CN107726706B - 控风装置和制冷设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种控风装置和制冷设备，所述控风装置包括：壳体，所述壳体具有通风口；挡风板，所述挡风板设在所述通风口处，用于打开和关闭所述通风口；传动件，所述传动件可转动地设在所述挡风板的一侧且具有止抵部，所述传动件被构造成在转动时通过所述止抵部带动所述挡风板打开或关闭所述通风口；驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述传动件转动。根据本发明实施例的控风装置，通过在通风口处设置挡风板，通过传动件的止抵部带动挡风板打开或关闭通风口，从而实现送风，结构简单，体积小，设计灵活，便于推广使用；且动力系统少，节能环保。

Description

控风装置和制冷设备

技术领域

本发明涉及制冷设备技术领域，具体而言，涉及一种控风装置和制冷设备。

背景技术

相关技术中的冰箱，主要通过在风道内设置控风装置，以向储物间内输送冷风，然而目前的控风装置无法实现单独送风，从而无法调节输送到各储物间内的风量；且送风效率低，温度分布不均匀，存在改进的需求。

发明内容

本申请是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识作出的：

相关技术中的冰箱，每个出风口使用一个独立的控风装置，且至少包括挡片及动力系统；转动机构，用于遮挡风门主体对应的出风口；控制电机，用于控制转动结构转动。

然而该装置每个出风口都需要一个控风装置，导致结构复杂，占用空间大，成本高；每个控风装置需要一个动力系统，从而造成启动电流过大，需要使用大功率电源，耗电量大，不够节能环保；且风道送风系统体积庞大，导致储藏室实际使用容积减小。

文献201510543368.7、201510543097.5、201510643861.6、201510542024.4公开了一种分路送风装置及具有该分路送风装置的冰箱，包括：壳体，其具有至少一个进风口和多个送风口；调节件，其具有转盘部，调节件绕转盘部的轴线可转动地设置于壳体内，以在不同的转动位置处，对每个送风口进行完全遮蔽、部分遮蔽或完全暴露，从而调整多个送风口各自的送风面积；电机，设置在转盘部的径向外侧；和传动机构，传动机构配置成将电机输出的转动运动减速地传递至调节件。

然而该装置每个风道送风系统只能安装至多一套控风装置，若增加独立受控出风口数量，会导致各出风口面积的减少，从而导致实际送风量降低。尤其是在冰箱风道系统中，控风机构出风口数量超过3个时，送风量大大降低，难以满足正常使用；风机被控风装置包围，风机送风效率降低，且若要检修风机，需要先拆卸控风装置；且控风装置的体积较大，设计受到限制。

文献201610296035.3公开了一种风冷冰箱风道结构及其控制方法，包括外风道、嵌入设置在外风道共轴设置的内风道、驱动内风道转动的电机以及分别设置在冰箱间室每一层中的温度传感器；所述外风道上自上而下依次开设有若干层第一出风口；所属内风道上自上而下依次开设若干层第二出风口；位于同一层上的第一出风口与第二出风口相对应设置，且若干层第一出风口及第二出风口分别与冰箱间室的各层一一对应；各层第一出风口之间或各层第二出风口之间为沿周向交错设置。所属外风道和内风道均为上下两端开口的中控圆柱。

然而该装置内外风道必须同轴设置，内风道为两端开口的圆筒，进而限定了内外风道形状(圆柱形)、位置，且其内风道侧壁上仅开有出风口，无进风口，从而限制其进风仅能从两端实现，气流方向仅能沿着中心轴线进风，再由出风口从侧面出风，无法实现从内风道侧壁且垂直于内风道轴线进风，也无法从外风道进风；在一个出风口开启时，其他出风口必须处于关闭状态，即内风口无法做到独立开启、关闭或部分关闭每个出风口。

