CN107781061A - 用于模塑热塑性折流门的压缩模塑装配件和方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及用于模塑热塑性折流门的压缩模塑装配件和方法，提供了用于模塑折流门的蜂窝芯的压缩模塑装配件，蜂窝芯包括由多个壁限定的多个孔格。压缩模塑装配件包括夯实板，夯实板包含被限定为通过其的多个开口和耦连到夯实板的多个芯插入件，使得多个芯插入件被配置为形成折流门的蜂窝芯。每个芯插入件可移除地耦连到多个开口中的相应的开口，使得每个芯插入件被配置为形成多个孔格中的相应的孔格。

Description

用于模塑热塑性折流门的压缩模塑装配件和方法

技术领域

本文公开的示例性实施例总体涉及发动机装配件，并且更特别地涉及可以与发动机装配件一起使用的热塑性折流门(blocker door)。

背景技术

发动机装配件可以包括风扇装配件、环形核心整流罩包围的核心燃气涡轮发动机和围绕部分核心燃气涡轮发动机的风扇短舱(nacelle)。该风扇短舱通常与环形核心整流罩径向向外地隔开，使得核心整流罩与风扇短舱形成终止于风扇出口喷嘴的风扇函道。至少一些发动机装配件包括反推力装置装配件。该反推力装置装配件可以包括第一固定整流罩和相对于第一整流罩轴向可平移的第二整流罩。至少一些反推力装置装配件包括折流门或折流板，该折流门或折流板在反推力装置通过拉杆或其他机械手段而被部署时主动地移动到旁通函道中以阻挡或阻碍旁通气体流动通过风扇出口喷嘴。该旁通风扇气体可以被转向提供反推力，例如，通过设置在级联盒(cascade box)中的一系列导流叶片。

至少一些已知的折流门由围绕铝蜂窝芯的上部蒙皮和下部蒙皮制造，该铝蜂窝芯通过粘合剂耦连到蒙皮。该蜂窝芯可以包括由于结构性原因的密集部分和经受较少结构性负荷的较低密度部分。额外地，密集蜂窝芯部分可以由灌注混合物填充，以使蜂窝芯能够承受较高负荷。然而，除了增加折流门的重量之外，该灌注混合物还对蜂窝芯的声音衰减特性具有不良的影响。

发明内容

在一方面中，提供用于模塑折流门的蜂窝芯的压缩模塑装配件。该蜂窝芯包括由多个壁限定的多个孔格。该压缩模塑装配件包括夯实板(ram plate)和耦连到该夯实板的多个芯插入件，该夯实板包含被限定为穿过其的多个开口，使得多个芯插入件被配置为形成折流门的蜂窝芯。每个芯插入件与所述多个开口中的相应的开口可移除地耦连，使得每个芯插入件被配置为形成所述多个孔格中的相应的孔格。

在另一方面中，提供了使用压缩模塑装配件形成折流门的方法。该折流门包括具有由多个壁所限定的多个孔格的蜂窝芯。该方法包括将可移除的多个芯插入件耦连到夯实板并且将热塑性材料装载进压缩模塑装配件中。该方法还包括朝向成形装配件将夯实板压缩进热塑性材料中并且使用多个芯插入件形成多个孔格。

附图说明

图1是示例性发动机装配件的示意图。

图2是图1所示发动机装配件的部分的分解图。

图3是示出示例性反推力装置装配件处于收起设置的侧视示意图。

图4是示出图3所示反推力装置装配件处于完全展开设置的侧视示意图。

图5是与图3所示反推力装置装配件一起使用的示例性折流门装配件的透视图。

图6是与图5所示折流门装配件一起使用的折流门体部分的一个实施方式的俯视透视图。

图7是图6所示折流门体部分的仰视透视图。

图8与图5所示折流门装配件一起使用的折流门的另一个实施方式的分解的剖面侧视图。

图9是图8所示折流门的分解俯视图。

图10是图示说明了制造图5所示折流门的示例性方法的流程图。

图11是可以用于模塑图6所示折流门体部分的压缩模塑装配件的透视图。

图12是在模塑折流门体部分之前的压缩模塑装配件的侧视图。

图13是在模塑折流门体部分之后的压缩模塑装配件的侧视图。

图14是可以与压缩模塑装配件一起使用的上部模塑装配件的透视仰视图。

图15是压缩模塑装配件的部分的透视剖视图，其图示说明了夯实板和多个芯插入件。

图16是压缩模塑装配件的部分的透视剖视图，其图示说明了夯实板和多个芯插入件。

图17是可以与压缩模塑装配件一起使用的推出器装配件的透视图。

图18是可以与压缩模塑装配件一起使用的下部模塑装配件的透视图。

图19是图18所示下部模塑装配件的仰视透视图，其图示说明了可移除的多个安装结构插入件。

图20是图示说明了使用压缩模塑装配件制造折流门的示例性方法的流程图。

具体实施方式

本文的实施例描述了用于燃气涡轮发动机的折流门装配件。该折流门装配件包括：包括多个安装结构件的折流门和与该安装结构件一体成型的体部分。进一步地，该体部分由热塑性材料通过使用热塑性成型过程而形成，诸如但不限于，注射模塑和压缩模塑。该折流门还包括耦连到体部分的面片材，其中该面片材也由热塑性材料形成。这样，该体部分和面片材能够以热方式或粘合地结合在一起以形成一体的单件的部件。

