CN1077524A - 碳素制动摩擦片制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种碳素制动摩擦片的制造方法,
是将碳素、炭黑、长石粉、铬矿粉、铜丝、植物纤维等混
合在一起,经冷压、热压及热处理保温粘在刹手蹄铁
上,或压在刹车蹄上。本发明具有下述优点:摩擦系
数大,磨损少,制动灵,噪音低,不产生火花,使用寿命
长,对空气无污染,尤其在高温250℃时其摩擦系数
为0.49,(汽车行业国标0.15),而磨损为0.54(汽车
行业国标为≤2.00),是石棉制动摩擦片的一个极好
更新换代产品。
Description
本发明涉及一种制动摩擦片的制造方法,特别是一种碳素制动摩擦片的制造方法。
当前在我国汽车行业及钻井行业所用的制动摩擦片均为石棉压制而成,在制动过程中所产生的飞尘均进入空气,是一种有毒致癌物质,对人体危害极大。在美国和德国均已列为禁用产品。同时石棉制成的摩擦片在250℃时即产生热衰退(打滑)和热膨胀等缺点,影响它的使用寿命。
本发明的目的就是要提供一种摩擦系数大、磨损小、对空气无污染的碳素制动摩擦片的制造方法。
本发明的目的可以通过以下技术措施来实现:首先按重量比称取下述物料:
长石粉(颗粒直径≤0.074mm) 12.9%-21.1%
重晶石(颗粒直径≤0.074mm) 12.05%-19.4%
铬矿粉(颗粒直径≤0.074mm) 14.21%-20.24%
硬脂酸 0.26%-1.29%
炭化硅(颗粒直径≤0.149mm) 0.26%-1.29%
陶土(颗粒直径≤0.074mm) 3.49%-12.05%
炭黑 0.65%-2.06%
铜丝(φ15-19丝米,长度≤5mm) 0.43%-1.29%
予氧丝(长度≤1cm) 2.15%-10.76%
植物纤维 2.15%-5.59%
217树脂 9.47%-17.23%
六次甲基四胺 0.9%-1.72%
2123树脂(浓度60%) 7.75%-15.5%
三氧化二锑 0.09%-0.3%
玻璃纤维 1.29%-2.15%
将上述物料混合,随后用上述物料总重的45%-65%、浓度为98%的酒精搅拌,挤出、晾干,冷压成型,在50℃-60℃温度下烘干,再在140℃±5℃,每厚1mm保温1分钟的条件保温,将保温后的摩擦片粘结或压在制车蹄铁上,随后在130℃-150℃下保温30分钟即可。
本发明具有下述优点:摩擦系数大,磨损少,制动灵,噪音低,不产生火花,使用寿命长,对空气无污染,尤其在高温250℃时其摩擦系数为0.49,(汽车行业国标为0.15),而磨损为0.54(汽车行业国标为≤2.00),是石棉制动摩擦片的一个极好更新换代产品。
实施例1:按重量比称取下述物料:
长石粉(颗粒直径≤0.074mm) 12.4%
重晶石(颗粒直径≤0.074mm) 18.4%
铬矿粉(颗粒直径≤0.074mm) 16.2%
硬脂酸 1.15%
炭化硅(颗粒直径≤0.149mm) 1.15%
陶土(颗粒直径≤0.074mm) 11.6%
炭黑 0.83%
铜丝(φ15-19丝米,长度≤5mm) 1.15%
予氧丝(长度≤1cm) 9.85%
麻 5.48%
217树脂 8.46%
六次甲基四胺 0.91%
2123树脂(浓度60%) 7.35%
三氧化二锑 0.25%
玻璃纤维 2.10%
将上述物料混合,随后用上述物料总重的45%、浓度为98%的酒精搅拌,挤出、晾干,冷压成型,在50℃-60℃温度下烘干,再在140℃±5℃,每厚1mm保温1分钟的条件保温,将保温后的摩擦片粘结或压在制车蹄铁上,随后在130℃-150℃下保温30分钟即可。
实施例2:按重量比称取下述物料:
长石粉(颗粒直径≤0.074mm) 18.2%
重晶石(颗粒直径≤0.074mm) 16.1%
铬矿粉(颗粒直径≤0.074mm) 18.6%
硬脂酸 0.95%
炭化硅(颗粒直径≤0.149mm) 0.95%
陶土(颗粒直径≤0.074mm) 8.3%
炭黑 1.09%
铜丝(φ15-19丝米,长度≤5mm) 1.05%
予氧丝(长度≤1cm) 4.6%
棉纱 3.12%
217树脂 9.18%
六次甲基四胺 1.05%
2123树脂(浓度60%) 9.82%
三氧化二锑 0.2%
玻璃纤维 1.85%
将上述物料混合,随后用上述物料总重的65%、浓度为98%的酒精搅拌,挤出、晾干,冷压成型,在50℃-60℃温度下烘干,再在140℃±5℃,每厚1mm保温1分钟的条件保温,将保温后的摩擦片粘结或压在制车蹄铁上,随后在130℃-150℃下保温30分钟即可。
