CN107835550A - 一种太阳能路灯控制系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种太阳能路灯控制系统，包括中控模块、光伏板电路、电源电路、负载协调模块、线性模型库、灯头；所述中控模块连接获取光伏板电路的输出电压和电流，光伏板电路连接电源电路，电源电路接至负载协调模块供电输入端，中控模块接至负载协调模块控制输入端，负载协调模块输出分别连接灯头、扩展插座。本发明能够对大容量电池的太阳能路灯进行有效控制，既避免电量浪费，又避免电池负载过高导致热量过高引起危险。

Description

一种太阳能路灯控制系统
技术领域
本发明涉及一种太阳能路灯控制系统。
背景技术
现有技术中的太阳能路灯一般将电池埋于地下，而灯杆采用大部分实心的金属或混领土灯杆，这意味着为得到更大的电池容量，需要挖取多地土，导致施工成本过高，同时电池埋于地下，大容量电池在高负载情况下发热量难以及时散开，则有可能导致电池温度超过安全温度而爆炸，故现有技术中基本没有在太阳能路灯中采用大容量电池的方案。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供了一种太阳能路灯控制系统，该太阳能路灯控制系统能够对大容量电池的太阳能路灯进行有效控制，既避免电量浪费，又避免电池负载过高导致热量过高引起危险。
本发明通过以下技术方案得以实现。
本发明提供的一种太阳能路灯控制系统，包括中控模块、光伏板电路、电源电路、负载协调模块、线性模型库、灯头；所述中控模块连接获取光伏板电路的输出电压和电流，光伏板电路连接电源电路，电源电路接至负载协调模块供电输入端，中控模块接至负载协调模块控制输入端，负载协调模块输出分别连接灯头、扩展插座；所述中控模块还连接有线性模型库，线性模型库中存储多种电池的负载-发热量关系数学模型，中控模块根据登入的电源电路型号，从线性模型库中读取对应的负载-发热量关系数学模型，并实时根据获取的光伏板电路电压和电流及负载协调模块负载电压和电流，通过负载协调模块对灯头、扩展插座发送开闭控制指令。
所述负载协调模块输出端还连接控制有散热泵电路。
所述扩展插座数量为多个。
所述扩展插座在散热泵电路未启动时为常开，当散热泵电路启动时扩展插座开路。
所述中控模块为上支杆位单片机。
所述负载协调模块为光耦电路。
所述电源电路为锂电池电路。
所述灯头为两个，当光伏板电路负载高于预设值时，两个灯头均开启。
本发明的有益效果在于：能够对大容量电池的太阳能路灯进行有效控制，既避免电量浪费，又避免电池负载过高导致热量过高引起危险。
附图说明
图1是本发明连接示意图；
图2是本发明安装应用的结构示意图；
图3是图2的侧视图；
图4是图3局部半剖后的截面结构示意图。
图中：101-中控模块，102-光伏板电路，103-电源电路，104-负载协调模块，105-线性模型库，201-灯头，202-扩展插座，203-散热泵电路，11-主柱壳体，12-控制盒，13-太阳能板，14-照明灯，15-下支杆，16-上支杆，21-排热管，22-电池，23-吸热管。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1所示的一种太阳能路灯控制系统，包括中控模块101、光伏板电路102、电源电路103、负载协调模块104、线性模型库105、灯头201；所述中控模块101连接获取光伏板电路102的输出电压和电流，光伏板电路102连接电源电路103，电源电路103接至负载协调模块104供电输入端，中控模块101接至负载协调模块104控制输入端，负载协调模块104输出分别连接灯头201、扩展插座202；所述中控模块101还连接有线性模型库105，线性模型库105中存储多种电池的负载-发热量关系数学模型，中控模块101根据登入的电源电路103型号，从线性模型库105中读取对应的负载-发热量关系数学模型，并实时根据获取的光伏板电路102电压和电流及负载协调模块104负载电压和电流，通过负载协调模块104对灯头201、扩展插座202发送开闭控制指令。
所述负载协调模块104输出端还连接控制有散热泵电路203。
所述扩展插座202数量为多个。
所述扩展插座202在散热泵电路203未启动时为常开，当散热泵电路203启动时扩展插座202开路。
所述中控模块101为上支杆16位单片机。
所述负载协调模块104为光耦电路。
所述电源电路103为锂电池电路。
所述灯头201为两个，当光伏板电路102负载高于预设值时，两个灯头201均开启。
本发明应用于如图2至图4所示的太阳能路灯，该太阳能路灯包括主柱壳体11、控制盒12、太阳能板13、照明灯14、排热管21、电池22；圆柱体中空的主柱壳体11顶部固定有控制盒12，主柱壳体11内包裹固定有电池22，主柱壳体11外表面上缠绕固定有排热管21，控制盒12上方固定有太阳能板13，控制盒12两侧相对固定有两个照明灯14。控制盒12通过下支杆15固定，下支杆15于控制盒12和主柱壳体11之间沿圆周均布固定。控制盒12顶部边沿有上支杆16圆周均布，太阳能板13固定在上支杆16上，且上支杆16分布圆心与太阳能板13中心位置在同一垂直线上。两个照明灯14质量相同，相隔于控制盒12的距离相同。电池22外表面上缠绕固定有吸热管23在主柱壳体11内，吸热管23上下两端连通于排热管21上下两端。排热管21和吸热管23之间设置有微型泵，该微型泵由控制盒12控制。排热管21和吸热管23均为螺旋缠绕。排热管21和吸热管23螺旋方向相反。主柱壳体11为隔热材料。
当需要加大电池22输出负载以放电时，可同时开启两个照明灯14，而当需要适当降低电池22输出负载时，则可以关停其中一个照明灯14，当电源电路103输入输出双向负载较高时，发热量也大幅增加，此时通过散热泵电路203开启散热泵以实现水冷散热，同时断开扩展插座202的通路降低负载。

