CN107810033A - 组合玩具 - Google Patents

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CN107810033A
CN107810033A CN201780001162.9A CN201780001162A CN107810033A CN 107810033 A CN107810033 A CN 107810033A CN 201780001162 A CN201780001162 A CN 201780001162A CN 107810033 A CN107810033 A CN 107810033A
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明玉平
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Guangzhou Sanbao Cartoon Toys Co Ltd
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Abstract

一种组合玩具,包括第一玩具和第二玩具,第一玩具上设置有凸起,凸起内设置第一容纳腔,第一容纳腔内活动设置有第一磁铁,第一磁铁可在第一容纳腔内翻转;第二玩具上设置与凸起插接配合的凹槽,邻近凹槽的槽底设置有位于所述第二玩具内的第二容纳腔,第二容纳腔内活动设置有第二磁铁,第二磁铁可在第二容纳腔内翻转;所述第一玩具和所述第二玩具在相对移动时通过活动设置且可翻转的所述第一磁铁和所述第二磁铁相互吸引。

Description

组合玩具
技术领域
本公开涉及玩具技术领域,例如涉及一种组合玩具。
背景技术
相关技术的玩具车虽然结构和形式多样,如无动力玩具车和电动玩具车,但是这类玩具车玩法均很单一,不能满足使用者的多趣味的需求。
发明内容
本公开提供一种组合玩具,该组合玩具在多角度长距离范围内均可实现相互吸引组合。
一种组合玩具,包括第一玩具和第二玩具,所述第一玩具上设置有凸起,所述凸起内设置第一容纳腔,所述第一容纳腔内活动设置有第一磁铁,所述第一磁铁可在所述第一容纳腔内翻转;所述第二玩具上设置与所述凸起插接配合的凹槽,邻近所述凹槽的槽底设置有位于所述第二玩具内的第二容纳腔,所述第二容纳腔内活动设置有第二磁铁,所述第二磁铁可在所述第二容纳腔内翻转;
所述第一玩具和所述第二玩具在相对移动时通过活动设置且可翻转的所述第一磁铁和所述第二磁铁相互吸引。
可选地,当所述第一玩具与所述第二玩具相对移动且所述凸起与所述凹槽之间的夹角为α时,所述第一磁铁与所述第二磁铁分别在各自的容纳腔内移动或转动,使得所述第一玩具的所述凸起与所述第二玩具的所述凹槽通过第一磁铁和第二磁铁磁吸后插接配合,其中,0°≤α≤180°。
可选地,当所述第一玩具与所述第二玩具相对且所述凸起的端部与所述凹槽的槽口平齐,所述凸起与所述凹槽的错开距离不大于23mm时,所述第一磁铁与所述第二磁铁分别在各自的容纳腔内移动或转动,使得所述第一玩具的所述凸起与所述第二玩具的所述凹槽通过第一磁铁和第二磁铁磁吸后插接配合。
可选地,还包括用于将所述凸起锁紧在所述凹槽内的锁紧机构。
