CN107767504A - 车辆解锁方法、终端及计算机可读存储介质 - Google Patents

车辆解锁方法、终端及计算机可读存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种车辆解锁方法、终端和计算机可读存储介质，所述终端设置有实体按键，所述实体按键与所述终端的处理器通信连接，所述车辆解锁方法包括：基于实体按键接收到按压操作时，采集终端位置信息；调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较；若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。本方案对车辆的解锁，是终端通过实体按键采集终端位置信息，然后与车辆应用中的车辆位置信息进行比对，在有车辆位置信息与终端位置信息匹配时，终端即可自行启动车辆应用的摄像头进行车辆的扫码解锁，操作非常便捷。

Description

车辆解锁方法、终端及计算机可读存储介质
技术领域
本发明涉及终端技术领域，尤其涉及一种车辆解锁方法、终端及计算机可读存储介质。
背景技术
随着终端技术的发展，终端中设置的应用也越来越多，如通讯应用、音视频应用等等，随着共享单车的盛行，终端中也装有各种类型的车辆应用。
现在，当用户要使用车辆应用对车辆扫码解锁时，需要用户手动点击车辆应用图标以进入车辆应用中，然后在车辆应用中查找附近的车辆，在查找到车辆之后，再手动点击扫码解锁控件，对车辆进行扫码解锁；或者，用户在发现有车辆之后，手动点击车辆应用图标以进入车辆应用，并点击扫码解锁控件，对车辆进行扫码解锁。很明显，现在的车辆解锁方式，需要用户手动多次点击，操作较为繁琐。
发明内容
本发明的主要目的在于提出一种车辆解锁方法、终端及计算机可读存储介质，旨在解决现有的车辆解锁方式，操作较为繁琐的问题。
为实现上述目的，本发明提供了一种车辆解锁方法，应用于终端，所述终端设置有实体按键，所述实体按键与所述终端的处理器通信连接，所述车辆解锁方法包括：
基于实体按键接收到按压操作时，采集终端位置信息；
调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较；
若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
可选地，所述调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较的步骤包括：
获取预设的定位半径；
在调用的车辆应用中以所述终端位置信息为圆心，获取所述定位半径内的车辆位置信息；
将获取到的车辆位置与所述终端位置信息进行比较。
可选地，所述调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较的步骤之后，所述方法还包括：
若车辆应用中不存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，则在所述车辆应用中查找距离所述终端位置信息最近的车辆位置信息；
根据查找到的车辆位置信息输出提示信息，以提示所述终端往查找到的车辆位置信息靠近。
可选地，在终端中的车辆应用包括多个时，所述若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤包括：
若多个车辆应用中都存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，则采集各个车辆应用中与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息；
将采集各个车辆位置信息进行比较，以提取出与所述终端位置信息最近的车辆位置信息；
将提取的车辆位置信息所在的车辆应用作为待启动的车辆应用，并启动所述车辆应用中的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
可选地，在车辆位置信息与终端位置信息的距离小于预设值时，确定所述终端位置信息与车辆位置信息匹配。
可选地，在终端中的车辆应用包括多个时，所述若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤包括：
若多个车辆应用中都存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，确定各个车辆应用的使用优先级；
启动所述使用优先级最高的车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
可选地，所述启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤之后，所述方法还包括：
在显示界面中显示所述车辆位置信息的提示信息；
或者，在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息。
可选地，所述在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息的步骤之后，所述方法还包括：
在接收到导航指令时，语音导航所述路径信息。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种终端，所述终端包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆解锁程序，所述车辆解锁程序被所述处理器执行时实现如上文所述的车辆解锁方法的步骤。