如本文所述，该一体成型的热塑性折流门相比由耦连到一起的不同材料形成的传统折流门具有一些优势。例如，传统折流门由围绕铝蜂窝芯的上部蒙皮和下部蒙皮制造，其中铝蜂窝芯通过粘合剂耦连到蒙皮。该铝蜂窝芯通常包括标准的孔格高度和壁厚。部分蜂窝芯可以由灌注混合物填充，以便如果该标准大小不满足规格，则蜂窝芯能够承受较高负荷。然而，除了增加折流门的重量之外，该灌注混合物还对铝蜂窝芯的声音衰减特性具有不良的影响。热塑性材料的使用避免了使用标准大小蜂窝的约束，并且还因为孔格高度和壁厚可被定制以满足期望规格而避免使用灌注材料填充蜂窝。另外，蜂窝体部分的不同部分可以具有不同的孔格大小以解决不同的负荷需求或噪声衰减要求。这种蜂窝孔格大小的定制能够增加噪声衰减。额外地，由于材料和人工成本减少，使用热塑性材料替代铝蒙皮和蜂窝造成减少的折流门重量和更低的成本两者。

除非上下文另有规定，否则单数形式“一”、“一个”和“该”包括复数的参考项。

如本文中在说明书和权利要求书中通篇使用的近似语言，可以被应用于修改任何的数量表示，这些数量表示可经获准地改变而不造成与其相关的基础功能的改变。由此，由一个或多个术语(诸如“大约”、“大概”和“基本”)所修饰的数值不限于所指明的精确数值。在至少一些示例中，近似语言可以对应于用于测量数值的仪器的精度。在此并且贯穿说明书和权利要求书，范围限制可以组合和/或互换；除非上下文或语言另外指示，否则这种范围被认为是并且包括其所包含的全部子范围。

如本文使用的，术语“第一”、“第二”和“第三”可以被互换地使用以区分一个部件和另一个部件，并且并非意图为表示各部分的位置或重要性。术语“低热膨胀系数材料”指代当温度增加时增长相对较少的材料。

如本文使用的，术语“轴向的”和“轴向地”指代基本平行于涡轮发动机的中心线延伸的方向和定向。结合“轴向的”或“轴向地”使用的术语“向前”指代朝向发动机入口的方向移动，或者一个部件与另一个部件相比距发动机入口相对较近。结合“轴向的”或“轴向地”使用的术语“向后”指代朝向发动机出口的方向移动，或者一个部件与另一个部件相比距发动机出口相对较近。此外，术语“径向的”和“径向地”指代基本垂直于涡轮发动机的中心线延伸的方向和定向。

所有的方向参照(例如，径向的、轴向的、近侧的、远侧的、上部的、下部的、向上的、向下的、左侧的、右侧的、侧面的、前面的、背部的、顶部的、底部的、上方的、下方的、竖直的、水平的、顺时针的、逆时针的)仅用于识别意图以帮助读者理解本发明，并且不造成限制，特别是对于位置、定向或发明的使用的限制。除非另有指示，否则连接参照(例如，附连、耦连、连接和连结)被宽泛地解释，并且可以包括一些元件之间的中间构件和元件之间的相对移动。这样，连接参照不一定意味着两个元件直接连接并且彼此间是固定关系。示例性附图仅为说明目的，并且随附于本文的附图中所反映的尺寸、位置、次序和相对大小可以改变。

首先参考图1，示出燃气涡轮发动机10的示意性侧视剖视图。燃气涡轮发动机的功能是从高压和高温燃烧气体中提取能量并将该能量转换为机械能用于做功。燃气涡轮发动机10具有发动机进气端12，其中空气在通过风扇区段18之后进入核心发动机13。发动机短舱19围绕核心发动机13和风扇区段18，使得旁通函道22被限定在核心发动机13的外壁23和短舱19之间。核心发动机13通常由压缩机14、燃烧器16、多级高压涡轮(HPT)20和分离的低压涡轮(LPT)21定义。共同地，核心发动机13在操作期间提供推力或动力。燃气涡轮发动机10可以被用于航空、发电、工业、船舶或类似的。

