CN107757889A - 一种航拍器专用减震脚架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种航拍器专用减震脚架，包括由下至上依次连接的一级减震装置、中间连接件和二级减震装置，其特征在于：所述二级减震装置包括顶部连接件，所述顶部连接件为圆柱形，所述顶部连接件的底面沿周向上设有三个膨胀组件，所述膨胀组件两两之间均设有连接组件，所述膨胀组件和连接组件形成减震套，所述中间连接件的一端与一级减震装置连接，中间连接件另一端的减震头套设在减震套内，并可沿减震套的轴向移动。本发明通过一级减震装置和二级减震装置的设置，其中二级减震装置采用减震套包裹减震头的方式，通过两种不同的结构对降落实现两次减震，很好的解决了降落时冲击力过大的问题，保证了航拍器的安全降落。

Description

一种航拍器专用减震脚架

技术领域

本发明涉及航拍器领域，尤其涉及一种航拍器专用减震脚架。

背景技术

航拍又称空中摄影或航空摄影，是指从空中拍摄地球地貌，获得俯视图，此图即为空照图。目前多数航拍是将摄像机安装在航拍器上，通过控制航拍器的飞行路线来实施拍摄希望获得的图像。航拍器在许多地方场合得到很好的利用，如：水利水文观测、电视台节目录制等，甚至在一些重要庆典活动也出现了航拍器的身影；现有的航拍器并没有减震脚架，降落时需要选择较软的地形，降落不当容易造成航拍器损坏的问题。

发明内容

本发明特提供一种航拍器专用减震脚架，解决了现有技术中航拍器并没有减震脚架，降落不当容易造成航拍器损坏的问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种航拍器专用减震脚架，包括由下至上依次连接的一级减震装置、中间连接件和二级减震装置，其特征在于：所述二级减震装置包括顶部连接件，所述顶部连接件为圆柱形，所述顶部连接件的底面沿周向上设有三个膨胀组件，所述膨胀组件两两之间均设有连接组件，所述膨胀组件和连接组件形成减震套，所述中间连接件的一端与一级减震装置连接，中间连接件另一端的减震头套设在减震套内，并可沿减震套的轴向移动。

上述方案中，所述减震头为正六棱锥形，减震头的每个侧面上均开设有T型凹槽。

上述方案中，所述减震套在未撑开状态下的外沿形成圆柱体，减震套在未撑开状态下的的内沿形成减震头适配的六棱锥形槽，所述六棱锥形槽与减震头对应的每个侧面上均开设有与T型凹槽适配的T型凸起。

上述方案中，所述中间连接件包括从下至上依次连接的连接块、连杆和减震头，所述连接块连接一级减震装置。

上述方案中，所述一级减震装置包括脚垫和弹簧，所述弹簧两端分别连接脚垫和连接块。

上述方案中，所述脚垫为方形橡胶块。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1.本发明通过一级减震装置和二级减震装置的设置，其中二级减震装置采用减震套包裹减震头的方式，通过两种不同的结构对降落实现两次减震，很好的解决了降落时冲击力过大的问题，保证了航拍器的安全降落。

2.本发明通过将减震头设置成六棱锥形，同时在六棱锥每个侧面上设有T型凹槽的方式，使得减震头能很好的卡和在减震套内，提高了减震的效果，保护了航拍器的安全降落。

3.本发明通过将减震套在未撑开状态下减震套的外沿形成圆柱体，减震套的内沿形成减震头适配的六棱锥形槽，六棱锥形槽与减震头对应的每个侧面上均开设有与T型凹槽适配的T型凸起的方式，当收到冲击时减震头向上移动，将减震套撑开，通过这种方式实现了对降落时冲击力的第二次减震，保证了航拍器的降落安全。

