CN107571907A - 组装式冰车 - Google Patents

Abstract

一种组装式冰车，架体包括纵架和横架，纵架竖直设置，纵架底部与车梁连接；横架水平设置，横架搭设在纵架上面，与纵架连接；车梁包括底梁、前梁和后梁；纵架安装在底梁上，前梁和后梁分别固定设置在底梁的前端和后端；滑片固定在底梁的底部；固定板包括座板和踏板；座板和踏板分别固定在横架和底梁上表面；牵引座固定在前梁前面的中央位置，牵引座上设孔。这种冰车结构简单，冰车的车架、底座等均为可拆卸的独立部件，能够根据附图进行拼装，简单便携；根据消费者的不同需要设置不同高度的架体，选择种类多，适用面广，适合不同年龄段、不同体型的消费者使用，不仅增加冰车的趣味性，而且能够锻炼身体。

Description

组装式冰车

技术领域

本发明涉及一种冰车，具体地说是一种与冰钎配合使用的组装式冰车。

背景技术

随着人们生活水平的逐渐提高，对于娱乐设施的要求也也来越高。对于北方消费者来说，在冬季最常玩的就是在冰上滑行的冰车，冰车与冰钎配合使用，操作者坐在冰车上，通过操作者使用冰钎向后用力，实现冰车载人向反方向滑动。

现有的冰车都比较简陋，在架子上安装坐垫即可完成。这种简易冰车的结构不可调整，对于不同体型的操作者，其适应性交叉。现有冰车整体结构单薄，通常为若干铁杆焊接成的框架结构，而其底座多为捆绑在框架上的坐垫或焊接在框架上的铁板，不仅体积大而笨重，而且不便于携带，坐着不舒服，另外还无滑片，与冰面接触部分也不带弧形，着冰面积大，拐弯时容易发生侧滑等事故。

发明内容

本发明是针对背景技术中提及的缺陷，提供一种便于拆卸和拼装的组装式冰车。

本发明采用的技术方案是：一种组装式冰车，

包括架体；

所述架体包括纵架、脚座和横架，纵架竖直设置，纵架底部与脚座焊接，脚座通过连接件与车梁连接；横架水平设置，横架搭设在纵架上面，与纵架焊接；

包括车梁；

所述车梁包括底梁、前梁和后梁；所述架体安装在所述底梁上，所述前梁和后梁分别固定设置在底梁的前端和后端；

包括一滑片；

所述滑片通过连接件固定在底梁的底部；

包括固定板；

所述固定板包括座板和踏板；所述座板和踏板分别通过连接件固定在所述横架和所述底梁上表面；

包括一牵引座；

所述牵引座固定在所述前梁和后梁外侧的中央位置，所述牵引座上设孔。

所述的组装式冰车，包括一底座；所述底座通过连接件安装在所述横架上。

所述底座的后面为向上翘的曲面结构；所述底座的前面为向下弯的曲面结构。

底梁为角钢结构，所述纵架固定在底梁的水平面上，所述滑片固定在底梁的竖直面上。

底梁的外侧设置有一夹板，所述滑片插装在所述夹板与所述底梁竖直面之间，所述夹板、所述滑片和所述底梁竖直面之间通过连接件固定。

所述滑片，沿长度方向，其前后两端的下边为弧状结构。

前梁的高度大于所述踏板的厚度。

前梁的长度大于底梁整体宽度。

所述架体中的纵架的高度包括多个尺寸规格，根据使用者需求进行随机更换。

所述的车梁焊接固定为一体；所述的架体通过连接件与车梁组装在一起；所述的固定板通过连接件与车梁和架体组装在一起；所述的滑片通过连接件与车梁组装在一起。

与现有技术相比，本发明所公开的这种冰车结构简单，冰车的车架体、底座等均为可拆卸的独立部件，能够根据附图进行拼装，滑片磨损后还可换装，简单便携；根据消费者的不同需要设置不同高度的架体，选择种类多，适用面广，适合不同年龄段、不同体型的消费者使用，不仅增加冰车的趣味性，而且能够锻炼身体。

附图说明

图1为本发明实施例一的主视图。

图2为本发明实施例一的俯视图。

图3为本发明实施例二的主视图。

图4为本发明实施例二的俯视图。

图5为本发明滑片的结构示意图。

图6为本发明底座的侧视图。

图7为本发明底座的俯视图。

图8为本发明底梁与滑片连接关系示意图。

图9为本发明中纵架与脚座连接关系示意图。

图中：后梁1，架体2，踏板3，前梁4，牵引座5，滑片6，夹板7，底板8，后梁9，底座10，脚座11。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。

本发明所公开的这种组装式冰车，包括架体、固定板和车梁。

实施例一，如附图1-2、5-9所示。

架体包括四个纵架和两个横架，纵架竖直设置，纵架呈L状结构，其底部与脚座焊接固定，脚座为槽体，纵架底端插入底座槽体内并焊接固定。脚座通过螺栓等连接件与车梁连接。横架水平设置，横架搭设在纵架上面，且与纵架焊接固定。纵架底部的脚座，既能起到固定连接的作用，还能起到加强其连接强度的作用。