可选地,所述锁紧机构包括卡钩卡槽以及与所述卡钩连接的弹性部件,其中,所述卡钩可转动设置在所述凸起上,具有朝向所述凸起外部展开的锁紧位置和朝向所述凸起回收的解锁位置,所述卡槽开设在所述凹槽内,所述卡槽与所述卡钩的位置相对应,当所述卡钩位于锁紧位置时,所述卡钩与所述卡槽卡接配合,当所述卡钩位于解锁位置时,所述卡钩与所述卡槽分离,所述弹性部件始终驱动所述卡钩朝向所述锁紧位置运动。
可选地,所述第一玩具内设置用于驱动所述卡钩位于所述解锁位置的解锁机构。
可选地,所述凸起的前端侧边开设卡钩容纳槽,所述卡钩容纳槽内固定设置有卡钩转轴,所述卡钩的非端部位置可转动地设置在所述卡钩转轴上,所述卡钩具有与所述卡槽卡接配合的卡钩第一端和与所述卡钩第一端相对的卡钩第二端,所述弹性部件的两端分别连接所述卡钩第二端和所述卡钩容纳槽;
所述解锁机构包括解锁杆,所述解锁杆活动设置在所述第一玩具内,解锁杆的第一端可伸入所述卡钩容纳槽内与所述卡钩第二端抵接,与所述解锁杆的第一端相对的解锁杆的第二端延伸至所述第一玩具外。
可选地,所述凹槽的深度为2.5mm-3mm。
可选地,所述第一玩具和所述第二玩具均为可变形的车体玩具,所述第一玩具和所述第二玩具均具有车体状态和变形状态,所述第一玩具和所述第二玩具上均设置有自锁装置和解锁装置,当所述自锁装置启动时,所述第一玩具和所述第二玩具均处于车体状态,当所述第一玩具的凸起插入到所述第二玩具的凹槽内时,所述解锁装置启动,所述第一玩具和所述第二玩具均处于变形状态。
可选地,所述第一玩具和所述第二玩具均包括固定部分和变形部分,所述变形部分和所述固定部分之间活动连接,所述自锁装置靠近所述解锁装置设置,所述解锁装置包括锁定机构和推杆,所述锁定机构用于可解锁的锁定所述固定部分和所述变形部分使两者不能相互运动,所述推杆可在外力带动下与所述锁定机构联动以解除所述锁定机构的锁定。
本公开提供的组合玩具,通过将磁铁可转动设置在第一玩具和第二玩具内,形成磁铁开放式的自由装配结构,使得磁铁可根据需要自行调整位置,以增大两个磁铁相互吸引的面积,即增加两个玩具相对移动时的吸引的概率,使得玩耍的趣味性增加,且还可以简化磁铁在生产线上的装配,装配过程中不再需要区分磁铁的N极和S极的初始摆放位置。
附图说明
下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图进行介绍。
图1为一实施例提供的组合玩具的结构示意图(组合前的剖视图)。
图2为图1的A处放大示意图。
图3为一实施例提供的组合玩具的结构示意图(组合后的剖视图)。
图4为一实施例提供的组合玩具的仰视示意图。
图5为一实施例提供的第一玩具的结构示意图。
图6为一实施例提供的第二玩具的结构示意图。
图7为一实施例提供的第一玩具与第二玩具正对的状态示意图。
图8为一实施例提供的第一玩具与第二玩具错开的状态示意图。
图9为一实施例提供的第一玩具与第二玩具呈夹角的状态示意图。
图10为另一实施例提供的组合玩具的结构示意图(组合后的剖视图)。
图11为另一实施例提供的第一玩具的剖视示意图。
图12为另一实施例提供的第二玩具的剖视示意图。
图中:
1、第一玩具;2、第二玩具;3、凸起;4、凹槽;5、第一磁铁;6、第二磁铁;7、第一容纳腔;8、第二容纳腔;9、卡钩;10、卡槽;11、第一车头;12、第二车翼;13、第一推杆;14、柱体;15、头部旋转轴;16、第二压簧;17、楔形扣;18、第一压簧;19、旋转轴;20、第一车翼;21、第一车尾;22、第二车头;23、第二车尾;24、第二推杆;25、旋转扣。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实施例的技术方案进行描述。
