CN107625257A - 一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置 - Google Patents

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CN107625257A CN201711104412.XA CN201711104412A CN107625257A CN 107625257 A CN107625257 A CN 107625257A CN 201711104412 A CN201711104412 A CN 201711104412A CN 107625257 A CN107625257 A CN 107625257A
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徐灏
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Abstract

本发明涉及旅行收纳用具技术领域,尤其是一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置,包括主箱体和铰链连接在主箱体正面开口一侧的主箱盖,主箱体和主箱盖下表面顶角位置均开设有底部装配槽。本发明的一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置通过底部万向轮上的纵置连接轴插入纵置伸缩内螺孔与挤压套内侧壁相插接,通过纵置连接轴上的外螺纹连接套与纵置伸缩内螺孔螺纹连接来同时固定装配底部万向轮和对金属挤压板进行挤压,通过挤压来弯曲金属挤压板,利用弯曲金属挤压板来平移主箱盖内部的内部挤压稳固板,通过缩小内部间隙来提升内部收纳物品的稳定性和安全性。

Description

一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置
技术领域
本发明涉及旅行收纳用具技术领域,尤其是一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置。
背景技术
随着生活水平的提高,旅行已经成为了人们娱乐休闲的一项重要活动,在旅游的时候,购物也必不可少,很多“血拼族”在购买了很多商品后全部放在拉杆箱内,但是目前的拉杆箱结构简单,功能性十分单一,在移动搬运过程中,经常会发生撞击和振动,很容易导致内部物品损坏,很不安全。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置,解决目前的拉杆箱结构简单,功能性十分单一,在移动搬运过程中,经常会发生撞击和振动,很容易导致内部物品损坏,很不安全的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置,包括主箱体和铰链连接在主箱体正面开口一侧的主箱盖,所述的主箱体和主箱盖下表面顶角位置均开设有底部装配槽,所述的底部装配槽内部均设置有用于辅助拉杆箱移动的底部万向轮,所述主箱盖下端的底部装配槽内顶面上开设有与主箱盖内部相连通的纵置伸缩内螺孔,所述的主箱盖内部设置有内部挤压稳固板,所述的内部挤压稳固板近主箱盖内侧面上连接有可弯曲金属挤压板,所述的金属挤压板上端通过连接转轴与主箱盖内顶面活动连接,所述的内部挤压稳固板内侧面上具有用于连接金属挤压板的一体结构连接套,所述的金属挤压板通过穿过连接套内部与内部挤压稳固板活动连接,所述的金属挤压板下端具有下端开口的挤压套,所述的底部万向轮上端活动连接有纵置连接轴,所述的纵置连接轴外侧壁上具有与纵置伸缩内螺孔相配合的一体结构外螺纹连接套,所述的纵置连接轴外侧壁位于外螺纹连接套下端具有向外凸起的环形限位套,所述的纵置连接轴通过上端穿过纵置伸缩内螺孔与挤压套内侧壁相插接。
进一步地,所述的限位套外直径大于外螺纹连接套最大外直径。
进一步地,所述的主箱盖内部位于内部挤压稳固板外侧缝接有防水织布。
进一步地,所述的金属挤压板和主箱盖内侧壁之间通过弹性金属复位片弹性连接。
进一步地,所述的主箱盖内侧壁上具有保持金属挤压板弯曲度的限位板。
本发明的有益效果是,本发明的一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置通过底部万向轮上的纵置连接轴插入纵置伸缩内螺孔与挤压套内侧壁相插接,通过纵置连接轴上的外螺纹连接套与纵置伸缩内螺孔螺纹连接来同时固定装配底部万向轮和对金属挤压板进行挤压,通过挤压来弯曲金属挤压板,利用弯曲金属挤压板来平移主箱盖内部的内部挤压稳固板,通过缩小内部间隙来提升内部收纳物品的稳定性和安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中主箱盖的内部结构示意图。
图中:1.主箱体,2.主箱盖,3.底部装配槽,4.底部万向轮,5.纵置伸缩内螺孔,6.内部挤压稳固板,7.金属挤压板,8.连接套,9.挤压套,10.纵置连接轴,11.外螺纹连接套,12.限位套,13.防水织布,14.弹性金属复位片,15.限位板。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
