CN107739000A - 一种船用桥架动滑轮装置 - Google Patents

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CN107739000A CN201710908278.2A CN201710908278A CN107739000A CN 107739000 A CN107739000 A CN 107739000A CN 201710908278 A CN201710908278 A CN 201710908278A CN 107739000 A CN107739000 A CN 107739000A
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余小兵
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
    • B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
    • B66D3/04—Pulley blocks or like devices in which force is applied to a rope, cable, or chain which passes over one or more pulleys, e.g. to obtain mechanical advantage
    • B66D3/06—Pulley blocks or like devices in which force is applied to a rope, cable, or chain which passes over one or more pulleys, e.g. to obtain mechanical advantage with more than one pulley
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/32—Friction members
    • F16H55/36—Pulleys
    • F16H55/50—Features essential to rope pulleys

Abstract

本发明涉及一种船用桥架动滑轮装置，属于甲板机械的技术领域。该船用桥架动滑轮装置，包括一定滑轮、一动滑轮和滑动轨道组，定滑轮和动滑轮配合使用，动滑轮通过其基座在滑动轨道组滑动，滑动轨道组包括基部轨道和若干延伸轨道，基部轨道固定于绞吸船的船体上；当动滑轮滑动从基部轨道的一端滑动至另一端后，基座的固定件插入基部轨道中，套设于基部轨道内的延伸轨道滑动而出为动滑轮形成新的运动轨道；延伸轨道中部设有腰型孔，腰型孔从延伸轨道的两端。该船用桥架动滑轮装置通过滑动轨道和动滑轮的基座配合，实现动滑轮的工作方式，从而使得驱动电机可以以更小功率进行工作，且有延伸轨道，可以由使用者自信决定轨道的使用。

Description

一种船用桥架动滑轮装置
技术领域
本发明涉及一种船用桥架动滑轮装置，属于甲板机械的技术领域。
背景技术
桥架滑轮组是船上至关重要的零部件，其主要就是对钢丝绳起到支点的作用，实现船上各种设备的位置调整、工作状态变换等。现有技术中，应用于船上的桥架滑轮组结构简单，通常是在一根中心轴上套设多个滑轮进行工作。
发明内容
本发明要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提出一种船用桥架动滑轮装置。
本发明为了解决上述技术问题提出的技术方案是：一种船用桥架动滑轮装置，包括一定滑轮、一动滑轮和滑动轨道组，所述定滑轮和所述动滑轮配合使用，所述动滑轮通过其基座在所述滑动轨道组滑动，所述滑动轨道组包括基部轨道和若干延伸轨道，所述基部轨道固定于绞吸船的船体上；当所述动滑轮滑动从所述基部轨道的一端滑动至另一端后，所述基座的固定件插入所述基部轨道中，套设于所述基部轨道内的延伸轨道滑动而出为所述动滑轮形成新的运动轨道；所述延伸轨道中部设有腰型孔，所述腰型孔从所述延伸轨道的两端。
上述技术方案的改进：所述延伸轨道内设置有扩展滑轨，所述扩展滑轨可设置内置轨道，所述延腰型孔的两端设置有与固定件配合的固定部。
上述技术方案打的改进：所述固定件为销钉。
本发明采用上述技术方案的有益效果是：船用桥架动滑轮装置通过滑动轨道和动滑轮的基座配合，实现动滑轮的工作方式，从而使得驱动电机可以以更小功率进行工作，且有延伸轨道，可以由使用者自信决定轨道的使用。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明实施例的一种船用桥架动滑轮装置的动滑轮及基座的结构示意图。
具体实施方式
实施例
本实施例的一种船用桥架动滑轮2装置，包括一定滑轮、一动滑轮2和滑动轨道组，所述定滑轮和所述动滑轮2配合使用，所述动滑轮2通过其基座1在所述滑动轨道组滑动，所述滑动轨道组包括基部轨道和若干延伸轨道，所述基部轨道固定于绞吸船的船体上；当所述动滑轮2滑动从所述基部轨道的一端滑动至另一端后，所述基座1的固定件插入所述基部轨道中，套设于所述基部轨道内的延伸轨道滑动而出为所述动滑轮2形成新的运动轨道；所述延伸轨道中部设有腰型孔，所述腰型孔从所述延伸轨道的两端。
所述延伸轨道内设置有扩展滑轨，所述扩展滑轨可设置内置轨道，所述延腰型孔的两端设置有与固定件配合的固定部。
所述固定件为销钉。
本发明不局限于上述实施例。凡采用等同替换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种船用桥架动滑轮装置，其特征在于：包括一定滑轮、一动滑轮和滑动轨道组，所述定滑轮和所述动滑轮配合使用，所述动滑轮通过其基座在所述滑动轨道组滑动，所述滑动轨道组包括基部轨道和若干延伸轨道，所述基部轨道固定于绞吸船的船体上；当所述动滑轮滑动从所述基部轨道的一端滑动至另一端后，所述基座的固定件插入所述基部轨道中，套设于所述基部轨道内的延伸轨道滑动而出为所述动滑轮形成新的运动轨道；所述延伸轨道中部设有腰型孔，所述腰型孔从所述延伸轨道的两端。
2.根据权利要求1所述的船用桥架动滑轮装置，其特征在于：所述延伸轨道内设置有扩展滑轨，所述扩展滑轨可设置内置轨道，所述延腰型孔的两端设置有与固定件配合的固定部。
3.根据权利要求1所述的船用桥架动滑轮装置，其特征在于：所述固定件为销钉。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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