CN107813855A - 一种放置汽车顶板的架子 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种放置汽车顶板的架子,所述支架A与支架B通过铰接杆相连,铰接杆上铰接有支撑板,支撑板上设置有压力感应器,所述支架A上设置有链条A,所述支撑架B上设置有链条B,链条A与链条B通过电机带动,控制中心与电机和压力感应器相连,使放置的过程中更加的方便和安全,节约工作人员的时间;移动架通过滑轨滑块安装在架子本体上,伸缩架通过螺栓固定,使汽车顶板在运送过程中更加的安全稳定,卸载的时候更加的方便;除此之外,该放置汽车顶板的架子,结构设计合理,适用方便,具有广泛应用,适合推广使用。
Description
技术领域
本发明涉及架子技术领域,特别是一种放置汽车顶板的架子。
背景技术
随着人们生活水平的提高,人们对汽车的需求量也越来越多。为了满足人们的需求量,现在生产汽车的厂家也越来越多,所以相应的方便汽车的附属产品也越来越多。
现有技术中,没有专门生产出来为了放置汽车顶板的架子,即使有都是及其简易,使用起来非常不方便的,无论是拿或者取都是费时又费力。或者是现在有的厂家还是那种随意堆放汽车顶板,很容易造成汽车顶板的变形,造成一定的经济损失。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种放置汽车顶板的架子。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种放置汽车顶板的架子,包括滚轮、电机和压力感应器;所述滚轮安装在架子本体上,架子本体两端设置有移动架,移动架右侧设置有链条A,链条A底部的链条输入轴与电机的输出轴连接,电机安装在底板上,底板固定在架子本体上;所述链条A安装在支架A上,支架A与支架B通过铰接杆相连,铰接杆铰接在支撑板上,支撑板的一端固定在受力杆上,支撑板的另一端设置有压力感应器,压力感应器与控制中心连接,支架B上设置有链条B,链条A与链条B之间设置有拨物杆;
优选的,所述移动架顶部设置有伸缩架,伸缩架中间设置有螺栓,移动架底部设置有滑轨,滑轨安装在滑槽内,滑槽设置有架子本体上。
优选的,所述支撑板设置成V型。
优选的,所述链条A与链条C对称设置。
优选的,所述拨物杆铰接在链条A与链条B上。
优选的,所述链条A设置在支架A的表面。
优选的,所述压力感应器与控制中心通过电路连接。
本发明的技术优点:(1)一种放置汽车顶板的架子,所述支架A与支架B通过铰接杆相连,铰接杆上铰接有支撑板,支撑板上设置有压力感应器,所述支架A上设置有链条A,所述支撑架B上设置有链条B,链条A与链条B通过电机带动,控制中心与电机和压力感应器相连,使放置的过程中更加的方便和安全,节约工作人员的时间;移动架通过滑轨滑块安装在架子本体上,伸缩架通过螺栓固定,使汽车顶板在运送过程中更加的安全稳定,卸载的时候更加的方便;(2)除此之外,该放置汽车顶板的架子,结构设计合理,适用方便,具有广泛应用,适合推广使用。
附图说明
图1 为本发明的主视图;
图2为本发明的左视图;
图3为图1的A处局部放大图;
图4为图2的B处局部放大图;
图5为图2的C处局部放大图;
图6为图2的D处局部放大图;
图中:1、滚轮;2、架子本体;3、移动架;4、链条A;5、支撑板;6、链条B;7、拨物杆;8、底板;9、伸缩架;10、螺栓;11、链条C;12、电机;13、输出轴;14、链条输入轴;15、受力杆;16、支架A;17、压力感应器;18、滑轨;19、滑槽;20、支架B;21、铰接杆。
下面结合附图对本发明做进一步的描述,本发明的保护范围不局限于以下所述:
如图1~图6所示,一种放置汽车顶板的架子,包括滚轮1、电机12和压力感应器17;所述滚轮1安装在架子本体2上,架子本体2两端设置有移动架3,移动架3右侧设置有链条A4,链条A4底部的链条输入轴14与电机12的输出轴13连接,电机12安装在底板8上,底板8固定在架子本体2上;所述链条A4安装在支架A16上,支架A16与支架B20通过铰接杆21相连,铰接杆21铰接在支撑板5上,支撑板5的一端固定在受力杆15上,支撑板5的另一端设置有压力感应器17,压力感应器17与控制中心连接,支架B20上设置有链条B6,链条A4与链条B6之间设置有拨物杆7; 所述移动架3顶部设置有伸缩架9,伸缩架9中间设置有螺栓10,移动架3底部设置有滑轨18,滑轨18安装在滑槽19内,滑槽19设置有架子本体2上。所述支撑板5设置成V型。所述链条A4与链条C11对称设置。所述拨物杆7铰接在链条A4与链条B6上。所述链条A4设置在支架A16的表面。所述压力感应器17与控制中心通过电路连接。
