CN107564291A - 一种基于rfid的交通量溯源分析方法及系统 - Google Patents

一种基于rfid的交通量溯源分析方法及系统 Download PDF

Info

Publication number
CN107564291A
CN107564291A CN201710981979.9A CN201710981979A CN107564291A CN 107564291 A CN107564291 A CN 107564291A CN 201710981979 A CN201710981979 A CN 201710981979A CN 107564291 A CN107564291 A CN 107564291A
Authority
CN
China
Prior art keywords
rfid
vehicle
source tracing
section
traffic
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710981979.9A
Other languages
English (en)
Inventor
张晓阳
杨弘
陈德玖
肖治微
徐韬
张宜华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CHONGQING MUNICIPAL INSTITUTE OF DESIGN
Original Assignee
CHONGQING MUNICIPAL INSTITUTE OF DESIGN
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CHONGQING MUNICIPAL INSTITUTE OF DESIGN filed Critical CHONGQING MUNICIPAL INSTITUTE OF DESIGN
Priority to CN201710981979.9A priority Critical patent/CN107564291A/zh
Publication of CN107564291A publication Critical patent/CN107564291A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

本发明公开了一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统，该系统由RFID接收系统、RFID发射系统、云端服务系统、溯源分析模块、显示系统、输入系统、信息传输系统、交互式界面系统组成。系统通过RFID系统及溯源分析模块记录车辆在路段的行驶轨迹，根据行驶轨迹叠加统计出路段的交通量，该方法具有实时性、动态性、准确性等优势，系统覆盖范围广、稳定性高，有助于交通研究者实时掌握路段流量大小，精准把握拥堵原因，解决城市交通拥堵。

Description

一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统
技术领域
本发明涉及交通规划分析领域，尤其涉及能对路段交通量进行溯源分析的一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统。
背景技术
路段交通量溯源分析是交通规划领域的热点研究问题，传统交通量溯源分析主要通过人工调查小范围内的交通量进行总结分析，其分析精度较低、调查范围较小、数据容量较低，且计算转向流量时误差较大，已无法满足信息化条件下交通规划研究的要求。RFID技术作为交通领域的前沿应用技术，其数据具有精度高、范围广、样本容量大等优势，如何利用其既有优势进行交通分析、提高交通研究的科学性和准确性，已成为目前亟待解决的重大问题。
发明内容
本发明旨在利用RFID动态数据对路段流量进行溯源分析，为实现上述效果，本发明提供了一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统。
该系统由RFID接收系统、RFID发射系统、云端服务系统、溯源分析模块、显示系统、输入系统、信息传输系统、交互式界面系统组成。
所述RFID发射系统由天线、耦合元件、RFID电子芯片组成，实时发出射频信号，RFID发射系统安装车辆上。
所述RFID接收系统安装有天线、RFID读写器，RFID接收系统安装在道路边缘上，接收车辆上RFID发射系统发出的射频信号，获取车辆编号及地理位置信息，并将信息通过信息传输系统传递到云端服务系统。
所述云端服务系统由中央处理器、存储设备组成，所述存储设备由硬盘组成，存储包含有路网基础数据的城市电子地图，包括路段经纬度坐标、路段ID编号、道路等级、长度、车道数、通行能力，所述中央处理器对各类数据进行处理。
所述溯源分析模块对目标路段进行溯源分析，计算方法分为三步骤，步骤一：选定所需溯源分析的目标路段，统计目标路段3公里范围内的各RFID接收系统所收集到的车辆数据，包括车辆经纬度坐标、速度，将车辆经纬度坐标与城市电子地图进行坐标匹配，在电子地图上标定车辆位置；步骤二：根据最短路径法计算车辆连续经过相邻两个RFID接收点的路径，以两个RFID接收点的电子地图线路路径作为车辆行驶路径，进而计算出车辆在统计目标路段3公里范围内的行驶路径，将车辆行驶路径与目标路段在电子地图上进行比对，若线路一致则认为该车辆经过目标路段。
步骤三：在电子地图上显示所有与目标路段有空间交叉的车辆路径并进行路径叠加，根据各路段上的车辆路径重复条数计算出路段上的交通量，一条车辆路径为一个车流量，根据路段车流量合计大小设置最终叠加路径的粗细。
所述显示系统由显示器组成，用于显示交互式界面系统。
所述交互式界面系统由系统界面、内部查询模块组成，所述系统界面需输入账号、密码进入，内部查询模块通过输入路段ID编号对路段进行溯源分析，包括与查询路段相连接各道路的交通流量及车速，根据各路段交通流量大小确定线条粗细；内部查询模块通过选择不同的时间周期对路段进行统计分析，包括5分钟、15分钟、30分钟、1小时、早高峰小时、晚高峰小时、24小时，早高峰小时为早7:50至8:50，晚高峰小时为下午17:45至18:45。
附图说明
图1为本发明提供的一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统的系统框图。
具体实施方式
本发明旨在利用RFID动态数据对路段流量进行溯源分析，为实现上述效果，本发明提供了一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统。
该系统由RFID接收系统、RFID发射系统、云端服务系统、溯源分析模块、显示系统、输入系统、信息传输系统、交互式界面系统组成。
所述RFID发射系统由天线、耦合元件、RFID电子芯片组成，实时发出射频信号，RFID发射系统安装车辆上。
所述RFID接收系统安装有天线、RFID读写器，RFID接收系统安装在道路边缘上，接收车辆上RFID发射系统发出的射频信号，获取车辆编号及地理位置信息，并将信息通过信息传输系统传递到云端服务系统。
所述云端服务系统由中央处理器、存储设备组成，所述存储设备由硬盘组成，存储包含有路网基础数据的城市电子地图，包括路段经纬度坐标、路段ID编号、道路等级、长度、车道数、通行能力，所述中央处理器对各类数据进行处理。
所述溯源分析模块对目标路段进行溯源分析，计算方法分为三步骤，步骤一：选定所需溯源分析的目标路段，统计目标路段3公里范围内的各RFID接收系统所收集到的车辆数据，包括车辆经纬度坐标、速度，将车辆经纬度坐标与城市电子地图进行坐标匹配，在电子地图上标定车辆位置；步骤二：根据最短路径法计算车辆连续经过相邻两个RFID接收点的路径，以两个RFID接收点的电子地图线路路径作为车辆行驶路径，进而计算出车辆在统计目标路段3公里范围内的行驶路径，将车辆行驶路径与目标路段在电子地图上进行比对，若线路一致则认为该车辆经过目标路段。
步骤三：在电子地图上显示所有与目标路段有空间交叉的车辆路径并进行路径叠加，根据各路段上的车辆路径重复条数计算出路段上的交通量，一条车辆路径为一个车流量，根据路段车流量合计大小设置最终叠加路径的粗细。
所述显示系统由显示器组成，用于显示交互式界面系统。
所述交互式界面系统由系统界面、内部查询模块组成，所述系统界面需输入账号、密码进入，内部查询模块通过输入路段ID编号对路段进行溯源分析，包括与查询路段相连接各道路的交通流量及车速，根据各路段交通流量大小确定线条粗细；内部查询模块通过选择不同的时间周期对路段进行统计分析，包括5分钟、15分钟、30分钟、1小时、早高峰小时、晚高峰小时、24小时，早高峰小时为早7:50至8:50，晚高峰小时为下午17:45至18:45。
操作人员需先进入系统界面，输入账号和密码后进入查询系统，通过输入路段ID编号对路段交通流量进行溯源分析。系统存有城市路段电子地图，同时包含路段ID编号、道路等级、长度、车道数、通行能力等数据。RFID发射系统安装在车辆上，路过RFID接收系统时将向云端服务系统显示车辆地理位置信息，同时进行路段溯源分析。通过选定所需溯源分析的目标路段，系统将统计目标路段3公里范围内的各RFID接收系统所收集到的车辆数据，包括车辆经纬度坐标、速度，将车辆经纬度坐标与城市电子地图进行坐标匹配，在电子地图上标定车辆位置；步骤二：根据最短路径法计算车辆连续经过相邻两个RFID接收点的路径，以两个RFID接收点的电子地图线路路径作为车辆行驶路径，进而计算出车辆在统计目标路段3公里范围内的行驶路径，将车辆行驶路径与目标路段在电子地图上进行比对，若线路一致则认为该车辆经过目标路段。根据各路径叠加数量确定路段交通量，并根据交通量大小确定线路的粗细。同时可选择统计周期，进而可直观看出路段在各个时段的进口各交通量大小，便于进行交通分析研究。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统,其特征在于，该系统由RFID接收系统、RFID发射系统、云端服务系统、溯源分析模块、显示系统、输入系统、信息传输系统、交互式界面系统组成。
2.根据权利要求1所述的一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统，其特征在于，所述RFID发射系统由天线、耦合元件、RFID电子芯片组成，实时发出射频信号，RFID发射系统安装车辆上。
3.根据权利要求1所述的一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统，其特征在于，所述RFID接收系统安装有天线、RFID读写器，RFID接收系统安装在道路边缘上，接收车辆上RFID发射系统发出的射频信号，获取车辆编号及地理位置信息，并将信息通过信息传输系统传递到云端服务系统。
4.根据权利要求1所述的一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统，其特征在于，所述云端服务系统由中央处理器、存储设备组成，所述存储设备由硬盘组成，存储包含有路网基础数据的城市电子地图，包括路段经纬度坐标、路段ID编号、道路等级、长度、车道数、通行能力，所述中央处理器对各类数据进行处理。
5.根据权利要求1所述的一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统，其特征在于，所述溯源分析模块对目标路段进行溯源分析，计算方法分为三步骤，步骤一：选定所需溯源分析的目标路段，统计目标路段3公里范围内的各RFID接收系统所收集到的车辆数据，包括车辆经纬度坐标、速度，将车辆经纬度坐标与城市电子地图进行坐标匹配，在电子地图上标定车辆位置；步骤二：根据最短路径法计算车辆连续经过相邻两个RFID接收点的路径，以两个RFID接收点的电子地图线路路径作为车辆行驶路径，进而计算出车辆在统计目标路段3公里范围内的行驶路径，将车辆行驶路径与目标路段在电子地图上进行比对，若线路一致则认为该车辆经过目标路段；步骤三：在电子地图上显示所有与目标路段有空间交叉的车辆路径并进行路径叠加，根据各路段上的车辆路径重复条数计算出路段上的交通量，一条车辆路径为一个车流量，根据路段车流量合计大小设置最终叠加路径的粗细。
6.根据权利要求1所述的一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统，其特征在于，所述显示系统由显示器组成，用于显示交互式界面系统。
7.根据权利要求1所述的一种基于RFID的交通量溯源分析方法及系统，其特征在于，所述交互式界面系统由系统界面、内部查询模块组成，所述系统界面需输入账号、密码进入，内部查询模块通过输入路段ID编号对路段进行溯源分析，包括与查询路段相连接各道路的交通流量及车速，根据各路段交通流量大小确定线条粗细；内部查询模块通过选择不同的时间周期对路段进行统计分析，包括5分钟、15分钟、30分钟、1小时、早高峰小时、晚高峰小时、24小时，早高峰小时为早7:50至8:50，晚高峰小时为下午17:45至18:45。
CN201710981979.9A 2017-10-20 2017-10-20 一种基于rfid的交通量溯源分析方法及系统 Pending CN107564291A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710981979.9A CN107564291A (zh) 2017-10-20 2017-10-20 一种基于rfid的交通量溯源分析方法及系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710981979.9A CN107564291A (zh) 2017-10-20 2017-10-20 一种基于rfid的交通量溯源分析方法及系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107564291A true CN107564291A (zh) 2018-01-09

