圈示意图；

图7：运焦槽底轨道式密闭熄焦运焦及运焦槽入罐系统图；

图8：罐盖嵌入熄焦罐出入口法兰齿间空间式熄焦罐罐盖密闭锁紧机构图；

图9：罐盖嵌入熄焦罐出入口法兰齿间空间式熄焦罐罐盖密闭锁紧机构图的B视刨面图；

图10：罐盖嵌入熄焦罐出入口法兰齿间空间式熄焦罐罐盖密闭锁紧机构图的E视刨面图。

其中：1-运焦槽，2-运焦动力车，3-运载车，4-运焦轨道，5-熄焦罐，6-倾斜轨道，7-运焦槽转辊，8-罐内轨道，9-罐盖，10-罐盖锁紧机构，11-熄焦水，12-熄焦水入口，13-熄焦蒸汽，14-熄焦蒸汽导出口，15-运载车车轮，16-罐盖法兰,17-熄焦罐出入口法兰，18-罐盖法兰齿条，19-罐盖锁紧卡箍，20-卡箍齿条，21-压缩空气进气孔，22-加压空气通道，23-密封圈，24-罐内底部转辊，25-运载车上面转辊，26-运焦槽轨道，27-熄焦罐出入口法兰齿条，A-熄焦罐出入口与其罐盖的卡箍式密闭锁紧机构图的A向视图，B-罐盖嵌入熄焦罐出入口法兰齿间空间式熄焦罐罐盖密闭锁紧机构图的B向视图,D-熄焦罐出入口与其罐盖的卡箍式密闭锁紧机构图的D向视图,E-罐盖嵌入熄焦罐出入口法兰齿间空间式熄焦罐罐盖密闭锁紧机构图的E向视图，β-倾斜轨道与水平面的夹角。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明：

实施例1：

本实施例为红焦炭的密闭喷水汽化降温的熄焦工艺方案。从焦炉炭化室推出的红焦炭装入运焦槽1后由运焦动力车2推动通过运载车3将其经过运焦轨道4移动至熄焦罐5位置。运载车车轮15进入倾斜轨道6(如图1所示)，形成的倾斜使运焦罐1能够通过运焦槽转辊7沿罐内轨道8进入熄焦罐5内。之后，将罐盖9旋转到使得罐盖法兰16与熄焦罐出入口法兰17接触，通过罐盖锁紧机构10将密闭盖锁紧(如图2所示)，并向密封圈充气加压实现密封，达到与罐外大气隔绝的目的。熄焦罐密闭后，将熄焦水11通过熄焦水入口12进入熄焦罐内通过喷头(图中未标示)喷洒到运焦槽中的红焦炭上，熄焦水从红焦炭吸收热量汽化形成熄焦蒸汽13通过熄焦蒸汽导出口14导出送往用户进行发电，红焦炭逐步降温。当红焦炭降温到150℃后停止喷水，完成熄焦过程。熄焦完毕后，释放熄焦罐中的压力达到接近大气压力时，解除密封圈的充气加压和罐盖的锁紧，通过旋转打开罐盖，将运焦槽从熄焦罐出入口退出重新放回运载车上，由运焦动力车将其运到卸焦台(图中未标示)将降温后的焦炭卸到焦台，运焦槽完成一孔炭化室焦炭的熄焦周期，准备进入下一个熄焦周期。

熄焦罐出入口外缘和罐盖外缘均设有法兰，锁紧机构采用法兰外部设置旋转卡箍的方式，通过旋转该卡箍将法兰锁紧的结构，如图3、图4和图5所示。罐盖9的法兰16是具有间隔式外缘齿条18的齿状结构。关闭熄焦罐出入口时，罐盖法兰16的罐盖法兰齿条18从罐盖锁紧卡箍19的齿条20的间隔空间移动进入卡箍19，与熄焦罐出入口法兰17相接触，然后旋转卡箍19将卡箍齿条20与罐盖法兰齿条18重叠，对熄焦罐出入口法兰17与其罐盖法兰16进行锁紧。之后通过罐盖法兰上的压缩空气进气孔21向法兰上的密封圈加压空气通道22通入压缩空气，使密封圈23向外加压实现焦炭排出口的充分密闭(如图6所示)。密封圈23采用充气通道侧为人字形结构，压缩空气将密封圈向外挤压与熄焦罐出入口法兰紧密接触形成熄焦罐密封的同时，使密封圈人字部分向两侧扩张形成对压缩空气的密封，防止压缩空气沿密封圈与罐盖法兰的缝隙泄漏。

