CN107645140B - 可调节插头、高压开关柜专用车及真空断路器检修装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及高压开关柜技术领域，尤其涉及一种可调节插头、高压开关柜专用车及真空断路器检修装置。可调节插头包括第一丝杠和第一螺母；第一螺母上固接有插头；第一丝杆沿长度方向的一端枢接有连接部；连接部远离第一丝杠的一侧设置有多个轮齿，令连接部形成齿条；齿条的长度方向与第一丝杠的长度方向垂直；还包括转轴；转轴外固接有齿轮，且齿轮与齿条配合连接；转轴上固接有第一摇柄。高压开关柜专用车包括可调节插头。真空断路器检修装置包括高压开关柜专用车。本发明提供一种可调节插头、高压开关柜专用车及真空断路器检修装置，以解决现有技术中存在的小车上的插头与高压开关柜上的插孔不对应，且插头插入插孔的深度不能调节的技术问题。

Description

可调节插头、高压开关柜专用车及真空断路器检修装置

技术领域

本发明涉及高压开关柜技术领域，尤其是涉及一种可调节插头、高压开关柜专用车及真空断路器检修装置。

背景技术

高压开关柜内部的真空断路器的检修非常麻烦，因为检修的时候需要在高压开关柜外部检修，而且该断路器是比较重的。在实际工作中，需要使用一种小车，将小车停在高压开关柜的前方，且将小车上的平台与高压开关柜相对应，将真空断路器从高压开关柜内部拉出，至小车的平台上，以便于对真空断路器进行检修。

小车的平台靠近高压开关柜的一侧具有插头，插头有两个，两个插头间隔设置，高压开关柜上具有与插头相对应的两个插孔，将小车停在高压开关柜的前方时，且令两个插头分别插设于两个插孔内，从而增大平台的竖直方向的承载力。

然而，实际操作中，插头和插孔往往不对应，令小车的使用很不方便，且插头插入插孔的深度不能调节，导致平台的承载能力不能调节。

因此，本申请针对上述问题提供一种新的可调节插头、高压开关柜专用车及真空断路器检修装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调节插头，以解决现有技术中存在的小车上的插头与高压开关柜上的插孔不对应，且插头插入插孔的深度不能调节的技术问题。

本发明的第二目的在于提供一种高压开关柜专用车，以进一步解决现有技术中存在的小车上的插头与高压开关柜上的插孔不对应，且插头插入插孔的深度不能调节的技术问题。

本发明的第三目的在于提供一种真空断路器检修装置，以进一步解决现有技术中存在的小车上的插头与高压开关柜上的插孔不对应，且插头插入插孔的深度不能调节的技术问题。

基于上述第一目的，本发明提供一种可调节插头，应用于高压开关柜专用车，包括第一丝杠和配合连接于所述第一丝杠上的第一螺母，所述第一丝杠转动，能够令所述第一螺母沿所述第一丝杠的长度方向移动；

所述第一螺母上固接有插头；

所述第一丝杆沿长度方向的一端枢接有连接部；

所述连接部远离所述第一丝杠的一侧设置有多个轮齿，且多个所述轮齿沿所述连接部的长度方向间隔设置，以令所述连接部形成齿条；

所述齿条的长度方向与所述第一丝杠的长度方向垂直；

还包括转轴；

所述转轴外固接有齿轮，且所述齿轮与所述齿条配合连接；

所述转轴上固接有第一摇柄；

还包括支架和第一电机；

所述支架内枢接有所述第一丝杠，且所述支架的长度方向与所述第一丝杠的长度方向平行；

所述第一电机的机体与所述支架沿长度方向的一端连接，且所述第一电机的输出轴与所述第一丝杠驱动连接；

所述支架沿长度方向的另一端与所述连接部连接；

所述第一电机的机体通过第一法兰与所述支架连接；

所述第一电机的输出轴与所述第一丝杠通过联轴器连接；

所述第一丝杠外套设有第一轴承座，且所述第一丝杠通过第一轴承与所述第一轴承座连接；

所述第一轴承座通过第一固定座与所述支架连接；

所述第一轴承有多个，且多个所述第一轴承沿所述第一丝杠的轴向间隔设置；

相邻所述第一轴承之间设置有第一轴承隔套。

进一步地，本发明所述齿条通过第二法兰与所述支架连接；

所述第一丝杠外套设有第二轴承座，且所述第一丝杠通过第二轴承与所述第二轴承座连接；

所述第二轴承座通过第二固定座与所述支架连接；

所述第二轴承有多个，且多个所述第二轴承沿所述第一丝杠的轴向间隔设置；

相邻所述第二轴承之间设置有第二轴承隔套。

进一步地，本发明所述的可调节插头，还包括第二摇柄；

所述第二摇柄与所述第一丝杠固接；

摇动所述第二摇柄，以令所述第一丝杠转动。

基于上述第二目的，本发明提供一种高压开关柜专用车，包括所述的可调节插头。

进一步地，本发明所述的高压开关柜专用车，还包括平台；

所述可调节插头设置于所述平台的底部；

所述转轴与所述平台枢接，且所述第一摇柄设置于所述平台之外；

所述第一丝杠的长度方向与所述平台的长度方向垂直，所述齿条的长度方向与所述平台的长度方向平行；

所述可调节插头有两个，两个所述可调节插头间隔设置，且两个所述可调节插头的第一丝杠的长度方向平行。

进一步地，本发明所述的高压开关柜专用车，还包括车体和第二丝杠；

所述平台设置于所述车体的上方；

所述车体上设置有导柱，所述导柱上设置有滑轨，所述滑轨的长度方向与所述车体的高度方向平行；

所述滑轨上设置有滑块，且所述滑块能够沿所述滑轨自由滑动；

所述滑块与所述平台连接；

所述第二丝杠上配合连接有第二螺母，所述第二螺母能够沿所述第二丝杠的长度方向移动；

所述第二丝杠沿长度方向的一端与所述车体枢接，且所述第二丝杠的长度方向与所述车体的高度方向平行；

所述第二螺母与所述平台连接；

所述第二丝杠上驱动连接有第二电机，所述第二电机驱动所述第二丝杠转动，以令所述第二螺母沿所述第二丝杠的长度方向移动。

进一步地，本发明所述的高压开关柜专用车，还包括控制器和按钮组；

所述按钮组包括上升按钮、下降按钮和停止按钮，且所述上升按钮、所述下降按钮和所述停止按钮均与所述控制器电连接；

所述第二电机与所述控制器电连接。

进一步地，本发明所述的高压开关柜专用车，还包括行走轮；

所述行走轮设置于所述车体远离所述平台的一侧；

所述行走轮为万向轮；和/或，所述行走轮为刹车轮。

进一步地，本发明所述行走轮为万向轮。

基于上述第三目的，本发明提供一种真空断路器检修装置，包括所述的高压开关柜专用车，还包括高压开关柜；

所述平台上设置有卡钩；

沿所述车体的高度方向，所述卡钩投影于所述平台的外部；

所述高压开关柜上设置有与所述卡钩相对应的卡环；

所述卡钩能够卡设于所述卡环内。

使用时，第一丝杠转动，以令第一螺母沿第一丝杠的长度方向移动，从而驱动第一螺母上的插头沿第一丝杠的长度方向移动；摇动第一摇柄，令齿轮转动，驱动齿条沿长度方向移动，从而令第一丝杠沿齿条的长度方向移动，因而第一螺母上的插头沿齿条的长度方向移动，由于齿条的长度方向与第一丝杠的长度方向垂直，实现了插头沿垂直于第一丝杠的长度方向的移动。综上，实现了插头沿第一丝杠的长度方向和垂直于第一丝杠的长度方向的移动。

若令第一丝杠的长度方向与插头的伸出方向平行，则通过摇动摇柄，实现了两个插头之间距离的调整，以令小车上的插头与高压开关柜上的插孔对应，从而令小车的使用更方便。令第一丝杠转动，实现了第一螺母驱动插头沿第一丝杠的长度方向移动，实现了插头插入插孔的深度可调节，令平台的承载能力能调节。相反的，若令齿条的长度方向与插头的伸出方向平行，则通过摇动摇柄，实现了插头插入插孔的深度可调节，令平台的承载能力能调节。令第一丝杠转动，实现了第一螺母驱动插头沿第一丝杠的长度方向移动，实现了两个插头之间距离的调整，以令小车上的插头与高压开关柜上的插孔对应，从而令小车的使用更方便。

本发明提供的高压开关柜专用车，包括所述的可调节插头，进一步解决了现有技术中存在的小车上的插头与高压开关柜上的插孔不对应，且插头插入插孔的深度不能调节的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的高压开关柜专用车和高压开关柜的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的高压开关柜专用车和高压开关柜的局部结构示意图；

图3为本发明实施例提供的高压开关柜的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的可调节插头的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的可调节插头的局部结构示意图；

图6为图5所示的可调节插头的A部分的局部放大图；

图7为本发明实施例提供的可调节插头的另一局部结构示意图；

图8为图7所示的可调节插头的B部分的局部放大图。

图标：11-第一丝杠；12-第一螺母；13-支架；14-插头；15-高压开关柜；151-插孔；21-齿条；22-转轴；23-齿轮；31-第一摇柄；32-第二摇柄；41-第一电机；42-第一法兰；43-联轴器；44-第一轴承座；45-第一轴承；46-第一固定座；47-第一轴承隔套；51-第二法兰；52-第二轴承座；53-第二轴承；54-第二固定座；55-第二轴承隔套；61-平台；62-车体；63-导柱；7-第二丝杠；81-上升按钮；82-下降按钮；83-停止按钮；9-行走轮。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

图1为本发明实施例提供的高压开关柜专用车和高压开关柜的结构示意图；图2为本发明实施例提供的高压开关柜专用车和高压开关柜的局部结构示意图；图3为本发明实施例提供的高压开关柜的结构示意图；图4为本发明实施例提供的可调节插头的结构示意图；图5为本发明实施例提供的可调节插头的局部结构示意图；图6为图5所示的可调节插头的A部分的局部放大图；图7为本发明实施例提供的可调节插头的另一局部结构示意图；图8为图7所示的可调节插头的B部分的局部放大图。

实施例一

参见图1-图8所示，本实施例提供一种可调节插头，应用于高压开关柜专用车，包括第一丝杠11和配合连接于所述第一丝杠11上的第一螺母12，所述第一丝杠11转动，能够令所述第一螺母12沿所述第一丝杠11的长度方向移动；

参见图4所示，所述第一螺母12上固接有插头14；

所述第一丝杆沿长度方向的一端枢接有连接部；

所述连接部远离所述第一丝杠11的一侧设置有多个轮齿，且多个所述轮齿沿所述连接部的长度方向间隔设置，以令所述连接部形成齿条21；

所述齿条21的长度方向与所述第一丝杠11的长度方向垂直；

还包括转轴22；

所述转轴22外固接有齿轮23，且所述齿轮23与所述齿条21配合连接；

所述转轴22上固接有第一摇柄31。

使用时，第一丝杠11转动，以令第一螺母12沿第一丝杠11的长度方向移动，从而驱动第一螺母12上的插头14沿第一丝杠11的长度方向移动；摇动第一摇柄31，令齿轮23转动，驱动齿条21沿长度方向移动，从而令第一丝杠11沿齿条21的长度方向移动，因而第一螺母12上的插头14沿齿条21的长度方向移动，由于齿条21的长度方向与第一丝杠11的长度方向垂直，实现了插头14沿垂直于第一丝杠11的长度方向的移动。

综上，实现了插头14沿第一丝杠11的长度方向和垂直于第一丝杠11的长度方向的移动。

若令第一丝杠11的长度方向与插头14的伸出方向平行，则通过摇动摇柄，实现了两个插头14之间距离的调整，以令小车上的插头14与高压开关柜15上的插孔151对应，从而令小车的使用更方便。令第一丝杠11转动，实现了第一螺母12驱动插头14沿第一丝杠11的长度方向移动，实现了插头14插入插孔151的深度可调节，令平台的承载能力能调节。

相反的，若令齿条21的长度方向与插头14的伸出方向平行，则通过摇动摇柄，实现了插头14插入插孔151的深度可调节，令平台的承载能力能调节。

令第一丝杠11转动，实现了第一螺母12驱动插头14沿第一丝杠11的长度方向移动，实现了两个插头14之间距离的调整，以令小车上的插头14与高压开关柜15上的插孔151对应，从而令小车的使用更方便。