此外，为实现上述目的，本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有车辆解锁程序，所述车辆解锁程序被处理器执行时实现如上文所述的车辆解锁方法的步骤。
本发明的车辆解锁方法应用于终端，所述终端设置有实体按键，所述实体按键与所述终端的处理器通信连接，终端基于实体按键接收到按压操作时，先采集终端位置信息，然后调用终端中的车辆应用，以将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较，若检测到车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。本方案对车辆的解锁，是终端通过实体按键采集终端位置信息，然后与车辆应用中的车辆位置信息进行比对，在有车辆位置信息与终端位置信息匹配时，终端即可自行启动车辆应用的摄像头进行车辆的扫码解锁，整个过程无须用户多次点击，操作非常便捷。
附图说明
图1为实现本发明各个实施例一种终端的硬件结构示意图；
图2为本发明实施例提供的一种通信网络系统架构图；
图3为本发明车辆解锁方法第一实施例的流程示意图；
图4为图3中步骤S20的细化流程示意图；
图5为本发明在终端主界面中启动车辆应用摄像头的示意图；
图6为本发明在应用界面中启动车辆应用摄像头的示意图；
图7为本发明车辆解锁方法第二实施例的流程示意图；
图8为本发明车辆解锁方法第三实施例的流程示意图；
图9为本发明车辆解锁方法第四实施例的流程示意图；
图10为本发明车辆解锁方法第五实施例的流程示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做说明。
具体实施方式
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“部件”或“单元”的后缀仅为了有利于本发明的说明，其本身没有特定的意义。因此，“模块”、“部件”或“单元”可以混合地使用。
终端可以以各种形式来实施。例如，本发明中描述的终端可以包括诸如手机、平板电脑、笔记本电脑、掌上电脑、个人数字助理(Personal Digital Assistant，PDA)、便捷式媒体播放器(Portable Media Player，PMP)、导航装置、可穿戴设备、智能手环、计步器等移动终端，以及诸如数字TV、台式计算机等固定终端。
后续描述中将以移动终端为例进行说明，本领域技术人员将理解的是，除了特别用于移动目的的元件之外，根据本发明的实施方式的构造也能够应用于固定类型的终端。
请参阅图1，其为实现本发明各个实施例的一种移动终端的硬件结构示意图，该移动终端100可以包括：RF(Radio Frequency，射频)单元101、WiFi模块102、音频输出单元103、A/V(音频/视频)输入单元104、传感器105、显示单元106、用户输入单元107、接口单元108、存储器109、处理器110、以及电源111等部件。本领域技术人员可以理解，图1中示出的移动终端结构并不构成对移动终端的限定，移动终端可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
下面结合图1对移动终端的各个部件进行具体的介绍：
射频单元101可用于收发信息或通话过程中，信号的接收和发送，具体的，将基站的下行信息接收后，给处理器110处理；另外，将上行的数据发送给基站。通常，射频单元101包括但不限于天线、至少一个放大器、收发信机、耦合器、低噪声放大器、双工器等。此外，射频单元101还可以通过无线通信与网络和其他设备通信。上述无线通信可以使用任一通信标准或协议，包括但不限于GSM(Global System of Mobile communication，全球移动通讯系统)、GPRS(General Packet Radio Service，通用分组无线服务)、CDMA2000(CodeDivision Multiple Access 2000，码分多址2000)、WCDMA(Wideband Code DivisionMultiple Access,宽带码分多址)、TD-SCDMA(Time Division Synchronous CodeDivision Multiple Access，时分同步码分多址)、FDD-LTE(Frequency DivisionDuplexing-Long Term Evolution，频分双工长期演进)和TDD-LTE(Time DivisionDuplexing-Long Term Evolution，分时双工长期演进)等。
WiFi属于短距离无线传输技术，移动终端通过WiFi模块102可以帮助用户收发电子邮件、浏览网页和访问流式媒体等，它为用户提供了无线的宽带互联网访问。虽然图1示出了WiFi模块102，但是可以理解的是，其并不属于移动终端的必须构成，完全可以根据需要在不改变发明的本质的范围内而省略。
音频输出单元103可以在移动终端100处于呼叫信号接收模式、通话模式、记录模式、语音识别模式、广播接收模式等等模式下时，将射频单元101或WiFi模块102接收的或者在存储器109中存储的音频数据转换成音频信号并且输出为声音。而且，音频输出单元103还可以提供与移动终端100执行的特定功能相关的音频输出(例如，呼叫信号接收声音、消息接收声音等等)。音频输出单元103可以包括扬声器、蜂鸣器等等。
A/V输入单元104用于接收音频或视频信号。
