CN107663992A - 防烟雾门 - Google Patents

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丁茂伦
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    • E06B5/10—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes
    • E06B5/12—Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for protection against air-raid or other war-like action; for other protective purposes against air pressure, explosion, or gas
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

本发明公开了防烟雾门，包括门体、上挡板、下挡板、驱动组件及两个调节组件；门体内设置有容纳腔，门体的上下两端均开设有与容纳腔连通的开口；驱动组件包括主动齿轮、与主动齿轮相啮合的齿条板及驱动电机，驱动电机驱动主动齿轮转动时，齿条板则左右向移动；调节组件包括两个竖直设置的螺杆和上下两端均开口的螺筒，两螺杆外壁上的螺纹反向设置，两螺杆的一端分别通过螺筒的上端开口和下端开口置入其内，且两螺杆均与螺筒螺纹连接，螺筒的外壁上套设有与齿条板相啮合的从动齿轮。通过驱动组件及调节组件的设置，可有效封闭门体上下两端与门框和地面之间的缝隙，以降低火烧烟雾进入室内的速度，从而可为居民争取更多的救援时间。

Description

防烟雾门
技术领域
本发明涉及家居建材技术领域，尤其涉及一种防烟雾门。
背景技术
为安装美观及便于地面打扫，现有的家用套装门中，门框通常只包裹门口的上端及左右两端，且门与门框及门与地面之间通常会留有一定距离，这样，既可避免门的四周与门框及地面相接触而阻碍门的开关，又可通过该距离给予室内一定的流通空气。但是，若室内发生意外火灾事故时，火烧的烟雾也会从该距离位置处迅速窜入室内，并在极短地时间内对居民的生命安全造成威胁。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的上述问题，提供防烟雾门，在火灾事故时，通过驱动组件及调节组件的设置，可有效封闭门体上下两端与门框和地面之间的缝隙，以降低火烧烟雾进入室内的速度，从而可为居民争取更多的救援时间。
本发明的目的主要通过以下技术方案实现：
防烟雾门，包括门体、上挡板、下挡板、驱动组件及两个调节组件；
门体内设置有容纳腔，门体的上下两端均开设有与容纳腔连通的开口，上挡板、下挡板、驱动组件及两调节组件均位于容纳腔内，且上挡板可穿过位于门体上端处的开口，下挡板可穿过位于门体下端处的开口；
驱动组件包括主动齿轮、与主动齿轮相啮合的齿条板及驱动电机，驱动电机驱动主动齿轮转动时，齿条板则左右向移动；
调节组件包括两个竖直设置的螺杆和上下两端均开口的螺筒，两螺杆外壁上的螺纹反向设置，两螺杆的一端分别通过螺筒的上端开口和下端开口置入其内，且两螺杆均与螺筒螺纹连接，螺筒的外壁上套设有与齿条板相啮合的从动齿轮；
两调节组件中位于螺筒上端的螺杆的另一端均与上挡板的下端相连，两调节组件中位于螺筒下端的螺杆的另一端均与下挡板的上端相连。
本发明中，同一调节组件中两螺杆上的螺纹反向设置，当螺筒转动时，则可带动两螺杆发生沿螺筒的轴线方向相向或者背向移动。本发明零位状态时，两螺杆的底端应收缩于螺筒内，这时，上挡板的上端应与门体的上端齐平，下挡板的下端应与门体的下端齐平。在该状态下，门体的上下两端则可与门框和地面留有一定距离，这样，则便于门体在门框上进行转动。当遇到火灾意外事故时，则启动驱动电机，使其驱动主动齿轮进行转动，齿条板通过其与主动齿轮的啮合，则会向右移动。在该移动过程中，从动齿轮则会发生转动，从而带动螺筒亦发生转动，进而带动两螺杆发生相对螺筒的伸长移动，这时，上挡板和下挡板则会在调节组件的传动下伸出开口以封闭门体上下两端与门框和地面之间的通口，这样，可有效降低火烧所产生的烟雾进入室内的速度，从而为居民争取更多的救援时间。
