CN107702027A - 一种用于船舶led灯的快拆接头 - Google Patents

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Abstract

一种用于船舶LED灯的快拆接头，包括母端公针胶件和与其通过螺纹连接配合的公端母针胶件，该母端公针胶件中心嵌装三相电路连接件，且两侧端头处均由胶体密封，该母端公针胶件两端均包括螺纹，其外端包括两段直径不同的螺纹，即螺纹A和螺纹B，螺纹A和螺纹B之间包括凹槽A，该凹槽A内嵌装o形密封圈，该母端公针胶件的内端包括与螺纹C，螺纹B和螺纹C之间包括挡圈，螺纹C外侧与面板帽配合，所述公端母针胶件内包括五金件，该五金件一端与所述母端公针胶件内的三相电路配合，另一端与外接电路配合，所述公端母针胶件外短通过对接螺帽与外壳连接，外壳的末端包括锁紧硅胶圈，该锁紧硅胶圈外装有锁紧螺帽；所述母端公针胶件连接至LED灯。

Description

一种用于船舶LED灯的快拆接头
技术领域
本发明涉及一种快拆接头，特别是一种用于船舶等潮湿、震动、高低温交替，耐腐蚀环境的快拆接头。
背景技术
目前市场对于LED的应用已经越来越广泛，但是用于潮湿环境的LED灯具却较为稀缺。而且例如船舶等场所，其使用环境恶劣，雨水湿气较大，用于海船等LED灯很容易受潮或浸水并受海水腐蚀，此外，船舶等场所安装环境狭小，操作费时费力，对于个头高大的接线工来说操作起来非常不方便，因而需要一种能够快速、准确安装的接线装置。
现有技术中，公开号为CN201661942U的中国实用新型专利公开了一种船舶专用LED灯结构改良产品，其包含有：一LED承载座及一电路基板，该LED承载座中具有一个以上的LED，该电路基板与该LED电性连接，在该LED与该LED承载座之间涂布一防震胶，并将一防水层设于该电路基板外，由此，组成一种船舶专用LED灯结构改良。但是，在船舶上电压不稳定，使用时磕碰和船体震动较大；现有技术中，就防震胶与防水层的结合，可能在船体碰撞时发生破裂，LED灯还是不能适应恶劣环境，甚至不能正常工作，而且其接线安装不方便。
申请号为201310265343.6的中国发明专利也公开了一种船舶LED灯，其包括灯壳、灯罩、电线和底座，所述灯壳与灯罩结合形成的前置空腔内安装有承载板，所述承载板上布置有LED灯珠；所述灯壳沿轴向设有用于固定连接承载板的梯形柱面；所述灯壳与底座结合形成的后置空腔内安装有LED驱动装置；所述LED驱动装置与承载板之间设有用于支撑LED驱动装置且使LED驱动装置与承载灯座电性连接的连接装置；所述底座上设有用于LED驱动装置与电线电性连接的通孔；所述通孔内设有防止外部水进入LED灯体内的防水装置。优点：其能够防水；安全系数高；结构坚固，适合船舶的震动或碰撞；发光效率高，照射范围广。但是容易产生视觉疲劳、且接线繁冗。
发明内容
本发明提供一种用于船舶LED灯的快拆接头，主要用于船舶的防水LED灯及其他需要的线路，其适用于潮湿环境，尤其是船舶等长期在海/湖/河水中作业的装置。
本发明所述的用于船舶LED灯的快拆接头包括母端公针胶件和与其通过螺纹连接配合的公端母针胶件，该母端公针胶件中心嵌装三相电路连接件，且两侧端头处均由胶体密封，该母端公针胶件两端均包括螺纹，其外端包括两段直径不同的螺纹，即螺纹A和螺纹B，螺纹A和螺纹B之间包括凹槽A，该凹槽A内嵌装o形密封圈，该母端公针胶件的内端包括与螺纹C，螺纹B和螺纹C之间包括挡圈，螺纹C外侧与面板帽配合，所述公端母针胶件内包括五金件，该五金件一端与所述母端公针胶件内的三相电路配合，另一端与外接电路配合，所述公端母针胶件外短通过对接螺帽与外壳连接，外壳的末端包括锁紧硅胶圈，该锁紧硅胶圈外装有锁紧螺帽；所述母端公针胶件连接至LED灯。
优选的是，所述LED灯包括防腐灯具壳体，该防腐灯具壳体内通过电源安装座连接至船舱电源，所述船舱电源接入壳体后还连接驱动器，该驱动器连接至LED灯珠芯片，所述防腐灯具壳体连接至安装板的一侧，该安装板的另一侧装有灯罩，所述灯罩顶端的边缘包括凹槽I，所述安装板的与灯罩连接的另一侧包括凹槽i，该凹槽i与所述凹槽I配合，且该凹槽i与所述凹槽I之间嵌装密封条，所述安装板的另一侧表面位于凹槽i内的部分装有LED灯珠芯片，所述安装板与所述灯珠芯片均包括至少八个螺孔I及一个线路接入孔，便于安装LED灯珠芯片并接线，所述安装板的一侧包括凹槽ii，该凹槽ii内嵌装所述密封条，该凹槽ii位于所述安装板的边缘内侧并嵌入防腐灯具壳体的外边缘内侧，该防腐灯具壳体的外边缘内侧的高度为至少8mm，所述安装板的线路接入孔朝向所述安装板的一侧位置凸起至少3mm，所述电源驱动器包括适用于常规220V的驱动器I，和适用于应急24V的驱动器II，即一个LED灯珠芯片连接两个LED驱动电源，驱动器I和驱动器II交替通电使用或同时使用，此设计既满足了船舶的应急需要又把应急灯具和普通灯具结合到了一起，且灵活性强，可根据需要拆装。
优选的是，所述面板帽与所述挡圈之间包括硅胶垫I。
优选的是，所述对接螺帽与外壳之间包括硅胶垫II。
优选的是，所述安装板还包括四个防水孔，即防水孔I、防水孔II、防水孔III和防水孔IV，其中防水孔I和防水孔II关于所述线路接入孔与螺孔I之间中心轴线对称布置。
在上述任一方案中优选的是，所述防水孔I和防水孔II之间的间距为LED灯珠芯片长边长度的三分之一。
在上述任一方案中优选的是，所述防水孔III在纵向位于所述LED灯珠芯片长边的四分之一处，所述防水孔III在横向位于所述LED灯珠芯片短边的三分之一处。
在上述任一方案中优选的是，所述防水孔IV位于所述LED灯珠芯片的长边边缘的四分之一处，且在横向正好位于所述LED灯珠芯片的长边边缘上。
在上述任一方案中优选的是，所述防水孔I、防水孔II、防水孔III和防水孔IV的孔径不超过4mm，且防水孔I、防水孔II、防水孔III和防水孔IV位于所述安装板一侧的方向包括向上凸起的凸台。
在上述任一方案中优选的是，所述凸台的高度为至少2mm。
在上述任一方案中优选的是，所述灯罩顶端的边缘外侧设置所述凹槽I。
在上述任一方案中优选的是，所述密封条的横截面为T型。
在上述任一方案中优选的是，所述密封条的中轴线处包括至少一个通孔，便于密封条受压时产生形变，也便于螺钉穿透且不破坏周围的结构，保证密封效果，且灯具结构组装都为凸起倒扣结构，从结构上起到防水效果。
在上述任一方案中优选的是，所述密封条T型结构的纵向部分嵌入所述凹槽I内，所述密封条T型结构的横向部分位于凹槽I外且与凹槽i啮合之处。
在上述任一方案中优选的是，所述密封条T型结构的横向部分为非对称结构，即，所述密封条T型结构的横向为一侧长一侧短的结构，这一设计使安装板边角处的空隙得到充分挤占，密封效果优良。
在上述任一方案中优选的是，所述灯罩的凹槽I底部包括至少六个螺孔，相应地，所述安装板的凹槽i处包括与所述所述灯罩的凹槽I底部数量相等的螺孔，便于螺钉通过所述螺孔并穿透所述密封条进行安装，同时密封条起到良好的密封作用。
在上述任一方案中优选的是，所述灯罩的内表面为拉丝工艺，外表面为磨砂加工，磨砂加工的优点是能显著降低灯光刺眼的效果，使光线变柔和，有利于缓解视力疲劳，保护视觉神经，且发明人有试验数据支持，而且，根据实验数据的对比，最终选定了内表面拉丝工艺，外表面磨砂加工的工艺方法。
在上述任一方案中优选的是，所述壳体短边的侧壁包括至少两道安装卡扣，该安装卡扣朝向所述壳体短边的侧壁内侧凸出至少4mm，所述安装卡扣之间的壳体包括线缆接入孔，便于连接电源。
在上述任一方案中优选的是，所述安装卡扣相互平行，该安装卡扣用于固定电源接入口的安装螺母，此安装卡扣能实现不用扳手的情况下旋紧电源接入口，极大地节约了安装工时，节约劳动成本并降低安装工作量。
在上述任一方案中优选的是，所述电源接入口包括旋入所述壳体短线缆接入孔的卡箍，该卡箍与所述壳体外侧之间包括O形密封圈，该卡箍伸入所述短线缆接入孔后与所述安装螺母配合，卡箍位于壳体外侧的端部内嵌装齿形橡胶圈，卡箍外侧连接密封端头，该密封端头旋紧时促使位于其内侧的所述齿形橡胶圈的齿咬紧，从而使密封效果更佳。
本发明所提供的用于船舶的防水LED灯的优点是：光照效率高，光线柔和，防水性能良好，防震动性能优越，外壳耐海水腐蚀，使用寿命长，在五年为周期的船检期内确保使用无损坏，超过五年周期后，更换部分零部件后能确保继续使用至少一个检测周期。
应船舶要求此灯具在共用一个LED发光体的同时，可同时承载两路电，及常规220V和应急24V。及一个LED发光体连接两个LED驱动电源，可以交替通电使用或同时使用。此设计既满足了船舶的应急需要又把应急灯具和普通灯具结合到了一起，且灵活性强，可根据需要拆装。
本发明所提供的用于船舶的防水LED灯的技术方案包括上述各部分的任意组合，上述各部分组件的简单变化或组合仍为本发明的保护范围。
附图说明
图1为按照本发明中用于船舶的防水LED灯的一优选实施例的整体剖面结构示意图；
图2为图1所示实施例的上盖中盖和灯罩的剖面图；
图3为图1所示实施例的灯罩的剖面图；
图4为图1所示实施例的中盖的剖面图；
图5为图1所示实施例的上盖的剖面图；
图6为图1所示实施例的快拆接头的结构示意图；
图7为与图6所示的快拆接头配合的结构件；
图1-图7中数字标记分别表示：
1 填料函 2 上盖 3 中盖 4 灯罩
5 220V电源 6 24V电源 7 LED灯板 8 密封条
9 不锈钢螺丝 10 接线排 21 母端公针胶件 22 公端公针胶件。
具体实施方式
为了更好地理解本发明，下面结合附图分别详细描述按照本发明的用于船舶的防水LED灯的优选实施例。