移动终端100还包括至少一种传感器105，比如光传感器、运动传感器以及其他传感器。具体地，光传感器包括环境光传感器及接近传感器，其中，环境光传感器可根据环境光线的明暗来调节显示面板1061的亮度，接近传感器可在移动终端100移动到耳边时，关闭显示面板1061和/或背光。作为运动传感器的一种，加速计传感器可检测各个方向上(一般为三轴)加速度的大小，静止时可检测出重力的大小及方向，可用于识别手机姿态的应用(比如横竖屏切换、相关游戏、磁力计姿态校准)、振动识别相关功能(比如计步器、敲击)等；至于手机还可配置的指纹传感器、压力传感器、虹膜传感器、分子传感器、陀螺仪、气压计、湿度计、温度计、红外线传感器等其他传感器，在此不再赘述。
显示单元106用于显示由用户输入的信息或提供给用户的信息。显示单元106可包括显示面板1061，可以采用液晶显示器(Liquid Crystal Display，LCD)、有机发光二极管(Organic Light-Emitting Diode,OLED)等形式来配置显示面板1061。
用户输入单元107可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与移动终端的用户设置以及功能控制有关的键信号输入。具体地，用户输入单元107可包括触控面板1071以及其他输入设备1072。触控面板1071，也称为触摸屏，可收集用户在其上或附近的触摸操作(比如用户使用手指、触笔等任何适合的物体或附件在触控面板1071上或在触控面板1071附近的操作)，并根据预先设定的程式驱动相应的连接装置。触控面板1071可包括触摸检测装置和触摸控制器两个部分。其中，触摸检测装置检测用户的触摸方位，并检测触摸操作带来的信号，将信号传送给触摸控制器；触摸控制器从触摸检测装置上接收触摸信息，并将它转换成触点坐标，再送给处理器110，并能接收处理器110发来的命令并加以执行。此外，可以采用电阻式、电容式、红外线以及表面声波等多种类型实现触控面板1071。除了触控面板1071，用户输入单元107还可以包括其他输入设备1072。具体地，其他输入设备1072可以包括但不限于物理键盘、功能键(比如音量控制按键、开关按键等)、轨迹球、鼠标、操作杆等中的一种或多种，具体此处不做限定。
进一步的，触控面板1071可覆盖显示面板1061，当触控面板1071检测到在其上或附近的触摸操作后，传送给处理器110以确定触摸事件的类型，随后处理器110根据触摸事件的类型在显示面板1061上提供相应的视觉输出。虽然在图1中，触控面板1071与显示面板1061是作为两个独立的部件来实现移动终端的输入和输出功能，但是在某些实施例中，可以将触控面板1071与显示面板1061集成而实现移动终端的输入和输出功能，具体此处不做限定。
接口单元108用作至少一个外部装置与移动终端100连接可以通过的接口。例如，外部装置可以包括有线或无线头戴式耳机端口、外部电源(或电池充电器)端口、有线或无线数据端口、存储卡端口、用于连接具有识别模块的装置的端口、音频输入/输出(I/O)端口、视频I/O端口、耳机端口等等。接口单元108可以用于接收来自外部装置的输入(例如，数据信息、电力等等)并且将接收到的输入传输到移动终端100内的一个或多个元件或者可以用于在移动终端100和外部装置之间传输数据。
存储器109可用于存储软件程序以及各种数据。存储器109可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据手机的使用所创建的数据(比如音频数据、电话本等)等。此外，存储器109可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。
处理器110是移动终端的控制中心，利用各种接口和线路连接整个移动终端的各个部分，通过运行或执行存储在存储器109内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器109内的数据，执行移动终端的各种功能和处理数据，从而对移动终端进行整体监控。处理器110可包括一个或多个处理单元；优选的，处理器110可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器110中。
此外，在图1所示的终端中，所述存储器109上存储有在所述处理器110上运行的车辆解锁程序，所述终端通过处理器110调用存储器109中存储的车辆解锁程序，并执行以下步骤：
基于实体按键接收到按压操作时，采集终端位置信息；
调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较；
若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
进一步地，所述终端通过处理器110调用存储器109中存储的车辆解锁程序，还实现调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较的步骤：
获取预设的定位半径；
在调用的车辆应用中以所述终端位置信息为圆心，获取所述定位半径内的车辆位置信息；
将获取到的车辆位置与所述终端位置信息进行比较。
进一步地，所述调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较的步骤之后，所述终端通过处理器110调用存储器109中存储的车辆解锁程序，还实现以下步骤：
若车辆应用中不存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，则在所述车辆应用中查找距离所述终端位置信息最近的车辆位置信息；
根据查找到的车辆位置信息输出提示信息，以提示所述终端往查找到的车辆位置信息靠近。
进一步地，在终端中的车辆应用包括多个时，若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，所述终端通过处理器110调用存储器109中存储的车辆解锁程序，还实现启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤：