为实现对齿条板的支撑，进一步地，所述容纳腔内设置有第一支撑架，第一支撑架上设置有两对应设置的连接耳，所述齿条板的两端均设置有可分别穿过两连接耳的连接柱。两连接耳的设置，可避免齿条板在移动中发生位置偏移而影响各传动结构配合的可靠性。
进一步地，所述连接柱的直径小于所述齿条板的高度，连接柱的自由端部设置有限位块。限位块的设置可避免齿条板发生过度移动的情况。
为减轻两调节组件的承载负担，进一步地，所述容纳腔内设置有上支撑板和位于上支撑板下方的下支撑板，上支撑板和下支撑板的两端均固定于所述容纳腔的腔壁上；
上支撑板和下支撑板将容纳腔分割为上腔、中腔和下腔，所述上挡板位于上腔内，所述下挡板位于下腔内；
两所述调节组件中位于所述螺筒上端的所述螺杆的另一端均穿过上支撑板与上挡板的下端相连，两调节组件中位于螺筒下端的所述螺杆的另一端均穿过下支撑板与下挡板的上端相连。
上支撑板和下支撑板的设置可分别避免上挡板和下挡板发生过度移动，而影响本发明的启动效率。在零位状态时，上挡板的下端面可与上支撑板的上端面相接触，这样，可减少螺杆的承载负担。上腔为上支撑板与门体上端之间的区域，中腔为上支撑板与下支撑板之间的区域，下腔为下支撑板与门体下端之间的区域。
进一步地，所述上挡板的上端面和所述下挡板的下端面均设置有条形槽，条形槽内设置有密封条。密封条的设置，可分别提高上挡板与门框之间和下挡板与地面之间抵接的密封性，进一步提高上挡板和下挡板阻挡烟雾进入室内的功效。
为实现驱动电机的安装，进一步地，所述容纳腔内设置有第二支撑架，所述驱动电机放置于第二支撑架上。
为便于使用者控制驱动电机的启动，进一步地，所述门体的后端面上设置有安装凹槽，所述驱动组件还包括用于启停所述驱动电机的控制器，控制器设置于安装凹槽内，且与所述驱动电机电性连接，控制器包括电源模块和用于控制电源模块开关的启停按钮。将控制器安装在门体的后端面上，可便于使用者对驱动组件的控制。其中，电源模块除驱动芯片外，还应设置有蓄电池安装模块。
本发明具有以下有益效果：当遇到火灾意外事故时，则启动驱动电机，使其驱动主动齿轮进行转动，齿条板通过其与主动齿轮的啮合，则会向右移动。在该移动过程中，从动齿轮则会发生转动，从而带动螺筒亦发生转动，进而带动两螺杆发生相对螺筒的伸长移动，这时，上挡板和下挡板则会在调节组件的传动下伸出开口以封闭门体上下两端与门框和地面之间的通口，这样，可有效降低火烧所产生的烟雾进入室内的速度，从而为居民争取更多的救援时间。可见，本发明具有操作简单、运行稳定及成本低廉的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施例，下面将对描述本发明实施例中所需要用到的附图作简单的说明。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域的技术人员而言，在不付出创造性劳动的情况下，还可以根据下面的附图，得到其它附图。
图1为本发明所述的防烟雾门一个具体实施例的左右向剖视图；
图2为本发明所述的防烟雾门一个具体实施例的前后向剖视图；
图3为本发明所述的防烟雾门中门体一个实施例的后端面示意图；
其中，附图标记对应的零部件名称如下：1、门体，2、容纳腔，3、开口，4、螺杆，5、螺筒，6、主动齿轮，7、齿条板，8、驱动电机，9、从动齿轮，10、上挡板，11、下挡板，12、上支撑板，13、下支撑板，14、上腔，15、中腔，16、下腔，17、第一支撑架，18、连接耳，19、连接柱，20、限位块，21、密封条，22、第二支撑架，23、控制器，24、电源模块，25、启停按钮。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明，下面将结合本发明实施例中的附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显而易见的，下面所述的实施例仅仅是本发明实施例中的一部分，而不是全部。基于本发明记载的实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动的情况下得到的其它所有实施例，均在本发明保护的范围内。