在操作中，空气通过发动机10的进气端12进入并且移动通过至少一级压缩机，其中空气压力增加并被引导至燃烧器16。被压缩的空气与燃料混合并燃烧，提供热燃烧气体，该热燃烧气体朝向高压涡轮20离开燃烧器16。在高压涡轮20处，能量被从热燃烧气体中提取，引起涡轮叶片的转动，这进而引起第一轴24绕发动机轴线26的转动。基于涡轮设计，轴24朝向发动机前方传递以继续旋转一个或多个压缩机级14、风扇区段18或者进气风扇叶片。风扇区段18通过第二轴28连接到LPT21并且通过经过发动机10的排气端15排放气体而为涡轮发动机10产生推力。LPT21可以也被用于提取进一步的能量并且为额外的压缩机级提供动力。

参考图2-4，在示例性实施例中，发动机10包括反推力装置装配件100，反推力装置装配件100包括定义了部分短舱19的可平移的整流罩构件102。图2是反推力装置装配件100的分解图。图3是反推力装置装配件100的侧视示意图，其图示说明了可平移的整流罩构件102和处于第一操作位置(即，收起位置)的折流门装配件104。图4是推力装置装配件100的侧视示意图，图示说明了可平移的整流罩构件102和处于第二操作位置(即，完全展开)的折流门装配件104。当可平移的整流罩构件102被完全平移时，折流门装配件104被动地径向延伸到旁通函道22中以阻挡或阻碍风扇空气流动通过排气端15(图1中所示)，从而风扇气体被引导通过反推力装置装配件100以提供反推力(即，在反推力装置装配件的完全展开的情况下)。

在示例性实施例中，可平移的整流罩构件102包括径向内板106和径向外板108，径向内板106和径向外板108被布置并配置为在它们之间限定空间110。反推力装置装配件100包括致动器装配件112，致动器装配件112耦连到可平移的整流罩构件102并且至少部分地被安置在空间110内，以便大致在轴向的方向上选择性地平移整流罩构件102。在示例性实施例中，致动器装配件112可以被电力地、气动地或液压地驱动，以便在操作位置之间平移整流罩构件102。扭力箱114邻近可平移的整流罩构件102的前端116耦连到致动器装配件112，并且促进致动器装配件112的操作。

示例性实施例还包括多个反推力装置构件118，反推力装置构件118被分别定位在径向内板106和径向外板108之间的空间110中，以便选择性地由可平移的整流罩构件102覆盖和不覆盖。因此，当可平移的整流罩构件102被设置在收起的操作位置时，反推力装置构件118被覆盖，并且当可平移的整流罩构件102被设置在完全平移的操作位置时，反推力装置构件118不被覆盖。适当的流动导向构件和密封件在示例性实施例中被使用以在部件之间提供密封(如，气密)接合。在示例性实施例中，反推力装置构件118是包括多个级联导流叶片120的固定的级联结构件。另外，支撑环122耦连到反推力装置构件118的后端以对构件118提供支撑。

在操作中，当可平移的整流罩构件102在收起的操作位置时(图3)，旁通函道22中的空气通常在向前的推力操作中被引导出排气端15。为了提供反推力，可平移的整流罩构件102移动至完全平移的操作位置(图4)，由此反推力装置构件118不被覆盖并且气流被引导通过导流叶片120。

特别参考图3和图4，折流门装配件104包括耦连到外壁23的基底124和耦连到基底124的拉杆126，并且该拉杆126延伸通过旁通函道22。在示例性实施例中，折流门装配件104还包括枢轴地耦连到拉杆126和整流罩构件102的内板106两者的折流门128。当反推力装置装配件100被完全展开并且发动机动力和气流增加时，折流门128在被施加足够的空气负荷时，折流门128可操作以通过围绕铰链129转动而径向地移动。如图4中以示例方式说明的，折流门128与外壁23合作以阻挡或阻碍气流通过旁通函道22，并且改为气流被引导通过反推力装置装配件100并被导流叶片120转向以提供反推力。因此，折流门128是被动触发的(例如，由气流)而不是通过机械致动器或其他机构而被主动转动。可替换地，折流门128由机械致动器或其他机构主动控制。

图5是与图3所示的反推力装置装配件一起使用的折流门装配件104的透视图，图6是折流门128的体部分130的俯视图，并且图7是体部分130的仰视图。在示例性实施方式中，折流门128包括体部分130、多个安装结构件132和面片材134。更具体地，体部分130由热塑性材料模塑，使得体部分130与安装结构件132一体成型。热塑性材料的模塑可以由注射模塑或压缩模塑完成。在另一实施方式中，任何热塑性材料模塑过程可以被用于一体成型体部分130和安装结构件132。在示例性实施方式中，热塑性材料包括聚醚醚酮、聚醚砜、聚醚键调、聚苯砜、聚亚苯基硫化物和聚醚酰亚胺中的至少一种。在另一实施方式中，热塑性材料包括任何耐高温和耐化学的树脂。