若多个车辆应用中都存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，则采集各个车辆应用中与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息；
将采集各个车辆位置信息进行比较，以提取出与所述终端位置信息最近的车辆位置信息；
将提取的车辆位置信息所在的车辆应用作为待启动的车辆应用，并启动所述车辆应用中的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
进一步地，在车辆位置信息与终端位置信息的距离小于预设值时，确定所述终端位置信息与车辆位置信息匹配。
进一步地，在终端中的车辆应用包括多个时，若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，所述终端通过处理器110调用存储器109中存储的车辆解锁程序，还实现启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤：
若多个车辆应用中都存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，确定各个车辆应用的使用优先级；
启动所述使用优先级最高的车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
进一步地，所述启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤之后，所述终端通过处理器110调用存储器109中存储的车辆解锁程序，还实现以下步骤：
在显示界面中显示所述车辆位置信息的提示信息；
或者，在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息。
进一步地，所述在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息的步骤之后，所述终端通过处理器110调用存储器109中存储的车辆解锁程序，还实现以下步骤：
在接收到导航指令时，语音导航所述路径信息。
移动终端100还可以包括给各个部件供电的电源111(比如电池)，优选的，电源111可以通过电源管理系统与处理器110逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。
尽管图1未示出，移动终端100还可以包括蓝牙模块等，在此不再赘述。
为了便于理解本发明实施例，下面对本发明的移动终端所基于的通信网络系统进行描述。
请参阅图2，图2为本发明实施例提供的一种通信网络系统架构图，该通信网络系统为通用移动通信技术的LTE系统，该LTE系统包括依次通讯连接的UE(User Equipment，用户设备)201，E-UTRAN(Evolved UMTS Terrestrial Radio Access Network，演进式UMTS陆地无线接入网)202，EPC(Evolved Packet Core，演进式分组核心网)203和运营商的IP业务204。
具体地，UE201可以是上述终端100，此处不再赘述。
E-UTRAN202包括eNodeB2021和其它eNodeB2022等。其中，eNodeB2021可以通过回程(backhaul)(例如X2接口)与其它eNodeB2022连接，eNodeB2021连接到EPC203，eNodeB2021可以提供UE201到EPC203的接入。
EPC203可以包括MME(Mobility Management Entity，移动性管理实体)2031，HSS(Home Subscriber Server，归属用户服务器)2032，其它MME2033，SGW(Serving Gate Way，服务网关)2034，PGW(PDN Gate Way，分组数据网络网关)2035和PCRF(Policy andCharging Rules Function，政策和资费功能实体)2036等。其中，MME2031是处理UE201和EPC203之间信令的控制节点，提供承载和连接管理。HSS2032用于提供一些寄存器来管理诸如归属位置寄存器(图中未示)之类的功能，并且保存有一些有关服务特征、数据速率等用户专用的信息。所有用户数据都可以通过SGW2034进行发送，PGW2035可以提供UE 201的IP地址分配以及其它功能，PCRF2036是业务数据流和IP承载资源的策略与计费控制策略决策点，它为策略与计费执行功能单元(图中未示)选择及提供可用的策略和计费控制决策。
IP业务204可以包括因特网、内联网、IMS(IP Multimedia Subsystem，IP多媒体子系统)或其它IP业务等。
虽然上述以LTE系统为例进行了介绍，但本领域技术人员应当知晓，本发明不仅仅适用于LTE系统，也可以适用于其他无线通信系统，例如GSM、CDMA2000、WCDMA、TD-SCDMA以及未来新的网络系统等，此处不做限定。
基于上述终端硬件结构以及通信网络系统，提出本发明车辆解锁方法的各个实施例。
本发明提供一种车辆解锁方法。
参照图3，图3为本发明车辆解锁方法第一实施例的流程示意图。
在本实施例中，所述车辆解锁方法可选应用于终端中，所述终端可选为图1中所述的移动终端，所述终端设置有实体按键，所述实体按键与所述终端的处理器通信连接，所述车辆解锁方法包括以下步骤：
基于实体按键接收到按压操作时，采集终端位置信息；
