CN107834765A - 一种减速机的固定装置 - Google Patents

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刘文昭
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Jiangsu Yingtaiwei Mechanical Equipment Engineering Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种减速机的固定装置,包括电机与减速机,所述减速机一端的输入轴通过联轴器与电机的电机轴相互连接,实现电机与减速机配合,所述减速机的另一端设有输出轴,所述输出轴通过法兰连接一工作用的机架,所述机架与减速机的下方设有底部为水平的辅助支承,所述电机的下方与减速机的一侧面设有一电机支座,所述电机支座呈三棱柱形,使电机与减速机垂直连接的同时两者的底面与地面形成夹角,通过辅助支承与机架的配合使整体达到平衡。通过有角度的电机支座使各部分都调整到一个平衡状态,且能够保持正常运作,简化安装过程。

Description

一种减速机的固定装置
技术领域
本发明涉及一种减速机的固定装置,具体涉及一种大型碾环机锥辊减速机的固定装置。
背景技术
目前市场上大型碾环机锥辊减速机一般都采用水平放置,而在工作时需要一定的角度才能完成,一般由于碾环机、减速机和电机组成的整体总重达较重,故在安装操作时十分繁重,需要浪费大量的人力物力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种减速机的固定装置,通过在减速机和电机间增设电机支座,通过各部分的结构调整使整体达到平衡,有利于工作机的操作,且安装简单。
为达到上述目的,本发明提供了一种减速机的固定装置,包括电机与减速机,所述减速机一端的输入轴通过联轴器与电机的电机轴相互连接,实现电机与减速机配合,所述减速机的另一端设有输出轴,所述输出轴通过法兰连接一工作用的机架,所述机架与减速机的下方设有底部为水平的辅助支承,所述电机的下方与减速机的一侧面设有一电机支座,所述电机支座呈三棱柱形,使电机与减速机垂直连接的同时两者的底面与地面形成夹角,通过辅助支承与机架的配合使整体达到平衡。通过有角度的电机支座使各部分都调整到一个平衡状态,且能够保持正常运作,简化安装过程。
本发明的进一步改进在于:所述减速机顶部设有一配重块,所述配重块设提拉结构,进一步保证结构的平衡性,使重心更加稳固。
本发明的进一步改进在于:所述电机支座4与电机1和减速机2接触的板面外侧分别设有加固板12,且在接触的板面的内侧均设有加强筋15。能够承受住较大的重力,避免减速机箱体变形。
本发明的进一步改进在于:所述电机支座4周身分布有多个形状不同的减重孔14,减轻整体负担,优化结构。
本发明的进一步改进在于:所述电机支座4最长斜边与地面的夹角为30°-45°之间,便于固定与调整。
本发明的有益效果是:简化安装过程,通过有角度的电机支座巧妙得将各部分连接起来,再通过自重达到平衡,使机器操作运转更加简便。
附图说明
图1表示本实施例的结构示意图;
图2表示本实施例电机支座的结构示意图;
附图标号:1-电机、2-减速机、3-机架、4-电机支座、5-辅助支承、6-电机轴、7-输入轴、8-配重块、9-输出轴、10-连接螺栓、11-铆钉、12-加固板、13-螺栓孔、14-减重孔、15-加强筋。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述。
结合附图1与附图2,本发明提出了一种减速机的固定装置,包括电机1与减速机2,所述减速机1一端的输入轴7通过联轴器与电机1的电机轴6相互连接,实现电机1与减速机2配合,所述减速机2的另一端设有输出轴9,所述输出轴9通过法兰连接一工作用的机架3,所述机架3与减速机2的下方设有底部为水平的辅助支承5,所述电机1的下方与减速机2的一侧面设有一电机支座4,所述电机支座4呈三棱柱形,电机支座4通过连接螺栓10穿过螺栓孔13而与电机1实现固定连接,而与减速机2通过铆钉11穿过左侧面板而铆接固定。电机支座4使电机1与减速机2垂直连接的同时两者的底面与地面形成夹角,通过辅助支承5与机架3的配合使整体达到平衡。
所述减速机2顶部设有一配重块8,所述配重块8设提拉结构,能够有效抵消重力而稳固重心。所述电机支座4与电机1和减速机2接触的板面外侧分别设有加固板12,且在接触的板面的内侧均设有加强筋15。所述电机支座4周身分布有多个形状不同的减重孔14,电机支座4的上面板上均布多个矩形状的减重孔14,前后侧面板则为圆形减重孔14。所述电机支座4最长斜边与地面的夹角为30°,正好能够达到平衡,且制造工艺简便。

Claims (5)

1.一种减速机的固定装置,包括电机(1)与减速机(2),所述减速机(1)一端的输入轴(7)通过联轴器与电机(1)的电机轴(6)相互连接,实现电机(1)与减速机(2)配合,其特征在于:所述减速机(2)的另一端设有输出轴(9),所述输出轴(9)通过法兰连接一工作用的机架(3),所述机架(3)与减速机(2)的下方设有底部为水平的辅助支承(5),所述电机(1)的下方与减速机(2)的一侧面设有一电机支座(4),所述电机支座(4)呈三棱柱形,使电机(1)与减速机(2)垂直连接的同时两者的底面与地面形成夹角,通过辅助支承(5)与机架(3)的配合使整体达到平衡。
2.根据权利要求1所述的一种减速机的固定装置,其特征在于:所述减速机(2)顶部设有一配重块(8),所述配重块(8)设提拉结构。
3.根据权利要求1所述的一种减速机的固定装置,其特征在于:所述电机支座(4)与电机(1)和减速机(2)接触的板面外侧分别设有加固板(12),且在接触的板面的内侧均设有加强筋(15)。
4.根据权利要求1所述的一种减速机的固定装置,其特征在于:所述电机支座(4)周身分布有多个形状不同的减重孔(14)。
5.根据权利要求1所述的一种减速机的固定装置,其特征在于:所述电机支座(4)最长斜边与地面的夹角为30°-45°之间。
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