Claims (8)

1.一种太阳能路灯控制系统，包括中控模块(101)、光伏板电路(102)、电源电路(103)、负载协调模块(104)、线性模型库(105)、灯头(201)，其特征在于：所述中控模块(101)连接获取光伏板电路(102)的输出电压和电流，光伏板电路(102)连接电源电路(103)，电源电路(103)接至负载协调模块(104)供电输入端，中控模块(101)接至负载协调模块(104)控制输入端，负载协调模块(104)输出分别连接灯头(201)、扩展插座(202)；所述中控模块(101)还连接有线性模型库(105)，线性模型库(105)中存储多种电池的负载-发热量关系数学模型，中控模块(101)根据登入的电源电路(103)型号，从线性模型库(105)中读取对应的负载-发热量关系数学模型，并实时根据获取的光伏板电路(102)电压和电流及负载协调模块(104)负载电压和电流，通过负载协调模块(104)对灯头(201)、扩展插座(202)发送开闭控制指令。
2.如权利要求1所述的太阳能路灯控制系统，其特征在于：所述负载协调模块(104)输出端还连接控制有散热泵电路(203)。
3.如权利要求1所述的太阳能路灯控制系统，其特征在于：所述扩展插座(202)数量为多个。
4.如权利要求2或3所述的太阳能路灯控制系统，其特征在于：所述扩展插座(202)在散热泵电路(203)未启动时为常开，当散热泵电路(203)启动时扩展插座(202)开路。
5.如权利要求1所述的太阳能路灯控制系统，其特征在于：所述中控模块(101)为上支杆(16)位单片机。
6.如权利要求1所述的太阳能路灯控制系统，其特征在于：所述负载协调模块(104)为光耦电路。
7.如权利要求1所述的太阳能路灯控制系统，其特征在于：所述电源电路(103)为锂电池电路。
8.如权利要求1所述的太阳能路灯控制系统，其特征在于：所述灯头(201)为两个，当光伏板电路(102)负载高于预设值时，两个灯头(201)均开启。
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