CN107872557B - 一种移动终端的监控方法和装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种移动终端的监控方法和装置，用于有效的防止在道路行车过程中的对移动终端的操作，保障道路行车的安全。本发明提供的移动终端的监控方法，包括：获取移动终端中使用的用户帐号，并将所述用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联；通过所述帐号信息收集所述导航设备的运行信息，以及通过所述用户帐号收集所述移动终端的操作信息；当根据所述运行信息确定所述导航设备正在进行导航运行时，根据所述操作信息判断与所述帐号信息关联的用户帐号是否正在操作所述移动终端；若所述导航设备正在导航运行时所述用户帐号正在操作所述移动终端，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过所述移动终端和/或所述导航设备进行安全控制操作。

Description

一种移动终端的监控方法和装置

技术领域

本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种移动终端的监控方法和装置。

背景技术

在当今社会中，手机已经实现全面普及使用，尤其是随着智能手机的广泛应用，各种社交和游戏软件越来越丰富，人们几乎无时无刻的不在玩手机，甚至路上越来越多的人在开车的时候也还会继续玩手机，这样对道路安全是一个非常大的威胁。如何通过技术手段来有效的减少人们在行车过程中不断的操作手机，目前并没有解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种移动终端的监控方法和装置，用于有效的防止在道路行车过程中的对移动终端的操作，保障道路行车的安全。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：

第一方面，本发明实施例提供一种移动终端的监控方法，包括：

获取移动终端中使用的用户帐号，并将所述用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联；

通过所述帐号信息收集所述导航设备的运行信息，以及通过所述用户帐号收集所述移动终端的操作信息；

当根据所述运行信息确定所述导航设备正在进行导航运行时，根据所述操作信息判断与所述帐号信息关联的用户帐号是否正在操作所述移动终端；

若所述导航设备正在导航运行时所述用户帐号正在操作所述移动终端，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过所述移动终端和/或所述导航设备进行安全控制操作。

第二方面，本发明实施例还提供一种移动终端的监控装置，包括：

帐号关联模块，用于获取移动终端中使用的用户帐号，并将所述用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联；

收集模块，用于通过所述帐号信息收集所述导航设备的运行信息，以及通过所述用户帐号收集所述移动终端的操作信息；

判断模块，用于当根据所述运行信息确定所述导航设备正在进行导航运行时，根据所述操作信息判断与所述帐号信息关联的用户帐号是否正在操作所述移动终端；

安全控制模块，用于若所述导航设备正在导航运行时所述用户帐号正在操作所述移动终端，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过所述移动终端和/或所述导航设备进行安全控制操作。

从以上技术方案可以看出，本发明实施例具有以下优点：

在本发明实施例中，首先获取移动终端中使用的用户帐号，并将用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联，然后通过帐号信息收集导航设备的运行信息，以及通过用户帐号收集移动终端的操作信息，接下来当根据运行信息确定导航设备正在进行导航运行时，根据操作信息判断与帐号信息关联的用户帐号是否正在操作移动终端，若导航设备正在导航运行时用户帐号正在操作移动终端，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过移动终端和/或导航设备进行安全控制操作。本发明实施例中导航设备通过帐号信息进行登录，该帐号信息与移动终端的用户帐号绑定，因此通过导航设备的运行信息和移动终端的操作信息可以实现实时的安全风险预判，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过移动终端和/或导航设备进行安全控制操作，因此可以有效的防止在道路行车过程中的对移动终端的操作，保障道路行车的安全。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域的技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种移动终端的监控方法的流程方框示意图；

图2为本发明实施例提供的移动终端的监控方法的一种应用场景下的系统架构示意图；

图3为本发明实施例提供的基于图2所述的系统架构下的执行流程示意图；

图4为本发明实施例提供的一种移动终端的监控装置的组成结构示意图；

图5为本发明实施例提供的移动终端的监控方法应用于终端的组成结构示意图。

具体实施方式

本发明实施例提供了一种移动终端的监控方法和装置，用于有效的防止在道路行车过程中的对移动终端的操作，保障道路行车的安全。

为使得本发明的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而非全部实施例。基于本发明中的实施例，本领域的技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，以便包含一系列单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于那些单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它单元。