在本实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。
在本实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1至6所示,本实施例提供一种组合玩具,包括第一玩具1和第二玩具2,第一玩具1上设置有凸起3,凸起3内设置第一容纳腔7,第一容纳腔7内活动设置有第一磁铁5,第一磁铁5可在第一容纳腔7内翻转;第二玩具2上设置与凸起3插接配合的凹槽4,邻近凹槽4的槽底设置有位于第二玩具2内的第二容纳腔8,第二容纳腔8内活动设置有第二磁铁6,第二磁铁6可在第二容纳腔8内翻转;所述第一玩具和所述第二玩具在相对移动时通过活动设置且可翻转的所述第一磁铁和所述第二磁铁相互吸引。
本实施例提供的组合玩具,通过将磁铁可转动设置于第一玩具和第二玩具内,形成磁铁开放式的自由装配结构,使得磁铁可根据需要自行调整位置,以增大两个磁铁相互吸引的面积,即增加两个玩具相对移动时的吸引的概率,使得玩耍的趣味性增加。
在本实施例中,第一玩具1和第二玩具2均为车体玩具,凸起3和凹槽4分别设置在车体玩具的车头,当两个车体玩具正面碰撞时(正面碰撞是指:第一玩具1和第二玩具2的车头相对),在一定距离和夹角范围内,第一玩具1的凸起3会与第二玩具2的凹槽4磁吸后插接在一起。
为了便于磁铁在容纳腔内转动,可以将容纳腔的空间设置为大于磁铁的对角尺寸,如:第一磁铁5和第二磁铁6均采用宽度为5mm的正方体结构,那么第一容纳腔7和第二容纳腔8的腔内尺寸不小于7.5mm,留有此空间使得磁铁可在容纳腔内自由翻转,此装配方式打破了磁铁的装配局限性,在装配时,不需要区分磁石的南极和北极,随意装配也可以,无磁石安装错误的问题,提高生产效率和质量。
举例说明:如果两个车体玩具都是南极面朝向车头放置,当两个车体玩具相互对撞时,其中一个车体玩具会因为磁铁吸性相斥,磁铁在容纳腔内自行纠正翻转,以使两个车体玩具内的磁铁的朝向车头的磁性相反,实现两个车体玩具的磁吸插接。
可选地,如图7至9所示,当第一玩具1与第二玩具2相对移动且凸起3与凹槽4之间的夹角为α时,所述第一磁铁与所述第二磁铁分别在各自的容纳腔内移动或转动,使得第一玩具1的凸起3可与第二玩具2的凹槽4通过第一磁铁和第二磁铁磁吸后插接配合,其中,0°≤α≤180°。
可选地,当第一玩具1与第二玩具2相对且凸起3的端部与凹槽4的槽口平齐,凸起3与凹槽4的错开距离不大于23mm时,所述第一磁铁与所述第二磁铁分别在各自的容纳腔内移动或转动,使得第一玩具1的凸起3可与第二玩具2的凹槽4通过第一磁铁和第二磁铁磁吸后插接配合。
本实施例提供的组合玩具可以实现不对正移动也能吸附,凸起3和凹槽4的可错开的距离最大可达23mm,凸起3与凹槽4之间的夹角最大可达180°,实现了大范围无死角相互吸引的玩法,增加了磁吸的概率,增加了玩耍的趣味性。
本实施例提供的组合玩具可以实现自行纠偏的功能,在一定范围内以任意角度随意对接合体,下表1为纠偏角度的实验数据。
表1