车梁包括两个底梁9、一个前梁4和一个后梁1。纵架的底部水平段槽体分别通过连接件安装在底梁上。前梁和后梁分别固定设置在底梁的前端和后端。作为优选方案，前梁和后梁与底梁之间采用焊接固定的方式，为了拆装方便，也可采用螺栓连接，在前梁和后梁上与底梁相对应的位置设置螺栓孔，并用螺栓连接固定即可。

作为优选，底梁为角钢结构，纵架固定在底梁的水平面上，所述滑片固定在底梁的竖直面上。底梁的外侧设置有一夹板7，该夹板7的形状与滑片形状相似，滑片插装在夹板与底梁竖直面之间，所述夹板、所述滑片和所述底梁竖直面之间通过螺栓等连接件固定。

作为优选，前梁的高度大于所述踏板的厚度，这样，前梁和踏板之间形成阶梯状，能够有效保护操作者的脚不会滑出或磕碰，对其进行保护作用。

前梁的长度大于底梁整体宽度，在冰车转弯时，能够有效起到保护作用。

滑片沿长度方向的前后两端的下边为弧状结构。夹板和底梁竖直面的前后两端分别为与滑片相对应的弧状结构。

固定板包括座板8和踏板3。座板和踏板分别通过螺栓等连接件固定在横架和底梁上表面。根据冰车的大小确定踏板的数量。

牵引座5固定在所述前梁和后梁外侧的中央位置，牵引座上设孔。多个冰车通过连接杆等连接结构与串联在一起，增加游玩的趣味性。

架体中的纵架的高度包括多个尺寸规格，根据使用者需求进行随机更换。可以在购买时根据需要选取纵架的高度规格，也可以在游玩时要求商家根据自身情况选择或更换纵架规格。

车梁焊接固定为一体；所述的架体通过连接件与车梁组装在一起；所述的固定板通过连接件与车梁和架体组装在一起；滑片通过连接件与车梁组装在一起。

在使用时，根据消费者的要求，在横架上直接按状底板，底板与横架垂直设置，根据横架长度确定底板的块数。横架上设置预制螺栓孔，根据需要进行安装。

实施例二，如附图3-4、5-9所示。

冰车的整体结构与实施例一相同，另外还包括一底座10。底座的底部粘接有多个螺栓座，各螺栓座与横架上的预制螺栓孔相对应，并通过螺栓安装在横架上。底座的后面为向上翘的曲面结构，前面为向下弯的曲面结构，整个底座为中部略低，四周围略高的弧面槽体。

这种冰车与冰钎配合使用，在出售或出租时，根据使用者的自身需求匹配不同的架体和冰钎。

Claims (10)

1.一种组装式冰车，其特征在于：

包括架体；

所述架体包括纵架、脚座和横架，纵架竖直设置，纵架底部与脚座焊接，脚座通过连接件与车梁连接；横架水平设置，横架搭设在纵架上面，与纵架焊接；

包括车梁；

所述车梁包括底梁、前梁和后梁；所述架体安装在所述底梁上，所述前梁和后梁分别固定设置在底梁的前端和后端；

包括一滑片；

所述滑片通过连接件固定在底梁的底部；

包括固定板；

所述固定板包括座板和踏板；所述座板和踏板分别通过连接件固定在所述横架和所述底梁上表面；

包括一牵引座；

所述牵引座固定在所述前梁和后梁外侧的中央位置，所述牵引座上设孔。

2.根据权利要求1所述的组装式冰车，其特征在于：包括一底座；所述底座通过连接件安装在所述横架上。

3.根据权利要求2所述的组装式冰车，其特征在于：所述底座的后面为向上翘的曲面结构；所述底座的前面为向下弯的曲面结构。

4.根据权利要求1所述的组装式冰车，其特征在于：所述底梁为角钢结构，所述纵架固定在底梁的水平面上，所述滑片固定在底梁的竖直面上。

5.根据权利要求4所述的组装式冰车，其特征在于：所述底梁的外侧设置有一夹板，所述滑片插装在所述夹板与所述底梁竖直面之间，所述夹板、所述滑片和所述底梁竖直面之间通过连接件固定。

6.根据权利要求5所述的组装式冰车，其特征在于：所述滑片，沿长度方向，其前后两端的下边为弧状结构。

7.根据权利要求1所述的组装式冰车，其特征在于：所述前梁的高度大于所述踏板的厚度。

8.根据权利要求7所述的组装式冰车，其特征在于：所述的前梁的长度大于底梁整体宽度。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的组装式冰车，其特征在于：所述架体中的纵架的高度包括多个尺寸规格，根据使用者需求进行随机更换。

10.根据权利要求1-8中任一项所述的组装式冰车，其特征在于：所述的车梁焊接固定为一体；所述的架体通过连接件与车梁组装在一起；所述的固定板通过连接件与车梁和架体组装在一起；所述的滑片通过连接件与车梁组装在一起。