实施例1
如图1至图3所示，防烟雾门，包括门体1、上挡板10、下挡板11、驱动组件及两个调节组件；
门体1内设置有容纳腔2，门体1的上下两端均开设有与容纳腔2连通的开口3，上挡板10、下挡板11、驱动组件及两调节组件均位于容纳腔2内，且上挡板10可穿过位于门体1上端处的开口3，下挡板11可穿过位于门体1下端处的开口3；
驱动组件包括主动齿轮6、与主动齿轮6相啮合的齿条板7及驱动电机8，驱动电机8驱动主动齿轮6转动时，齿条板7则左右向移动；
调节组件包括两个竖直设置的螺杆4和上下两端均开口的螺筒5，两螺杆4外壁上的螺纹反向设置，两螺杆4的一端分别通过螺筒5的上端开口和下端开口置入其内，且两螺杆4均与螺筒5螺纹连接，螺筒5的外壁上套设有与齿条板7相啮合的从动齿轮9；
两调节组件中位于螺筒5上端的螺杆4的另一端均与上挡板10的下端相连，两调节组件中位于螺筒5下端的螺杆4的另一端均与下挡板11的上端相连。
本实施例中，同一调节组件中两螺杆4上的螺纹反向设置，当螺筒5转动时，则可带动两螺杆4发生沿螺筒5的轴线方向相向或者背向移动。本实施例零位状态时，两螺杆4的底端应收缩于螺筒5内，这时，上挡板10的上端应与门体1的上端齐平，下挡板11的下端应与门体1的下端齐平。在该状态下，门体1的上下两端则可与门框和地面留有一定距离，这样，则便于门体1在门框上进行转动。当遇到火灾意外事故时，则启动驱动电机8，使其驱动主动齿轮6进行转动，齿条板7通过其与主动齿轮6的啮合，则会向右移动。在该移动过程中，从动齿轮9则会发生转动，从而带动螺筒5亦发生转动，进而带动两螺杆4发生相对螺筒5的伸长移动，这时，上挡板10和下挡板11则会在调节组件的传动下伸出开口3以封闭门体1上下两端与门框和地面之间的通口，这样，可有效降低火烧所产生的烟雾进入室内的速度，从而为居民争取更多的救援时间。
为实现对齿条板7的支撑，优选地，所述容纳腔内设置有第一支撑架17，第一支撑架17上设置有两对应设置的连接耳18，所述齿条板7的两端均设置有可分别穿过两连接耳18的连接柱19。两连接耳18的设置，可避免齿条板7在移动中发生位置偏移而影响各传动结构配合的可靠性。
优选地，所述连接柱19的直径小于所述齿条板7的高度，连接柱19的自由端部设置有限位块20。限位块20的设置可避免齿条板7发生过度移动的情况。
为减轻两调节组件的承载负担，优选地，所述容纳腔2内设置有上支撑板12和位于上支撑板12下方的下支撑板13，上支撑板12和下支撑板13的两端均固定于所述容纳腔2的腔壁上；
上支撑板12和下支撑板13将容纳腔2分割为上腔14、中腔15和下腔16，所述上挡板10位于上腔14内，所述下挡板11位于下腔16内；
两所述调节组件中位于所述螺筒5上端的所述螺杆4的另一端均穿过上支撑板12与上挡板10的下端相连，两调节组件中位于螺筒5下端的所述螺杆4的另一端均穿过下支撑板13与下挡板11的上端相连。
上支撑板12和下支撑板13的设置可分别避免上挡板10和下挡板11发生过度移动，而影响本实施例的启动效率。在零位状态时，上挡板10的下端面可与上支撑板12的上端面相接触，这样，可减少螺杆4的承载负担。
优选地，所述上挡板10的上端面和所述下挡板11的下端面均设置有条形槽，条形槽内设置有密封条21。密封条21的设置，可分别提高上挡板10与门框之间和下挡板11与地面之间抵接的密封性，进一步提高上挡板10和下挡板11阻挡烟雾进入室内的功效。
为实现驱动电机8的安装，优选地，所述容纳腔2内设置有第二支撑架22，所述驱动电机8放置于第二支撑架22上。