调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较；
若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
在本实施例中，所述实体按键可选是终端中新设计的按键，实体按键具体个数不做限定，根据实际需要设置。本实施例中的实体按键可选为多功能按键，包括语音唤醒功能、应用启动功能或界面启动功能等多种功能，此外，在不同的应用中还可将不同的实体按键复用出不同的功能，例如，在音视频应用中，将实体按键复用出音量调节功能、音视频切换功能；在游戏应用中，将实体按键复用出上、下、左、右切换等功能。所述实体按键可设置在终端的任一位置，可选设置在终端的侧边或背面，具体的设置位置同样不做限定，根据实际情况而定。
本实施例中，所述实体按键还可选为终端已有的按键，包括终端的home键或音量调节键，在实体按键为终端已有的按键时，可对实体按键复用出更多的功能，使得该实体按键具备语音唤醒功能、应用启动功能或界面启动功能等多种功能，同样，在不同的应用中还可将不同的实体按键复用出不同的功能。在终端设置的该实体按键，与终端的处理器通信连接，以将接收到的操作指令发送至处理器，由处理器根据接收到的操作指令执行相应的控制操作，如启动应用、启动界面或执行音量调节操作等等。
以下是本实施例中实现车辆解锁的具体步骤：
步骤S10，基于实体按键接收到按压操作时，采集终端位置信息；
在本实施例中，可选终端在主界面中基于实体按键接收该按压操作，也可选是终端任一个应用界面中基于实体按键接收该按压操作，终端在实体按键所在区域接收到按压操作时，启动预置的定位器，所述定位器可选为GPS(Global Positioning System，全球定位系统)，通过启动的所述定位器采集终端当前的位置信息。
步骤S20，调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较；
在采集到终端位置信息之后，调用终端中内置的车辆应用，车辆应用的个数不做限定，根据终端实际安装情况确定，在调用终端中的车辆应用之后，将定位器采集的终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较，具体地，参照图4，所述步骤S20包括：
步骤S21，获取预设的定位半径；
步骤S22，在调用的车辆应用中以所述终端位置信息为圆心，获取所述定位半径内的车辆位置信息；
步骤S23，将获取到的车辆位置与所述终端位置信息进行比较。
即，在采集到终端位置信息之后，先获取预设的定位半径，本实施例中，所述定位半径可由系统默认设置，如设置为20米，还可以由用户根据实际需要进行设置，例如设置为15米。进一步地，可以由终端在车辆应用中基于终端位置信息周围的车辆情况确定，具体地：终端在车辆应用中以所述终端位置信息为圆心，若在距离圆心第一预设阈值内检测到的车辆位置信息大于设定值，则将该第一预设阈值作为定位半径；若在距离圆心第一预设阈值内检测到的车辆位置信息达不到设定值，则在距离圆心第一预设阈值外，第二预设阈值内进行车辆位置信息的检测，若在第一预设阈值外且第二预设阈值内检测到的车辆位置信息大于设定值，则将该第二预设阈值作为定位半径，其中，所述第一预设阈值和第二预设阈值可选设置为8米和12米，具体数值不做限定，视情况而定。
在获取到预设的定位半径之后，终端调用内置的车辆应用，并在调用的车辆应用中，以所述终端位置信息为圆心，以所述定位半径为距离，获取所述定位半径内的车辆对应的车辆位置信息。在车辆应用中获取到所述定位半径内的车辆位置信息之后，将获取到的车辆位置信息与所述终端位置信息进行比较，本实施例中，由于获取的车辆位置信息可能包括多个，因此，将每个车辆位置信息分别与所述终端位置信息进行比较，以判断是否有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，本实施例中，可选有车辆位置信息与终端位置信息的距离小于预设值时，认为所述车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，其中，所述预设值的数值根据实际情况设置，例如设置为3米或5米。
步骤S30，若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
在将车辆位置信息与所述终端位置进行比较之后，若检测到车辆应用中有车辆信息与终端位置信息匹配，则可启动该车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁，需要说明的是，此时启动的车辆应用的摄像头，车辆的扫码需要用户自行将摄像头对准车辆的二维码进行扫码解锁。
为更好理解本实施例，参照图5，终端在系统主界面中，实体按键所在区域接收到按压操作时，先采集终端位置信息，然后调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中定位到的车辆位置信息进行比较，若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。从图5中可看出，终端当前处于系统主界面中，只要在实体按键中接收到按压操作，即可自动通过预置的定位器采集终端位置信息，并将采集的终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较，一旦检测到与终端位置信息匹配的车辆位置信息，终端即可自动启动车辆应用中的摄像头，整个操作无须用户手动点击车辆应用图标，无须用户手动点击扫码解锁控件以启动摄像头，使得车辆的扫码解锁更加便捷。