对撞角度是指:第一玩具1和第二玩具2的车头角度,即位于车头的凸起3和凹槽4之间的夹角,当对撞角度为0°时(如图7所示),第一玩具1的凸起3与第二玩具2的凹槽4正对设置,距离是指:第一玩具1上的凸起3和第二玩具2上的凹槽4垂直距离,由上表可知,第一玩具1和第二玩具2在25mm范围内均可相互吸引,凸起3和凹槽4之间的夹角在180°范围内均可相互吸引,由此可见,第一玩具1和第二玩具2可实现180°无死角全面相吸,大范围无死角相互吸引的玩法极大地提升了玩耍的趣味性。且当第一玩具1和第二玩具2相对,第一玩具1和第二玩具2的前端齐平,凸起3和凹槽4错开距离小于23mm时,第一玩具1和第二玩具2也可通过第一磁铁5和第二磁铁6实现磁体吸合,可参照图8。
另外,本实施例的第一磁铁5和第二磁铁6均采用N45强力磁铁,这类磁铁可透过1mm的胶料厚度强劲地相吸在一起。
在本公开的另一个实施例中,组合玩具还包括用于将凸起3锁紧在凹槽4内的锁紧机构。通过设置锁紧机构,可以使合体后的两个玩具保持在合体的状态,且连接可靠,不易被分离,以达到合体后的玩耍功能。锁紧机构可以锁定组合玩具,使组合玩具造型牢固,不轻易松散。
可选地,锁紧机构包括卡钩9、卡槽10以及与卡钩9连接的弹性部件,其中,卡钩9可转动设置在凸起3上,具有朝向凸起3外部展开的锁紧位置和朝向凸起3回收的解锁位置,卡槽10开设在凹槽4内与卡钩9的位置相对应,当卡钩9位于锁紧位置时,卡钩9与卡槽10卡接配合,当卡钩9位于解锁位置时,卡钩9与卡槽10分离,弹性部件始终驱动卡钩9朝向锁紧位置运动。
在本实施例中,当第一玩具1与第二玩具2碰撞时,凸起3在磁铁的吸引作用力下插入到凹槽4内,凹槽4的侧壁挤压位于凸起3上的卡钩9,使卡钩9朝向凸起3回收,并位于解锁位置,当凸起3插入到凹槽4的底部时,弹性部件驱动卡钩9转动并与卡槽10卡接,使得凸起3被锁紧在凹槽4内,即第一玩具1与第二玩具2被锁紧在一起。
为了便于第一玩具1和第二玩具2分离,第一玩具内设置用于驱动卡钩9位于解锁位置的解锁机构。
凸起3的前端侧边开设卡钩容纳槽,卡钩容纳槽内固定设置有卡钩转轴,卡钩9的非端部位置可转动地设置在卡钩转轴上,卡钩9具有与卡槽10卡接配合的卡钩第一端和与卡钩第一端相对的卡钩第二端,弹性部件的两端分别连接卡钩第二端和卡钩容纳槽;解锁机构包括解锁杆(图中未示出),解锁杆活动设置在第一玩具1内,解锁杆的第一端可伸入卡钩容纳槽内与卡钩第二端抵接,与所述解锁杆的第一端相对的解锁杆的第二端延伸至第一玩具1外。
推动解锁杆,使解锁杆伸入至卡钩容纳槽内,可推动卡钩第二端克服弹性部件的弹力使卡钩第一端绕卡钩转轴转动收回至卡钩容纳槽内,使得卡钩9与卡槽10分离,此时凸起3和凹槽4被解锁,可以分离。
可选地,凸起3的前端两侧分别设置一个卡钩9,对应的在凹槽4的槽底设置两个与卡钩9卡接配合的卡槽10。在本实施例中,解锁杆可同时驱动两个卡钩9同时处于解锁位置。
凹槽4的深度可以为2.5mm-3mm。如果将第一玩具1和第二玩具2均设置为可变形的车体玩具,那么此深度范围的凹槽4可在组合玩具合体变形时提供最佳的变形距离,既保证与凸起3磁吸稳固,又不影响组合玩具的变形,此深度范围经过多次测试和检验得出,太深不方便相吸和对撞,太浅不方便车体玩具之间相互举起实现变形,并且第一玩具1的凸起3和第二玩具2的凹槽4的配合基本为无间隙配合,这样有助于车体玩具相互举起。