在示例性实施方式中，体部分130包括通过热塑性材料与蜂窝芯137一体成型或共同模塑的背片材136。更具体地，热塑性材料被注射模塑或压缩模塑以形成背片材136和蜂窝芯137。如在下文被更详细地描述，热塑性材料的使用允许蜂窝芯137的孔格壁高度和厚度都被定制以满足期望规格。另外，蜂窝体部分的不同部分可以具有不同的孔格大小以解决不同的负荷或者噪声衰减需求。蜂窝孔格大小的这种定制能够增加噪声衰减。由此，安装结构件132、背片材136和蜂窝芯137全部由热塑性材料同时地并一体地模塑。

如图7显示，体部分130包括与蜂窝芯137一体成型的背片材136。在示例性实施方式中，芯137包括多个孔格170，孔格170包括多个壁172以形成每个孔格170。如上文所述，芯137是可定制的，使得壁172的厚度和高度基于它们在体130上的位置而改变。更具体地，每组孔格170由具有不同于每个其他孔格组的壁厚度的预定厚度的壁172而限定。

在示例性实施方式中，多个孔格170包括由第一组壁176限定的第一组孔格174，由第二组壁180限定的第二组孔格178，由第三组壁184限定的第三组孔格182和由第四组壁188限定的第四组孔格186。更具体地，第一组174的壁176包括第一厚度T1，第一厚度T1大于第二组178的壁180的厚度T2。相似地，第三组182的壁184包括第三厚度T3,第三厚度T3小于厚度T1和T2但是大于第四组186的壁188的厚度T4。虽然体部分130被显示为具有四组孔格170和壁172，但体部分130可以具有更多或更少组孔格170和壁172。通常，根据需要，体部分130包括任何数量组的孔格170和相应的壁172以利于如本文所描述的体部分130的操作。

体部分130还包括与蜂窝芯137和背片材136一体成型或共同模塑的多个加强肋190，以向体部分130提供额外的强度。肋190从背片材136向壁172的远端延伸。更具体地，肋190从背片材136延伸第一距离，并且壁172延伸大于第一距离的第二距离，使得孔格170高于肋190。在一个实施方式中，肋190包括从芯137的中心区域192向体部分130的拐角延伸的一对肋190。该对肋190互相平行以进一步加强体部分130。另外，肋190邻近具有最厚壁176和180的孔格组174和178延伸，使得肋190与厚壁176和180的紧密的位置关系提供给体部分130强度集中区域。

图8是与折流门装配件104一起使用的折流门128的剖视侧视图，并且图9是折流门128的分解图。在另一实施方式中，背片材136是固体层压结构，热塑性材料在其上被注射模塑或压缩模塑以形成安装结构件132和在层压背片材136周围形成体部分130。这样，安装结构件132与体部分130被共同模塑，使得安装结构件132与体部分130一体成型。在另一实施方式中，安装结构件132在体部分130形成之后耦连到热塑性体部分130。额外地，一体成型的安装结构件132的加工，诸如至少一个通孔138的钻孔，可以在形成体结构130之后关于安装结构件132完成。

在示例性实施方式中，面片材134耦连到体部分130的内表面140，使得面片材134暴露于旁通函道22(图4中显示)。在示例性实施方式中，面片材134由与体部分130相同的热塑性材料形成。在另一实施方式中，面片材134由与形成体部分130的热塑性材料不同的热塑性材料形成。还在另一实施方式中，面片材134由材料的多个层板142形成。更具体地，面片材134由压缩模塑在一起的大约3个到大约20个之间的层板142形成。多个层板142可以是热塑性材料或者可以是复合热塑性材料，诸如但不限于碳纤维，或者可以是热固材料。

另外，在示例性实施方式中，面片材134包括穿过其形成的多个开口144(如图9中显示)。开口144利于衰减发动机10中生成的噪声，以减少从发动机10逃逸的噪声量。在示例性实施方式中，每个开口144包括在大约0.02英寸(in.)到0.06英寸之间的尺寸。更具体地，每个开口144包括大约0.04英寸的尺寸。在另一实施例中，开口144包括如本文所述利于折流门装配件104的折流门128的操作的任何尺寸大小。额外地，开口144可以是利于如本文所述的折流门装配件104的折流门128的操作的任何形状，诸如但不限于圆形、椭圆形或矩形。在示例性实施方式中，开口144经由热针穿孔与面片材134一起形成，或者在面片材134的形成之后(经由排式钻孔或冲压钻孔)被钻成。

如本文所述，在示例性实施方式中，面片材134使用热结合过程耦连到体部分130。这种热结合将体部分130热焊接到面片材134，使得体部分130和面片材134形成整体的、单件的部件。在另一实施方式中，使用粘合剂结合将面片材134耦连到体部分130。还在另一实施方式中，折流门128包括利于将面片材134耦连到体部分130的多个机械紧固件146。热结合、粘合剂结合以及紧固件146的任何组合可以被用于将面片材134耦连到体部分130。