与密封圈接触的熄焦罐出入口法兰接触面的反面设有水冷却通道，对法兰接触面进行冷却，确保与密封圈接触的法兰面温度不超过密封圈所能承受的温度。

熄焦罐沿长度方向出入口高于内部，形成坡度，使得罐内轨道也形成倾斜便于运焦槽靠重力进入熄焦罐内，其坡度夹角控制在3.5°，倾斜轨道6与水平线的夹角β相同，构成良好的对接，保证运焦槽的顺畅通过。运焦槽可控状态下向下移动进入熄焦罐和向上移动重返运载车上都由运载车上的拉动机构实现。运焦槽底部的转棍7的直径仅为运载车车轮15的1/5。

从顶部喷入熄焦罐的熄焦水在初期以小水量全面喷入熄焦蒸汽冷凝水，使焦炭表面降温后，在熄焦中期沿运焦槽长度方向分成6段，分别单独喷入剩余氨水10秒，交替间歇进行。在接近熄焦终点时大水量地喷入生化处理出水。熄焦罐中蒸汽压力控制在表压0.55-0.6MPa。通过所述技术方案可以得到0.55-0.6MPa的蒸汽供发电或化产车间作热源使用。红焦炭的喷水汽化过程控制在15min，实现了快速均匀的熄焦；只有运焦槽进入熄焦罐内与熄焦车整体进入熄焦罐的方案相比熄焦罐直径大幅缩小，为加工和运输便利奠定了基础，且熄焦罐只有一个出入口，设备投资省，克服了迄今熄焦方案设备投资和运行成本高的问题。

实施例2：

本实施例与实施例1基本相同，所不同的是运焦槽底部设有沿长度方向的两根平行轨道(运焦槽轨道26)，运载车上部设有转辊(运载车上面转辊25)，与此相应在熄焦罐内也设有转辊(罐内底部转辊24)，运焦槽通过底部的轨道在运载车上面转辊和熄焦罐内底部转棍轨道进入熄焦罐5和从熄焦罐中退出，如图7所示。

熄焦罐罐盖的锁紧机构采用罐盖嵌入熄焦罐出入口法兰齿间空间后，旋转罐盖的方式，如图8。熄焦罐出入口法兰为外层具有齿条的两层结构，罐盖法兰16也为齿条结构。关闭熄焦罐出入口时，罐盖法兰16的齿条18从熄焦罐出入口法兰17的齿条空隙空间向熄焦罐方向移动进入熄焦罐出入口法兰齿条27的空间，然后通过罐盖旋转机构(图中未标示)旋转罐盖9使其罐盖的齿条18与熄焦罐出入口法兰齿条27重叠，达到锁紧熄焦罐出入口法兰和其罐盖法兰的目的。密封圈采用充气通道侧为圆弧形结构，压缩空气将密封圈向外挤与熄焦罐出入口法兰紧密接触形成熄焦罐密封的同时，使密封圈圆弧部分向两侧扩张形成对压缩空气的密封，防止压缩空气沿密封圈与熄焦罐出入口罐盖法兰沟槽的缝隙泄漏。

熄焦罐中蒸汽压力控制在表压0.30-0.35MPa。通过所述技术方案可以得到0.30-0.35MPa的蒸汽供化产车间作热源使用，熄焦过程无污染物向大气排放，省去了蒸氨工序，节能增效。红焦炭的喷水汽化过程控制在12min，实现了快速熄焦，稳定的操作。

实施例3：

本实施例与实施例1基本相同，所不同的是熄焦罐出入口法兰为单层齿条结构，罐盖为双层结构，罐盖锁紧是通过罐盖移动将熄焦罐出入口法兰齿条嵌入罐盖齿条空间中，并旋转使其罐盖的齿条与熄焦罐出入口法兰齿条重叠，达到锁紧熄焦罐出入口法兰和其罐盖法兰的目的。密封圈设置在熄焦罐罐盖上。

本发明公开和提出的炼焦工业中红焦炭的熄焦方法及装置，本领域技术人员可通过借鉴本文内容，适当改变条件路线等环节实现，尽管本发明的方法和装置技术已通过较佳实施例子进行了描述，相关技术人员明显能在不脱离本发明内容、精神和范围内对本文所述的方法和技术路线进行改动或重新组合，来实现最终的制备技术。特别需要指出的是，所有相类似的替换和改动对本领域技术人员来说是显而易见的，它们都被视为包括在本发明精神、范围和内容中。

