CN107651110A - 一种通用船舶空气瓶安装支架 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种通用船舶空气瓶安装支架，包括一安装支架，安装支架为一长方体框架结构；一固定单元，固定单元位于安装支架内，包括分别设置在安装支架两端的两组空气瓶固定组，每组固定空气瓶固定组包括数个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件，且弹性金属固定件共同形成容空气瓶放置的空隙，每组中的各个弹性金属固定件分别由独立的驱动缸驱动相互靠近或远离。本发明的优点在于：每组空气瓶固定组采用的是每组空气瓶固定组采用的是数个呈换形状分布的弹性金属固定件的配合来实现空气瓶的固定，从而能够很好的对空气瓶进行固定，另外通过驱动缸的配合从而可调节弹性金属固定件所形成的空隙的大小，以适用于多种不同规格的空气瓶。

Description

一种通用船舶空气瓶安装支架
技术领域
本发明涉及船舶领域，特别涉及一种通用船舶空气瓶安装支架。
背景技术
船舱上需要安装许多个空气瓶，而目前的空气瓶通常是安装在船舱外部，因此容易造成空气瓶和连接管受到撞击，而空气瓶和连接管受到撞击后很容易造成气体泄漏而爆炸和燃烧，从而造成重大事故，鉴于以上缺陷，实有必要设计一种通用船舶空气瓶安装支架。
因此，针对上述现象，在专利CN205226884U中就提到了一种船用空气瓶保护装置，包括底架、第一安装座、第二安装座、第一锁紧螺杆、第二锁紧螺杆、支撑杆、上框架，该通用船舶空气瓶安装支架，通过底架、支撑杆和上框架焊接组成的长方体框架，而该长方体框架可对空气瓶起到保护作用，避免空气瓶受到撞击，并且可通过第一安装座和第二安装座对空气瓶起到支撑作用，同时通过第一锁紧螺杆和第二锁紧螺杆对空气瓶起到固定作用，防止船舱运行过程中摇摆而造成空气瓶撞击，该装置结构简单，功能强大，能对空气瓶和连接管起到防护作用，避免空气瓶和连接管受到外力撞击而造成泄漏或爆炸。
上述机构中，在对空气瓶进行固定时，通过的是下端的第一安装座与第二安装座对空气瓶的支撑以及侧端的第一锁紧螺杆和第二锁紧螺杆的锁紧实现空气瓶的固定作用。采用这样的固定方式，对于空气瓶的尺寸要求是一定的，而船舶上使用的空气瓶的尺寸并不一定都是同一大小的，因此，当前后使用的空气瓶的尺寸不一致时，就需要再另外匹配一套保护装置，成本高。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能够适用于多种不同规格的通用船舶空气瓶安装支架。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种通用船舶空气瓶安装支架，其创新点在于：该安装支架用于对安装在船舶上的空气瓶进行安装保护，包括
一安装支架，所述安装支架为一长方体框架结构；
一固定单元，所述固定单元位于安装支架内，包括分别设置在安装支架两端的两组空气瓶固定组，每组固定空气瓶固定组包括数个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件，且弹性金属固定件共同形成容空气瓶放置的空隙，每组中的各个弹性金属固定件分别由独立的驱动缸驱动相互靠近或远离。
进一步的，所述弹性金属固定件靠近空气瓶的一侧内壁上还设置有保护胶垫。
进一步的，每组固定空气瓶固定组包括四个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件，且四个弹性金属固定件共同形成容空气瓶放置的空隙；每组中的四个弹性金属固定件分别由独立的驱动缸驱动相互靠近或远离，所述驱动缸倾斜设置，其尾端固定在安装支架上，其前端与弹性金属固定件的中心连接固定，且驱动缸正对着安装支架的中心线。
进一步的，每组固定空气瓶固定组包括四个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件，且四个弹性金属固定件共同形成容空气瓶放置的空隙；每组中的四个弹性金属固定件分别由独立的驱动缸驱动相互靠近或远离，所述驱动缸水平设置，其尾端固定在安装支架上，其前端与弹性金属固定件的中心铰接而成。
