一种电池模组均温方法及系统、均温电池模组及电池包
技术领域
本发明涉及电池模组的技术领域,特别是涉及一种电池模组均温方法及系统、均温电池模组及电池包。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。受传统汽车驾驶习惯的影响,对电动汽车的长续驶里程的要求逐渐成为主流趋势,如特斯拉Model-S长续驶里程版最高纯电行驶里程近500公里,大众也宣称未来推出超过400km的电动汽车。
电动汽车通过其上配置的电池包(Battery Pack)来提供动能。通常电池包内设置有若干个串联或者并联的电池模组,以获取所需的电压和电量。为了满足长续驶里程要求,对电池包能量密度的要求越来越高,需要单位体积的电池包包络内尽可能摆放更多的电池模组。随着电池模组的尺寸越来越标准化,改变电池模组结构的成本相对比较高昂。因此,在有限的电池包包络空间内,通过横向和纵向交错的方式来排布电池模组以尽可能多的设置电池模组,以实现电池包包络空间与电池模组数量的最优匹配。如图1所示,在电池包箱体11内横向设置有电池模组12,纵向设置有电池模组13。为了电池模组的快速散热,在箱体11底部还设置有液冷组件14。
在起始温度为45℃、环境温度为45℃、水温为25℃,不计辐射,不计空气对流,只计导热,单个电池模组的瞬态发热功率为2W的情况下,采用水管对横向排布的电池模组和纵向排布的电池模组进行第一次降温仿真。如图2和图3所示,横向排布的多个电池模组降温较慢,最大温度降温到31℃以内需要约2600s,纵向排布的多个电池模组的最大温度降温到31℃以内则只需约2000s;同时,横向排布的电池模组之间最大温差为5.8℃,而纵向排布的电池模组之间最大温差则为1.6℃。由此可知,一个电池包内同时存在不同方向排布的电池模组时,会造成不同方向的电池模组的降温速度不同,导致不同电池模组之间存在温差;且横向排布的电池模组的自身温度也较高。
然而,电池模组之间的温差会降低电池包冷却、加热的效率,引起电池衰减不一致、电池状态估算误差较大等一系列问题。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种电池模组均温方法及系统、均温电池模组及电池包,通过在电池模组本体上设置导热部件来实现不同方向排布的电池模组本体之间的均温性,并降低电池模组本体的温度。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种电池模组均温方法,包括以下步骤:将第一导热垫和均温片依次设置在横向排布的电池模组下方;将第二导热垫设置在纵向排布的电池模组下方;判断所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化是否一致;若否,调整所述第一导热垫的厚度和导热系数、所述均温片的厚度和均温系数及所述第二导热垫的厚度和导热系数中的一个或多个参数,直至所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。
于本发明一实施例中,所述第一导热垫和所述第二导热垫的厚度相同,导热系数相同。
于本发明一实施例中,所述均温片采用纯铝片、纯铜片或石墨片。
于本发明一实施例中,所述第一导热垫和所述第二导热垫采用硅胶垫。
对应地,本发明提供一种电池模组的均温系统,包括第一设置模块、第二设置模块和判断调整模块;
所述第一设置模块用于将第一导热垫和均温片依次设置在横向排布的电池模组下方;
所述第二设置模块用于将第二导热垫设置在纵向排布的电池模组下方;
所述判断调整模块用于判断所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化是否一致;若否,调整所述第一导热垫的厚度和导热系数、所述均温片的厚度和均温系数及所述第二导热垫的厚度和导热系数中的一个或多个参数,直至所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。
同时,本发明还提供一种均温电池模组,包括:
横向电池模组组件,包括横向排布的电池模组、第一导热垫和均温片;所述第一导热垫和所述均温片依次设置在所述横向排布的电池模组下方;
纵向电池模组组件,包括纵向排布的电池模组和第二导热垫;所述第二导热垫设置在所述纵向排布的电池模组下方;
所述第一导热垫的厚度和导热系数、所述均温片的厚度和均温系数与所述第二导热垫的厚度和导热系数相匹配,以使所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。
于本发明一实施例中,所述第一导热垫和所述第二导热垫的厚度相同,导热系数相同。
于本发明一实施例中,所述均温片采用纯铝片、纯铜片或石墨片。
于本发明一实施例中,所述第一导热垫和所述第二导热垫采用硅胶垫。
最后,本发明还提供一种电池包,包括电池包箱体、若干横向电池模组组件、若干纵向电池模组组件和液冷组件;
所述电池模组和所述液冷组件均设置在所述电池包箱体内;
所述电池模组设置在所述液冷组件上;
所述横向电池模组组件包括横向排布的电池模组、第一导热垫和均温片;所述第一导热垫和所述均温片依次设置在所述横向排布的电池模组下方;
所述纵向电池模组组件包括纵向排布的电池模组和第二导热垫;所述第二导热垫设置在所述纵向排布的电池模组下方;
所述第一导热垫的厚度和导热系数、所述均温片的厚度和均温系数与所述第二导热垫的厚度和导热系数相匹配,以使所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。
如上所述,本发明的电池模组均温方法及系统、均温电池模组及电池包,具有以下有益效果:
(1)通过在电池模组本体上设置导热部件来实现不同方向排布的电池模组本体之间的均温性,并降低电池模组本体的温度;
(2)能够在均温的基础上根据电池包空间的大小以不同方向排布电池模组,从而最大限度地利用电池包的空间,提高电池包能量密度。
附图说明
图1显示为现有技术中电池包于一实施例中的结构示意图;
图2显示为纵向排布的多个电池模组在第一仿真条件下的最大温度变化曲线图;
图3显示为横向排布的多个电池模组在第一仿真条件下的最大温度变化曲线图;
图4显示为本发明的电池模组均温方法于一实施例中的流程图;
图5显示为纵向排布的多个电池模组在第二仿真条件下的最大温度变化曲线图;
图6显示为横向排布的多个电池模组在第二仿真条件下的最大温度变化曲线图;
图7显示为纵向排布的多个电池模组在第三仿真条件下的最大温度变化曲线图;
图8显示为横向排布的多个电池模组在第三仿真条件下的最大温度变化曲线图;
图9显示为本发明的电池模组均温系统于一实施例中的结构示意图;
图10显示为本发明的均温电池模组于一实施例中的结构示意图。
元件标号说明
11 电池包箱体
12 横向设置的电池模组
13 纵向设置的电池模组
14 液冷组件
21 第一设置模块
22 第二设置模块
23 判断调整模块
31 横向电池模组组件
32 纵向电池模组组件
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。
须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本发明可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本发明可实施的范畴。
本发明的电池模组均温方法及系统、均温电池模组及电池包通过在电池模组本体上设置导热部件来实现不同方向排布的电池模组本体之间的均温性,同时还能够降低电池模组本体的温度,从而可根据电池包空间的大小以不同方向排布电池模组,以最大限度地利用电池包的空间,提高电池包能量密度。
如图4所示,本发明的电池模组均温方法包括以下步骤:
步骤S1、将第一导热垫和均温片依次设置在横向排布的电池模组下方。
具体地,在横向排布的电池模组下发依次设置有第一导热垫和均温片,以使所述横向排布的电池模块快速降温。
优选地,所述第一导热垫采用硅胶垫,所述均温片采用纯铝片、纯铜片或石墨片。
步骤S2、将第二导热垫设置在纵向排布的电池模组下方。
优选地,所述第二导热垫采用硅胶垫。
步骤S3、判断所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化是否一致;若否,调整所述第一导热垫的厚度和导热系数、所述均温片的厚度和均温系数及所述第二导热垫的厚度和导热系数中的一个或多个参数,直至所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。
具体地,首先判断在当前第一导热垫、均温片和第二导热垫下,所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化是否一致;若一致,则表明所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组能够实现均温;若不一致,则需要调整第一导热垫、均温片和第二导热垫的一个或多个参数,再次判断当前第一导热垫、均温片和第二导热垫下,所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化是否一致。如此反复循环,直至所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。因此,通过不断的判断调整,以最终实现所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的均温。
优选地,所述第一导热垫和所述第二导热垫的厚度相同,导热系数相同,进而可仅通过改变所述第一导热垫、所述均温片和所述第二导热垫的厚度来实现均温性,简化了流程,易于操作。
下面通过具体实施例来阐述本发明的电池模组均温方法。
在起始温度为45℃、环境温度为45℃、水温为25℃,不计辐射,不计空气对流,只计导热,单个电池模组的瞬态发热功率为2W的情况下,将压缩后厚度为0.8mm、导热系数为3.0W/mK的第一导热垫和一个厚度为1mm的纯铜一次设置在横向排布的电池模组下方,将压缩后厚度为0.9mm、导热系数为1.5W/mK的第二导热垫设置在纵向排布的电池模组下方,同时采用水管对横向排布的电池模组和纵向排布的电池模组进行第二次降温仿真。如图5和图6所示,横向排布的多个电池模组降温较快,最大温度降温到31℃以内需要约1100s,纵向排布的多个电池模组的最大温度降温到31℃以内则需约2000s;同时,横向排布的电池模组之间最大温差为2.9℃,而纵向排布的电池模组之间最大温差则为1.6℃。该仿真可知,通过横向排布的电池模组设置导热系数较高的材料,可以实现横向排布的电池模组和纵向排布的电池模组的降温/升温速度一致,从而实现电池包内电池模组之间的均温性。同时,横向排布的电池模组间的温差也得到改善。虽然横向排布的电池模组间的温差依然大于纵向排布的电池模组间的温差,但温差可以控制到较小的范围;同时一个电池模组内部,由于摆放导致的温差,在关闭冷却的时候容易均衡,对电池模组整体与电池模组整体之间的温差影响不大。其中,1mm的纯铜用于实现均温和强化传热作用。
在起始温度为45℃、环境温度为45℃、水温为25℃,不计辐射,不计空气对流,只计导热,单个电池模组的瞬态发热功率为2W的情况下,将压缩后厚度为0.9mm、导热系数为0.5W/mK的第一导热垫和一个厚度为1mm的纯铜一次设置在横向排布的电池模组下方,将压缩后厚度为0.9mm、导热系数为2W/mK的第二导热垫设置在纵向排布的电池模组下方,同时采用水管对横向排布的电池模组和纵向排布的电池模组进行第三次降温仿真。如图7和图8所示,横向排布的多个电池模组和纵向排布的多个电池模组的最大温度降温到31℃以内均需要约1380~1430ss,纵向排布的电池模组降温到31℃以内则需约2000s;同时,横向排布的电池模组之间最大温差为3.9℃,而纵向排布的电池模组之间最大温差则为1.4℃。
表1、三种仿真条件下降温时间和最大温差
由上表可知,通过有限次调整第一导热垫的厚度和导热系数、均温片的厚度和均温系数及第二导热垫的厚度和导热系数中的一个或多个参数,即可使得所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。具体的参数调整与电源模组的尺寸、结构等因素相关。
如图9所示,于一实施例中,本发明的电池模组的均温系统包括第一设置模块21、第二设置模块22和判断调整模块23。
所述第一设置模块21用于将第一导热垫和均温片依次设置在横向排布的电池模组下方。
具体地,在横向排布的电池模组下发依次设置有第一导热垫和均温片,以使所述横向排布的电池模块快速降温。
优选地,所述第一导热垫采用硅胶垫,所述均温片采用纯铝片、纯铜片或石墨片。
所述第二设置模块22用于将第二导热垫设置在纵向排布的电池模组下方。
优选地,所述第二导热垫采用硅胶垫。
所述判断调整模块23与第一设置模块21和第二设置模块22相连,用于判断所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化是否一致;若否,调整所述第一导热垫的厚度和导热系数、所述均温片的厚度和均温系数及所述第二导热垫的厚度和导热系数中的一个或多个参数,直至所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。
具体地,首先判断在当前第一导热垫、均温片和第二导热垫下,所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化是否一致;若一致,则表明所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组能够实现均温;若不一致,则需要调整第一导热垫、均温片和第二导热垫的一个或多个参数,再次判断当前第一导热垫、均温片和第二导热垫下,所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化是否一致。如此反复循环,直至所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。因此,通过不断的判断调整,以最终实现所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的均温。
优选地,所述第一导热垫和所述第二导热垫的厚度相同,导热系数相同,进而可仅通过改变所述第一导热垫、所述均温片和所述第二导热垫的厚度来实现均温性,简化了流程,易于操作。
如图10所示,于一实施例中,本发明的均温电池模组包括:
横向电池模组组件31,包括横向排布的电池模组311、第一导热垫312和均温片313;所述第一导热垫312和所述均温片313依次设置在所述横向排布的电池模组311下方。
纵向电池模组组件32,包括纵向排布的电池模组321和第二导热垫322;所述第二导热垫322设置在所述纵向排布的电池模组321下方。
所述第一导热垫的厚度和导热系数、所述均温片的厚度和均温系数与所述第二导热垫的厚度和导热系数相匹配,以使所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。
于本发明一实施例中,所述均温片采用纯铝片、纯铜片或石墨片;所述第一导热垫和所述第二导热垫采用硅胶垫。
于一实施例中,本发明的电池包包括电池包箱体、若干横向电池模组组件、若干纵向电池模组组件和液冷组件。
所述电池模组和所述液冷组件均设置在所述电池包箱体内。
所述电池模组设置在所述液冷组件上。
所述横向电池模组组件包括横向排布的电池模组、第一导热垫和均温片;所述第一导热垫和所述均温片依次设置在所述横向排布的电池模组下方;
所述纵向电池模组组件包括纵向排布的电池模组和第二导热垫;所述第二导热垫设置在所述纵向排布的电池模组下方;
所述第一导热垫的厚度和导热系数、所述均温片的厚度和均温系数与所述第二导热垫的厚度和导热系数相匹配,以使所述横向排布的电池模组和所述纵向排布的电池模组的温度变化一致。
优选地,所述液冷组件采用多孔扁管。
综上所述,本发明的电池模组均温方法及系统、均温电池模组及电池包通过在电池模组本体上设置导热部件来实现不同方向排布的电池模组本体之间的均温性,并降低电池模组本体的温度;能够在均温的基础上根据电池包空间的大小以不同方向排布电池模组,从而最大限度地利用电池包的空间,提高电池包能量密度。所以,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。