Claims (6)

1.炼焦工业中红焦炭的熄焦方法，其特征是至少包括如下过程:

(1)装焦过程：将从炭化室推出的红焦炭装入运焦槽的装焦过程；

(2)运焦过程：将装入从炭化室推出的红焦炭的运焦槽通过运载车运到熄焦罐位置的运焦过程；

(3)运焦槽入罐过程：将运到熄焦罐位置的运焦槽从运载车上送入熄焦罐内的运焦槽入罐过程；

(4)熄焦罐密闭过程：将装入运焦槽的熄焦罐密闭，使其与罐外大气隔绝的熄焦罐密闭过程；

(5)密闭熄焦过程：在密闭状态下向熄焦罐中的运焦槽内的红焦炭喷水，通过水汽化吸热使红焦炭降温的密闭熄焦过程；

(6)运焦槽出罐过程：将装有熄焦降温焦炭的运焦槽从泄压后的熄焦罐中移出放置到运载车上的运焦槽出罐过程；

(7)卸焦过程：通过运载车将运焦槽从熄焦罐位置运到卸焦台，将熄焦后的焦炭从运焦槽卸出的卸焦过程；

所述运焦槽入罐过程和运焦槽出罐过程通过如下两种方式之一实现：运焦槽底部设置有转辊，该转辊在运载车上和罐内轨道上滚动实现运焦槽的移动，实现运焦槽的出入罐；或运焦槽底部沿长度方向设置轨道，由该轨道在运载车上面转辊及熄焦罐内底部的转辊上移动，实现运焦槽的出入罐。

2.如权利要求1所述方法，其特征在于焦炉与熄焦罐之间由运焦轨道连接，在熄焦罐近旁的轨道段为熄焦罐处于低端的倾斜轨道，使得运载车到达熄焦罐位置时，运焦槽形成向前倾斜，与罐内轨道或转辊配合依靠重力分力进入熄焦罐内，出罐时依靠运载车施加的拉力将运焦槽牵引回运载车上。

3.如权利要求1所述方法，其特征是所述密闭熄焦过程是至少在熄焦时间的中间时间将运焦槽长度方向分成若干段对不同段进行间歇交替喷水。

4.如权利要求1所述方法，其特征在于密闭熄焦过程所用熄焦水为剩余氨水、熄焦蒸汽冷凝水、蒸氨废水、生化处理出水中的一种或其组合。

5.实现权利要求1所述的炼焦工业中红焦炭的熄焦方法的装置，其特征是至少包括运焦槽、运载车、熄焦罐；运载车由运焦动力车推动或牵引在轨道上移动，运焦槽能够放置在运载车上随其移动从焦炉炭化室接收红焦后运至熄焦罐位置并能够从运载车上卸下进入熄焦罐中，熄焦完毕后从熄焦罐中移出重新放置到运载车上运至卸焦台将降温后的焦炭卸到焦台；熄焦罐能够在运焦槽进入其中后实现密闭达到与罐外大气隔绝，并在密闭状态下向红焦炭喷水使焦炭降温，所喷水汽化产生带压蒸汽并导出熄焦罐外；

所述熄焦罐至少由熄焦罐罐体、罐口密闭机构、蒸汽导出口、熄焦水入口组成；熄焦罐罐体横向侧面设置有供运焦槽进入和退出共用的熄焦罐出入口，熄焦罐出入口的密闭与敞开由罐口密闭机构实现；蒸汽导出口与蒸汽用户侧相连接，由阀门实现开闭，熄焦水入口与水源连接。

6.如权利要求5所述装置，其特征是所述罐口密闭机构至少由罐盖、罐盖开闭机构、密封圈及罐盖锁紧机构组成；熄焦罐出入口与罐盖均设有用于密封的法兰，所述法兰之间设置有密封圈，由罐盖锁紧机构通过所述熄焦罐出入口法兰与罐盖法兰及密封圈实现熄焦罐出入口的密闭；所述密封圈设置在罐盖法兰上或熄焦罐出入口法兰上，在密封圈密封面相反侧的法兰上设置有充气加压通道，对焦罐实施密闭时对密封圈充气加压，焦罐解除密闭时排出对密封圈施加压力的气体；罐盖锁紧机构是通过熄焦罐出入口法兰与罐盖法兰之间一方的间隔式齿条，嵌入另一方的卡槽后进行旋转锁紧，或法兰外部设有可旋转的卡箍通过旋转该卡箍将法兰锁紧。

Images