进一步的，每组固定空气瓶固定组包括三个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件，且三个弹性金属固定件共同形成容空气瓶放置的空隙，其中一个弹性金属固定件位于上方，另外两个弹性金属固定件位于下方，从而呈三角状分布，每组中的三个弹性金属固定件分别由独立的驱动缸驱动相互靠近或远离，位于上端的驱动缸竖直设置，位于下端的两个驱动缸倾斜设置，且驱动缸正对着安装支架的中心线，所述驱动缸的尾端固定在安装支架上，前端与弹性金属固定件的中心固定连接。
本发明的优点在于：在本发明中，对于空气瓶的固定，采用的是两组空气瓶固定组，而每组空气瓶固定组采用的是每组空气瓶固定组采用的是数个呈换形状分布的弹性金属固定件的配合来实现空气瓶的固定，从而能够很好的对空气瓶进行固定，另外通过驱动缸的配合从而可调节弹性金属固定件所形成的空隙的大小，以适用于多种不同规格的空气瓶。
通过在弹性金属固定件靠近空气瓶的一侧内壁上设置保护胶垫，从而避免了弹性金属固定件与空气瓶之间直接硬性接触，提高了对空气瓶的保护作用。
对于弹性金属固定件的分布与数量，有多种不同的选择：
第一种结构中每组空气瓶固定组采用的是四个弹性金属固定件的配合来实现空气瓶的固定，从而能够很好的对空气瓶进行固定，而四个弹性金属固定件又通过倾斜设置的驱动缸的配合来调节相互间的间隙，并通过弹性金属固定件本身的弹性作用来贴合空气瓶的外壁，从而能够适用于多种不同规格的空气瓶；
第二种结构中每组空气瓶固定组采用的是四个弹性金属固定件的配合来实现空气瓶的固定，从而能够很好的对空气瓶进行固定，而四个弹性金属固定件又通过水平设置的驱动缸的配合来调节相互间的间隙，并通过弹性金属固定件与驱动缸之间铰接而成以及弹性金属固定件本身的弹性作用之间的配合来实现弹性金属固定件贴合空气瓶的外壁，从而能够适用于多种不同规格的空气瓶；
第三种结构中每组空气瓶固定组采用的是三个呈三角状分布的弹性金属固定件的配合来实现空气瓶的固定，利用三角形稳定的特性能够更好的对空气瓶进行固定，而三个弹性金属固定件又通过竖直设置及倾斜设置的驱动缸的配合来调节相互间的间隙，并通过弹性金属固定件本身的弹性作用来贴合空气瓶的外壁，从而能够适用于多种不同规格的空气瓶。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1为本发明的通用船舶空气瓶安装支架的第一种结构示意图。
图2为本发明的通用船舶空气瓶安装支架的第二种结构示意图。
图3为本发明的通用船舶空气瓶安装支架的第三种结构示意图。
具体实施方式
下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。
如图1-图3所示的一种通用船舶空气瓶安装支架，该安装系统用于对安装在船舶上的空气瓶1进行安装保护，包括
一安装支架2，该安装支架2为一长方体框架结构；
一固定单元，固定单元位于安装支架内，包括分别设置在安装支架2两端的两组空气瓶固定组，每组固定空气瓶固定组包括数个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件3，且每组固定空气瓶固定组中的各个弹性金属固定件3共同形成容空气瓶1放置的空隙，每组中的各个弹性金属固定件分别由独立的驱动缸4驱动相互靠近或远离。
如图1所示的示意图可知，本发明的固定单元的第一种结构为：每组固定空气瓶固定组包括四个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件3，且四个弹性金属固定件3共同形成容空气,1放置的空隙，对于空气瓶1的固定，采用的是两组空气瓶固定组，而每组空气瓶固定组采用的是四个弹性金属固定件3的配合来实现空气瓶1的固定，从而能够很好的对空气瓶1进行固定。
每组中的四个弹性金属固定件3分别由独立的驱动缸4驱动相互靠近或远离，驱动缸4倾斜设置，驱动缸4的尾端固定在安装支架2上，驱动缸4的前端与弹性金属固定件3的中心连接固定，且驱动缸4正对着安装支架2的中心线。四个弹性金属固定件3通过倾斜设置的驱动缸3的配合来调节相互间的间隙，从而实现对夹紧的空气瓶1的尺寸的调节，并通过弹性金属固定件3本身的弹性作用来贴合空气瓶1的外壁，从而能够适用于多种不同规格的空气瓶1。
如图2所示的示意图可知，本发明的固定单元的第二种结构为：每组固定空气瓶固定组包括四个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件3，且四个弹性金属固定件3共同形成容空气,1放置的空隙，对于空气瓶1的固定，采用的是两组空气瓶固定组，而每组空气瓶固定组采用的是四个弹性金属固定件3的配合来实现空气瓶1的固定，从而能够很好的对空气瓶1进行固定。