参照图6，终端在应用界面(如微信聊天界面)中，实体按键所在区域接收到按压操作时，先采集终端位置信息，然后调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中定位到的车辆位置信息进行比较，若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。从图6中可看出，终端当前处于应用界面中，只要在实体按键中接收到按压操作，即可自动通过预置的定位器采集终端位置信息，并将采集的终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较，一旦检测到与终端位置信息匹配的车辆位置信息，终端即可自动启动车辆应用中的摄像头，整个操作无须用户手动退出当前应用界面再点击车辆应用图标，也无须用户手动点击扫码解锁控件以启动摄像头，使得车辆的扫码解锁更加便捷。
本实施例提出的车辆解锁方法，终端基于实体按键接收到按压操作时，先采集终端位置信息，然后调用终端中的车辆应用，以将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较，若检测到车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。本方案对车辆的解锁，是终端通过实体按键采集终端位置信息，然后与车辆应用中的车辆位置信息进行比对，在有车辆位置信息与终端位置信息匹配时，终端即可自行启动车辆应用的摄像头进行车辆的扫码解锁，整个过程无须用户多次点击，操作非常便捷。
进一步地，基于第一实施例提出本发明车辆解锁方法的第二实施例。
车辆解锁方法的第二实施例与车辆解锁方法的第一实施例的区别在于，参照图7，所述步骤S20之后，所述方法还包括：
步骤S40，若车辆应用中不存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，则在所述车辆应用中查找距离所述终端位置信息最近的车辆位置信息；
步骤S50，根据查找到的车辆位置信息输出提示信息，以提示所述终端往查找到的车辆位置信息靠近。
在本实施例中，将定位器采集的终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较之后，若在车辆应用中没有检测到与终端位置信息匹配的车辆位置信息，说明终端所在的位置或附近不存在车辆，此时，所述终端在预置的车辆应用中查找距离所述终端位置信息最近的车辆位置信息，即，在车辆应用中找不到与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，那么就在车辆应用中查找距离终端位置信息最近的车辆位置信息，并根据查找到的车辆位置信息输出提示信息，具体地，可选为根据查找到的车辆位置信息输出语音导航信息，还可选在当前显示界面中显示找到的车辆位置信息，以提示所述终端往查找到的车辆位置信息靠近，以便进行车辆的扫码解锁。
在本实施例中，在车辆应用中查找不到与终端位置信息匹配的车辆位置信息时，在该车辆应用中找到最接近终端位置信息的车辆位置信息，并提示用户，以便用户快速找到车辆进行扫码解锁，提高了车辆查找解锁的智能性。
进一步地，基于第一至第二实施例提出本发明车辆解锁方法的第三实施例。
车辆解锁方法的第三实施例与车辆解锁方法的第一至第二实施例的区别在于，在终端中的车辆应用包括多个时，参照图8，所述步骤S30包括：
步骤S31，若多个车辆应用中都存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，则采集各个车辆应用中与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息；
步骤S32，将采集各个车辆位置信息进行比较，以提取出与所述终端位置信息最近的车辆位置信息；
步骤S33，将提取的车辆位置信息所在的车辆应用作为待启动的车辆应用，并启动所述车辆应用中的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
在本实施例中，若终端中预置的车辆应用包括多个应用，并且，多个车辆应用中都存在与终端位置信息匹配的车辆位置信息，其中，在车辆位置信息与终端位置信息的距离小于预设值时，确定所述终端位置信息与车辆位置信息匹配，所述预设值不做限定，根据实际需要设置。在各个车辆应用中都存在与终端位置信息匹配的车辆位置信息的情况下，终端先在各个车辆应用中采集与终端位置信息匹配的车辆位置信息，然后将采集的各个车辆位置信息进行比较，以从中提取出与终端位置信息最接近的车辆位置信息，并将提取的该车辆位置信息所在的车辆应用作为待启动的车辆应用，以启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
在本实施例中，在终端中预置的各个车辆应用都有车辆位置信息与终端位置信息匹配时，从各个车辆应用的各个车辆位置信息中提取出最接近终端位置信息的车辆位置信息，并启动该最接近的车辆位置信息所在的车辆应用，以便更快找到车辆进行扫码解锁，提高了车辆解锁的准确性和效率。
进一步地，基于第一至第二实施例提出本发明车辆解锁方法的第四实施例。
车辆解锁方法的第四实施例与车辆解锁方法的第一至第二实施例的区别在于，在终端中的车辆应用包括多个时，参照图9，所述步骤S30包括：
步骤S34，若多个车辆应用中都存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，确定各个车辆应用的使用优先级；
步骤S35，启动所述使用优先级最高的车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