优选地，本实施例所述的可调节插头，还包括支架13和第一电机41；

所述支架13内枢接有所述第一丝杠11，且所述支架13的长度方向与所述第一丝杠11的长度方向平行；

所述第一电机41的机体与所述支架13沿长度方向的一端连接，且所述第一电机41的输出轴与所述第一丝杠11驱动连接；

所述支架13沿长度方向的另一端与所述连接部连接。

实现了第一电机41驱动第一丝杠11的转动，从而令插头14沿第一丝杠11的长度方向的移动为自动移动。

支架13与连接部连接，例如通过可拆卸连接的方式，可以为螺纹连接。实现了齿条21沿长度方向移动时，能够驱动第一丝杠11沿齿条21的长度方向移动，且第一丝杠11能够相对齿条21转动。

优选地，参见图5和图6所示，所述第一电机41的机体通过第一法兰42与所述支架13连接；

所述第一电机41的输出轴与所述第一丝杠11通过联轴器43连接；

所述第一丝杠11外套设有第一轴承座44，且所述第一丝杠11通过第一轴承45与所述第一轴承座44连接；

所述第一轴承座通过第一固定座46与所述支架13连接；

所述第一轴承有多个，且多个所述第一轴承沿所述第一丝杠11的轴向间隔设置；

相邻所述第一轴承之间设置有第一轴承隔套47。

可选地，第一电机41的机体与第一法兰42通过螺纹连接，第一法兰42与支架13的连接为螺纹连接。

优选地，参见图7和图8所示，所述齿条21通过第二法兰51与所述支架13连接；

所述第一丝杠11外套设有第二轴承座52，且所述第一丝杠11通过第二轴承53与所述第二轴承座52连接；

所述第二轴承座通过第二固定座54与所述支架13连接；

所述第二轴承有多个，且多个所述第二轴承沿所述第一丝杠11的轴向间隔设置；

相邻所述第二轴承之间设置有第二轴承隔套55。

优选地，参见图1所示，本实施例所述的可调节插头，还包括第二摇柄32；

所述第二摇柄32与所述第一丝杠11固接；

摇动所述第二摇柄32，以令所述第一丝杠11转动。

也就是说，第一丝杠11的转动还可以通过手动控制，从而令插头14沿第一丝杠11的长度方向的移动可以通过手动微调，从而令可调节插头14的使用更方便。

实施例二

实施例二提供了一种高压开关柜专用车，所述高压开关柜专用车包括实施例一所述的可调节插头，实施例一所公开的可调节插头的技术特征也适用于该实施例，实施例一已公开的可调节插头的技术特征不再重复描述。下面结合附图对所述高压开关柜专用车的实施方式进行进一步的详细说明。

为节约篇幅，该实施例的改进特征同样体现在图1-图8中，因此，结合图1-图8对该实施例的方案进行说明。

参见图1-图8所示，本实施例提供的高压开关柜专用车，包括所述的可调节插头。进一步解决了现有技术中存在的小车上的插头与高压开关柜上的插孔不对应，且插头插入插孔的深度不能调节的技术问题。

优选地，参见图1和图2所示，本实施例所述的高压开关柜专用车，还包括平台61；

所述可调节插头设置于所述平台61的底部；

所述转轴22与所述平台61枢接，且所述第一摇柄31设置于所述平台61之外；

所述第一丝杠11的长度方向与所述平台61的长度方向垂直，所述齿条21的长度方向与所述平台61的长度方向平行；

所述可调节插头有两个，两个所述可调节插头间隔设置，且两个所述可调节插头的第一丝杠11的长度方向平行。

优选地，插头的长度方向与第一丝杠11的长度方向平行。

使用时，将高压开关柜专用车移动至高压开关柜的前方，且令插头相对于高压开关柜垂直，即令第一丝杠11相对于高压开关柜垂直。首先调节两个插头之间的距离，即摇动第一摇柄31，从而令两个插头各自沿齿条21的长度方向移动，从而令两个插头之间的距离与高压开关柜上的两个插孔151相对应，以令两个插头能够分别插入两个插孔151，继续令第一丝杠11转动，从而令插头沿第一丝杠11的长度方向移动，从而令插头相对于平台61伸出，以令插头插入插孔151，且通过调整插头相对于平台61的伸出长度，能够调整插头插入插孔151的深度，以便于平台61的承载能力的调节。