为便于使用者控制驱动电机8的启动，优选地，所述门体1的后端面上设置有安装凹槽，所述驱动组件还包括用于启停所述驱动电机8的控制器23，控制器23设置于安装凹槽内，且与所述驱动电机8电性连接，控制器23包括电源模块24和用于控制电源模块24开关的启停按钮25。将控制器23安装在门体1的后端面上，可便于使用者对驱动组件的控制。其中，电源模块24除驱动芯片外，还应设置有蓄电池安装模块。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施方式只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.防烟雾门，其特征在于：包括门体（1）、上挡板（10）、下挡板（11）、驱动组件及两个调节组件；
门体（1）内设置有容纳腔（2），门体（1）的上下两端均开设有与容纳腔（2）连通的开口（3），上挡板（10）、下挡板（11）、驱动组件及两调节组件均位于容纳腔（2）内，且上挡板（10）可穿过位于门体（1）上端处的开口（3），下挡板（11）可穿过位于门体（1）下端处的开口（3）；
驱动组件包括主动齿轮（6）、与主动齿轮（6）相啮合的齿条板（7）及驱动电机（8），驱动电机（8）驱动主动齿轮（6）转动时，齿条板（7）则左右向移动；
调节组件包括两个竖直设置的螺杆（4）和上下两端均开口的螺筒（5），两螺杆（4）外壁上的螺纹反向设置，两螺杆（4）的一端分别通过螺筒（5）的上端开口和下端开口置入其内，且两螺杆（4）均与螺筒（5）螺纹连接，螺筒（5）的外壁上套设有与齿条板（7）相啮合的从动齿轮（9）；
两调节组件中位于螺筒（5）上端的螺杆（4）的另一端均与上挡板（10）的下端相连，两调节组件中位于螺筒（5）下端的螺杆（4）的另一端均与下挡板（11）的上端相连。
2.根据权利要求1所述的防烟雾门，其特征在于：所述容纳腔内设置有第一支撑架（17），第一支撑架（17）上设置有两对应设置的连接耳（18），所述齿条板（7）的两端均设置有可分别穿过两连接耳（18）的连接柱（19）。
3.根据权利要求2所述的放烟雾门，其特征在于：所述连接柱（19）的直径小于所述齿条板（7）的高度，连接柱（19）的自由端部设置有限位块（20）。
4.根据权利要求1所述的防烟雾门，其特征在于：所述容纳腔（2）内设置有上支撑板（12）和位于上支撑板（12）下方的下支撑板（13），上支撑板（12）和下支撑板（13）的两端均固定于所述容纳腔（2）的腔壁上；
上支撑板（12）和下支撑板（13）将容纳腔（2）分割为上腔（14）、中腔（15）和下腔（16），所述上挡板（10）位于上腔（14）内，所述下挡板（11）位于下腔（16）内；
两所述调节组件中位于所述螺筒（5）上端的所述螺杆（4）的另一端均穿过上支撑板（12）与上挡板（10）的下端相连，两调节组件中位于螺筒（5）下端的所述螺杆（4）的另一端均穿过下支撑板（13）与下挡板（11）的上端相连。
5.根据权利要求1所述的防烟雾门，其特征在于：所述上挡板（10）的上端面和所述下挡板（11）的下端面均设置有条形槽，条形槽内设置有密封条（21）。
6.根据权利要求1所述的防烟雾门，其特征在于：所述容纳腔（2）内设置有第二支撑架（22），所述驱动电机（8）放置于第二支撑架（22）上。
7.根据权利要求1~6中任意一项所述的防烟雾门，其特征在于：所述门体（1）的后端面上设置有安装凹槽，所述驱动组件还包括用于启停所述驱动电机（8）的控制器（23），控制器（23）设置于安装凹槽内，且与所述驱动电机（8）电性连接，控制器（23）包括电源模块（24）和用于控制电源模块（24）开关的启停按钮（25）。
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Cited By (4)

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