在本实施例中，若终端中预置的车辆应用包括多个应用，并且，多个车辆应用中都存在与终端位置信息匹配的车辆位置信息，其中，在车辆位置信息与终端位置信息的距离小于预设值时，确定所述终端位置信息与车辆位置信息匹配，所述预设值不做限定，根据实际需要设置。在各个车辆应用中都存在与终端位置信息匹配的车辆位置信息的情况下，确定各个车辆应用的使用优先级，所述使用优先级可以由系统设置，可以由用户在设置界面中设置，还可以是终端根据各个车辆应用的使用频率确定(可选使用频率越高的车辆应用，车辆应用的使用优先级越高)，在确定各个车辆应用的使用优先级之后，启动所述使用优先级最高的车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
在本实施例中，对各个车辆应用的使用优先级进行设置，并根据使用优先级确定待启动的车辆应用，以进行车辆的扫码解锁，提高了车辆查找以及车辆扫码解锁的灵活性。
进一步地，基于第一至第四实施例提出本发明车辆解锁方法的第五实施例。
车辆解锁方法的第五实施例与车辆解锁方法的第一至第四实施例的区别在于，参照图10，所述步骤S30之后，所述方法还包括：
步骤S60，在显示界面中显示所述车辆位置信息的提示信息；或者，在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息。
在本实施例中，在启动车辆应用的摄像头之后，此时为了便于用户确定要解锁的车辆，可选终端在显示界面中显示所述车辆位置的提示信息，具体地：终端在显示界面中显示所述车辆位置信息对应的车辆的车牌标识或车辆类型标识；或者，终端在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息，以便用户根据所述路径信息更快找到车辆。
进一步地，所述“在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息”的步骤之后，所述方法还包括：
在接收到导航指令时，语音导航所述路径信息。
在本实施例中，所述终端在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息之后，可选在显示界面悬浮语音导航控件，基于所述语音控件导航接收到导航指令时，语音导航车辆位置与终端位置信息之间的路径信息，以便用户快速找到车辆，从而实现车辆的扫码解锁。
在本实施例中，终端启动车辆应用的摄像头之后，通过输出提示信息或路径信息以便用户更快找到车辆，提高了车辆查找的准确性，也提高了车辆扫码解锁的便捷性。
此外，本发明实施例还提出一种计算机可读存储介质。
所述计算机可读存储介质上存储有车辆解锁程序，所述车辆解锁程序被处理器执行时实现以下步骤：
基于实体按键接收到按压操作时，采集终端位置信息；
调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较；
若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
进一步地，所述车辆解锁程序被处理器执行时，还实现调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较的步骤：
获取预设的定位半径；
在调用的车辆应用中以所述终端位置信息为圆心，获取所述定位半径内的车辆位置信息；
将获取到的车辆位置与所述终端位置信息进行比较。
进一步地，所述调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较的步骤之后，所述车辆解锁程序被处理器执行时，还实现以下步骤：
若车辆应用中不存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，则在所述车辆应用中查找距离所述终端位置信息最近的车辆位置信息；
根据查找到的车辆位置信息输出提示信息，以提示所述终端往查找到的车辆位置信息靠近。
进一步地，在终端中的车辆应用包括多个时，若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，所述车辆解锁程序被处理器执行时，还实现启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤：
若多个车辆应用中都存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，则采集各个车辆应用中与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息；
将采集各个车辆位置信息进行比较，以提取出与所述终端位置信息最近的车辆位置信息；
将提取的车辆位置信息所在的车辆应用作为待启动的车辆应用，并启动所述车辆应用中的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
进一步地，在车辆位置信息与终端位置信息的距离小于预设值时，确定所述终端位置信息与车辆位置信息匹配。
进一步地，在终端中的车辆应用包括多个时，若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，所述车辆解锁程序被处理器执行时，还实现启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤：
若多个车辆应用中都存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，确定各个车辆应用的使用优先级；
启动所述使用优先级最高的车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
