CN107681831A - 一种用于新能源汽车上的散热风扇 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于新能源汽车上的散热风扇,其结构包括:微型光轴电机、光轴电机底盖、传动转轴杆、散热风扇叶片、风扇叶片框环、散热风扇帽、风扇帽内腔室、固定钢环轮、防滑橡胶轮、转轴固定凹槽,防滑橡胶轮与转轴固定凹槽为一体结构,防滑橡胶轮竖直嵌套于固定钢环轮内部,传动转轴杆水平贯穿固定钢环轮、防滑橡胶轮、转轴固定凹槽,本发明微型光轴电机设有光轴柱管体、微型光轴电机体、转子轴动蜗杆、定子储能线圈块,实现了用于新能源汽车上的散热风扇的微型电机达到旋转动作切割磁感线运动磁生电并且定子线圈储能,电能供给给电机只用了少部分能量去散热,并且轴动自动提供生产电能循环高效。
Description
技术领域
本发明是一种用于新能源汽车上的散热风扇,属于散热风扇技术领域。
背景技术
散热风扇,散热风扇的技术和性能方面已经完全达到了成熟的阶段,并不断有新技术出现。风扇规格尺寸从8mm到280mm,电压有5V,12V,24V,48V,110V,220V,380V,外形有方形,圆形,橄榄形等。散热风扇的工作原理是按能量转化来实现的,即:电能→电磁能→机械能→动能。其电路原理一般分为多种形式,采用的电路不同,风扇的性能就会有差异。
但现有技术新能源汽车上的散热风扇多用大步进电机去提供旋转动力散热,电机的耗能量巨大容易对新能源汽车造成负荷,无法有效规避耗能问题并且转换为储能备用,达不到小程度耗能并且自动发电储能的效果。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种用于新能源汽车上的散热风扇,以解决新能源汽车上的散热风扇多用大步进电机去提供旋转动力散热,电机的耗能量巨大容易对新能源汽车造成负荷,无法有效规避耗能问题并且转换为储能备用,达不到小程度耗能并且自动发电储能的效果的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种用于新能源汽车上的散热风扇,其结构包括:微型光轴电机、光轴电机底盖、传动转轴杆、散热风扇叶片、风扇叶片框环、散热风扇帽、风扇帽内腔室、固定钢环轮、防滑橡胶轮、转轴固定凹槽,所述防滑橡胶轮与转轴固定凹槽为一体结构,所述防滑橡胶轮竖直嵌套于固定钢环轮内部,所述传动转轴杆水平贯穿固定钢环轮、防滑橡胶轮、转轴固定凹槽,所述微型光轴电机水平固定在散热风扇帽右侧并且与光轴电机底盖采用过盈配合,所述散热风扇叶片设有两个以上并且均与散热风扇帽环绕连接,所述散热风扇叶片设有两个以上并且均安装于风扇叶片框环内部,所述散热风扇帽与风扇帽内腔室为一体结构,所述微型光轴电机设有光轴柱管体、微型光轴电机体、转子轴动蜗杆、定子储能线圈块,所述光轴柱管体水平插嵌在微型光轴电机体左侧,所述转子轴动蜗杆与光轴柱管体机械连接,所述定子储能线圈块设有两个并且分别水平固定在转子轴动蜗杆上下两侧,所述微型光轴电机体水平固定在散热风扇帽右侧并且与光轴电机底盖采用过盈配合。
进一步地,所述固定钢环轮、防滑橡胶轮、转轴固定凹槽的轴心共线。
进一步地,所述传动转轴杆外表面与转轴固定凹槽内表面采用过盈配合。
进一步地,所述风扇叶片框环与散热风扇帽的轴心共线。
进一步地,所述光轴电机底盖与固定钢环轮相互平行。
进一步地,所述微型光轴电机为机械部件,灵活度高,能量转换存储强。
进一步地,所述传动转轴杆为机械部件,灵活度高,旋转传动高效。
有益效果
本发明微型光轴电机设有光轴柱管体、微型光轴电机体、转子轴动蜗杆、定子储能线圈块,实现了用于新能源汽车上的散热风扇的微型电机达到旋转动作切割磁感线运动磁生电并且定子线圈储能,电能供给给电机只用了少部分能量去散热,并且轴动自动提供生产电能循环高效。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明一种用于新能源汽车上的散热风扇的结构示意图。
图2为本发明一种用于新能源汽车上的散热风扇的剖视结构示意图。
图3为本发明一种用于新能源汽车上的散热风扇微型光轴电机的剖视结构示意图。
图中:微型光轴电机-1、光轴电机底盖-2、传动转轴杆-3、散热风扇叶片-4、风扇叶片框环-5、散热风扇帽-6、风扇帽内腔室-7、固定钢环轮-8、防滑橡胶轮-9、转轴固定凹槽-10、光轴柱管体-100、微型光轴电机体-101、转子轴动蜗杆-102、定子储能线圈块-103。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
请参阅图1-图3,本发明提供一种用于新能源汽车上的散热风扇:其结构包括:微型光轴电机1、光轴电机底盖2、传动转轴杆3、散热风扇叶片4、风扇叶片框环5、散热风扇帽6、风扇帽内腔室7、固定钢环轮8、防滑橡胶轮9、转轴固定凹槽10,所述防滑橡胶轮9与转轴固定凹槽10为一体结构,所述防滑橡胶轮9竖直嵌套于固定钢环轮8内部,所述传动转轴杆3水平贯穿固定钢环轮8、防滑橡胶轮9、转轴固定凹槽10,所述微型光轴电机1水平固定在散热风扇帽6右侧并且与光轴电机底盖2采用过盈配合,所述散热风扇叶片4设有两个以上并且均与散热风扇帽6环绕连接,所述散热风扇叶片4设有两个以上并且均安装于风扇叶片框环5内部,所述散热风扇帽6与风扇帽内腔室7为一体结构,所述微型光轴电机1设有光轴柱管体100、微型光轴电机体101、转子轴动蜗杆102、定子储能线圈块103,所述光轴柱管体100水平插嵌在微型光轴电机体101左侧,所述转子轴动蜗杆102与光轴柱管体100机械连接,所述定子储能线圈块103设有两个并且分别水平固定在转子轴动蜗杆102上下两侧,所述微型光轴电机体101水平固定在散热风扇帽6右侧并且与光轴电机底盖2采用过盈配合,所述固定钢环轮8、防滑橡胶轮9、转轴固定凹槽10的轴心共线,所述传动转轴杆3外表面与转轴固定凹槽10内表面采用过盈配合,所述风扇叶片框环5与散热风扇帽6的轴心共线,所述光轴电机底盖2与固定钢环轮8相互平行,所述微型光轴电机1为机械部件,灵活度高,能量转换存储强,所述传动转轴杆3为机械部件,灵活度高,旋转传动高效。
