CN107701002A - 旋转阻尼缓冲吊轮 - Google Patents
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Abstract
一种旋转阻尼缓冲吊轮，它包括：导轨型材，其装设有缓冲齿条装置；所述缓冲齿条装置包括为弹性单元及借助于弹性单元形成拉持移动的滑动部提供容置内腔的主体、形成或连接于主体的齿条部和盖板部；缓冲齿轮，其装设于吊轮主体上，所述缓冲齿轮与齿条部相适配；所述吊轮主体设有滚轮和凸起部；所述滚轮于导轨型材内移动使凸起部抵持所述滑动部且让缓冲齿轮啮合所述齿条部传动以使滚轮平缓减速。它具有结构简单、制作成本低、造型美观大方且安装方便、不易变形，啮合传动缓冲不会出现起跳现象且加以弹性滑块加以抵持使得缓冲传动动作平稳等等特点。因此，它是一种经济性和技术性均具优越性能的产品。
Description
【技术领域】
本发明涉及一种旋转阻尼缓冲吊轮。
【背景技术】
目前，吊趟门或推拉门等等门体上方一般是装设有吊轮，吊轮用于缓冲门体向侧边移动冲击，现有的吊轮组件的结构复杂、安装不方便、缓冲时门体不够平稳，制作成本高，长期使用后阻尼器故障率上升等等问题。
为了克服上述缺陷，我们研制了一种旋转阻尼缓冲吊轮。
【发明内容】
本发明的目的所要解决的技术问题是要提供一种旋转阻尼缓冲吊轮，它具有结构简单、制作成本低、造型美观大方且安装方便、不易变形，啮合传动缓冲不会出现起跳现象且加以弹性滑块加以抵持使得缓冲传动动作平稳等等特点。因此，它是一种经济性和技术性均具优越性能的产品。
为实现上述目的，本发明提供一种旋转阻尼缓冲吊轮，它包括：
导轨型材，其装设有缓冲齿条装置；
所述缓冲齿条装置包括为弹性单元及借助于弹性单元形成拉持移动的滑动部提供容置内腔的主体、形成或连接于主体的齿条部和盖板部；
缓冲齿轮，其装设于吊轮主体上，所述缓冲齿轮与齿条部相适配；
所述吊轮主体设有滚轮和凸起部；
所述滚轮于导轨型材内移动使凸起部抵持所述滑动部且让缓冲齿轮啮合所述齿条部传动以使滚轮平缓减速。
于本发明的一个或多个实施例中，所述滑动部具有伸缩块。
于本发明的一个或多个实施例中，所述弹性单元为螺旋弹簧，所述齿条部的齿口向下。
于本发明的一个或多个实施例中，所述吊轮主体装设有门体连接部。
于本发明的一个或多个实施例中，所述导轨型材具有供盖板部限位的安装腔和供滚轮容置的托槽。
于本发明的一个或多个实施例中，所述缓冲齿轮可拆卸地组装于所述吊轮主体。
本发明同背景技术相比存在的效果是：
由于本发明采用上述的方案，它具有结构简单、制作成本低、造型美观大方且安装方便、不易变形，啮合传动缓冲不会出现起跳现象且加以弹性滑块加以抵持使得缓冲传动动作平稳等等特点。因此，它是一种经济性和技术性均具优越性能的产品。
【附图说明】
图1为本发明中一个实施例中旋转阻尼缓冲吊轮的结构示意图；
图2为本发明中一个实施例中旋转阻尼缓冲吊轮的展开结构示意图。
【具体实施方式】
下面详细描述本发明的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
在本发明的描述中，需要说明的是，对于方位词或图示方位，其所指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本发明的具体保护范围。
此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本发明描述中，“至少”的含义是一个或一个以上，除非另有明确具体的限定。在本发明中，除另有明确规定和限定，如有术语“组装”、“相连”、“连接”术语应作广义去理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；也可以是机械连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部相连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述的术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅是表示第一特征水平高度高于第二特征的高度。第一特征在第二特征“之上”、“之下”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。