以下分别进行详细说明。本发明实施例中可以基于移动终端和导航设备的大数据统计，实现行车安全风险预判，从而可以有效的防止因行车玩手机导致的安全事故发生，保障道路的安全。请参阅图1所示，本发明一个实施例提供的移动终端的监控方法，可以包括如下步骤：

101、获取移动终端中使用的用户帐号，并将用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联。

在本发明实施例中，用户操作使用移动终端，用户使用移动终端时通常可使用用户帐号来登录，例如用户可以使用应用程序的注册帐号或者邮箱帐号等登录移动终端。在用户的行车过程中也通常使用导航设备，该导航设备可以是车载导航设备，也可以是终端导航设备，例如终端导航设备可以是安装在移动终端内的导航应用程序等，本发明实施例中可以通过导航设备来实时收集用户的位置信息，在用户使用导航设备时也需要使用帐号信息来登录导航设备，因此可以将移动终端的用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联，从而实现移动终端和导航设备的联动以及信息共享。

在本发明的一些实施例中，步骤101获取移动终端中使用的用户帐号，并将用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联，包括：

A1、获取移动终端中使用的用户帐号，并使用用户帐号登录导航设备。

具体的，可以使用登录移动终端的用户帐号来登录导航设备，例如，可以使用用户的社交帐号登录移动终端，当导航设备需要启动运行时，用户可以授权使用社交帐号来登录导航设备。因此可以通过一个用户帐号同时登录移动终端和导航设备，简单实现帐号关联。不限定的是，在实际应用中，登录导航设备的帐号信息与登录移动终端的用户帐号还可以是相互独立的两个帐号，从而也可以实现帐号之间的关联。

102、通过帐号信息收集导航设备的运行信息，以及通过用户帐号收集移动终端的操作信息。

在本发明实施例中，导航设备初始化运行之后，可以实时的通过帐号信息收集导航设备的运行信息，从而判断出用户是否正在行车中。另外通过用户帐号收集移动终端的操作信息，从而判断出用户是否正在使用移动终端。收集到的运行信息与帐号信息绑定，收集到的操作信息与用户帐号绑定，因此可以通过导航设备的运行信息和移动终端的操作信息进行关联分析处理，获取到用户在行车过程中的用户操作行为。

在本发明的一些实施例中，步骤102中的通过帐号信息收集导航设备的运行信息，包括：

B1、在导航设备使用帐号信息登录之后，收集导航设备中输入的出发点信息和目的地信息以及导航设备的导航路线信息。

其中，导航设备使用帐号信息登录之后可以收集该导航设备的出发点信息和目的地信息以及导航设备的导航路线信息。将收集到的这些信息和帐号信息绑定，通过帐号信息绑定的运行信息可以分析出导航设备是否正在导航运行。出发点信息和目的地信息可以由用户使用导航设备时输入，导航设备的导航路线信息可以根据用户输入的出发点信息和目的地信息结合电子地图数据来自动生成。

在本发明的一些实施例中，步骤102中的通过用户帐号收集移动终端的操作信息，包括：

B2、在移动终端使用用户帐号登录之后，收集移动终端的操作时长和操作频次间隔；和/或，

B3、在移动终端使用用户帐号登录之后，收集移动终端的电话接通情况、短信收发情况、应用程序操作情况、终端系统设置情况。

具体的，用户使用用户帐号登录移动终端之后，可以对移动终端进行实时监控，从而获取到移动终端的各项操作信息，例如可以收集移动终端的操作时长和操作频次间隔，该操作时长指的是用户操作移动终端的时间长度，操作频次间隔是指用户操作移动终端的操作频率，即用户多长时间操作一次移动终端。其中，用户操作移动终端的操作行为具体可以为步骤B3中所描述的移动终端的电话接通情况、短信收发情况、应用程序操作情况、终端系统设置情况，其中，应用程序操作情况是指用户使用移动终端登录社交软件、玩游戏应用、登录购物网站或购物客户端的情况，终端系统设置情况指的是用户操作移动终端设置操作系统的某些参数等。通过对移动终端的电话接通情况、短信收发情况、应用程序操作情况、终端系统设置情况等的数据收集，可以准确的判断出用户在什么时间操作了几次移动终端。