为此，本发明提出一种控风装置，所述控风装置可用于诸如冰箱的制冷设备中，送风量可控，效果好，工作效率高。

本发明还提出一种具有上述控风装置的制冷设备。

根据本发明第一方面实施例的控风装置，包括：壳体，所述壳体具有通风口；挡风板，所述挡风板设在所述通风口处，用于打开和关闭所述通风口；传动件，所述传动件可转动地设在所述挡风板的一侧且具有止抵部，所述传动件被构造成在转动时通过所述止抵部带动所述挡风板打开或关闭所述通风口；驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述传动件转动。

根据本发明实施例的控风装置，通过在通风口处设置挡风板，通过传动件的止抵部带动挡风板打开或关闭通风口，从而实现送风，结构简单，体积小，设计灵活，便于推广使用；且动力系统少，节能环保。

根据本发明实施例的控风装置，所述挡风板设在所述壳体的一侧且可沿所述通风口的轴向线性移动。

根据本发明实施例的控风装置，所述壳体具有安装孔，所述挡风板可沿所述安装孔的轴向线性移动。

可选地，所述安装孔位于所述通风口的中部，且所述通风口的轴向与所述安装孔的轴向平行。

进一步地，所述挡风板包括：用于打开和关闭所述通风口的板本体；导向柱，所述导向柱的一端与所述板本体的朝向所述安装孔的一侧连接，所述导向柱的另一端伸入所述安装孔内以与所述止抵部配合，在所述传动件转动时通过所述止抵部推动所述导向柱沿所述安装孔的轴向线性移动。

具体地，所述导向柱伸入所述安装孔内的一端连接有凸台，所述凸台用于与所述止抵部适配，所述安装孔内设有套设于所述导向柱且一端止抵所述凸台的弹簧以常推动所述挡风板关闭所述通风口。

根据本发明实施例的控风装置，所述挡风板朝向所述通风口的一侧外周缘具有导向面。

具体地，所述导向面形成沿所述挡风板的移动方向从关闭位置向打开位置逐渐向外倾斜延伸的斜面。

根据本发明实施例的控风装置，所述通风口、所述挡风板、所述止抵部分别包括多个，多个所述挡风板、多个所述通风口和多个所述止抵部分别一一对应，多个所述止抵部与多个所述挡风板一一对应地配合，每个所述挡风板用于打开和关闭对应的所述通风口。

进一步地，多个所述通风口沿纵向间隔设置，所述传动件形成沿所述纵向延伸的传动轴，多个所述止抵部沿所述传动轴的轴向间隔设置。

可选地，每个所述止抵部包括一个或多个沿所述传动轴的周向间隔设置的止挡凸起，所述挡风板被构造成在与所述止挡凸起配合时打开所述通风口，在与所述止挡凸起脱离时关闭所述通风口。

根据本发明实施例的控风装置，所述通风口和所述挡风板分别包括三个，所述控风装置被构造成在所述传动轴转动至设定位置时以如下通风模式之一运行：(1)三个所述挡风板均关闭对应的所述通风口；(2)三个所述挡风板中的一个关闭对应的所述通风口；(3)三个所述挡风板中的两个关闭对应的所述通风口；(4)三个所述挡风板均打开对应的所述通风口。

具体地，所述传动轴设有三个沿其轴向间隔设置的止抵部，每个所述止抵部包括多个沿所述传动轴的周向间隔设置的止挡凸起，任意两个所述止挡凸起之间的圆心角为45°或者45°的倍数。

根据本发明实施例的控风装置，所述传动轴包括同轴布置的第一传动轴和第二传动轴，所述驱动组件驱动所述第一传动轴和所述第二传动轴同步转动。

具体地，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述第一传动轴可转动地设于所述第一壳体，所述第二传动轴可转动地设于所述第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体之间限定出用于容纳所述驱动组件的容纳腔。

根据本发明第二方面实施例的制冷设备，包括箱体和根据本发明第一方面实施例的控风装置。通过在制冷设备中设置上述的控风装置，可以实现制冷设备不同区域的局部控温；控风装置结构设计灵活，占用体积小，从而增加了储藏室实际可用容积；当使用多个控风装置时，可以独立控制更多通风口，提高工作效率及用户体验。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本发明实施例的控风装置在一个视角的结构示意图；