进一步地，所述启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤之后，所述车辆解锁程序被处理器执行时，还实现以下步骤：
在显示界面中显示所述车辆位置信息的提示信息；
或者，在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息。
进一步地，所述在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息的步骤之后，所述车辆解锁程序被处理器执行时，还实现以下步骤：
在接收到导航指令时，语音导航所述路径信息。
本发明提出的技术方案，车辆解锁程序被处理器执行时，实现以下步骤：基于实体按键接收到按压操作时，先采集终端位置信息，然后调用终端中的车辆应用，以将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较，若检测到车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。本方案对车辆的解锁，是终端通过实体按键采集终端位置信息，然后与车辆应用中的车辆位置信息进行比对，在有车辆位置信息与终端位置信息匹配时，终端即可自行启动车辆应用的摄像头进行车辆的扫码解锁，整个过程无须用户多次点击，操作非常便捷。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种车辆解锁方法，其特征在于，应用于终端，所述终端设置有实体按键，所述实体按键与所述终端的处理器通信连接，所述车辆解锁方法包括：
基于实体按键接收到按压操作时，采集终端位置信息；
调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较；
若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
2.如权利要求1所述的车辆解锁方法，其特征在于，所述调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较的步骤包括：
获取预设的定位半径；
在调用的车辆应用中以所述终端位置信息为圆心，获取所述定位半径内的车辆位置信息；
将获取到的车辆位置与所述终端位置信息进行比较。
3.如权利要求1所述的车辆解锁方法，其特征在于，所述调用终端中的车辆应用，并将所述终端位置信息与车辆应用中的车辆位置信息进行比较的步骤之后，所述方法还包括：
若车辆应用中不存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，则在所述车辆应用中查找距离所述终端位置信息最近的车辆位置信息；
根据查找到的车辆位置信息输出提示信息，以提示所述终端往查找到的车辆位置信息靠近。
4.如权利要求1所述的车辆解锁方法，其特征在于，在终端中的车辆应用包括多个时，所述若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤包括：
若多个车辆应用中都存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，则采集各个车辆应用中与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息；
将采集各个车辆位置信息进行比较，以提取出与所述终端位置信息最近的车辆位置信息；
将提取的车辆位置信息所在的车辆应用作为待启动的车辆应用，并启动所述车辆应用中的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
5.如权利要求4所述的车辆解锁方法，其特征在于，在车辆位置信息与终端位置信息的距离小于预设值时，确定所述终端位置信息与车辆位置信息匹配。
6.如权利要求1所述的车辆解锁方法，其特征在于，在终端中的车辆应用包括多个时，所述若车辆应用中有车辆位置信息与所述终端位置信息匹配，则启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤包括：
若多个车辆应用中都存在与所述终端位置信息匹配的车辆位置信息，确定各个车辆应用的使用优先级；
启动所述使用优先级最高的车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁。
7.如权利要求1-6任一项所述的车辆解锁方法，其特征在于，所述启动所述车辆应用的摄像头以进行车辆的扫码解锁的步骤之后，所述方法还包括：
在显示界面中显示所述车辆位置信息的提示信息；
或者，在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息。
8.如权利要求7所述的车辆解锁方法，其特征在于，所述在显示界面中生成所述车辆位置与终端位置信息之间的路径信息的步骤之后，所述方法还包括：
在接收到导航指令时，语音导航所述路径信息。
9.一种终端，其特征在于，所述终端包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆解锁程序，所述车辆解锁程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的车辆解锁方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有车辆解锁程序，所述车辆解锁程序被处理器执行时实现如权利要求1至8中任一项所述的车辆解锁方法的步骤。
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