实施例1.1：用于船舶LED灯的快拆接头，其包括母端公针胶件21和与其通过螺纹连接配合的公端母针胶件22，该母端公针胶件中心嵌装三相电路连接件，且两侧端头处均由胶体密封，该母端公针胶件21两端均包括螺纹，其外端包括两段直径不同的螺纹，即螺纹A和螺纹B，螺纹A和螺纹B之间包括凹槽A，该凹槽A内嵌装o形密封圈，该母端公针胶件的内端包括与螺纹C，螺纹B和螺纹C之间包括挡圈，螺纹C外侧与面板帽配合，所述面板帽与所述挡圈之间包括硅胶垫I；所述公端母针胶件内包括五金件，该五金件一端与所述母端公针胶件内的三相电路配合，另一端与外接电路配合，所述公端母针胶件外短通过对接螺帽与外壳连接，对接螺帽与外壳之间包括硅胶垫II。外壳的末端包括锁紧硅胶圈，该锁紧硅胶国外装有锁紧螺帽；所述母端公针胶件连接至LED灯，该LED灯包括上盖2，该上盖2内通过电源安装座连接至船舱电源，电源接入防腐灯具壳体后还连接驱动器，该驱动器连接至LED灯板7，防腐灯具壳体连接至中盖3的一侧，该中盖3的另一侧装有灯罩4，灯罩4顶端的边缘包括凹槽I，中盖3的与灯罩4连接的另一侧包括凹槽i，该凹槽i与所述凹槽I配合，且该凹槽i与所述凹槽I之间嵌装密封条，中盖3的另一侧表面位于凹槽i内的部分装有LED灯板7，中盖3与灯珠芯片均包括八个螺孔I及一个线路接入孔，便于安装LED灯板7并接线，中盖3的一侧包括凹槽ii，该凹槽ii内嵌装所述密封条，该凹槽ii位于所述中盖3的边缘内侧并嵌入上盖2的外边缘内侧，该上盖2的外边缘内侧的高度为8mm，中盖3的线路接入孔朝向所述安装板的一侧位置凸起3mm，所述电源驱动器包括适用于常规220V的驱动器I，和适用于应急24V的驱动器II，即一个LED灯板7连接两个LED驱动电源，驱动器I和驱动器II交替通电使用或同时使用，此设计既满足了船舶的应急需要又把应急灯具和普通灯具结合到了一起，且灵活性强，可根据需要拆装。
本实施例中，中盖3还包括四个防水孔，即防水孔I、防水孔II、防水孔III和防水孔IV，其中防水孔I和防水孔1I关于所述线路接入孔与螺孔I之间中心轴线对称布置，所述防水孔I和防水孔II之间的间距为LED灯板7长边长度的三分之一，所述防水孔III在纵向位于所述LED灯板7长边的四分之一处，所述防水孔III在横向位于所述LED灯板7短边的三分之一处，所述防水孔IV位于所述LED灯板7的长边边缘的四分之一处，且在横向正好位于所述LED灯板7的长边边缘上。
本实施例中，所述防水孔I、防水孔II、防水孔III和防水孔IV的孔径不超过4mm，且防水孔I、防水孔II、防水孔III和防水孔IV位于所述安装板一侧的方向包括向上凸起的凸台，所述凸台的高度为2mm。
本实施例中，灯罩4顶端的边缘外侧设置所述凹槽I，所述密封条的横截面为T型，所述密封条的中轴线处包括至少一个通孔，便于密封条8受压时产生形变，也便于不锈钢螺丝9穿透且不破坏周围的结构，保证密封效果，且灯具结构组装都为凸起倒扣结构，从结构上起到防水效果。
所述密封条T型结构的纵向部分嵌入所述凹槽I内，所述密封条T型结构的横向部分位于凹槽I外且与凹槽i啮合之处，所述密封条T型结构的横向部分为非对称结构，即，所述密封条T型结构的横向为一侧长一侧短的结构，这一设计使安装板边角处的空隙得到充分挤占，密封效果优良灯罩4的凹槽I底部包括至少六个螺孔，相应地，所述安装板的凹槽i处包括与所述所述灯罩4的凹槽I底部数量相等的螺孔，便于螺钉通过所述螺孔并穿透所述密封条进行安装，同时密封条起到良好的密封作用，灯罩4的内表面为拉丝工艺，外表面为磨砂加工，磨砂加工的优点是能显著降低灯光刺眼的效果，使光线变柔和，有利于缓解视力疲劳，保护视觉神经，且发明人有试验数据支持，而且，根据实验数据的对比，最终选定了内表面拉丝工艺，外表面磨砂加工的工艺方法。