在本公开的又一个实施例中,如图10至12所示,第一玩具1和第二玩具2均为可变形的车体玩具,第一玩具1和第二玩具2均具有车体状态和变形状态,第一玩具1和第二玩具2上均设置有自锁装置和解锁装置,当自锁装置启动时,第一玩具1和第二玩具2均处于车体状态,当第一玩具1的凸起3插入到第二玩具2的凹槽4内时,解锁装置启动,第一玩具1和第二玩具2均处于变形状态。
第一玩具1和第二玩具2均包括固定部分和变形部分,变形部分和固定部分之间活动连接,自锁装置靠近解锁装置设置,解锁装置包括锁定机构和推杆,锁定机构用于可解锁的锁定固定部分和变形部分使两者不能相互运动,推杆可在外力带动下与锁定机构联动以解除锁定机构的锁定。
自锁装置用于控制锁定机构处于锁定状态,而推杆可推动锁定机构由锁定状态变为解锁状态。
可选地,第一玩具1为第一玩具车,第一玩具车包括第一车头11、第一车臂、第一车翼20和第一车尾21,第一车臂和第一车头11之间通过旋转轴19旋转连接,旋转轴19上套设有扭簧,第一车头11的前端为一凸起3,凸起3上穿设有第一推杆13,第一推杆13伸进第一车头11内部,第一推杆13远离第一车头11前端的一端与第一压簧18连接,第一压簧18固定于第一车头11后端内部;第一推杆13上的柱体14穿过设于两个楔形扣17上的第二通孔,并与两个楔形扣17相连动,两个楔形扣17的长度方向与第一玩具车的中轴线方向垂直,且两个楔形扣17在第一玩具车的中轴线方向上受到限制无法产生位移。
第一玩具1变形前两个楔形扣17分别插入到第一车头11两侧的第一车臂上的侧面槽内,使得第一车头11和第一车臂之间无法相互运动,第一推杆13的中部设有柱体14,两个楔形扣17上均开设有第二通孔,柱体14依次插入到上下叠放的两个楔形扣17的第二通孔中,其中两个第二通孔的横截面形状为长条形,第二通孔横截面的长度方向与第一玩具车的中轴线均成45°的夹角,且两个第二通孔之间的夹角成90°。
可选地,变形时当第一推杆13向后运动时,柱体14沿着两个第二通孔构成的轨道向后运动,由于柱体14的运动,带动两个楔形扣17沿左右方向向中间运动,楔形扣17从第一车臂上的侧面槽中脱出。
第二玩具2为第二玩具车,第二玩具车包括第二车头22、第二车尾23、第二车臂和第二车翼12,第二车头22和第二车尾23之间通过头部旋转轴15旋转连接,第二车头22的前端为一凹槽4,凹槽4的尺寸与凸起3的尺寸相同,凹槽4内穿设有第二推杆24,第二推杆24伸入第二车头22内部与设置在第二车头22内部的旋转扣25的一端接触,旋转扣25的另一端与第二压簧16连接,第二压簧16固定于第二车头22的内壁上,第二玩具2变形前旋转扣25的另一端卡扣在头部旋转轴15上,使得第二车头22和第二车尾23之间无法相互运动。
其中,第二车臂分为前臂和后臂,后臂与第二车尾23之间设有扭簧,可以控制后臂和第二车尾23之间的相互运动;两侧前臂与第二车头22相接触的表面上均设置有第二凸块,在第二车头22的相应位置上设置有凹陷,第二玩具车变形前,第二凸块插入凹陷中,第二凸块的截面形状为直角梯形,第二凸块上方的边为斜边,下方的边为直角边,这样能够防止不需变形时第二凸块易从凹陷中脱出的现象发生,并且可以方便变形时将第二凸块通过上侧斜边从凹陷中脱出,增加更多的变形形状,变形时,手动将两侧前臂上的第二凸块通过上侧斜边从凹陷中脱离,即前臂与第二车头22脱离,之后前臂向下运动。