103、当根据运行信息确定导航设备正在进行导航运行时，根据操作信息判断与帐号信息关联的用户帐号是否正在操作移动终端。

在本发明实施例中，通过收集上述的运行信息和操作信息，可以当导航设备正在进行导航运行时，根据操作信息判断与帐号信息关联的用户帐号是否正在操作移动终端，因此通过运行信息和操作信息的实时判断，可以确定用户在行车过程中是否正在操作移动终端，若该用户在行车过程中还在操作移动终端，则可能会存在道路行驶安全风险。

在本发明的一些实施例中，步骤103中的根据运行信息确定导航设备正在进行导航运行，包括：

C1、根据车载导航设备或终端导航设备中的全球定位系统(Global PositioningSystem，GPS)信息确定是否正在进行导航运行。

具体的，以用户使用车载导航设备或终端导航设备为例，通常在导航设备中配置有GPS模块，则可以采集GPS信息来确定该导航设备是否正在导航运行，通过对导航设备的导航运行分析可以判断出用户是否正在行车过程中。

104、若导航设备正在导航运行时用户帐号正在操作移动终端，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过移动终端和/或导航设备进行安全控制操作。

在本发明实施例中，通过步骤103中对导航设备的运行信息和移动终端的操作信息进行数据分析之后，在确定导航设备正在导航运行时用户帐号正在操作移动终端的情况下，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过移动终端进行安全控制操作，或通过导航设备进行安全控制操作，或通过移动终端和导航设备共同进行安全控制操作。

需要说明的是，在本发明的不同应用场景下可以有多种实现安全控制操作的方式，具体需要结合应用场景来确定，通过导航设备采集到导航正在运行并且此时移动终端中不断的产生操作数据，则说明用户极有可能一遍开车一遍操作移动终端，这种情况就存在很大的安全风险，这就需要通过移动终端和/或导航设备进行安全控制操作，接下来对步骤104中的通过移动终端和/或导航设备进行安全控制操作的具体实现方式进行举例说明。例如可以执行如下步骤来实现安全控制操作：

D1、通过移动终端或导航设备发出安全提醒；和/或，

D2、通过移动终端或导航设备触发打开车辆提醒灯；和/或，

D3、切断移动终端的移动网络；和/或，

D4、通过移动终端向路网监控系统发送告警信息，并触发路网监控系统中的监控摄像头进行违章拍照；和/或，

D5、控制移动终端进行关机操作。

其中，步骤D1至步骤D5中分别描述了在不同场景下对移动终端或导航设备进行的安全控制操作。在步骤D1中，可以通过移动终端或导航设备发出安全提醒，该安全提醒可以是移动终端或导航设备的显示屏幕上显示的提醒消息或者屏幕亮度调整等。在步骤D2中，可以通过移动终端或导航设备触发打开车辆提醒灯，通常导航设备接入到车载控制系统中，通过车载控制系统可以触发打开车辆提醒灯，从而提示用户当前操作移动终端存在安全风险。在步骤D3中，可以切断移动终端的移动网络，从而断开移动网络强制用户放弃对移动终端的继续操作。在步骤D4中，移动终端还可以自动和路网监控系统建立连接，通过移动终端向路网监控系统发送告警信息，并触发路网监控系统中的监控摄像头进行违章拍照。在步骤D5中，还可以控制移动终端进行关机操作，从而使用户放弃对移动终端的继续操作。需要说明的是，在如上步骤D1至步骤D5中所描述的至少一种实现方式中，可以结合具体的应用场景来确定使用哪种安全控制方式，此处不做限定。进一步的，本发明实施例中还可以根据用户行驶车辆的行驶速度判断安全风险级别，针对不同的安全风险级别，可以采用不同的安全控制方式，举例说明，用户行驶在高速上，可以关机断网，用户行驶速度小于30千米每小时，即低速行驶时可以发出告警。

通过以上实施例对本发明实施例的描述可知，首先获取移动终端中使用的用户帐号，并将用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联，然后通过帐号信息收集导航设备的运行信息，以及通过用户帐号收集移动终端的操作信息，接下来当根据运行信息确定导航设备正在进行导航运行时，根据操作信息判断与帐号信息关联的用户帐号是否正在操作移动终端，若导航设备正在导航运行时用户帐号正在操作移动终端，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过移动终端和/或导航设备进行安全控制操作。本发明实施例中导航设备通过帐号信息进行登录，该帐号信息与移动终端的用户帐号绑定，因此通过导航设备的运行信息和移动终端的操作信息可以实现实时的安全风险预判，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过移动终端和/或导航设备进行安全控制操作，因此可以有效的防止在道路行车过程中的对移动终端的操作，保障道路行车的安全。

