CN107571766A - 一种新能源汽车充电辅助固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电辅助固定装置，本发明在使用充电时，只需将电源充电头固定组件插合于汽车的电池侧固定组件上，然后将处于扣合件暂存段处的外固定圈滑动移开，将扣合环一和扣合环二取出，然后将外固定圈再移开，将扣合环一和扣合环二分别扣合连接在电源充电头固定组件和电池侧固定组件上，再讲外固定圈移动套设在扣合环一和扣合环二上，并安上锁紧卡圈一即可，其可以将充电头与电池侧进行可靠的固定，固定效果非常好，不会损坏插件，还可以保证充电头与电池侧的同轴接触性能，大大提高电池充电的固定效果以及充电的安全性，也可以将锁紧卡圈一设置为设置有钥匙的锁紧装置，以便于对充电头的有效管理。

Description

一种新能源汽车充电辅助固定装置
技术领域
本发明涉及一种新能源汽车充电辅助固定装置，属于新能源汽车辅助设备技术领域。
背景技术
随着人们对环境污染的不断重视，新能源汽车的发展已经提上了日程，目前，新能源汽车、多能源混合动力车、插电式电动轿车和氢燃料电池轿车已经开始逐步进入普通家庭。而对于新能源汽车来说，汽车充电站和汽车加油站相类似，是一种“加电”的设备，是一种高效率的充电器，可以快速的给手机、电动车、电动汽车等充电，而在汽车充电过程中，需要对充电的充电头进行辅助固定，以便保证充电稳定性。
但是，目前的充电头在充电时，由于充电头的重力作用，很容易导致充电头与电池侧的插座之间同轴度不稳，造成充电时的接触不良，甚至损坏插头或者电池侧的插座，影响充电使用寿命，此外，在充电时，如果受到外界的力，还可能会导致充电头脱落，导致充电失败，影响新能源汽车充电稳定性，同时，简单的插头还容易出现窃电问题，影响财产安全性。
本发明针对以上问题，提供一种新能源汽车充电辅助固定装置，以便提高新能源汽车的充电效果。
发明内容
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车充电辅助固定装置，其特征在于，其包括电池侧固定组件、电源充电头固定组件和扣合锁紧组件、其特征在于，所述电池侧固定组件设置在汽车上，所述电源充电头固定组件的导电头插入所述电池侧固定组件内，所述扣合锁紧组件的两端分别扣合锁紧在所述电池侧固定组件和电源充电头固定组件上，以便在对汽车进行充电时，将所述电源充电头固定组件时刻锁紧固定在所述电池侧固定组件上。
进一步，作为优选，所述扣合锁紧组件包括扣合环一、扣合环二和外固定圈，其中，所述扣合环一与扣合环二围城一整个圆柱环结构，所述电池侧固定组件的端部同轴插合嵌套于所述电源充电头固定组件的端部内，所述电池侧固定组件和电源充电头固定组件上均设置有扣合槽，所述扣合环一的两端和扣合环二的两端均设置有扣合肩，所述扣合环一和扣合环二的扣合肩扣合设置在所述扣合槽内，以便将所述电池侧固定组件和电源充电头固定组件进行连接固定，进而限定所述侧固定组件和电源充电头固定组件之间的轴向移动，所述扣合环一和扣合环二组成的圆柱环的外部同轴套设有所述外固定圈，所述外固定圈由设置在所述电源充电头固定组件上的锁紧卡圈一固定。
进一步，作为优选，所述电池侧固定组件包括一体设置的固定面板和插入端，所述插入端上设置有定位轴肩，所述电源充电头固定组件的端部抵靠在所述定位轴肩上，所述固定面板和插入端上的通孔内设置有与新能源汽车的电池电连接的导电插合片以及接头，且所述定位轴肩与所述固定面板之间即为所述扣合槽一，所述插入端上远离所述固定面板的一侧的外圆周上设置有定位卡槽，所述定位卡槽内固定设置有定位卡圈，且所述定位卡圈位于所述插入端与所述电源充电头固定组件的端部接触面处。
进一步，作为优选，所述电源充电头固定组件包括一体设置的充电把手、扣合件暂存段和卡合段，其中，所述卡合段的端部设置有容纳所述电池侧固定组件的插入端同轴插入的嵌合腔，所述卡合段与所述扣合件暂存段之间的位置的外圆周上设置有扣合槽二，该扣合槽二与所述电池侧固定组件上的扣合槽一配合作用，以便将扣合环一和扣合环二扣合在扣合槽一、扣合槽二内，所述扣合件暂存段上设置有对扣合环一和扣合环二进行暂存的扣合槽二和扣合槽三，所述外固定圈能够在所述扣合件暂存段和卡合段之间滑动，所述扣合件暂存段与所述充电把手之间的位置设置有锁紧卡圈二，所述充电把手内设置有与电源连接的电线，所述扣合件暂存段和卡合段内设置有导电体，所述导电体与所述电插合片可插拔的电连接设置。
进一步，作为优选，所述电插合片采用绝缘辅助架设置在所述电池侧固定组件上的通孔内，所述导电体也采用绝缘辅助架设置在所述电源充电头固定组件的通孔内。
进一步，作为优选，所述扣合环一、扣合环二均采用硬质绝缘材料制成，所述外固定圈采用弹性结构的绝缘材料制成。
进一步，作为优选，所述锁紧卡圈一可拆卸的设置，所述锁紧卡圈二不可拆卸设置。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明结构简单，使用方便，在使用充电时，只需将电源充电头固定组件插合于汽车的电池侧固定组件上，然后将处于扣合件暂存段处的外固定圈滑动移开，将扣合环一和扣合环二取出，然后将外固定圈再移开，将扣合环一和扣合环二分别扣合连接在电源充电头固定组件和电池侧固定组件上，再讲外固定圈移动套设在扣合环一和扣合环二上，并安上锁紧卡圈一即可，其可以将充电头与电池侧进行可靠的固定，固定效果非常好，而且，不会损坏插件，还可以保证充电头与电池侧的同轴接触性能，大大提高电池充电的固定效果以及充电的安全性，此外，也可以将锁紧卡圈一设置为设置有钥匙的锁紧装置，以便于对充电头的有效管理。
附图说明
图1是本发明一种新能源汽车充电辅助固定装置的整体结构示意图；
图2是本发明一种新能源汽车充电辅助固定装置的电池侧安装座组件结构示意图；
图3是本发明一种新能源汽车充电辅助固定装置的电源侧安装座组件结构示意图；
图4是本发明一种新能源汽车充电辅助固定装置的扣合环结构示意图；
图5是本发明一种新能源汽车充电辅助固定装置的外固定圈结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车充电辅助固定装置，其特征在于，其包括电池侧固定组件、电源充电头固定组件和扣合锁紧组件、其特征在于，所述电池侧固定组件设置在汽车上，所述电源充电头固定组件的导电头插入所述电池侧固定组件内，所述扣合锁紧组件的两端分别扣合锁紧在所述电池侧固定组件和电源充电头固定组件上，以便在对汽车进行充电时，将所述电源充电头固定组件时刻锁紧固定在所述电池侧固定组件上。
其中，如图，所述扣合锁紧组件包括扣合环一7、扣合环二10和外固定圈8，其中，所述扣合环一7与扣合环二10围城一整个圆柱环结构，所述电池侧固定组件的端部同轴插合嵌套于所述电源充电头固定组件的端部内，所述电池侧固定组件和电源充电头固定组件上均设置有扣合槽，所述扣合环一的两端和扣合环二的两端均设置有扣合肩，所述扣合环一和扣合环二的扣合肩扣合设置在所述扣合槽内，以便将所述电池侧固定组件和电源充电头固定组件进行连接固定，进而限定所述侧固定组件和电源充电头固定组件之间的轴向移动，所述扣合环一7和扣合环二10组成的圆柱环的外部同轴套设有所述外固定圈8，所述外固定圈由设置在所述电源充电头固定组件上的锁紧卡圈一11固定。
所述电池侧固定组件包括一体设置的固定面板1和插入端2，所述插入端2上设置有定位轴肩，所述电源充电头固定组件的端部抵靠在所述定位轴肩上，所述固定面板1和插入端2上的通孔内设置有与新能源汽车的电池电连接的导电插合片19以及接头3，且所述定位轴肩与所述固定面板之间即为所述扣合槽一17，所述插入端上远离所述固定面板的一侧的外圆周上设置有定位卡槽18，所述定位卡槽内固定设置有定位卡圈9，且所述定位卡圈9位于所述插入端与所述电源充电头固定组件的端部接触面处。
所述电源充电头固定组件包括一体设置的充电把手5、扣合件暂存段4和卡合段20，其中，所述卡合段20的端部设置有容纳所述电池侧固定组件的插入端同轴插入的嵌合腔，所述卡合段20与所述扣合件暂存段之间的位置的外圆周上设置有扣合槽二21，该扣合槽二21与所述电池侧固定组件上的扣合槽一配合作用，以便将扣合环一和扣合环二扣合在扣合槽一、扣合槽二内，所述扣合件暂存段上设置有对扣合环一和扣合环二进行暂存的扣合槽二21和扣合槽三13，所述外固定圈能够在所述扣合件暂存段和卡合段之间滑动，所述扣合件暂存段与所述充电把手之间的位置设置有锁紧卡圈二12，所述充电把手内设置有与电源连接的电线6，所述扣合件暂存段和卡合段内设置有导电体，所述导电体与所述电插合片可插拔的电连接设置。
如图1-3，所述电插合片采用绝缘辅助架设置在所述电池侧固定组件上的通孔内，所述导电体也采用绝缘辅助架15设置在所述电源充电头固定组件的通孔内。
在本实施例中，所述扣合环一、扣合环二均采用硬质绝缘材料制成，所述外固定圈采用弹性结构的绝缘材料制成。所述锁紧卡圈一可拆卸的设置，所述锁紧卡圈二不可拆卸设置。
本发明结构简单，使用方便，在使用充电时，只需将电源充电头固定组件插合于汽车的电池侧固定组件上，然后将处于扣合件暂存段处的外固定圈滑动移开，将扣合环一和扣合环二取出，然后将外固定圈再移开，将扣合环一和扣合环二分别扣合连接在电源充电头固定组件和电池侧固定组件上，再讲外固定圈移动套设在扣合环一和扣合环二上，并安上锁紧卡圈一即可，其可以将充电头与电池侧进行可靠的固定，固定效果非常好，而且，不会损坏插件，还可以保证充电头与电池侧的同轴接触性能，大大提高电池充电的固定效果以及充电的安全性，此外，也可以将锁紧卡圈一设置为设置有钥匙的锁紧装置，以便于对充电头的有效管理。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新能源汽车充电辅助固定装置，其特征在于，其包括电池侧固定组件、电源充电头固定组件和扣合锁紧组件、其特征在于，所述电池侧固定组件设置在汽车上，所述电源充电头固定组件的导电头插入所述电池侧固定组件内，所述扣合锁紧组件的两端分别扣合锁紧在所述电池侧固定组件和电源充电头固定组件上，以便在对汽车进行充电时，将所述电源充电头固定组件时刻锁紧固定在所述电池侧固定组件上。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电辅助固定装置，其特征在于：所述扣合锁紧组件包括扣合环一、扣合环二和外固定圈，其中，所述扣合环一与扣合环二围城一整个圆柱环结构，所述电池侧固定组件的端部同轴插合嵌套于所述电源充电头固定组件的端部内，所述电池侧固定组件和电源充电头固定组件上均设置有扣合槽，所述扣合环一的两端和扣合环二的两端均设置有扣合肩，所述扣合环一和扣合环二的扣合肩扣合设置在所述扣合槽内，以便将所述电池侧固定组件和电源充电头固定组件进行连接固定，进而限定所述侧固定组件和电源充电头固定组件之间的轴向移动，所述扣合环一和扣合环二组成的圆柱环的外部同轴套设有所述外固定圈，所述外固定圈由设置在所述电源充电头固定组件上的锁紧卡圈一固定。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电辅助固定装置，其特征在于：所述电池侧固定组件包括一体设置的固定面板和插入端，所述插入端上设置有定位轴肩，所述电源充电头固定组件的端部抵靠在所述定位轴肩上，所述固定面板和插入端上的通孔内设置有与新能源汽车的电池电连接的导电插合片以及接头，且所述定位轴肩与所述固定面板之间即为所述扣合槽一，所述插入端上远离所述固定面板的一侧的外圆周上设置有定位卡槽，所述定位卡槽内固定设置有定位卡圈，且所述定位卡圈位于所述插入端与所述电源充电头固定组件的端部接触面处。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电辅助固定装置，其特征在于：所述电源充电头固定组件包括一体设置的充电把手、扣合件暂存段和卡合段，其中，所述卡合段的端部设置有容纳所述电池侧固定组件的插入端同轴插入的嵌合腔，所述卡合段与所述扣合件暂存段之间的位置的外圆周上设置有扣合槽二，该扣合槽二与所述电池侧固定组件上的扣合槽一配合作用，以便将扣合环一和扣合环二扣合在扣合槽一、扣合槽二内，所述扣合件暂存段上设置有对扣合环一和扣合环二进行暂存的扣合槽二和扣合槽三，所述外固定圈能够在所述扣合件暂存段和卡合段之间滑动，所述扣合件暂存段与所述充电把手之间的位置设置有锁紧卡圈二，所述充电把手内设置有与电源连接的电线，所述扣合件暂存段和卡合段内设置有导电体，所述导电体与所述电插合片可插拔的电连接设置。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电辅助固定装置，其特征在于：所述电插合片采用绝缘辅助架设置在所述电池侧固定组件上的通孔内，所述导电体也采用绝缘辅助架设置在所述电源充电头固定组件的通孔内。
6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电辅助固定装置，其特征在于：所述扣合环一、扣合环二均采用硬质绝缘材料制成，所述外固定圈采用弹性结构的绝缘材料制成。
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