CN107672410A - 工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置 - Google Patents

工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置，涉及工程机械技术领域；包括蓄电池，所述蓄电池与控制模块的电源接口连接，所述控制模块的一个输入端口通过空调控制开关接收空调系统运行状态信号，所述控制模块的另一个输入端口接收电锁开关的工作信号，所述控制模块的一个输出端口控制加热模块，所述控制模块的另一个输出端口控制风机，所述加热模块的外侧设有新风滤芯，所述新风滤芯通过风道与所述风机连接。本发明可以解决现有技术存在的滤芯寿命短，新风系统堵塞的问题。

Description

工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置
技术领域
本发明涉及工程机械技术领域，尤其是一种用于工程机械的新风换气系统的除异味防堵塞的控制装置。
背景技术
工程机械的常常在空气不好或是灰尘较多的工况下工作，为了对操作人员进行防护，现今较为高档的工程机械大都采用具有新风过滤器的新风系统来改善驾驶室内部的空气质量。
现有的能够除异味的新风系统，常用的方案是从异味产生后如何去吸收和分解以达到消除异味的目的来考虑的，而不是从预防异味产生的目的着手。如专利申请号为200420105270.0，专利名称多功能汽车空调臭氧滤清器，该专利提出采用包括滤清器框架，活性炭滤芯，臭氧发生器来吸收并分解异味；中国专利号00261262.3提出一种汽车空调内循环空气净化器，该净化器包括固定框，纤维棉板和活性炭板等。以上方案都是利用活性炭对异味分子的吸收从而达到消除异味的目的，而且需要购买特殊制备的滤芯才能实现。但是以上方案都忽略了在特定环境下长时间使用，滤芯自身有可能也是一种异味源。工程机械有时会工作在潮湿的环境下，在这种工况下，装配无纺布滤芯及复合纸滤芯的新风系统，由于滤芯材质的问题，在工作时常常会吸附大量水蒸气，而且在对滤芯进行维护时，有时需要用水对滤芯进行清洗。当空调系统关闭后，在新风过滤器上会形成一个潮湿，阴暗，半封闭的利于细菌和霉菌生长的环境。特别地，在空调关闭且滤芯处于潮湿状态下，滤芯吸附的灰尘会慢慢结块固结，并导致新风过滤器在维护时，灰尘无法从滤芯上脱落，从而造成滤芯寿命降低，新风系统堵塞。
发明内容
本发明的目的是提供一种工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置，它可以解决现有技术存在的滤芯寿命短，新风系统堵塞的问题。
为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：这种工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置，包括蓄电池，所述蓄电池与控制模块的电源接口连接，所述控制模块的一个输入端口通过空调控制开关接收空调系统运行状态信号，所述控制模块的另一个输入端口接收电锁开关的工作信号，所述控制模块的一个输出端口控制加热模块，所述控制模块的另一个输出端口控制风机，所述加热模块的外侧设有新风滤芯，所述新风滤芯通过风道与所述风机连接。
上述技术方案中，更为具体的方案还可以是：所述控制模块包括滤芯防护模式选择开关，所述电锁开关、空调控制开关和第二继电器的线圈串联形成第二继电器控制电路，所述电锁开关、空调控制开关和时间继电器的线圈串联形成时间继电器控制电路，所述空调控制开关与第一继电器的常开触点并联连接，所述电锁开关、滤芯防护模式选择开关和第一继电器的线圈串联形成第一继电器控制电路，所述滤芯防护模式选择开关、第二继电器的常闭触点和第三继电器的线圈串联形成第三继电器控制电路，所述时间继电器的延时触点、第三继电器的常开触点和加热模块串联形成加热模块控制电路，所述时间继电器的延时触点、第三继电器的常开触点和风机串联形成风机控制电路，所述风机的控制电阻分别与时间继电器的延时触点和第一继电器的常开触点及电锁开关和空调控制开关串联形成风机调速电路。
更进一步：所述滤芯防护模式选择开关设有关闭防护、手动防护和自动防护三种工作模式档位。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，具有的有益效果是：本发明将新风滤芯设在加热模块的外侧，当空调停止工作后，通过控制模块控制加热模块将新风滤芯烘干，防止细菌在新风过滤器上滋生，同时也能够防止灰尘固结无法进行维护而导致新风过滤器堵塞，在很大程度上实现了工程机械新风进气系统除异味，防堵塞目的。同时本发明结构简单，工作稳定，能够延长新风滤芯的工作寿命，而且可在不改变原空调电路的基础上进行加装，加装后并不影响原空调各项功能的使用，从而提高了原新风进气系统的舒适性与可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构方框示意图。