自锁装置是使第一玩具车和第二玩具车能够合体的结构,包括第一玩具车中的锁扣、回拉杆和压簧,压簧固定在第一玩具车上,回拉杆一端与压簧连接,另一端与锁扣旋转连接,锁扣包括对称的两部分,当两部分锁扣的自由端受挤压或锁扣与回拉杆连接端受拉力时会通过旋转相互靠近;自锁装置还包括第二玩具车内的卡槽,卡槽开设在第二玩具车前端凹槽4内两相对的侧壁上,锁扣卡在卡槽中使得第一玩具车和第二玩具车之间合体。
当第一玩具车和第二玩具车进行合体变形时,手动将第一玩具车和第二玩具车对碰,第一玩具车上的凸起3在磁力作用下与第二玩具车上的凹槽4磁吸插接配合,其中对称的锁扣由于受到凹槽4侧壁的挤压,对称锁扣向中间靠拢,回拉杆受锁扣的作用向压簧的方向运动,当对称锁扣之间的距离达到能够通过凹槽4开口处时,回拉杆受压簧的弹力作用向第一玩具车的前方运动,从而推动锁扣进入到第二玩具车的凹槽4中,由于凹槽4的两相对的侧壁上开有卡槽,对称的两锁扣之间的距离增大,直到卡在卡槽中为止,第一玩具车和第二玩具车合体完成。
第一玩具车中的凸起3插入到第二玩具车中的凹槽4中,第一玩具车中的第一推杆13与第二玩具车中的第二推杆24分别被触动,第一推杆13和第二推杆24分别相对第一玩具车和第二玩具车向后运动,一方面,第一推杆13带动两个楔形扣17向中间运动,两个楔形扣17从两侧的第一车臂中脱离,第一车臂和第一车头11在旋转轴19上的扭簧的作用下相互旋转,扭簧绕着旋转轴19带动第一车头11向上运动,第一车翼20也由于扭簧的原因同时绕着旋转轴19向上翘起,第一玩具车完成变形;另一方面,第二推杆24推动旋转扣25的一端,旋转扣25的另一端脱离头部旋转轴15,由于重力的原因,第二玩具车的整个第二车尾23向下运动,第二车尾23向下运动的同时,手动将两侧前臂上的第二凸块通过上侧斜边从凹陷中脱离,即前臂与第二车头22脱离,之后前臂向下运动,第二玩具车完成变形。第一玩具车和第二玩具车合体的同时完成变形。
第一玩具车的回拉杆的下表面上设置有第一凸块,第一玩具车的底盘上相对第一凸块的位置上设置有沿中轴线方向的长条形第一通孔,第一凸块凸出第一玩具车的底盘,能够手动控制第一凸块在第一通孔中的位置。
要分开两辆玩具车时,第一玩具车与第二玩具车为合体状态,第一凸块的位置在第一通孔的前端,将第一凸块手动向第一通孔的后端拨动,回拉杆随之向后运动,锁扣受到回拉杆的拉力作用,两部分锁扣向中间收缩脱离卡槽,此时第一玩具车能够顺利地从第二玩具车中脱出,两玩具车分离,第一玩具车的第一推杆13和第二玩具车的第二推杆24各自由于第一压簧18和第二压簧16的回位作用自动复位,再通过手动把两辆变形后的玩具车逐个恢复原样。
工业实用性
本公开提供的组合玩具,通过将磁铁可转动设置在第一玩具和第二玩具内,形成磁铁开放式的自由装配结构,使得磁铁可根据需要自行调整位置,以增大两个磁铁相互吸引的面积,即增加两个玩具相对移动时的吸引的概率,使得玩耍的趣味性增加,且还可以简化磁铁在生产线上的装配,装配过程中不再需要区分磁铁的N极和S极的初始摆放位置。

Claims (10)

1.一种组合玩具,包括第一玩具和第二玩具,所述第一玩具上设置有凸起,所述凸起内设置第一容纳腔,所述第一容纳腔内活动设置有第一磁铁,所述第一磁铁可在所述第一容纳腔内翻转;所述第二玩具上设置与所述凸起插接配合的凹槽,邻近所述凹槽的槽底设置有位于所述第二玩具内的第二容纳腔,所述第二容纳腔内活动设置有第二磁铁,所述第二磁铁可在所述第二容纳腔内翻转;