实施例3:按重量比称取下述物料:
长石粉(颗粒直径≤0.074mm) 20.2%
重晶石(颗粒直径≤0.074mm) 11.7%
铬矿粉(颗粒直径≤0.074mm) 19.5%
硬脂酸 0.31%
炭化硅(颗粒直径≤0.149mm) 0.31%
陶土(颗料直径≤0.074mm) 4.3%
炭黑 1.9%
铜丝(φ15-19丝米,长度≤5mm) 0.88%
予氧丝(长度≤1cm) 2.05%
皮棉 1.84%
217树脂 16.5%
六次甲基四胺 1.63%
2123树脂(浓度60%) 14.3%
三氧化二锑 0.16%
玻璃纤维 1.3%
将上述物料混合,随后用上述物料总重的54%、浓度为98%的酒精搅拌,挤出、晾干,冷压成型,在50℃-60℃温度下烘干,再在140℃±5℃,每厚1mm保温1分钟的条件保温,将保温后的摩擦片粘结或压在制车蹄铁上,随后在130℃-150℃下保温30分钟即可。
Claims (2)
1、一种碳素制动摩擦片的制动方法,其特征在于:首先按重量比称取下述物料:
长石粉(颗粒直径≤0.074mm) 12.9%-21.1%
重晶石(颗粒直径≤0.074mm) 12.05%-19.4%
铬矿粉(颗粒直径≤0.074mm) 14.21%-20.24%
硬脂酸 0.26%-1.29%
炭化硅(颗粒直径≤0.149mm) 0.26%-1.29%
陶土(颗粒直径≤0.074mm) 3.49%-12.05%
炭黑 0.65%-2.06%
铜丝(φ15-19丝米,长度≤5mm) 0.43%-1.29%
予氧丝(长度≤1cm) 2.15%-10.76%
植物纤维 2.15%-5.59%
217树脂 9.47%-17.23%
六次甲基四胺 0.9%-1.72%
2123树脂(浓度60%) 7.75%-15.5%
三氧化二锑 0.09%-0.3%
玻璃纤维 1.29%-2.15%;
将上述物料混合,随后用上述物料总重的45%-65%、浓度为98%的酒精搅拌,挤出、晾干,冷压成型,在50℃-60℃温度下烘干,再在140℃±5℃,每厚1mm保温1分钟的条件保温,将保温后的摩擦片粘结或压在制车蹄铁上,随后在130℃-150℃下保温30分钟即可。
2、根据权利要求1所述的一种碳素制动摩擦片的制造方法,其特征在于植物纤维可以是棉纱、麻或皮棉。
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Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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CN1077524A true CN1077524A (zh) | 1993-10-20 |
CN1033102C CN1033102C (zh) | 1996-10-23 |
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ID=4988007
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---|---|---|---|
CN 93110100 Expired - Fee Related CN1033102C (zh) | 1993-02-18 | 1993-02-18 | 碳素制动摩擦片制造方法 |
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CN108953435A (zh) * | 2018-07-27 | 2018-12-07 | 杭州西湖摩擦材料有限公司 | 一种无金属纤维刹车片 |
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1993
- 1993-02-18 CN CN 93110100 patent/CN1033102C/zh not_active Expired - Fee Related
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CN1033102C (zh) | 1996-10-23 |
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