为便于更好的理解和实施本发明实施例的上述方案，下面举例相应的应用场景来进行具体说明。接下来以用户操作手机为例进行说明，本发明实施例可以基于大数据进行行车安全风险判断，可以有效的防止影响安全事件的发生，保障道路的安全。在本发明实施例中，导航设备通过收集用户的GPS信息，结合地图信息设计一条从出发地到目的地的合理路线，导航设备在车辆行驶过程中进行实时指导。用户在开车时经常需要用手机导航来让自己从出发点到目的地，但是如果在行驶过程中有堵车或者用户有事情需要处理(比如回复微信等)时，会一边开车一边回复。这种情况是交通法规不允许的，非常危险的驾驶行为。

本发明实施例中将导航软件或者车载设备(比如导航仪或者行车记录仪)与用户在移动终端中的行为(打电话、发短信、上社交软件、玩游戏、购物等)结合预测用户行车安全风险，通过判断用户的行车速度与用户使用移动终端的时长、间隔及具体行为来判断用户行车安全风险级别，根据风险级别进行不同的后续处理，例如可以自动关机、断网、发出告警等。举个例子：用户从出发点到目的地的行驶过程中，需要路线导航，可以手机导航也可以车载导航，导航软件通过帐号(微信或者qq号码)登录。然后用户在行车过程当中，通过实时判断用户对应的帐号使用情况，如果在行驶时(比如时速40km/h)，对应的帐号还在发消息，或者玩游戏之类的，就可以判断这个人是在行驶过程中使用手机。

如图2所示，为本发明实施例提供的移动终端的监控方法的一种应用场景下的系统架构示意图，如图3所示，为本发明实施例提供的基于图2所述的系统架构下的执行流程示意图。各个系统模块直接的合作顺序和数据流转顺序如图2所示，系统设计分为下面几个模块，1)导航模块、2)、帐号关联模块、3)、关联帐号信息收集模块、4)、实时处理模块、5)后续处理模块。整个系统的执行步骤如图3所示，主要包括如下步骤：

S01、用户登录并设置导航。

首先对导航模块进行说明，用户出行时可以通过这个模块设定路线，同时在行驶过程中这个模块也可以实时收集用户的位置信息。这个模块可以是车载也可以是手机上的导航模块或者是车载的行车记录仪，例如可以可以带GPS信息，或者是通过视频识别来判断是否在行车，同时使用这个模块需要登录。

S02、导航模块将数据传递给后台模块。

S03、帐号关联模块读取帐号关联信息。

接下来对帐号关联模块进行说明，获取到导航模块里面的帐号信息，同时和用户的其他纬度的帐号信息关联起来(比如微信&qq&游戏)，导航模块用户需要登录，登录就有帐号信息。

S04、关联帐号信息收集模块将关联结果传递给实时处理模块。

在关联帐号信息收集模块中，可以对通过帐号关联模块关联到的帐号信息，在对应的业务中实时监控帐号的操作情况，然后传给实时处理模块进行判断。

S05、实时处理完后将结果传递给后续处理模块。

接下来对实时处理模块进行说明，用户在驾车途中，通过导航模块收集到用户的信息判断用户是否在行车中，例如可以通过GPS信息计算出来的移动速度，或者是行车记录仪中的视频画面判断出车辆在移动，同时收集其他模块的实时操作情况(比如玩游戏的，聊天等的时长，频次间隔)，来判断用户当前是否在频繁使用手机。最后结合两边数据来判断用户是否有在行车过程中使用手机。

S06、后续处理模块进行安全控制操作。

后续处理模块判断出用户有在行车过程中使用手机，本模块可以根据预先设定的操作进行对应的处理。如果发现后可以执行的操作包括：手机或者车载导航提醒。帮助用户打开警示灯，切断用户网络，调用监控摄像头进行违章拍照，关机等。

本发明实施例通过结合后台大数据，解决了目前开车使用手机这种抓获难度高，危害大的道路违法行为，结合一系列的措施可以有效的降低道路安全风险。

需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和模块并不一定是本发明所必须的。

为便于更好的实施本发明实施例的上述方案，下面还提供用于实施上述方案的相关装置。

请参阅图4所示，本发明实施例提供的一种移动终端的监控装置400，可以包括：帐号关联模块401、收集模块402、判断模块403、安全控制模块404，其中，

帐号关联模块401，用于获取移动终端中使用的用户帐号，并将所述用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联；

收集模块402，用于通过所述帐号信息收集所述导航设备的运行信息，以及通过所述用户帐号收集所述移动终端的操作信息；

判断模块403，用于当根据所述运行信息确定所述导航设备正在进行导航运行时，根据所述操作信息判断与所述帐号信息关联的用户帐号是否正在操作所述移动终端；

安全控制模块404，用于若所述导航设备正在导航运行时所述用户帐号正在操作所述移动终端，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过所述移动终端和/或所述导航设备进行安全控制操作。

在本发明的一些实施例中，所述收集模块402，具体用于在所述导航设备使用所述帐号信息登录之后，收集所述导航设备中输入的出发点信息和目的地信息以及所述导航设备的导航路线信息。

在本发明的一些实施例中，所述收集模块402，具体用于在所述移动终端使用所述用户帐号登录之后，收集所述移动终端的操作时长和操作频次间隔；和/或，在所述移动终端使用所述用户帐号登录之后，收集所述移动终端的电话接通情况、短信收发情况、应用程序操作情况、终端系统设置情况。

在本发明的一些实施例中，所述判断模块403，具体用于根据车载导航设备或终端导航设备中的全球定位系统GPS信息确定是否正在进行导航运行。

在本发明的一些实施例中，所述安全控制模块404，具体用于通过所述移动终端或所述导航设备发出安全提醒；和/或，通过所述移动终端或所述导航设备触发打开车辆提醒灯；和/或，切断所述移动终端的移动网络；和/或，通过所述移动终端向路网监控系统发送告警信息，并触发所述路网监控系统中的监控摄像头进行违章拍照；和/或，控制所述移动终端进行关机操作。

在本发明的一些实施例中，所述帐号关联模块401，具体用于获取移动终端中使用的用户帐号，并使用所述用户帐号登录导航设备。

通过以上对本发明实施例的描述可知，首先获取移动终端中使用的用户帐号，并将用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联，然后通过帐号信息收集导航设备的运行信息，以及通过用户帐号收集移动终端的操作信息，接下来当根据运行信息确定导航设备正在进行导航运行时，根据操作信息判断与帐号信息关联的用户帐号是否正在操作移动终端，若导航设备正在导航运行时用户帐号正在操作移动终端，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过移动终端和/或导航设备进行安全控制操作。本发明实施例中导航设备通过帐号信息进行登录，该帐号信息与移动终端的用户帐号绑定，因此通过导航设备的运行信息和移动终端的操作信息可以实现实时的安全风险预判，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过移动终端和/或导航设备进行安全控制操作，因此可以有效的防止在道路行车过程中的对移动终端的操作，保障道路行车的安全。

本发明实施例还提供了另一种终端，如图5所示，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，具体技术细节未揭示的，请参照本发明实施例方法部分。该终端可以为包括手机、平板电脑、PDA(Personal Digital Assistant，个人数字助理)、POS(Point ofSales，销售终端)、车载电脑等任意终端设备，以终端为手机为例：

图5示出的是与本发明实施例提供的终端相关的手机的部分结构的框图。参考图5，手机包括：射频(Radio Frequency，RF)电路1010、存储器1020、输入单元1030、显示单元1040、传感器1050、音频电路1060、无线保真(wireless fidelity，WiFi)模块1070、处理器1080、以及电源1090等部件。本领域技术人员可以理解，图5中示出的手机结构并不构成对手机的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

下面结合图5对手机的各个构成部件进行具体的介绍：

RF电路1010可用于收发信息或通话过程中，信号的接收和发送，特别地，将基站的下行信息接收后，给处理器1080处理；另外，将设计上行的数据发送给基站。通常，RF电路1010包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、低噪声放大器(Low NoiseAmplifier，LNA)、双工器等。此外，RF电路1010还可以通过无线通信与网络和其他设备通信。上述无线通信可以使用任一通信标准或协议，包括但不限于全球移动通讯系统(GlobalSystem of Mobile communication，GSM)、通用分组无线服务(General Packet RadioService，GPRS)、码分多址(Code Division Multiple Access，CDMA)、宽带码分多址(Wideband Code Division Multiple Access,WCDMA)、长期演进(Long Term Evolution，LTE)、电子邮件、短消息服务(Short Messaging Service，SMS)等。