图2是本发明的控制模块接线原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述：
图1和图2所示的工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置，包括蓄电池1，蓄电池采用整车电气系统的蓄电池，蓄电池1与控制模块4的电源接口连接，控制模块4的一个输入端口通过空调控制开关3接收空调系统运行状态信号，控制模块4的另一个输入端口接收电锁开关2的工作信号，控制模块4的一个输出端口控制加热模块5，控制模块4的另一个输出端口控制风机8，加热模块5可为片状或是带状，与新风滤芯6紧密贴合，并放置在新风过滤器的进风面，新风滤芯6通过风道7与风机8连接。其中风机8，风道7采用原空调系统的风机及风道，风机8安装在蒸发器装配总成中，风道7为换新风进风风道。图1中的箭头为风运行的方向指示。
控制模块4包括滤芯防护模式选择开关SA，电锁开关2、空调控制开关3和第二继电器2KA的线圈串联形成第二继电器控制电路，电锁开关2、空调控制开关3和时间继电器KT的线圈串联形成时间继电器控制电路，空调控制开关3与第一继电器1KA的常开触点并联连接，电锁开关2、滤芯防护模式选择开关SA和第一继电器1KA的线圈串联形成第一继电器控制电路，滤芯防护模式选择开关SA、第二继电器2KA的常闭触点和第三继电器3KA的线圈串联形成第三继电器控制电路，时间继电器KT的延时触点、第三继电器3KA的常开触点和加热模块5串联形成加热模块控制电路，时间继电器KT的延时触点、第三继电器3KA的常开触点和风机8串联形成风机控制电路，风机8的控制电阻分别与时间继电器KT的延时触点和第一继电器1KA的常开触点及电锁开关2和空调控制开关3串联形成风机调速电路。本实施例中，滤芯防护模式选择开关SA分为关闭防护，手动防护和自动防护三种模式，当选择关闭防护模式时，控制模块4停止工作；当选择手动防护模式时，控制模块4将在空调未开启时工作一段时间；当选择自动模式时，在整车空调停止运行后，加热模块和风机将会自动工作一段时间。滤芯防护模式选择开关SA的0档对应为关闭滤芯防护模式，1档对应为自动防护模式，开关处于该档位位置时，系统将在空调系统关闭后自动对滤芯进行烘干；2档对应为手动滤芯防护模式，2档为点动开关，如果开关打到2档，松开手后，开关将会会自动回复到1档状态。
控制模块4的工作原理为：
当空调控制开关3闭合时，空调系统正常工作，此时无论滤芯防护模式选择开关SA处于何种工作模式状态，由于第二继电器控制电路始终处于得电状态，第二继电器2KA的线圈始终得电，第二继电器2KA的常闭触点处于断开状态，导致第三继电器控制电路无电流流过，第三继电器3KA的线圈无电，使加热模块控制电路和风机控制电路中的第三继电器3KA的常开触点处于打开状态，风机8和加热模块5都处于失电状态，风机8和加热模块5不工作。
当滤芯防护模式选择开关SA处于自动防护模式（1档），空调控制开关3闭合时，时间继电器控制电路得电，时间继电器KT的延时触点闭合，由于第三继电器3KA线圈不得电，风机8和加热模块5也不会得电工作；当空调控制开关3由闭合状态切换到断开状态，空调不工作，此时时间继电器KT的延时触点进入延时工作状态，第二继电器2KA线圈失电，第三继电器3KA线圈得电，风机8和加热模块5得电工作，在时间继电器KT的延时触点480秒断开后，风机8和加热模块5在延续工作480秒后断电；此时如果想提前结束防护状态，可将滤芯防护模式选择开关SA打到关闭滤芯防护模式（0）档，第三继电器3KA线圈将会失电，通过风机8和加热模块5的电流也将会降为0。
在特别潮湿的环境下或是用水对滤芯进行清洗后，如果想在不启动空调条件下直接对新风滤芯6进行烘干，可将滤芯防护模式选择开关SA在空调控制开关3不闭合的状况下切换到手动防护模式（2档）。滤芯防护模式选择开关SA切换到手动防护模式（2档）后，第一继电器器1KA线圈得电，时间继电器KT线圈得电，时间继电器KT的延时触点闭合，由于第三继电器3KA线圈得电，此时加热模块5和风机8也会得电工作；当松开滤芯防护模式选择开关SA后，滤芯防护模式选择开关SA自动跳转到1档，此时时间继电器KT进入延时模式。由于第三继电器3KA线圈两端仍然存在电压，因此第三继电器3KA的常开触点处于闭合状态，加热模块5与风机8仍将持续工作，持续时间大概为480s。此时如果要提前结束防护状态，可将滤芯防护模式选择开关SA打到关闭滤芯防护模式的档位（0档）。
在滤芯进行烘干的过程中，如果操作人员再次启动空调系统，由于第二继电器2KA的存在，控制模块4将会自动断开加热模块5与风机8的供电，并不影响空调各项功能的正常使用。经过一段时间（480s）的充分烘干，新风过滤器细菌滋生与灰尘固结堵塞的概率将会大大降低，从而实现了除异味防堵塞的效果。
在其它实施例中，控制模块4还可以是PLC控制器或是微处理控制器。