图2是根据本发明实施例的控风装置在另一个视角的结构示意图；

图3是根据本发明实施例的控风装置的分解图；

图4是根据本发明实施例的控风装置的部分剖视图；

图5是沿图4中A-A线的剖视图；

图6是根据本发明一个实施例的控风装置的传动轴上的一组止抵部的示意图；

图7-图14是根据本发明一个实施例的控风装置在不同通风模式下的示意图；

图15是根据本发明一个实施例的制冷设备的结构示意图；

图16是根据本发明另一个实施例的制冷设备的结构示意图；

附图标记：

控风装置100，制冷设备200，

壳体10，通风口11，安装孔12，第一壳体101，第二壳体102，

挡风板20，板本体21，导向柱22，凸台23，弹簧24，导向面25，盖板26，第一挡风板201，第二挡风板202，第三挡风板203，

传动件30，止抵部31，止挡凸起32，第一传动轴301，第二传动轴302，

驱动组件40，电机41，齿轮组42，

容纳腔50，第一校正挡块51，第二校正挡块52，

箱体60，风道61，离心风机62。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面参考图1-图16描述根据本发明第一方面实施例的控风装置100。该控风装置100可用于诸如冰箱的制冷设备中。

如图1-图14所示，根据本发明一个实施例的控风装置100包括：壳体10、挡风板20、传动件30和驱动组件40。

壳体10具有通风口11，挡风板20设置在通风口11处，挡风板20用于打开和关闭通风口11，传动件30可转动地设置在挡风板20的一侧，传动件30具有止抵部31，传动件30被构造成以下状态：传动件30在转动时，通过止抵部31带动挡风板20打开或关闭通风口11，驱动组件40用于驱动传动件30转动。也就是说，当传动件30转动至止抵部31与挡风板20适配的位置时，挡风板20打开通风口11，当传动件30转动至止抵部31与挡风板20脱离的位置时，挡风板20关闭通风口11，由此实现控风功能。

根据本发明实施例的控风装置100，通过在通风口11处设置挡风板20，通过传动件30的止抵部31带动挡风板20打开或关闭通风口11，从而实现送风，结构简单，体积小，设计灵活，便于推广使用；且动力系统少，节能环保。

如图1-图3所示，根据本发明的一个实施例，挡风板20设置在壳体10的一侧，挡风板20可以沿通风口11的轴向线性移动，从而当挡风板20远离通风口11时，打开通风口11，当挡风板20靠近通风口11时，关闭通风口11。

根据本发明的一个实施例，壳体10上具有安装孔12，挡风板20的一部分可以穿过安装孔12，从而使挡风板20可以沿安装孔12的轴向线性移动，以打开或关闭通风口11。

如图3所示，在一些示例中，安装孔12位于通风口11的中部，且通风口11的轴向与安装孔12的轴向平行，挡风板20的中部可移动地设在安装孔12内，从而使挡风板20在沿安装孔12的轴向线性移动的时候，可以顺利地打开或关闭通风口11。

如图3所示，在一些示例中，挡风板20包括：板本体21和导向柱22。板本体21用于打开和关闭通风口11，导向柱22的一端与板本体21连接，另一端与止抵部31配合。具体地，导向柱22与板本体21朝向安装孔12的一侧连接，导向柱22的另一端伸入安装孔12内，从而将挡风板20的一部分穿插在安装孔12上，实现与壳体10的连接，从而在传动件30转动时，通过止抵部31的推动，使导向柱22沿安装孔12的轴向线性移动，进而使板本体21打开或关闭通风口11。

在一些具体的示例中，挡风板20上还具有凸台23和弹簧24，导向柱22伸入安装孔12内的一端与凸台23连接，凸台23可与止抵部31配合。弹簧24套设在导向柱22上，且位于安装孔12内，弹簧24的一端与壳体10止抵相连，另一端止抵在凸台23上。当通风口11需要关闭时，转动传动件30以使止抵部31与凸台23脱离，从而可以通过弹簧24的弹力推动挡风板20关闭通风口11。