上盖2短边的侧壁包括至少两道安装卡扣，该安装卡扣朝向上盖2短边的侧壁内侧凸出4mm，所述安装卡扣之间的壳体包括线缆接入孔，便于连接电源，所述安装卡扣相互平行，该安装卡扣用于固定电源接入口的安装螺母，此安装卡扣能实现不用扳手的情况下旋紧电源接入口，极大地节约了安装工时，节约劳动成本并降低安装工作量。
所述电源接入口包括旋入上盖2短线缆接入孔的填料函1，该填料函1与上盖2外侧之间包括O形密封圈，该填料函1伸入所述短线缆接入孔后与所述安装螺母配合，填料函1位于上盖2外侧的端部内嵌装齿形橡胶圈，填料函1外侧连接密封端头，该密封端头旋紧时促使位于其内侧的所述齿形橡胶圈的齿咬紧，从而使密封效果更佳。
LED灯24V和220V电源的工作原理：
1.灯具内侧有两个接线排10，可以同时接两路电，即220V电源5和24V电源6同时接到一个LED灯板7。
2.正常状态下只能一路电点亮发光板，根据需求切换电源选择性用灯。

Claims (10)

1.一种用于船舶LED灯的快拆接头，其包括母端公针胶件和与其通过螺纹连接配合的公端母针胶件，该母端公针胶件中心嵌装三相电路连接件，且两侧端头处均由胶体密封，该母端公针胶件两端均包括螺纹，其外端包括两段直径不同的螺纹，即螺纹A和螺纹B，螺纹A和螺纹B之间包括凹槽A，该凹槽A内嵌装o形密封圈，该母端公针胶件的内端包括与螺纹C，螺纹B和螺纹C之间包括挡圈，螺纹C外侧与面板帽配合，其特征在于：所述公端母针胶件内包括五金件，该五金件一端与所述母端公针胶件内的三相电路配合，另一端与外接电路配合，所述公端母针胶件外短通过对接螺帽与外壳连接，外壳的末端包括锁紧硅胶圈，该锁紧硅胶圈外装有锁紧螺帽；所述母端公针胶件连接至LED灯。
2.如权利要求1所述的用于船舶LED灯的快拆接头，其特征在于，所述LED灯包括上盖(2)，该防腐灯具壳体1内通过电源安装座连接至船舱电源，所述船舱电源接入上盖(2)后还连接驱动器，该驱动器连接至LED灯板(7)，上盖(2)连接至中盖(3)的一侧，该中盖(3)的另一侧装有灯罩(4)，灯罩(4)顶端的边缘包括凹槽I，中盖(3)的与灯罩(4)连接的另一侧包括凹槽i，该凹槽i与所述凹槽I配合，且该凹槽i与所述凹槽I之间嵌装密封条，中盖(3)的另一侧表面位于凹槽i内的部分装有LED灯板(7)，所述安装板与所述灯珠芯片均包括至少八个螺孔I及一个线路接入孔，便于安装LED灯板(7)并接线，中盖(3)的一侧包括凹槽ii，该凹槽ii内嵌装所述密封条，该凹槽ii位于中盖(3)的边缘内侧并嵌入上盖(2)的外边缘内侧，该上盖(2)的外边缘内侧的高度为至少8mm，所述安装板的线路接入孔朝向所述安装板的一侧位置凸起至少3mm，所述电源驱动器包括适用于常规220V的驱动器I，和适用于应急24V的驱动器II，即一个LED灯板(7)连接两个LED驱动电源，驱动器I和驱动器II交替通电使用或同时使用，此设计既满足了船舶的应急需要又把应急灯具和普通灯具结合到了一起，且灵活性强，可根据需要拆装。