结合于上述内容，本领域技术人员可以进行适应性的调节和理解，一并参照说明书的附图，通过对本发明的具体实施方式作进一步的描述，使本发明的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在说明解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
参照图1-2所示出的，其为本发明较佳地提供一种旋转阻尼缓冲吊轮，它包括导轨型材1、缓冲齿条装置2、缓冲齿轮3 和吊轮主体4，其中，导轨型材1装设缓冲齿条装置2；所述缓冲齿条装置2包括为弹性单元21及借助于弹性单元形成拉持移动的滑动部22提供容置内腔的主体23、形成于主体23的齿条部24和盖板部25；缓冲齿轮3装设于吊轮主体4上，所述缓冲齿轮3与齿条部24相适配；所述吊轮主体4设有滚轮41和凸起部42；所述滚轮41位于导轨型材1内移动使凸起部42抵持所述滑动部22且让缓冲齿轮3啮合所述齿条部24传动以使滚轮平缓减速。
所述滑动部22具有伸缩块221。所述弹性单元21为螺旋弹簧，所述齿条部24的齿口向下。所述吊轮主体4装设有门体连接部5。所述导轨型材1具有供盖板26部限位的安装腔11和供滚轮41容置的托槽12。所述缓冲齿轮3可拆卸地组装于所述吊轮主体4。
使用时，将弹性单元21和滑动部22装入到主体21，门体连接部5连接门体，开门时滚轮41移动使得缓冲齿轮3啮合齿条部24，使得滚轮3缓缓减速来实现半自动的机械啮合作为传动缓冲，同时凸起部42与滑动部22弹性抵持移动缓冲，实现多力叠加抵消门体冲击力，以使本发明的结构简单、制作成本低、造型美观大方且安装方便、不易变形，啮合传动缓冲不会出现起跳现象且加以弹性滑块加以抵持使得缓冲传动动作平稳等等特点。因此，它是一种经济性和技术性均具优越性能的产品。
尽管已经按照较佳实施例描述了本发明，但存在落在本发明范围内的变更、置换和等价方案。还应当注意，存在许多替换方式来实现本发明。
因此，旨在将所附权利要求书解释为包括落在本发明的真正精神和范围内的所有这样的变更、置换和等价方案。通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本发明不局限于上述的具体实施方式，在本发明基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本发明的保护范围，应由各权利要求限定之。
Claims (6)
1.一种旋转阻尼缓冲吊轮，其特征在于，它包括：
导轨型材，其装设有缓冲齿条装置；
所述缓冲齿条装置包括为弹性单元及借助于弹性单元形成拉持移动的滑动部提供容置内腔的主体、形成或连接于主体的齿条部和盖板部；
缓冲齿轮，其装设于吊轮主体上，所述缓冲齿轮与齿条部相适配；
所述吊轮主体设有滚轮和凸起部；
所述滚轮于导轨型材内移动使凸起部抵持所述滑动部且让缓冲齿轮啮合所述齿条部传动以使滚轮平缓减速。
2.根据权利要求1所述的旋转阻尼缓冲吊轮，其特征在于：所述滑动部具有伸缩块。
3.根据权利要求2所述的旋转阻尼缓冲吊轮，其特征在于：所述弹性单元为螺旋弹簧，所述齿条部的齿口向下。
4.根据权利要求3所述的旋转阻尼缓冲吊轮，其特征在于：所述吊轮主体装设有门体连接部。
5.根据权利要求4所述的旋转阻尼缓冲吊轮，其特征在于：所述导轨型材具有供盖板部限位的安装腔和供滚轮容置的托槽。
6.根据权利要求4所述的旋转阻尼缓冲吊轮，其特征在于：所述缓冲齿轮可拆卸地组装于所述吊轮主体。
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