可选地，凸台23两侧设置倒斜角结构，从而可以减小止抵部31与凸台23接触运动产生的摩擦阻力，同时可以使挡风板20匀速打开。

如图4所示，在一些具体的示例中，当传动件30转动，止抵部31推动凸台23使其向右移动，从而逐渐压缩弹簧24，挡风板20沿弹簧24压缩方向移动一段距离，通风口11被打开，气流可以通过该通风口11流动；当传动件30继续转动，止抵部31与凸台23分离，凸台23则在弹簧24的弹力作用下向左移动，从而带动挡风板20也向左移动，从而压盖住通风口11，关闭气流。

在一些示例中，控风装置100还包括盖板26，盖板26与壳体10之间限定出一个腔体，弹簧24位于所述腔体内，挡风板20的导向柱22伸入所述腔体，凸台23的至少一部分设在所述腔体内，从而挡风板20、凸台23、弹簧24通过盖板26一起安装到壳体10上，弹簧24、凸台23和导向柱22可以在腔体内水平移动，从而打开或关闭通风口11。

根据本发明的一个实施例，挡风板20朝向通风口11的一侧外周缘具有导向面25。通过设置导向面25，可以减少气体流动时气流的阻力，降低能耗。

如图4所示，在一些示例中，导向面25可以形成斜面，该导向面25沿挡风板20的移动方向从关闭位置向打开位置逐渐向外倾斜延伸，导向面25的截面形成直线，当然，导向面25的截面也可以形成弧线形。

由此，通过将导向面设置成沿挡风板20的移动方向从关闭位置向打开位置逐渐向外倾斜延伸的斜面或弧形面，不仅可以减少气体流动时气流的阻力，降低能耗，还可以调节通风口11的开度。

根据本发明的一个实施例，控风装置100上包括多个通风口11、挡风板20、止抵部31，多个挡风板20、多个通风口11和多个止抵部31分别一一对应，多个止抵部31与多个挡风板20一一对应地配合。

可以理解的是，每个挡风板20都有一个对应的通风口11，每个挡风板20用于打开和关闭对应的通风口11，且每个通风口11只有一个可以将其打开的挡风板20，每个挡风板20都有一个对应的止抵部31，每个止抵部31只能推动一个挡风板20移动，从而打开该挡风板20对应的通风口11。

在一些示例中，多个通风口11沿纵向间隔设置，传动件30形成沿纵向延伸的传动轴，多个止抵部31沿传动轴的轴向间隔设置，从而与多个通风口11一一对应。

在另一些示例中，传动件30还可以为转盘结构，对应的通风口11沿转盘的周向布置，使传动件30上的止抵部31与通风口11一一对应，从而通过转盘的转动，打开或关闭对应的通风口11。

如图5所示，在一些示例中，每个止抵部31包括一个或多个止挡凸起32，每个止挡凸起32可与凸台23止抵或脱离，从而打开或关闭对应位置的通风口11。

在一些示例中，每个止抵部包括多个止挡凸起32，多个止挡凸起32沿传动轴的周向间隔设置，从而当挡风板20与止挡凸起32配合时，打开通风口11，当挡风板20与止挡凸起32脱离时，关闭通风口11。

如图6-图14所示，根据本发明一个可选的实施例，控风装置100包括三个通风口11和三个挡风板20。当传动轴转动至不同的设置位置时，控风装置100可以具有如下八种通风模式：

(1)三个挡风板20均关闭对应的通风口11；

(2)三个挡风板20中的一个关闭对应的通风口11，其余两个挡风板20打开对应的通风口11；

(3)三个挡风板20中的两个关闭对应的通风口11，剩余的一个打开对应的通风口11；

(4)三个挡风板20均打开对应的通风口11。

如图6所示，在一些示例中，传动轴设有三个沿其轴向间隔设置的止抵部31，每个止抵部31包括多个止挡凸起32，止挡凸起32沿传动轴的周向间隔设置，任意两个止挡凸起32之间的圆心角为45°或者45°的倍数，由此在传动轴转动一周内、实现八种通风模式。