每组中的四个弹性金属固定件3分别由独立的驱动缸4驱动相互靠近或远离，驱动缸4水平设置，驱动缸4的尾端固定在安装支架2上，驱动缸4的前端与弹性金属固定件3的中心铰接而成。四个弹性金属固定件3通过水平设置的驱动缸4的配合来调节相互间的间隙，并通过弹性金属固定件3与驱动缸4之间铰接的连接形式以及弹性金属固定件3本身的弹性作用之间的配合来实现弹性金属固定件3贴合空气瓶1的外壁，从而能够适用于多种不同规格的空气瓶1。
如图3所示的示意图可知，本发明的固定单元的第三种结构为：每组固定空气瓶固定组包括三个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件3，且三个弹性金属固定件3共同形成容空气瓶1放置的空隙，其中一个弹性金属固定件3位于上方，另外两个弹性金属固定件3位于下方，从而呈三角状分布。每组空气瓶固定组采用的是三个呈三角状分布的弹性金属固定件3的配合来实现空气瓶的固定，利用三角形稳定的特性能够更好的对空气瓶1进行固定。
每组中的三个弹性金属固定件3分别由独立的驱动缸4驱动相互靠近或远离，位于上端的驱动缸4竖直设置，位于下端的两个驱动缸4倾斜设置，且驱动缸4正对着安装支架2的中心线，驱动缸4的尾端固定在安装支架2上，驱动缸4的前端与弹性金属固定件3的中心固定连接。三个弹性金属固定件3分别通过竖直设置及倾斜设置的驱动缸4的配合来调节相互间的间隙，并通过弹性金属固定件3本身的弹性作用来贴合空气瓶1的外壁，从而能够适用于多种不同规格的空气瓶1。
在弹性金属固定件3靠近空气瓶1的一侧内壁上还设置有保护胶垫5。通过在弹性金属固定件3靠近空气瓶1的一侧内壁上设置保护胶垫5，从而避免了弹性金属固定件3与空气瓶1之间直接硬性接触，提高了对空气瓶1的保护作用。
本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种通用船舶空气瓶安装支架，其特征在于：该安装支架用于对安装在船舶上的空气瓶进行安装保护，包括
一安装支架，所述安装支架为一长方体框架结构；
一固定单元，所述固定单元位于安装支架内，包括分别设置在安装支架两端的两组空气瓶固定组，每组固定空气瓶固定组包括数个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件，且弹性金属固定件共同形成容空气瓶放置的空隙，每组中的各个弹性金属固定件分别由独立的驱动缸驱动相互靠近或远离。
2.根据权利要求1所述的通用船舶空气瓶安装支架，其特征在于：所述弹性金属固定件靠近空气瓶的一侧内壁上还设置有保护胶垫。
3.根据权利要求1所述的通用船舶空气瓶安装支架，其特征在于：每组固定空气瓶固定组包括四个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件，且四个弹性金属固定件共同形成容空气瓶放置的空隙；每组中的四个弹性金属固定件分别由独立的驱动缸驱动相互靠近或远离，所述驱动缸倾斜设置，其尾端固定在安装支架上，其前端与弹性金属固定件的中心连接固定，且驱动缸正对着安装支架的中心线。
4.根据权利要求1所述的通用船舶空气瓶安装支架，其特征在于：每组固定空气瓶固定组包括四个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件，且四个弹性金属固定件共同形成容空气瓶放置的空隙；每组中的四个弹性金属固定件分别由独立的驱动缸驱动相互靠近或远离，所述驱动缸水平设置，其尾端固定在安装支架上，其前端与弹性金属固定件的中心铰接而成。
5.根据权利要求1所述的通用船舶空气瓶安装支架，其特征在于：每组固定空气瓶固定组包括三个呈环形阵列分布的弧形状弹性金属固定件，且三个弹性金属固定件共同形成容空气瓶放置的空隙，其中一个弹性金属固定件位于上方，另外两个弹性金属固定件位于下方，从而呈三角状分布，每组中的三个弹性金属固定件分别由独立的驱动缸驱动相互靠近或远离，位于上端的驱动缸竖直设置，位于下端的两个驱动缸倾斜设置，且驱动缸正对着安装支架的中心线，所述驱动缸的尾端固定在安装支架上，前端与弹性金属固定件的中心固定连接。
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