在一个实施方式中，体部分130包括第一部分148和第二部分150。在这种配置中，折流门128包括耦连到第一部分148和第二部分150之间的中间片材152。在示例性实施方式中，中间片材152由与体部分130相同的热塑性材料形成。在另一实施方式中，中间片材152由与形成体部分130的热塑性材料不同的热塑性材料形成。在另一实施方式中，中间片材152由纤维的薄片材形成。中间片材152包括对应于在体部分130中形成的多个凹陷156的多个凸出的突起154。中间片材152的突起154，当其与体部分148和150的凹陷156组合时，其利于发动机10中生成的噪声的衰减，以减少从发动机10逃逸的噪声量。在另一实施方式中，中间片材152不包括突起154并且基本是平的。在示例性实施方式中，中间片材152包括在大约0.002英寸到0.008英寸之间的厚度。更具体地，中间片材152包括大约0.005英寸的厚度。在另一实施例中，中间片材152包括利于如本文所述折流门装配件104的折流门128的操作的任何厚度。

关于面片材134和体部分130如上文所述，使用热结合过程将中间片材152耦连到体部分130的第一部分148和第二部分150之间。这种热结合将中间片材152热焊接到第一部分148和第二部分150之间，使得第一部分148和第二部分150、中间片材152以及面片材134形成整体的、单件的部件。在另一实施方式中，使用粘合剂结合将中间片材152耦连到第一部分148和第二部分150之间。还在另一实施方式中，机械紧固件146利于将中间片材152耦连到第一部分148和第二部分150之间。热结合、粘合剂结合以及紧固件146的任何组合可以被用于将中间片材152耦连到体部分130的第一部分148和第二部分150之间。

在一个实施方式中，折流门128还包括耦连到体部分130的周长的至少一部分附近的密封元件158(图5中显示)。密封元件158在平移整流罩装配件102的内板106(两者在图3中显示)和扭力箱114的内板160(两者在图3中显示)中的至少一个与折流门128之间形成密封。这样，当折流门装配件104未展开时(如图3显示)，密封元件158防止或减少空气从旁通函道22流动通过平移整流罩装配件102。

图10是图示说明了用于制造折流门128的示例性方法300的流程图。方法300包括由热塑性材料和复合材料中的至少一个形成302面片材，诸如面片材134，以及使用注射模塑、压缩模塑或另一个热塑性模塑过程中的一个由热塑性材料形成304体部分，诸如体部分130。在一个实施方式中，形成304包括由热塑性材料一体形成蜂窝芯(诸如芯137)和背片材(诸如背片材136)。方法300进一步包括使用热结合、粘合剂结合和多个机械紧固件中的至少一个将面片材耦连308到体部分。

图11是可以被用于压缩模塑折流门128(图5中显示)的体部分130(图6和图7中显示)的压缩模塑装配件200的透视图。更具体地，装配件200被用于一体形成背片材136和蜂窝芯137。在示例性实施方式中，装配件200包括上部模塑装配件202和下部模塑装配件204，其组合以便将体部分130从热塑性材料压缩模塑成单件。

图12是压缩模塑装配件200在模塑折流门体部分130之前的侧视图，并且图13是压缩模塑装配件200在模塑折流门体部分130之后的侧视图。如图12和13中显示，上部模塑装配件202包括夯实板206，夯实板206包括限定体部分130的廓线的下表面208。夯实板206还包括跨过夯实板206的交替间隔的多个加热通道210和多个冷却通道212。通道210和212被配置为在模塑期间带给热塑性材料214热量以利于熔化材料214用于模塑，或被配置为从热塑性材料214移去热量以便在模塑之后固化材料214。多个热电偶216也被容纳在夯实板206中，以便测量夯实板206和/或材料214的温度。

在示例性实施方式中，夯实板206还包括被限定穿过其的多个开口218。开口218被限定在表面208上并且垂直于通道210和212延伸通过夯实板206。上部模塑装配件202进一步包括可移除地耦连到夯实板206的多个芯插入件220，使得每个开口218接收芯插入件220中相应的一个。如本文所述，芯插入件220可移除地耦连到多个开口218中的相应的开口218并且利于形成折流门体部分130的蜂窝芯137。更具体地，每个芯插入件220形成多个孔格170中的相应的孔格170(图7中显示)并且相邻芯插入件220之间的空隙(未在图12或13中显示)形成多个壁172中相应的壁172(图7中显示)。

在示例性实施方式中，上部模塑装配件202还包括在模塑期间引导夯实板206朝向下部模塑装配件204的多个导向销222。在另一实施方式中，导向销222被安置在上部模塑装配件202之外并且/或者是绝热的以防止导向销222热膨胀。如在此被更详细地描述，下部模塑装配件204包括成形板226和多个侧壁224，成形板226与多个侧壁224组合以限定空腔(在图12或13中未显示)，材料214被装载进该空腔用于模塑。成形板226还包括多个加热通道228和交替间隔的多个冷却通道230。如在夯实板206中，通道228和230被配置为在模塑期间带给热塑性材料214热量以利于熔化材料214用于模塑，或者从热塑性材料214移去热量以便在模塑之后固化材料214。多个热电偶232也被容纳在成形板226中，以便测量成形板226和/或材料214的温度。

图14是上部模塑装配件202的透视仰视图，图示说明了夯实板206和芯插入件220。图15和图16是夯实板206、芯插入件220和成形板226的透视剖视图。在示例性实施方式中，芯插入件220包括多组芯插入件，其中每组芯插入件220的大小不同于其他每组芯插入件220。更具体地，如图14显示，上部模塑装配件202包括第一组234插入件220、第二组236插入件220、第三组238插入件220和第四组240插入件220。每组234、236、238和240的大小不同于其他每组234、236、238和240。例如，第一组234包括具有第一大小的插入件220并且第二组236包括不同于第一大小的具有第二大小的插入件220。虽然上部模塑装配件202被显示为具有四组插入件220，但上部模塑装配件202也可以具有更多或更少组的插入件220。通常，如本文所述，根据需要，上部模塑装配件202包括任何数量组的插入件220以促进上部模塑装配件202的操作。

在示例性实施方式中，每个插入件220可移除地耦连到夯实板206，使得每个插入件是可互换的，以利于修改体部分130中孔格170的大小以满足体部分130的期望强度要求。更具体地，较小的插入件220可以在体部分130中期望强度被增加的区域耦连到夯实板206。因为相邻插入件220之间的空隙241限定蜂窝芯孔格170的壁172的厚度，所以插入件220越小则壁厚越大，并且因此体部分130在该区域的强度增加。相似地，在不要求强度增加的区域，较大的插入件220可被使用以减小壁厚度，并且因此减少体部分130的重量。这样，蜂窝芯137的每个孔格170的壁厚度能够基于用于该孔格170的插入件220的大小而被修改，其中插入件220的大小是基于该孔格170在芯137中的位置处的期望负荷能力。

如图15和16显示，使用可移除的多个紧固件242中的一个将每个芯插入件220耦连到夯实板206。在示例性实施方式中，紧固件242通过开口218被插入并且进入被限定在芯插入件220中的开口244。开口244和部分紧固件242螺纹接合以利于耦连。可选择的分度销246耦连到夯实板206和每个芯插入件220之间，以利于芯插入件以合适的取向插入。额外地，开口244包括被配置为接收键250以防止芯插入件220转动的键孔248。

图17是推出器装配件252的透视图，推出器装配件252可以与压缩模塑装配件200一起使用，以便从上部模塑装配件202推出模塑的折流门体部分130。在示例性实施方式中，推出器装配件252包括推出器板254和耦连到推出器板254和夯实板206两者的推出器保持器板256。多个推出器控制板258耦连到推出器板254并且利于推出器装配件252和上部模塑装配件202朝向下部模塑装配件204的移动。推出器装配件252还包括延伸通过在夯实板206中形成的多个销开口262(图14中显示)的多个推出器销260。在操作中，当上部模塑装配件202从下部模塑装配件204移开时，完全成型的体部分130也随着上部模塑装配件202被提升。推出器装配件252可以接下来朝向上部模塑装配件202下降，或者可以保持静止并且上部模塑装配件202朝向推出器装配件252移动，以便从上部模塑装配件202推出体部分130。板254和256包括导向杆开口264，以允许推出器装配件252沿导向销222移动。当上部模塑装配件202和推出器装配件252组合到一起时，推出器针260延伸通过夯实板206中的销开口262并且使体部分130从夯实板206分离。

图18是下部模塑装配件204的透视图，图示说明了耦连到成形板226的侧壁224。在示例性实施方式中，侧壁224与成形板226形成空腔266，在空腔266内，装载热塑性材料214以模塑折流门体部分130。侧壁224形成体部分130的周边，并且是可移除和可互换的以使得基于体部分130的期望属性而使用不同侧壁224。例如，如果规定特征沿着体部分130的周边的部分被期望，则接下来具有该期望特征的侧壁224可以被安置在下部模塑装配件204中。接下来，当该特征不再被期望时，原始的侧壁224可以被安置在装配件204中。可替换地，期望特征可以被加工进一个或更多个侧壁224中，并且不进入其余的侧壁224，接下来被加工的侧壁224可以返回至装配件204。

图19是下部模塑装配件204的仰视图，图示说明了可移除的多个安装结构插入件268。每个安装结构插入件268在体部分130上形成安装结构件132并且通过成形板226中相应的开口270被插入。安装结构插入件268形成体部分130上的铰链结构件或拉杆结构件中的至少一个。可替换地，安装结构件268可以被用于不在体结构130上形成结构件。相似于侧壁224，安装结构插入件268是可移除和可互换的，以使得基于体部分130的期望安装结构件而使用不同的安装结构插入件268。另外，安装结构插入件268是模块化的，以使每个插入件268能够改变形状，以便基于预定的期望安装结构件132形成不同的安装结构件132而不需要改变压缩模塑装配件200的其他部件。

图20是图示说明了使用压缩模塑装配件200形成折流门128的体部分130的示例性方法400的流程图。如上文所述，体部分130包括蜂窝芯137，蜂窝芯137包括由多个壁172限定的多个孔格170。方法400包括将可移除的多个芯插入件220耦连402到压缩模塑装配件200的夯实板206。更具体地，耦连402芯插入件220包括耦连402多组234、236、238和240芯插入件220，其中每组芯插入件与每个其他组芯插入件的大小不同。例如，耦连402步骤包括将第一组234芯插入件耦连到夯实板206，其中第一组234芯插入件具有第一大小，并且将第二组236芯插入件耦连402到夯实板206，其中第二组236芯插入件具有不同于第一大小的第二大小。

方法400还包括装载404热塑性材料214到压缩模塑装配件200中。更具体地，材料214被装载404到由下部模塑装配件204的侧壁224和成形板226所形成的空腔266中。夯实板206接下来朝向成形装配件204压缩404进入热塑性材料214，并且之后使用多个芯插入件220形成408蜂窝芯137的多个孔格170。形成408多个孔格170包括用多个芯插入件中的第一组234芯插入件220形成第一组孔格174，并且用多个芯插入件中的第二组236芯插入件220形成第二组孔格178。

本文的实施例描述了用在燃气涡轮发动机中的折流门装配件。折流门装配件包括面片材和耦连到面片材的体部分，该面片材包括利于噪声衰减的多个开口。该体部分包括与蜂窝芯一体成型的背片材，其中使用注射模塑、压缩模塑或另一热塑性模塑过程中的一个由热塑性材料模塑体部分。本文也描述了用于模塑折流门的蜂窝芯的压缩模塑装配件，其中蜂窝芯包括由多个侧壁限定的多个孔格。该压缩模塑装配件包括夯实板，夯实板包括被限定为通过其的多个开口和耦连到夯实板的多个芯插入件。该芯插入件被配置为形成折流门的蜂窝芯。每个芯插入件可移除地耦连到夯实板中多个开口中的相应的开口，使得每个芯插入件被配置为形成多个孔格中的相应的孔格。

如本文所述，一体成型的热塑性折流门具有优于传统折流门的一些优势，这种传统折流门由耦连到一起的不同材料形成。例如，传统折流门由围绕铝蜂窝芯的上部蒙皮和下部蒙皮制造成，铝蜂窝芯通过粘合剂耦连到蒙皮。该铝蜂窝芯通常包括标准的孔格高度和壁厚度。部分蜂窝芯可以由灌注混合物填充，以便如果该标准尺寸不满足规格，则蜂窝芯能够承受较高负荷。然而，除了增加折流门的重量之外，该灌注混合物还对铝蜂窝芯的声音衰减特性具有不良的影响。使用模塑的热塑性塑料避免了使用标准尺寸蜂窝的约束，并且还避免使用灌注材料填充蜂窝，这是因为孔格高度和壁厚度可被定制以满足期望规格。

另外，可移除的各芯插入件使蜂窝体部分的不同部分能够具有不同的孔格大小，以解决不同的负荷或噪声衰减要求。蜂窝孔格大小的这种定制允许体部分上负荷增加。额外地，使用热塑性材料替代铝蒙皮和蜂窝导致折流门重量减少和由于材料与人工成本减少而降低成本两者。

另外，每个芯插入件可移除地耦连到夯实板，使得每个插入件是可互换的，以利于修改体部分中蜂窝孔格的大小以满足体部分的期望强度要求。更具体地，较小的芯插入件可以在体部分130中期望强度被增加的区域耦连到夯实板。因为相邻芯插入件之间的空隙限定蜂窝芯孔格的壁厚度，所以较小的芯插入件导致较大的壁厚度，这增加了体部分在该区域的强度。相似地，在不要求强度增加的区域，较大的芯插入件可被用于减小壁厚度，并且因此减少体部分的重量。这样，蜂窝芯的每个孔格的壁厚度能够基于用于该孔格的芯插入件的大小而被修改，其中芯插入件的大小是基于该孔格在蜂窝芯中的位置处的期望负荷能力。

本书面说明书使用示例来公开各种实施方式，包括最佳方式，并且还使所属领域任何技术人员能够实践各种实施方式，包括制作和使用任何设备或系统并且执行任何包含的方法。本公开可取得专利权的范围由权利要求限定，并且可以包括所属领域技术人员想到的其他示例。如果这种其他示例具有相同于该权利要求的字面语言的结构性元件，或者如果它们包括与该权利要求的字面语言有非本质区别的等同的结构性元件，则这种其他示例被意图为在该权利要求的范围内。

Claims (20)

1.一种用于模塑折流门的蜂窝芯的压缩模塑装配件，其中所述蜂窝芯包含由多个壁限定的多个孔格，所述压缩模塑装配件包含：

夯实板，其包含被限定为通过其的多个开口；以及

多个芯插入件，其耦连到所述夯实板并且被配置为形成所述折流门的所述蜂窝芯，其中每个所述芯插入件可移除地耦连到所述多个开口中的相应的开口，使得每个芯插入件被配置为形成所述多个孔格中的相应的孔格。

2.根据权利要求1所述的压缩模塑装配件，其中所述多个芯插入件包含多组芯插入件，其中每组芯插入件与每个其他组芯插入件的大小不同。

3.根据权利要求1所述的压缩模塑装配件，其中所述多个芯插入件包含第一组芯插入件和第二组芯插入件，其中所述第一组芯插入件包含第一大小并且所述第二组芯插入件包含不同于所述第一大小的第二大小。

4.根据权利要求1所述的压缩模塑装配件，其中空隙被限定在所述多个芯插入件的相邻芯插入件之间，其中所述空隙限定了所述蜂窝芯的孔格壁的厚度。

5.根据权利要求1所述的压缩模塑装配件，其进一步包含多个可移除紧固件，所述多个可移除紧固件被配置为将所述多个芯插入件中的相应的芯插入件耦连到所述多个开口中的相应的开口中。

6.根据权利要求5所述的压缩模塑装配件，其进一步包含耦连到所述芯插入件和到所述夯实板的多个分度销，并且其被配置为利于所述芯插入件的合适的取向。

7.根据权利要求5所述的压缩模塑装配件，其进一步包含多个键，所述多个键被耦连到所述芯插入件和耦连到所述夯实板并且被配置为防止所述芯插入件的转动。

8.根据权利要求1所述的压缩模塑装配件，其进一步包含推出器装配件，所述推出器装配件被耦连到所述夯实板并且被配置为从所述夯实板推出所述折流门。

9.根据权利要求8所述的压缩模塑装配件，其中所述推出器装配件包含被配置为延伸通过被限定在所述夯实板中的多个销开口的多个推出器销。

10.根据权利要求1所述的压缩模塑装配件，其进一步包含下部模塑装配件，该下部模塑装配件包含成形板和耦连到所述成形板的多个可移除侧壁。

11.根据权利要求10所述的压缩模塑装配件，其中所述多个侧壁的每个侧壁基于所述折流门的期望属性是可互换的。

12.根据权利要求10所述的压缩模塑装配件，其进一步包含被配置用于插入到所述成形板中的相应的开口中的多个可移除安装结构件插入件。

13.根据权利要求12所述的压缩模塑装配件，其中安装结构件插入件基于所述折流门的预定的期望安装结构件是模块化的。

14.一种使用压缩模塑装配件形成折流门的方法，所述折流门包括具有由多个壁限定的多个孔格的蜂窝芯，所述方法包含：

将多个可移除芯插入件耦连到夯实板；

将热塑性材料装载到所述压缩模塑装配件中；

将所述夯实板朝向成形装配件压缩进所述热塑性材料中；并且

使用所述多个芯插入件形成所述多个孔格。

15.根据权利要求14所述的方法，其中耦连多个可移除芯插入件包含耦连多组芯插入件，其中每组芯插入件与每个其他组芯插入件大小不同。

16.根据权利要求15所述的方法，其进一步包含：

将第一组芯插入件耦连到所述夯实板，其中所述第一组芯插入件具有第一大小；并且

将第二组芯插入件耦连到所述夯实板，其中所述第二组芯插入件具有不同于所述第一大小的第二大小。

17.根据权利要求14所述的方法，其进一步包含将多个安装结构件插入件插入到下部模塑装配件中，其中所述安装结构件插入件在折流门上一体形成多个安装结构件。

18.根据权利要求14所述的方法，其中形成所述多个孔格包含：

用所述多个芯插入件中的第一组芯插入件形成第一组孔格；并且

用所述多个芯插入件中的第二组芯插入件形成第二组孔格。

19.根据权利要求16所述的方法，其中形成所述第一组孔格包含形成具有第一壁厚度的所述第一组孔格，并且其中形成所述第二组孔格包含形成具有不同于所述第一壁厚度的第二壁厚度的所述第二组孔格。

20.根据权利要求14所述的方法，其进一步包含使用推出器装配件从所述夯实板推出所述折流门。