当然，任意两个止挡凸起32之间的圆心角也可以为90°的倍数，亦可以为其他角度的整数倍数，从而使控风装置100具有更多的通风模式。

在一些示例中，传动轴包括第一传动轴301和第二传动轴302，第一传动轴301和第二传动轴302同轴布置，驱动组件40驱动第一传动轴301和第二传动轴302同步转动，从而使挡风板20均匀的打开或关闭通风口11。

下面结合图1-图14描述根据本发明一个具体的控风装置100。

如图1-图14所示，控风装置100包括壳体10、挡风板20、传动件30和驱动组件40。

壳体10包括第一壳体101和第二壳体102，第一壳体101和第二壳体102之间限定出容纳腔50，第一壳体101上具有一个通风口11，第二壳体102上具有两个通风口11，且每个通风口11的中部设有一个安装孔12。

挡风板20包括第一挡风板201、第二挡风板202和第三挡风板203，三个挡风板20与三个通风口11的尺寸相对应，每个挡风板20都包括板本体21和导向柱22。导向柱22一端与板本体21连接且套设有弹簧24，导向柱22的另一端安装有凸台23，导向柱22、弹簧24穿过安装孔12，与凸台23通过盖板26一起安装到壳体10上。

传动件30包括第一传动轴301和第二传动轴302，第一传动轴301可转动地设于第一壳体101，第二传动轴302可转动地设于第二壳体102。第一传动轴301上具有一个止抵部31，且与第一挡风板201相对应，第二传动轴302上具有两个止抵部31，分别与第二挡风板202和第三挡风板203相对应。三个止抵部31上均具有多个止挡凸起32，通过多个止挡凸起32、挡风板20和弹簧24一起配合工作，实现三个通风口11的开闭。

其中，每个止挡部31的止挡凸起32沿传动件30的周向按45°或45°的倍数非均匀布置，分别对应止挡凸起32转动0°、45°、90°、135°、180°、225°、270°、315°共8个位置，止挡凸起32具体的布置方式如图6所示(当然，三个止挡部31的止挡凸起32的布置方式以及数量并不限于此)。

驱动组件40包括电机41和齿轮组42，电机41是控风装置100的动力来源，齿轮组42用于电机降速增扭，驱动传动件30旋转。驱动组件40安装在第一壳体101和第二壳体102之间的容纳腔50内，通过紧固件将第一壳体101和第二壳体102装配到一起。容纳腔50内还包括第一校正挡块51和第二校正挡块52，第一校正挡块51设置在齿轮组42上，第二校正挡块52设在容纳腔50内，且固定在第二壳体102上，第一校正挡块51和第二校正挡块52配合，从而可以实现控风装置100的零位校正。

如图4所示，控风装置100工作时，电机41和齿轮组42带动第一传动轴301和第二传动轴302同时同向转动，在转动过程中，由于每个止抵部31的止抵凸起32排列不同，使得挡风板20的位置不同，即当止抵凸起32与凸台23接触时，止抵凸起32推动凸台23向右移动，凸台23右移压缩弹簧24并推动导向柱22，从而使板本体21打开通风口11，气流可以通过通风口11流动；传动件30继续转动，使止抵凸起32与凸台23分离，在弹簧24的弹力作用下，凸台23向左移动，挡风板20也向左移动，从而压盖住通风口11，关闭气流。

如图7所示，当第一传动轴301和第二传动轴302转动0°位置，第一挡风板201、第二挡风板202和第三挡风板203均打开其对应的通风口11。

如图8所示，当第一传动轴301和第二传动轴302转动45°位置，第二挡风板202关闭对应的通风口11，第一挡风板201和第三挡风板203均打开其对应的通风口11。

如图9所示，当第一传动轴301和第二传动轴302转动90°位置，第一挡风板201和第二挡风板202均关闭其对应的通风口11，第三挡风板203打开对应的通风口11。

如图10所示，当第一传动轴301和第二传动轴302转动135°位置，第一挡风板201关闭对应的通风口11，第二挡风板202和第三挡风板203均打开其对应的通风口11。

如图11所示，当第一传动轴301和第二传动轴302转动180°位置，第二挡风板202打开对应的通风口11，第一挡风板201和第三挡风板203均关闭其对应的通风口11。

如图12所示，当第一传动轴301和第二传动轴302转动225°位置，第一挡风板201打开对应的通风口11，第二挡风板202和第三挡风板203均关闭其对应的通风口11。

如图13所示，当第一传动轴301和第二传动轴302转动270°位置，第一挡风板201、第二挡风板202和第三挡风板203均关闭其对应的通风口11。

如图14所示，当第一传动轴301和第二传动轴302转动315°位置，第一挡风板201和第二挡风板202均打开其对应的通风口11，第三挡风板203关闭对应的通风口11。

根据本发明实施例的控风装置100，通风口11的数量不限于三个，其可以形成多种不同的形状，通风口11的布置位置与形式不限于上述实施例；止抵部31和止抵凸起32的形状也不限于图示的形状，还可以为方形、菱形、多边形、多种形状组合的形式等；电机41可以直接驱动传动件30转动，也可以通过齿轮传动。

根据本发明第二方面实施例的制冷设备200，包括箱体60和根据本发明第一方面实施例的控风装置100。由于根据本发明实施例的控风装置100具有上述技术效果，因此，该制冷设备200也具有上述技术效果，即只需要一套驱动组件40控制多个通风口11的单独开启、关闭及部分关闭，启动电流小，无需使用大功率电源，耗电量小，节能环保。

下面结合图15和图16，以冰箱为例，描述根据本发明实施例的制冷设备200。

冰箱包括箱体10，箱体10内具有风道61，控风装置100设置在风道61内，风道61内可以具有一个或一个以上的控风装置100。

如图15所示，制冷设备200为多系统冰箱，风道61内具有两个控风装置100，风道61内还设有离心风机62，离心风机62可以将气体从风道61的进风口抽进风道61内，具体地，离心风机62从风道61外抽气，并将气体输送到控风装置100的进风口，并通过控风装置100打开的通风口11排出，气体的流向如图中箭头所示。

其中，控风装置100与离心风机62相互独立安装在风道61内不同位置，离心风机62不需要安装在控风装置100内，从而不会降低离心风机62的送风效率；当检修离心风机62时无需拆卸控风装置100，检修方便；控风装置100体积不受离心风机62体积的影响，因此其结构设计灵活，且使用该控风装置100的风道61结构设计灵活，风道61体积可以减小。

如图16所示，制冷设备200为单系统冰箱，风道61内具有两个控风装置100，气体通过引风通道从冰箱的其他箱体引入，并输送到控风装置100的进风口，再通过控风装置100打开的通气口11排出，气体的流向如图中箭头所示。

可以理解的是，风道61内全部控风装置100的任意一个通风口11或任意多个通风口11的组合能够开启、关闭或部分开启；当风道61内全部控风装置100的任意通风口11开启或部分开启时，气流均能通过该通风口11排出，任何控风装置100的全部通风口11关闭时，气流无法通过该通风口11排出，从而不向储藏室送风；同时将控风装置100设置于风道回风口处，可以精确控制风道回风风量。

根据本发明实施例的制冷设备200，通过设置控风装置100，只需要一套驱动组件40控制多个通风口11的单独开启、关闭及部分关闭，启动电流小，无需使用大功率电源，耗电量小，节能环保；控风装置100结构设计灵活，占用体积小，因此使用该控风装置100的风道体积小，从而增加了冰箱储藏室实际可用容积；每个风道61的送风系统可以使用一套或多套控风装置100，当使用多个该控风装置100时，可以在不缩小每个通风口11通风面积的前提下，独立控制更多通风口11，从而提高工作效率；通过设置与通风口11相同数量的传感器，还可以实现冰箱风口区域的局部控温，提高用户体验。