所述第一玩具和所述第二玩具在相对移动时通过活动设置且可翻转的所述第一磁铁和所述第二磁铁相互吸引。
2.根据权利要求1所述的组合玩具,其中,当所述第一玩具与所述第二玩具相对移动且所述凸起与所述凹槽之间的夹角为α时,所述第一磁铁与所述第二磁铁分别在各自的容纳腔内移动或转动,使得所述第一玩具的所述凸起与所述第二玩具的所述凹槽通过第一磁铁和第二磁铁磁吸后插接配合,其中,0°≤α≤180°。
3.根据权利要求2所述的组合玩具,其中,当所述第一玩具与所述第二玩具相对且所述凸起的端部与所述凹槽的槽口平齐,所述凸起与所述凹槽的错开距离不大于23mm时,所述第一磁铁与所述第二磁铁分别在各自的容纳腔内移动或转动,使得所述第一玩具的所述凸起与所述第二玩具的所述凹槽通过第一磁铁和第二磁铁磁吸后插接配合。
4.根据权利要求1所述的组合玩具,还包括用于将所述凸起锁紧在所述凹槽内的锁紧机构。
5.根据权利要求4所述的组合玩具,其中,所述锁紧机构包括卡钩、卡槽以及与所述卡钩连接的弹性部件,所述卡钩可转动设置在所述凸起上,具有朝向所述凸起外部展开的锁紧位置和朝向所述凸起回收的解锁位置,所述卡槽开设在所述凹槽内,所述卡槽与所述卡钩的位置相对应,当所述卡钩位于所述锁紧位置时,所述卡钩与所述卡槽卡接配合,当所述卡钩位于所述解锁位置时,所述卡钩与所述卡槽分离,所述弹性部件始终驱动所述卡钩朝向所述锁紧位置运动。
6.根据权利要求5所述的组合玩具,其中,所述第一玩具内设置用于驱动所述卡钩位于所述解锁位置的解锁机构。
7.根据权利要求6所述的组合玩具,其中,所述凸起的前端侧边开设卡钩容纳槽,所述卡钩容纳槽内固定设置有卡钩转轴,所述卡钩的非端部位置可转动地设置在所述卡钩转轴上,所述卡钩具有与所述卡槽卡接配合的卡钩第一端和与所述卡钩第一端相对的卡钩第二端,所述弹性部件的两端分别连接所述卡钩第二端和所述卡钩容纳槽;
所述解锁机构包括解锁杆,所述解锁杆活动设置在所述第一玩具内,解锁杆的第一端可伸入所述卡钩容纳槽内与所述卡钩第二端抵接,与所述解锁杆的第一端相对的解锁杆的第二端延伸至所述第一玩具外。
8.根据权利要求1至7任一项所述的组合玩具,其中,所述凹槽的深度为2.5mm-3mm。
9.根据权利要求1至7任一项所述的组合玩具,其中,所述第一玩具和所述第二玩具均为可变形的车体玩具,所述第一玩具和所述第二玩具均具有车体状态和变形状态,所述第一玩具和所述第二玩具上均设置有自锁装置和解锁装置,当所述自锁装置启动时,所述第一玩具和所述第二玩具均处于车体状态,当所述第一玩具的凸起插入到所述第二玩具的凹槽内时,所述解锁装置启动,所述第一玩具和所述第二玩具均处于变形状态。
10.根据权利要求9所述的组合玩具,其中,所述第一玩具和所述第二玩具均包括固定部分和变形部分,所述变形部分和所述固定部分之间活动连接,所述自锁装置靠近所述解锁装置设置,所述解锁装置包括锁定机构和推杆,所述锁定机构用于可解锁的锁定所述固定部分和所述变形部分使两者不能相互运动,所述推杆可在外力带动下与所述锁定机构联动以解除所述锁定机构的锁定。
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