4.本发明通过中间连接件的设置，将一级减震装置和二级减震装置进行很好的结合，实现了对降落时冲击力的多次减震，很好的保证了航拍器的降落安全。

5.本发明将一级减震装置设置成脚垫连接弹簧的方式，实现了对降落时冲击力的第一次减震，可以针对不同重量不同大小的航拍机进行定制，很好的保证了航拍器的降落安全。

6.本发明将脚垫设置成方形橡胶块，可以应对不同地形的降落需要，保证航拍器的降落安全的同时成本比较低。

附图说明

本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本发明结构示意图；

图2是图1中A-A处剖视图。

其中附图标记所对应的零部件名称如下：1-一级减震装置，2-中间连接件，3-二级减震装置，11-脚垫，12-弹簧，21-减震头，22-连杆，23-连接块，31-顶部连接件，32-减震套，211-T型凹槽，321-膨胀组件，322-连接组件，323-T型凸起。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

实施例1

如图1图2所示，一种航拍器专用减震脚架，包括由下至上依次连接的一级减震装置1、中间连接件2和二级减震装置3，其特征在于：所述二级减震3装置包括顶部连接件31，所述顶部连接件31为圆柱形，所述顶部连接件31的底面沿周向上设有三个膨胀组件321，所述膨胀组件321两两之间均设有连接组件322，所述膨胀组件321和连接组件322组成减震套32，所述中间连接件2的一端与一级减震装置1连接，中间连接件2另一端的减震头21套设在减震套32内，并可沿减震套32的轴向移动。

实施例2

在实施例1的基础上，所述减震头21为正六棱锥形，减震头21的每个侧面上均开设有T型凹槽211。

实施例3

在实施例1或2的基础上，所述减震套32在未撑开状态下的外沿形成圆柱体，减震套32在未撑开状态下的内沿形成减震头21适配的六棱锥形槽，所述六棱锥形槽与减震头21对应的每个侧面上均开设有与T型凹槽211适配的T型凸起323。

实施例4

在上述实施例的基础上，所述中间连接件2包括从下至上依次连接的连接块23、连杆22和减震头21，所述连接块23连接一级减震装置1。

实施例5

在上述实施例的基础上，所述一级减震装置1包括脚垫12和弹簧11，所述弹簧11两端分别连接脚垫12和连接块23。

实施例6

在上述实施例的基础上，所述脚垫12为方形橡胶块。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，本发明的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本发明的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本发明的保护范围内。

Claims (6)

1.一种航拍器专用减震脚架，包括由下至上依次连接的一级减震装置(1)、中间连接件(2)和二级减震装置(3)，其特征在于：所述二级减震(3)装置包括顶部连接件(31)，所述顶部连接件(31)为圆柱形，所述顶部连接件(31)的底面沿周向上设有三个膨胀组件(321)，所述膨胀组件(321)两两之间均设有连接组件(322)，所述膨胀组件(321)和连接组件(322)组成减震套(32)，所述中间连接件(2)的一端与一级减震装置(1)连接，中间连接件(2)另一端的减震头(21)套设在减震套(32)内，并可沿减震套(32)的轴向移动。

2.根据权利要求1所述的一种航拍器专用减震脚架，其特征在于：所述减震头(21)为正六棱锥形，减震头(21)的每个侧面上均开设有T型凹槽(211)。

3.根据权利要求1或2所述的一种航拍器专用减震脚架，其特征在于：所述减震套(32)在未撑开状态下的外沿形成圆柱体，减震套(32)在未撑开状态下的内沿形成减震头(21)适配的六棱锥形槽，所述六棱锥形槽与减震头(21)对应的每个侧面上均开设有与T型凹槽(211)适配的T型凸起(323)。

4.根据权利要求1所述的一种航拍器专用减震脚架，其特征在于：所述中间连接件(2)包括从下至上依次连接的连接块(23)、连杆(22)和减震头(21)，所述连接块(23)连接一级减震装置(1)。

5.根据权利要求1或4所述的一种航拍器专用减震脚架，其特征在于：所述一级减震装置(1)包括脚垫(12)和弹簧(11)，所述弹簧(11)两端分别连接脚垫(12)和连接块(23)。

6.根据权利要求5所述的一种航拍器专用减震脚架，其特征在于：所述脚垫(12)为方形橡胶块。