本发明的工作过程如下:将汽车顶板放置在支撑板5上,支撑板5上的压力感应器17将信号传送给控制中心,控制中心将信号一起发送给八台电机12,电机12分别带动控制的链条向上运动到设置的高度,将上一层的装有压力感应器17的支撑板5在拨物杆7的作用下变成平的,将汽车顶板放在该层,重复放置,直到架子装满,再将移动架3移动到中间,拧紧螺栓10,运送汽车顶板到指定的位置;所述支架A与支架B通过铰接杆相连,铰接杆上铰接有支撑板,支撑板上设置有压力感应器,所述支架A上设置有链条A,所述支撑架B上设置有链条B,链条A与链条B通过电机带动,控制中心与电机和压力感应器相连,使放置的过程中更加的方便和安全,节约工作人员的时间;移动架通过滑轨滑块安装在架子本体上,伸缩架通过螺栓固定,使汽车顶板在运送过程中更加的安全稳定,卸载的时候更加的方便。
Claims (6)
1.一种放置汽车顶板的架子,其特征在于:包括滚轮(1)、电机(12)和压力感应器(17);所述滚轮(1)安装在架子本体(2)上,架子本体(2)两端设置有移动架(3),移动架(3)右侧设置有链条A(4),链条A(4)底部的链条输入轴(14)与电机(12)的输出轴(13)连接,电机(12)安装在底板(8)上,底板(8)固定在架子本体(2)上;所述链条A(4)安装在支架A(16)上,支架A(16)与支架B(20)通过铰接杆(21)相连,铰接杆(21)铰接在支撑板(5)上,支撑板(5)的一端固定在受力杆(15)上,支撑板(5)的另一端设置有压力感应器(17),压力感应器(17)与控制中心连接,支架B(20)上设置有链条B(6),链条A(4)与链条B(6)之间设置有拨物杆(7);
所述移动架(3)顶部设置有伸缩架(9),伸缩架(9)中间设置有螺栓(10),移动架(3)底部设置有滑轨(18),滑轨(18)安装在滑槽(19)内,滑槽(19)设置有架子本体(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种放置汽车顶板的架子,其特征在于:所述支撑板(5)设置成V型。
3.根据权利要求1所述的一种放置汽车顶板的架子,其特征在于:所述链条A(4)与链条C(11)对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种放置汽车顶板的架子,其特征在于:所述拨物杆(7)铰接在链条A(4)与链条B(6)上。
5.根据权利要求1所述的一种放置汽车顶板的架子,其特征在于:所述链条A(4)设置在支架A(16)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种放置汽车顶板的架子,其特征在于:所述压力感应器(17)与控制中心通过电路连接。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108945031A (zh) * | 2018-05-15 | 2018-12-07 | 芜湖长鹏汽车零部件有限公司 | 一种耐磨损汽车顶棚装饰罩用转运设备 |
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2017
- 2017-11-29 CN CN201711226654.6A patent/CN107813855A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
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CN108945031A (zh) * | 2018-05-15 | 2018-12-07 | 芜湖长鹏汽车零部件有限公司 | 一种耐磨损汽车顶棚装饰罩用转运设备 |
CN108945031B (zh) * | 2018-05-15 | 2021-03-19 | 芜湖长鹏汽车零部件有限公司 | 一种耐磨损汽车顶棚装饰罩用转运设备 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |