CN107781245A - 新型螺纹插装式负载敏感阀 - Google Patents

Abstract

新型螺纹插装式负载敏感阀，由阀体、阀座、阀杆和密封圈组成。负载敏感阀结构选择为螺纹插装阀的形式，插装式阀没有外壳；使用叠加阀的结构，解决了板式阀遇到的加工孔深、阀块体积大的问题，与多个阀块连接在一起使用，结构上更加的紧凑；螺纹插装阀为轴类和套类零件，适用于数控机床的批量生产，大大降低了生产成本；负载敏感阀使用在由定量泵组成的阀控负载敏感系统中，负载敏感阀中弹簧的预设压力值即为节流阀两端的压差。

Description

新型螺纹插装式负载敏感阀

所属技术领域

本发明涉及新型螺纹插装式负载敏感阀，尤其应用于闭环回路系统中。

背景技术

随着人类对自然界的改造及资源获取活动大大的增加，对坏境的污染及资源的浪费也随之增加，近年来人类环保意识的增强，机械产品有良好的节能、环保性能将更受到客户青睐。通过对产品节能性的研究，将有助于降低液压系统的装机功率和产热量，这不仅使设备成本下降而且使液压元件处在合适的工作温度下，很大程度上提高了液压元件的使用寿命，增加了系统的可靠性。改进液压系统、增加节能环保性对新型机械产品的研发有着非常重要的实际意义。

负载敏感技术的节能性受到广大研发设计人员的青睐。它可以向液压系统提供与负载相匹配的流量和压力，充分的利用了系统能量，液压系统的发热量必将会大大降低，可以使机械产品得到良好的节能效果。负载敏感技术可以体现在控制与油源两个方面。根据液压油的油路不同，液压系统可分为闭环回路系统和开环回路系统。当泵所提供的流量全部进入系统时，此系统为闭环回路系统；当泵所提供的流量有一部分进入油箱中，此系统为开环回路系统。通常的开环回路都是由溢流阀来给定量泵提供恒定的压力输出值，但是存在比较高的功率损失。对于变负载或者发动机转速变化的情况时，通过闭环回路系统可以帮助实现多执行元件的复杂运动的精确控制。载敏感技术又叫负载反馈技术，是上世纪 90年代在液压传动与控制领域内产生的一项具有革新意义的技术。它的工作原理是利用控制阀感受负载变化，调节阀口开度，进而去调节阀的出口压力和流量，使其与系统的工作需求相匹配，这样不仅可以实现不同工况下的恒速要求，同时减少了液压系统的能量损失。

发明内容

为了克服现有的负载敏感阀密封性能较差，工作时泄露量较大的问题，本发明提供一种新型螺纹插装式负载敏感阀，该型新型螺纹插装式负载敏感阀具有良好的密封性能，提升了阀体整体强度；在确保工作能力的基础上，维修方便、快捷并可节省成本。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：负载敏感阀结构选择为螺纹插装阀的形式，插装式阀没有外壳，必须与阀块或集成块配合使用才能工作，阀的一些功能体现在阀块内，一个集成块同时存放好几个插装阀，系统结构非常紧凑，适用于复杂的液压系统，由于结构紧凑，系统的体积和重量都减少了，压力和流量损失也进一步降低，泄漏少、发热低、可靠性高、重量轻、成本低；使用叠加阀的结构，解决了板式阀遇到的加工孔深、阀块体积大的问题，与多个阀块连接在一起使用，结构上更加的紧凑。

螺纹插装阀为轴类和套类零件，适用于数控机床的批量生产，大大降低了生产成本；考虑到滑阀结构可以做成零位覆盖、以及各种形式的预开口，从而实现各种希望的行程——开口面积曲线，可以更好的对流量进行控制，将负载敏感阀阀芯采用滑阀形式，滑阀靠圆柱面密封。

本发明的有益效果是：该新型螺纹插装式负载敏感阀具有较好的密封效果，不必拆卸管道即可更换阀，维修方便、快捷并可节省成本，阀的入口通过底板与管道相连，阀是由螺栓固定在底板上；保证了阀体自身的整体强度，保证了阀体本身的工作能力。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是负载敏感阀结构形式图。

图1中，1.螺塞，2.阀体，3.密封圈，4.弹簧，5.阀芯，6.阀盖。

具体实施方式

优选的，阀的进油口、出油口都是通过螺纹连接，由管接头将其与管道相连，端口形式分为：二端口、三端口和多端口。

优选的，为了保证不必拆卸管道即可更换阀，维修方便、快捷并可节省成本，阀的入口通过底板与管道相连，阀是由螺栓固定在底板上。

优选的，使用叠加阀的结构，解决了板式阀遇到的加工孔深、阀块体积大的问题，与多个阀块连接在一起使用，结构上更加的紧凑。

优选的，负载敏感阀结构选择为螺纹插装阀的形式，插装式阀没有外壳，必须与阀块或集成块配合使用才能工作，阀的一些功能体现在阀块内，一个集成块同时存放好几个插装阀，系统结构非常紧凑，适用于复杂的液压系统，由于结构紧凑，系统的体积和重量都减少了，压力和流量损失也进一步降低，泄漏少、发热低、可靠性高、重量轻、成本低。

优选的，螺纹插装阀为轴类和套类零件，适用于数控机床的批量生产，大大降低了生产成本。

优选的，考虑到滑阀结构可以做成零位覆盖、以及各种形式的预开口，从而实现各种希望的行程——开口面积曲线，可以更好的对流量进行控制，将负载敏感阀阀芯采用滑阀形式，滑阀靠圆柱面密封。

优选的，如图1所示，负载敏感阀结构主要有螺塞1、阀体2、密封圈3、弹簧4、阀芯5、阀盖6组成。

优选的，从阀的通流量、螺纹强度等综合因素考虑，选择阀套的孔径为 M33×2，所以螺纹插装孔的直径也为 M33×2。

优选的，该负载敏感阀使用在由定量泵组成的阀控负载敏感系统中，负载敏感阀中弹簧的预设压力值即为节流阀两端的压差。

优选的，流体的流通长度比较短，可以取进油口流速 V1=25m/s，出油口流速 V2=20m/s；

优选的，考虑到阀套结构，将进出油口添加 8 个小孔。

优选的，在泵刚启动的过程中，通过负载敏感阀的流量是最大的，此时泵产生的流量全部通过阀进行回油。

优选的，阀口通流量为 150L/min，将阀口的最大开度控制在Xv=2mm 左右，阀套的外径制作成 M33×2 的螺纹，阀芯直径不宜太大，选择阀芯直径 D≤20mm。

Claims (5)

1.新型螺纹插装式负载敏感阀，由阀体、阀座、阀杆和密封圈组成，其特征是：负载敏感阀结构为螺纹插装阀的形式；使用叠加阀的结构；螺纹插装阀为轴类和套类零件；负载敏感阀中弹簧的预设压力值即为节流阀两端的压差。

2.根据权利要求1所述的新型螺纹插装式负载敏感阀，其特征是：负载敏感阀结构选择为螺纹插装阀的形式，插装式阀没有外壳。

3.根据权利要求1所述的新型螺纹插装式负载敏感阀，其特征是：使用叠加阀的结构，解决了板式阀遇到的加工孔深、阀块体积大的问题，与多个阀块连接在一起使用，结构上更加的紧凑。

4.根据权利要求1所述的新型螺纹插装式负载敏感阀，其特征是：螺纹插装阀为轴类和套类零件，适用于数控机床的批量生产，大大降低了生产成本。

5.根据权利要求1所述的新型螺纹插装式负载敏感阀，其特征是：负载敏感阀使用在由定量泵组成的阀控负载敏感系统中，负载敏感阀中弹簧的预设压力值即为节流阀两端的压差。