优选地，参见图1所示，本实施例所述的高压开关柜专用车，还包括车体62和第二丝杠7；

所述平台61设置于所述车体62的上方；

所述车体62上设置有导柱63，所述导柱63上设置有滑轨，所述滑轨的长度方向与所述车体62的高度方向平行；

所述滑轨上设置有滑块，且所述滑块能够沿所述滑轨自由滑动；

所述滑块与所述平台61连接；

所述第二丝杠7上配合连接有第二螺母，所述第二螺母能够沿所述第二丝杠的长度方向移动；

所述第二丝杠7沿长度方向的一端与所述车体62枢接，且所述第二丝杠的长度方向与所述车体62的高度方向平行；

所述第二螺母与所述平台61连接；

所述第二丝杠上驱动连接有第二电机，所述第二电机驱动所述第二丝杠转动，以令所述第二螺母沿所述第二丝杠的长度方向移动。

使用时，令第二丝杠转动，因而第二螺母能够沿第二丝杠的长度方向移动，驱动平台61沿第二丝杠的长度方向移动，从而实现了平台61在高度方向的调节。

第二电机驱动连接第二丝杠7，实现了自动调整平台61的高度，减轻人员工作强度。

导柱63上设置有滑轨，滑轨为平台61的移动提供导向作用

优选地，参见图1所示，本实施例所述的高压开关柜专用车，还包括控制器和按钮组；

所述按钮组包括上升按钮81、下降按钮82和停止按钮83，且所述上升按钮、所述下降按钮和所述停止按钮均与所述控制器电连接；

所述第二电机与所述控制器电连接。

按下上升按钮，控制器对应控制第二电机向第一方向转动，驱动第二螺母沿第二丝杠向上移动，实现了第二螺母的上升，从而平台61上升；按下下降按钮，控制器对应控制第二电机向第二方向转动，驱动第二螺母沿第二丝杠向下移动，实现了第二螺母的下降，从而平台61下降；按下停止按钮，控制器对应控制第二电机停转，从而第二螺母相对于第二丝杠的位置不变，以令第二螺母相对于第二丝杠的位置不变，从而平台61的高度固定。

实现平台61自动升降，节省人力，以及节省操作时间。

优选地，参见图1所示，本实施例所述的高压开关柜专用车，还包括行走轮9；

所述行走轮9设置于所述车体62远离所述平台61的一侧；

所述行走轮为万向轮；和/或，所述行走轮为刹车轮。

具体而言，所述行走轮为万向轮；或者，所述行走轮为刹车轮。或者，所述行走轮为万向轮，且所述行走轮为刹车轮。

优选地，所述行走轮为万向轮，且所述行走轮为刹车轮。

优选地，所述行走轮为万向轮。

本实施例所述的高压开关柜专用车具有实施例一所述可调节插头的优点，该优点已在实施例一中详细说明，在此不再重复。

实施例三

实施例三提供了一种真空断路器检修装置，所述真空断路器检修装置包括实施例二所述的高压开关柜专用车，实施例二所公开的高压开关柜专用车的技术特征也适用于该实施例，实施例二已公开的高压开关柜专用车的技术特征不再重复描述。下面结合附图对所述真空断路器检修装置的实施方式进行进一步的详细说明。

真空断路器检修装置，包括所述的高压开关柜专用车，还包括高压开关柜；

所述平台上设置有卡钩；

沿所述车体的高度方向，所述卡钩投影于所述平台的外部；

所述高压开关柜上设置有与所述卡钩相对应的卡环；

所述卡钩能够卡设于所述卡环内。

使用时，将高压开关柜专用车推动至高压开关柜前，且令卡钩卡设于高压开关柜上的卡环内，以令高压开关柜专用车相对于卡环固定，以便于将真空断路器从高压开关柜直接拉出至高压开关柜专用车。

本实施例所述的真空断路器检修装置具有实施例二所述高压开关柜专用车的优点，该优点已在实施例二中详细说明，在此不再重复。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种可调节插头，应用于高压开关柜专用车；其特征在于，包括第一丝杠和配合连接于所述第一丝杠上的第一螺母，所述第一丝杠转动，能够令所述第一螺母沿所述第一丝杠的长度方向移动；