在用于新能源汽车上的散热风扇的使用过程中,通过微型光轴电机1的转子轴动蜗杆102、定子储能线圈块103配合旋转进行切割磁感线运动磁生电存储电能并且进行机械传动给传动转轴杆3,通过微型光轴电机1达到用于新能源汽车上的散热风扇的微型电机达到旋转动作切割磁感线运动磁生电并且定子线圈储能,电能供给给电机只用了少部分能量去散热,并且轴动自动提供生产电能循环高效。
本发明所述的微型光轴电机1,是体积、容量较小,输出功率一般在数百瓦以下的电机和用途、性能及环境条件要求特殊的电机。全称微型特种电机,简称微电机。常用于控制系统中,实现机电信号或能量的检测、解算、放大、执行或转换等功能,或用于传动机械负载,也可作为设备的交、直流电源。
其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本发明解决的问题是新能源汽车上的散热风扇多用大步进电机去提供旋转动力散热,电机的耗能量巨大容易对新能源汽车造成负荷,无法有效规避耗能问题并且转换为储能备用,达不到小程度耗能并且自动发电储能的效果,本发明通过上述部件的互相组合,可以达到用于新能源汽车上的散热风扇的微型电机达到旋转动作切割磁感线运动磁生电并且定子线圈储能,电能供给给电机只用了少部分能量去散热,并且轴动自动提供生产电能循环高效,具体如下所述:
所述光轴柱管体100水平插嵌在微型光轴电机体101左侧,所述转子轴动蜗杆102与光轴柱管体100机械连接,所述定子储能线圈块103设有两个并且分别水平固定在转子轴动蜗杆102上下两侧,所述微型光轴电机体101水平固定在散热风扇帽6右侧并且与光轴电机底盖2采用过盈配合。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种用于新能源汽车上的散热风扇,其结构包括:微型光轴电机(1)、光轴电机底盖(2)、传动转轴杆(3)、散热风扇叶片(4)、风扇叶片框环(5)、散热风扇帽(6)、风扇帽内腔室(7)、固定钢环轮(8)、防滑橡胶轮(9)、转轴固定凹槽(10),所述防滑橡胶轮(9)与转轴固定凹槽(10)为一体结构,所述防滑橡胶轮(9)竖直嵌套于固定钢环轮(8)内部,所述传动转轴杆(3)水平贯穿固定钢环轮(8)、防滑橡胶轮(9)、转轴固定凹槽(10),其特征在于:
所述微型光轴电机(1)水平固定在散热风扇帽(6)右侧并且与光轴电机底盖(2)采用过盈配合,所述散热风扇叶片(4)设有两个以上并且均与散热风扇帽(6)环绕连接,所述散热风扇叶片(4)设有两个以上并且均安装于风扇叶片框环(5)内部,所述散热风扇帽(6)与风扇帽内腔室(7)为一体结构;
所述微型光轴电机(1)设有光轴柱管体(100)、微型光轴电机体(101)、转子轴动蜗杆(102)、定子储能线圈块(103),所述光轴柱管体(100)水平插嵌在微型光轴电机体(101)左侧,所述转子轴动蜗杆(102)与光轴柱管体(100)机械连接,所述定子储能线圈块(103)设有两个并且分别水平固定在转子轴动蜗杆(102)上下两侧,所述微型光轴电机体(101)水平固定在散热风扇帽(6)右侧并且与光轴电机底盖(2)采用过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的散热风扇,其特征在于:所述固定钢环轮(8)、防滑橡胶轮(9)、转轴固定凹槽(10)的轴心共线。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的散热风扇,其特征在于:所述传动转轴杆(3)外表面与转轴固定凹槽(10)内表面采用过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的散热风扇,其特征在于:所述风扇叶片框环(5)与散热风扇帽(6)的轴心共线。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车上的散热风扇,其特征在于:所述光轴电机底盖(2)与固定钢环轮(8)相互平行。
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CN201711057401.0A CN107681831A (zh) | 2017-11-01 | 2017-11-01 | 一种用于新能源汽车上的散热风扇 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109917889A (zh) * | 2019-02-27 | 2019-06-21 | 苏州浪潮智能科技有限公司 | 一种服务器供电装置及服务器 |
CN110735813A (zh) * | 2018-07-18 | 2020-01-31 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 扇叶总成、风扇及其扇叶转角控制系统、方法和车辆 |
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2017
- 2017-11-01 CN CN201711057401.0A patent/CN107681831A/zh active Pending
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