存储器1020可用于存储软件程序以及模块，处理器1080通过运行存储在存储器1020的软件程序以及模块，从而执行手机的各种功能应用以及数据处理。存储器1020可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器1020可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。

输入单元1030可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与手机的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。具体地，输入单元1030可包括触控面板1031以及其他输入设备1032。触控面板1031，也称为触摸屏，可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板1031上或在触控面板1031附近的操作)，并根据预先设定的程式驱动相应的连接装置。可选的，触控面板1031可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中，触摸检测装置检测用户的触摸方位，并检测触摸操作带来的信号，将信号传送给触摸控制器；触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息，并将它转换成触点坐标，再送给处理器1080，并能接收处理器1080发来的命令并加以执行。此外，可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触控面板1031。除了触控面板1031，输入单元1030还可以包括其他输入设备1032。具体地，其他输入设备1032可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆等中的一种或多种。

显示单元1040可用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息以及手机的各种菜单。显示单元1040可包括显示面板1041，可选的，可以采用液晶显示器(LiquidCrystal Display，LCD)、有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode,OLED)等形式来配置显示面板1041。进一步的，触控面板1031可覆盖显示面板1041，当触控面板1031检测到在其上或附近的触摸操作后，传送给处理器1080以确定触摸事件的类型，随后处理器1080根据触摸事件的类型在显示面板1041上提供相应的视觉输出。虽然在图5中，触控面板1031与显示面板1041是作为两个独立的部件来实现手机的输入和输入功能，但是在某些实施例中，可以将触控面板1031与显示面板1041集成而实现手机的输入和输出功能。

手机还可包括至少一种传感器1050，比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器可包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板1041的亮度，接近传感器可在手机移动到耳边时，关闭显示面板1041和/或背光。作为运动传感器的一种，加速计传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别手机姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；至于手机还可配置的陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。

音频电路1060、扬声器1061，传声器1062可提供用户与手机之间的音频接口。音频电路1060可将接收到的音频数据转换后的电信号，传输到扬声器1061，由扬声器1061转换为声音信号输出；另一方面，传声器1062将收集的声音信号转换为电信号，由音频电路1060接收后转换为音频数据，再将音频数据输出处理器1080处理后，经RF电路1010以发送给比如另一手机，或者将音频数据输出至存储器1020以便进一步处理。

WiFi属于短距离无线传输技术，手机通过WiFi模块1070可以帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等，它为用户提供了无线的宽带互联网访问。虽然图5示出了WiFi模块1070，但是可以理解的是，其并不属于手机的必须构成，完全可以根据需要在不改变发明的本质的范围内而省略。

处理器1080是手机的控制中心，利用各种接口和线路连接整个手机的各个部分，通过运行或执行存储在存储器1020内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器1020内的数据，执行手机的各种功能和处理数据，从而对手机进行整体监控。可选的，处理器1080可包括一个或多个处理单元；优选的，处理器1080可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器1080中。

手机还包括给各个部件供电的电源1090(比如电池)，优选的，电源可以通过电源管理系统与处理器1080逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。

尽管未示出，手机还可以包括摄像头、蓝牙模块等，在此不再赘述。

在本发明实施例中，该终端所包括的处理器1080还具有控制执行以上由终端执行的方法流程。

另外需说明的是，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。另外，本发明提供的装置实施例附图中，模块之间的连接关系表示它们之间具有通信连接，具体可以实现为一条或多条通信总线或信号线。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

通过以上的实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到本发明可借助软件加必需的通用硬件的方式来实现，当然也可以通过专用硬件包括专用集成电路、专用CPU、专用存储器、专用元器件等来实现。一般情况下，凡由计算机程序完成的功能都可以很容易地用相应的硬件来实现，而且，用来实现同一功能的具体硬件结构也可以是多种多样的，例如模拟电路、数字电路或专用电路等。但是，对本发明而言更多情况下软件程序实现是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在可读取的存储介质中，如计算机的软盘，U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

综上所述，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照上述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对上述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (13)