根据本发明实施例的制冷设备200的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (14)

1.一种控风装置，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体具有通风口；

挡风板，所述挡风板设在所述通风口处，用于打开和关闭所述通风口；

传动件，所述传动件可转动地设在所述挡风板的一侧且具有止抵部，所述传动件被构造成在转动时通过所述止抵部带动所述挡风板打开或关闭所述通风口；

驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述传动件转动,

其中，所述挡风板包括：

用于打开和关闭所述通风口的板本体；

导向柱，所述壳体具有安装孔，所述导向柱的一端与所述板本体的朝向所述安装孔的一侧连接，所述导向柱的另一端伸入所述安装孔内以与所述止抵部配合，在所述传动件转动时通过所述止抵部推动所述导向柱沿所述安装孔的轴向线性移动。

2.根据权利要求1所述的控风装置，其特征在于，所述挡风板设在所述壳体的一侧且可沿所述通风口的轴向线性移动。

3.根据权利要求1所述的控风装置，其特征在于，所述安装孔位于所述通风口的中部，且所述通风口的轴向与所述安装孔的轴向平行。

4.根据权利要求1所述的控风装置，其特征在于，所述导向柱伸入所述安装孔内的一端连接有凸台，所述凸台用于与所述止抵部适配，所述安装孔内设有套设于所述导向柱且一端止抵所述凸台的弹簧以常推动所述挡风板关闭所述通风口。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的控风装置，其特征在于，所述挡风板朝向所述通风口的一侧外周缘具有导向面。

6.根据权利要求5所述的控风装置，其特征在于，所述导向面形成沿所述挡风板的移动方向从关闭位置向打开位置逐渐向外倾斜延伸的斜面。

7.根据权利要求1-4中任一项所述的控风装置，其特征在于，所述通风口、所述挡风板、所述止抵部分别包括多个，多个所述挡风板、多个所述通风口和多个所述止抵部分别一一对应，多个所述止抵部与多个所述挡风板一一对应地配合，每个所述挡风板用于打开和关闭对应的所述通风口。

8.根据权利要求7所述的控风装置，其特征在于，多个所述通风口沿纵向间隔设置，所述传动件形成沿所述纵向延伸的传动轴，多个所述止抵部沿所述传动轴的轴向间隔设置。

9.根据权利要求8所述的控风装置，其特征在于，每个所述止抵部包括一个或多个沿所述传动轴的周向间隔设置的止挡凸起，所述挡风板被构造成在与所述止挡凸起配合时打开所述通风口，在与所述止挡凸起脱离时关闭所述通风口。

10.根据权利要求8所述的控风装置，其特征在于，所述通风口和所述挡风板分别包括三个，所述控风装置被构造成在所述传动轴转动至设定位置时以如下通风模式之一运行：

(1)三个所述挡风板均关闭对应的所述通风口；

(2)三个所述挡风板中的一个关闭对应的所述通风口；

(3)三个所述挡风板中的两个关闭对应的所述通风口；

(4)三个所述挡风板均打开对应的所述通风口。

11.根据权利要求10所述的控风装置，其特征在于，所述传动轴设有三个沿其轴向间隔设置的止抵部，每个所述止抵部包括多个沿所述传动轴的周向间隔设置的止挡凸起，任意两个所述止挡凸起之间的圆心角为45°或者45°的倍数。

12.根据权利要求8所述的控风装置，其特征在于，所述传动轴包括同轴布置的第一传动轴和第二传动轴，所述驱动组件驱动所述第一传动轴和所述第二传动轴同步转动。

13.根据权利要求12所述的控风装置，其特征在于，所述壳体包括第一壳体和第二壳体，所述第一传动轴可转动地设于所述第一壳体，所述第二传动轴可转动地设于所述第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体之间限定出用于容纳所述驱动组件的容纳腔。

14.一种制冷设备，其特征在于，包括箱体和根据权利要求1-13中任一项所述的控风装置。