所述第一螺母上固接有插头；

所述第一丝杆沿长度方向的一端枢接有连接部；

所述连接部远离所述第一丝杠的一侧设置有多个轮齿，且多个所述轮齿沿所述连接部的长度方向间隔设置，以令所述连接部形成齿条；

所述齿条的长度方向与所述第一丝杠的长度方向垂直；

还包括转轴；

所述转轴外固接有齿轮，且所述齿轮与所述齿条配合连接；

所述转轴上固接有第一摇柄；

还包括支架和第一电机；

所述支架内枢接有所述第一丝杠，且所述支架的长度方向与所述第一丝杠的长度方向平行；

所述第一电机的机体与所述支架沿长度方向的一端连接，且所述第一电机的输出轴与所述第一丝杠驱动连接；

所述支架沿长度方向的另一端与所述连接部连接；

所述第一电机的机体通过第一法兰与所述支架连接；

所述第一电机的输出轴与所述第一丝杠通过联轴器连接；

所述第一丝杠外套设有第一轴承座，且所述第一丝杠通过第一轴承与所述第一轴承座连接；

所述第一轴承座通过第一固定座与所述支架连接；

所述第一轴承有多个，且多个所述第一轴承沿所述第一丝杠的轴向间隔设置；

相邻所述第一轴承之间设置有第一轴承隔套。

2.根据权利要求1所述的可调节插头，其特征在于，所述齿条通过第二法兰与所述支架连接；

所述第一丝杠外套设有第二轴承座，且所述第一丝杠通过第二轴承与所述第二轴承座连接；

所述第二轴承座通过第二固定座与所述支架连接；

所述第二轴承有多个，且多个所述第二轴承沿所述第一丝杠的轴向间隔设置；

相邻所述第二轴承之间设置有第二轴承隔套。

3.根据权利要求1所述的可调节插头，其特征在于，还包括第二摇柄；

所述第二摇柄与所述第一丝杠固接；

摇动所述第二摇柄，以令所述第一丝杠转动。

4.一种高压开关柜专用车，其特征在于，包括如权利要求1-3任一项所述的可调节插头。

5.根据权利要求4所述的高压开关柜专用车，其特征在于，还包括平台；

所述可调节插头设置于所述平台的底部；

所述转轴与所述平台枢接，且所述第一摇柄设置于所述平台之外；

所述第一丝杠的长度方向与所述平台的长度方向垂直，所述齿条的长度方向与所述平台的长度方向平行；

所述可调节插头有两个，两个所述可调节插头间隔设置，且两个所述可调节插头的第一丝杠的长度方向平行。

6.根据权利要求5所述的高压开关柜专用车，其特征在于，还包括车体和第二丝杠；

所述平台设置于所述车体的上方；

所述车体上设置有导柱，所述导柱上设置有滑轨，所述滑轨的长度方向与所述车体的高度方向平行；

所述滑轨上设置有滑块，且所述滑块能够沿所述滑轨自由滑动；

所述滑块与所述平台连接；

所述第二丝杠上配合连接有第二螺母，所述第二螺母能够沿所述第二丝杠的长度方向移动；

所述第二丝杠沿长度方向的一端与所述车体枢接，且所述第二丝杠的长度方向与所述车体的高度方向平行；

所述第二螺母与所述平台连接；

所述第二丝杠上驱动连接有第二电机，所述第二电机驱动所述第二丝杠转动，以令所述第二螺母沿所述第二丝杠的长度方向移动。

7.根据权利要求6所述的高压开关柜专用车，其特征在于，还包括控制器和按钮组；

所述按钮组包括上升按钮、下降按钮和停止按钮，且所述上升按钮、所述下降按钮和所述停止按钮均与所述控制器电连接；

所述第二电机与所述控制器电连接。

8.根据权利要求6所述的高压开关柜专用车，其特征在于，还包括行走轮；

所述行走轮设置于所述车体远离所述平台的一侧；

所述行走轮为万向轮；和/或，所述行走轮为刹车轮。

9.一种真空断路器检修装置，其特征在于，包括如权利要求6-8任一项所述的高压开关柜专用车，还包括高压开关柜；

所述平台上设置有卡钩；

沿所述车体的高度方向，所述卡钩投影于所述平台的外部；

所述高压开关柜上设置有与所述卡钩相对应的卡环；

所述卡钩能够卡设于所述卡环内。