CN107601242B - 无机房载货电梯的对重装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了无机房载货电梯的对重装置，涉及电梯对重设备技术领域。该对重装置包括支架本体，支架本体包括前支架和后支架，前支架和后支架之间设置有连接支架；前后支架和连接支架包围形成容腔，容腔内活动放置若干对重块，对重块之间设置缓冲层。本发明通过增加对重的横截面来增加对重的重量，实现在不提高对重高度的情况下增加对重重量；在遇到需要增加对重的时候，只需要进行简单的叠加单个对重。其次，本发明通过将缓冲层设置在对重之间，不仅解决了对重之间的硬性接触，缓解了大重量对重之间的硬性接触会使得对重相互损坏，而且在下降的时候将对重的冲击力层层缓解，缓解到达底面的时候冲击力。

Description

无机房载货电梯的对重装置

技术领域

本发明涉及电梯对重设备技术领域，尤其是无机房载货电梯的对重装置。

背景技术

目前，对重装置是用于平衡电梯轿厢的装置，但是现有的对重装置存在着许多缺陷，例如，现有的对重块的数量无法很好的实现调节，对重块拆卸十分不便，给使用带来了极大的麻烦。

现在公开号为CN205772683U的公开文件中公开了一种无机房载货电梯安全的后对重装置，包括左侧梁、上横梁、右侧梁、固定板、下横梁、防尘罩和对重块，所述左侧梁上端安装有上横梁，所述左侧梁下端安装有下横梁，所述左侧梁通过上横梁和下横梁与右侧梁连接，所述上横梁上侧安装有安装板，且安装板内部安装有对重轮，所述左侧梁和右侧梁中部安装有两个固定板，且固定板通过螺帽安装在左侧梁和右侧梁上侧，所述两个固定板之间安装有对重块，所述下横梁下侧安装有缓冲头。

上述申请并没有解决大重量的对重的调节的问题，因为现有技术中只能通过在原有的对重上增加或减少来实现调节，但是如果对重需要的更大的重量，现有技术中这种长条形的对重增加会使得对重的高度太高而导致重心不稳。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的是提供一种将对重条改成对重块，缩短对重增加时的高度来稳定对重的重心。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：无机房载货电梯的对重装置，包括支架本体，其特征在于，所述支架本体包括前支架和后支架，所述前支架和所述后支架之间设置有连接支架；所述前后支架和所述连接支架包围形成容腔，所述容腔内活动放置若干对重块，所述对重块之间设置缓冲层。

作为优选，所述连接支架包括长度边的第一侧支架和宽度边的第二侧支架；所述第一侧支架具有至少两个水平的连接杆，所述第二侧支架具有两个相互交叉的连接杆。

作为优选，上端的所述第二侧支架在两个所述连接杆的相互交叉处设置有曳引绳固定座。

作为优选，所述对重块的左右端部分别开设有凹部，所述凹部侧沿与所述前支架前面和所述后支架后面接触。

作为优选，所述前支架和所述后支架具有左右侧梁，所述左右侧梁上开设有调节孔，所述调节孔内设置有端部带有螺帽的限位杆。

本发明的有益技术效果在于：

现有技术中当对重需要足够大的时候只能调整对重高度，从而导致对重的高度变得很高重心不稳，本申请通过增加对重的横截面来增加对重的重量实现在不提高对重高度的情况下增加对重重量；本领域普通技术人员一般遇到需要增加对重的时候，只需要在原有的基础上进行简单的叠加单个对重，本领域技术人员并不会想到将对重的横截面增大来增加对重的重量来减少对重的高度。

缓冲层在缓解对重下降的时候产生的冲击力，现有技术的缓冲头都设置在支架本体底部，但是本申请因为对重质量较大，如果还是将缓冲头设置在支架底部，落下的时候对底面造成的较大的冲量，损坏底面和缓冲头，但是本申请通过将缓冲层设置在对重之间，首先解决了对重之间的硬性接触，缓解了大重量对重之间的硬性接触会使得对重相互损坏，再次就是解决了下降的时候将对重的冲击力层层缓解，缓解到达底面的时候冲击力。

附图说明

图1是本发明立体示意图；

在上述附图1内，1-前支架，2-后支架，3-连接支架，4-容腔，5-对重块，6-缓冲层，7-曳引绳固定座，8-调节孔，9-限位杆，11-左侧梁，12-右侧梁，31-第一侧支架，32-第二侧支架，51-凹部。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示的无机房载货电梯的对重装置，包括支架本体，支架本体包括前支架1和后支架2，前支架1和后支架2之间设置有连接支架3；前后支架1，2和所述连接支架3包围形成容腔4，容腔4可以在前后方向上进行调节，可以将多种型号的对重安置来满足轿厢的重量。

连接支架3包括长度边的第一侧支架31和宽度边的第二侧支架32；第一侧支架31具有至少两个水平的连接杆，第二侧支架32具有两个相互交叉的连接杆。上端的所述第二侧支架32在两个所述连接杆的相互交叉处设置有曳引绳固定座7。

容腔4内活动放置若干对重块5，对重块5之间设置缓冲层6。对重块5的左右端部分别开设有凹部51，凹部51侧沿与前支架1前面和所述后支架1后面接触。前支架1和后支架2具有左右侧梁11，12，左右侧梁11，12上开设有调节孔8，调节孔8内设置有端部带有螺帽的限位杆9。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (3)

1.无机房载货电梯的对重装置，包括支架本体，其特征在于，所述支架本体包括前支架（1）和后支架（2），所述前支架（1）和所述后支架（2）之间设置有连接支架（3）；所述前后支架（1，2）和所述连接支架（3）包围形成容腔（4），所述容腔（4）内活动放置若干对重块（5），所述对重块（5）之间设置缓冲层（6）；所述连接支架（3）包括长度边的第一侧支架（31）和宽度边的第二侧支架（32）；所述第一侧支架（31）具有至少两个水平的连接杆，所述第二侧支架（32）具有两个相互交叉的连接杆，上端的所述第二侧支架（32）在两个所述连接杆的相互交叉处设置有曳引绳固定座（7）。

2.根据权利要求1所述的无机房载货电梯的对重装置，其特征在于，所述对重块（5）的左右端部分别开设有凹部（51），所述凹部（51）侧沿与所述前支架（1）前面和所述后支架（1）后面接触。

3.根据权利要求2所述的无机房载货电梯的对重装置，其特征在于，所述前支架（1）和所述后支架（2）具有左右侧梁（11，12），所述左右侧梁（11，12）上开设有调节孔（8），所述调节孔（8）内设置有端部带有螺帽的限位杆（9）。