图1和图2所示的一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置,包括主箱体1和铰链连接在主箱体1正面开口一侧的主箱盖2,主箱体1和主箱盖2下表面顶角位置均开设有底部装配槽3,底部装配槽3内部均设置有用于辅助拉杆箱移动的底部万向轮4,主箱盖2下端的底部装配槽3内顶面上开设有与主箱盖2内部相连通的纵置伸缩内螺孔5,主箱盖2内部设置有内部挤压稳固板6,内部挤压稳固板6近主箱盖2内侧面上连接有可弯曲金属挤压板7,金属挤压板7上端通过连接转轴与主箱盖2内顶面活动连接,内部挤压稳固板6内侧面上具有用于连接金属挤压板7的一体结构连接套8,金属挤压板7通过穿过连接套8内部与内部挤压稳固板6活动连接,金属挤压板7下端具有下端开口的挤压套9,底部万向轮4上端活动连接有纵置连接轴10,纵置连接轴10外侧壁上具有与纵置伸缩内螺孔5相配合的一体结构外螺纹连接套11,纵置连接轴10外侧壁位于外螺纹连接套11下端具有向外凸起的环形限位套12,纵置连接轴10通过上端穿过纵置伸缩内螺孔5与挤压套9内侧壁相插接。
进一步地,限位套12外直径大于外螺纹连接套11最大外直径,进一步地,主箱盖2内部位于内部挤压稳固板6外侧缝接有防水织布13,进一步地,金属挤压板7和主箱盖2内侧壁之间通过弹性金属复位片14弹性连接,进一步地,主箱盖2内侧壁上具有保持金属挤压板7弯曲度的限位板15,本发明的一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置通过底部万向轮4上的纵置连接轴10插入纵置伸缩内螺孔5与挤压套9内侧壁相插接,通过纵置连接轴10上的外螺纹连接套11与纵置伸缩内螺孔5螺纹连接来同时固定装配底部万向轮4和对金属挤压板7进行挤压,通过挤压来弯曲金属挤压板7,利用弯曲金属挤压板7来平移主箱盖2内部的内部挤压稳固板6,通过缩小内部间隙来提升内部收纳物品的稳定性和安全性。
金属挤压板7和弹性金属复位片14均为弹性可弯曲金属片,通过底部万向轮4上的纵置连接轴10插入纵置伸缩内螺孔5来对金属挤压板7进行挤压弯曲,从而造成形变,移动内部挤压稳固板6,并且还能提升底部万向轮4的连接牢固度。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置,包括主箱体(1)和铰链连接在主箱体(1)正面开口一侧的主箱盖(2),其特征是:所述的主箱体(1)和主箱盖(2)下表面顶角位置均开设有底部装配槽(3),所述的底部装配槽(3)内部均设置有用于辅助拉杆箱移动的底部万向轮(4),所述主箱盖(2)下端的底部装配槽(3)内顶面上开设有与主箱盖(2)内部相连通的纵置伸缩内螺孔(5),所述的主箱盖(2)内部设置有内部挤压稳固板(6),所述的内部挤压稳固板(6)近主箱盖(2)内侧面上连接有可弯曲金属挤压板(7),所述的金属挤压板(7)上端通过连接转轴与主箱盖(2)内顶面活动连接,所述的内部挤压稳固板(6)内侧面上具有用于连接金属挤压板(7)的一体结构连接套(8),所述的金属挤压板(7)通过穿过连接套(8)内部与内部挤压稳固板(6)活动连接,所述的金属挤压板(7)下端具有下端开口的挤压套(9),所述的底部万向轮(4)上端活动连接有纵置连接轴(10),所述的纵置连接轴(10)外侧壁上具有与纵置伸缩内螺孔(5)相配合的一体结构外螺纹连接套(11),所述的纵置连接轴(10)外侧壁位于外螺纹连接套(11)下端具有向外凸起的环形限位套(12),所述的纵置连接轴(10)通过上端穿过纵置伸缩内螺孔(5)与挤压套(9)内侧壁相插接。
2.根据权利要求1所述的一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置,其特征是:所述的限位套(12)外直径大于外螺纹连接套(11)最大外直径。
3.根据权利要求1所述的一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置,其特征是:所述的主箱盖(2)内部位于内部挤压稳固板(6)外侧缝接有防水织布(13)。
4.根据权利要求1所述的一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置,其特征是:所述的金属挤压板(7)和主箱盖(2)内侧壁之间通过弹性金属复位片(14)弹性连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于旅行拉杆箱的内部挤压稳固装置,其特征是:所述的主箱盖(2)内侧壁上具有保持金属挤压板(7)弯曲度的限位板(15)。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20090080809A1 (en) * 2007-09-24 2009-03-26 Linh Pham Tote bag with inner resealable evacuable flexible bag
CN203069424U (zh) * 2013-01-14 2013-07-17 长江水利委员会长江科学院 一种三轴试样自由膨胀饱和器
CN107212546A (zh) * 2017-08-10 2017-09-29 合肥布竹梦依服装贸易有限公司 一种多功能旅行箱

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