1.一种移动终端的监控方法，其特征在于，包括：

获取移动终端中使用的用户帐号，并将所述用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联；

通过所述帐号信息收集所述导航设备的运行信息，以及通过所述用户帐号收集所述移动终端的操作信息，所述通过所述帐号信息收集所述导航设备的运行信息的过程包括：用户在驾车途中，通过所述帐号信息收集用户是否在行车中的信息；

当根据所述运行信息确定所述导航设备正在进行导航运行时，根据所述操作信息判断与所述帐号信息关联的用户帐号是否正在操作所述移动终端；

若所述导航设备正在导航运行时所述用户帐号正在操作所述移动终端，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过所述移动终端和/或所述导航设备进行安全控制操作。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述帐号信息收集所述导航设备的运行信息，包括：

在所述导航设备使用所述帐号信息登录之后，收集所述导航设备中输入的出发点信息和目的地信息以及所述导航设备的导航路线信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述用户帐号收集所述移动终端的操作信息，包括：

在所述移动终端使用所述用户帐号登录之后，收集所述移动终端的操作时长和操作频次间隔；和/或，

在所述移动终端使用所述用户帐号登录之后，收集所述移动终端的电话接通情况、短信收发情况、应用程序操作情况、终端系统设置情况。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述运行信息确定所述导航设备正在进行导航运行，包括：

根据车载导航设备或终端导航设备中的全球定位系统GPS信息确定是否正在进行导航运行。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述通过所述移动终端和/或所述导航设备进行安全控制操作，包括：

通过所述移动终端或所述导航设备发出安全提醒；和/或，

通过所述移动终端或所述导航设备触发打开车辆提醒灯；和/或，

切断所述移动终端的移动网络；和/或，

通过所述移动终端向路网监控系统发送告警信息，并触发所述路网监控系统中的监控摄像头进行违章拍照；和/或，

控制所述移动终端进行关机操作。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，所述获取移动终端中使用的用户帐号，并将所述用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联，包括：

获取移动终端中使用的用户帐号，并使用所述用户帐号登录导航设备。

7.一种移动终端的监控装置，其特征在于，包括：

帐号关联模块，用于获取移动终端中使用的用户帐号，并将所述用户帐号与登录导航设备的帐号信息进行关联；

收集模块，用于通过所述帐号信息收集所述导航设备的运行信息，以及通过所述用户帐号收集所述移动终端的操作信息，所述通过所述帐号信息收集所述导航设备的运行信息的过程包括：用户在驾车途中，通过所述帐号信息收集用户是否在行车中的信息；

判断模块，用于当根据所述运行信息确定所述导航设备正在进行导航运行时，根据所述操作信息判断与所述帐号信息关联的用户帐号是否正在操作所述移动终端；

安全控制模块，用于若所述导航设备正在导航运行时所述用户帐号正在操作所述移动终端，确定当前环境存在道路行驶安全风险，并通过所述移动终端和/或所述导航设备进行安全控制操作。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述收集模块，具体用于在所述导航设备使用所述帐号信息登录之后，收集所述导航设备中输入的出发点信息和目的地信息以及所述导航设备的导航路线信息。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述收集模块，具体用于在所述移动终端使用所述用户帐号登录之后，收集所述移动终端的操作时长和操作频次间隔；和/或，在所述移动终端使用所述用户帐号登录之后，收集所述移动终端的电话接通情况、短信收发情况、应用程序操作情况、终端系统设置情况。

10.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述判断模块，具体用于根据车载导航设备或终端导航设备中的全球定位系统GPS信息确定是否正在进行导航运行。

11.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述安全控制模块，具体用于通过所述移动终端或所述导航设备发出安全提醒；和/或，通过所述移动终端或所述导航设备触发打开车辆提醒灯；和/或，切断所述移动终端的移动网络；和/或，通过所述移动终端向路网监控系统发送告警信息，并触发所述路网监控系统中的监控摄像头进行违章拍照；和/或，控制所述移动终端进行关机操作。

12.根据权利要求7至11中任一项所述的装置，其特征在于，所述帐号关联模块，具体用于获取移动终端中使用的用户帐号，并使用所述用户帐号登录导航设备。

13.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质中存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令被处理器加载并执行时，实现如上权利要求1至6任一项所述的移动终端的监控方法。

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