Claims (3)

1.一种工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置，包括蓄电池（1），其特征在于：所述蓄电池（1）与控制模块（4）的电源接口连接，所述控制模块（4）的一个输入端口通过空调控制开关（3）接收空调系统运行状态信号，所述控制模块（4）的另一个输入端口接收电锁开关（2）的工作信号，所述控制模块（4）的一个输出端口控制加热模块（5）工作，所述控制模块（4）的另一个输出端口控制风机（8）运转，所述加热模块（5）的外侧设有新风滤芯（6），所述新风滤芯（6）通过风道（7）与所述风机（8）连接。
2.根据权利要求1所述的工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置，其特征在于：所述控制模块（4）包括滤芯防护模式选择开关（SA），所述电锁开关（2）、空调控制开关（3）和第二继电器（2KA）的线圈串联形成第二继电器控制电路，所述电锁开关（2）、空调控制开关（3）和时间继电器（KT）的线圈串联形成时间继电器控制电路，所述空调控制开关（3）与第一继电器（1KA）的常开触点并联连接，所述电锁开关（2）、滤芯防护模式选择开关（SA）和第一继电器（1KA）的线圈串联形成第一继电器控制电路，所述滤芯防护模式选择开关（SA）、第二继电器（2KA）的常闭触点和第三继电器（3KA）的线圈串联形成第三继电器控制电路，所述时间继电器（KT）的延时触点、第三继电器（3KA）的常开触点和加热模块（5）串联形成加热模块控制电路，所述时间继电器（KT）的延时触点、第三继电器（3KA）的常开触点和风机（8）串联形成风机控制电路，所述风机（8）的控制电阻分别与时间继电器（KT）的延时触点和第一继电器（1KA）的常开触点及电锁开关（2）和空调控制开关（3）串联形成风机调速电路。
3.根据权利要求2所述的工程机械新风换气系统除异味防堵塞控制装置，其特征在于：所述滤芯防护模式选择开关（SA）设有关闭防护、手动防护和自动防护三种工作模式档位。
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