3.如权利要求2所述的用于船舶LED灯的快拆接头，其特征在于：中盖(3)还包括四个防水孔，即防水孔I、防水孔II、防水孔III和防水孔IV，其中防水孔I和防水孔II关于所述线路接入孔与螺孔I之间中心轴线对称布置，所述防水孔I和防水孔II之间的间距为LED灯板(7)长边长度的三分之一，所述防水孔III在纵向位于所述LED灯板(7)长边的四分之一处，所述防水孔III在横向位于所述LED灯板(7)短边的三分之一处，所述防水孔IV位于所述LED灯板(7)的长边边缘的四分之一处，且在横向正好位于所述LED灯板(7)的长边边缘上，所述防水孔I、防水孔II、防水孔III和防水孔IV的孔径不超过4mm，且防水孔I、防水孔II、防水孔III和防水孔IV位于所述安装板一侧的方向包括向上凸起的凸台，所述凸台的高度为至少2mm。
4.如权利要求2所述的用于船舶LED灯的快拆接头，其特征在于：灯罩(4)顶端的边缘外侧设置所述凹槽I，所述密封条的横截面为T型，所述密封条的中轴线处包括至少一个通孔，便于密封条受压时产生形变，也便于螺钉穿透且不破坏周围的结构，保证密封效果，且灯具结构组装都为凸起倒扣结构，从结构上起到防水效果。
5.如权利要求4所述的用于船舶LED灯的快拆接头，其特征在于：所述密封条T型结构的纵向部分嵌入所述凹槽I内，所述密封条T型结构的横向部分位于凹槽I外且与凹槽i啮合之处，所述密封条T型结构的横向部分为非对称结构，即，所述密封条T型结构的横向为一侧长一侧短的结构，这一设计使安装板边角处的空隙得到充分挤占，密封效果优良。
6.如权利要求5所述的用于船舶LED灯的快拆接头，其特征在于：灯罩(4)的凹槽I底部包括至少六个螺孔，相应地，所述安装板的凹槽i处包括与所述所述灯罩(4)的凹槽I底部数量相等的螺孔，便于螺钉通过所述螺孔并穿透所述密封条进行安装，同时密封条起到良好的密封作用。
7.如权利要求6所述的用于船舶LED灯的快拆接头，其特征在于：灯罩(4)的内表面为拉丝工艺，外表面为磨砂加工，磨砂加工的优点是能显著降低灯光刺眼的效果，使光线变柔和，有利于缓解视力疲劳，保护视觉神经，且发明人有试验数据支持，而且，根据实验数据的对比，最终选定了内表面拉丝工艺，外表面磨砂加工的工艺方法。
8.如权利要求2-7中任一项所述的用于船舶LED灯的快拆接头，其特征在于：上盖(2)短边的侧壁包括至少两道安装卡扣，该安装卡扣朝向上盖(2)短边的侧壁内侧凸出至少4mm，所述安装卡扣之间的壳体包括线缆接入孔，便于连接电源。
9.如权利要求8所述的用于船舶LED灯的快拆接头，其特征在于：所述安装卡扣相互平行，该安装卡扣用于固定电源接入口的安装螺母，此安装卡扣能实现不用扳手的情况下旋紧电源接入口，极大地节约了安装工时，节约劳动成本并降低安装工作量。
10.如权利要求9所述的用于船舶LED灯的快拆接头，其特征在于：所述电源接入口包括旋入上盖(2)短线缆接入孔的填料函(1)，该填料函(1)与上盖(2)外侧之间包括O形密封圈，该填料函(1)伸入短线缆接入孔后与所述安装螺母配合，填料函(1)位于上盖(2)外侧的端部内嵌装齿形橡胶圈，填料函(1)外侧连接密封端头，该密封端头旋紧时促使位于其内侧的所述齿形橡胶圈的齿咬紧，从而使密封效果更佳。
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