Family

ID=60986437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710981979.9A Pending CN107564291A (zh) 2017-10-20 2017-10-20 一种基于rfid的交通量溯源分析方法及系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107564291A (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110675631A (zh) * 2019-10-15 2020-01-10 中国城市规划设计研究院 一种交通流溯源分析方法及系统
CN110889427A (zh) * 2019-10-15 2020-03-17 同济大学 一种拥堵交通流溯源分析方法
CN113658434A (zh) * 2021-08-24 2021-11-16 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 射频识别动态可视化交叉口监测管理系统及检测方法
CN113808390A (zh) * 2021-08-13 2021-12-17 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 射频识别道路交通大数据溯源分析系统及分析方法
CN113920719A (zh) * 2021-09-09 2022-01-11 青岛海信网络科技股份有限公司 交通溯源方法及电子设备

Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101930668A (zh) * 2009-04-29 2010-12-29 上海电器科学研究所（集团）有限公司 车牌识别的道路交通od信息采集系统及其处理方法
CN102521965A (zh) * 2011-12-09 2012-06-27 同济大学 基于车牌识别数据的交通需求管理措施效果评价方法
CN103149576A (zh) * 2013-01-29 2013-06-12 武汉大学 一种浮动车数据的地图匹配方法
CN103500504A (zh) * 2013-09-30 2014-01-08 同济大学 基于rfid数据的城市道路交通参数估计与路况判别方法及应用系统
CN104064031A (zh) * 2014-07-02 2014-09-24 丁宏飞 一种应用电子车牌的车辆违章监控和追踪定位系统
CN104298832A (zh) * 2014-10-27 2015-01-21 东南大学 一种基于rfid技术的路网交通流分析方法
CN105160717A (zh) * 2015-08-21 2015-12-16 深圳市金溢科技股份有限公司 交通云服务方法、系统、子系统、车载单元及网络终端
CN105184393A (zh) * 2015-08-25 2015-12-23 广州新软计算机技术有限公司 一种复杂路径下辅助路径还原方法
CN105206051A (zh) * 2015-09-10 2015-12-30 深圳先进技术研究院 一种城市路网合理性评价方法及装置
CN105336166A (zh) * 2015-11-02 2016-02-17 同济大学 基于车载蓝牙的交通特征参数提取方法
CN105975582A (zh) * 2016-05-05 2016-09-28 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司 基于Spark的RFID数据生成出行OD矩阵的方法及系统
US9564048B2 (en) * 2014-12-18 2017-02-07 Sap Se Origin destination estimation based on vehicle trajectory data
CN106384504A (zh) * 2016-09-06 2017-02-08 江苏智通交通科技有限公司 基于数据可视化的城市路网拥堵特性描述分析方法
CN106558220A (zh) * 2016-11-25 2017-04-05 北京掌行通信息技术有限公司 一种公路交通量的统计方法及装置

Patent Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101930668A (zh) * 2009-04-29 2010-12-29 上海电器科学研究所（集团）有限公司 车牌识别的道路交通od信息采集系统及其处理方法
CN102521965A (zh) * 2011-12-09 2012-06-27 同济大学 基于车牌识别数据的交通需求管理措施效果评价方法
CN103149576A (zh) * 2013-01-29 2013-06-12 武汉大学 一种浮动车数据的地图匹配方法
CN103500504A (zh) * 2013-09-30 2014-01-08 同济大学 基于rfid数据的城市道路交通参数估计与路况判别方法及应用系统
CN104064031A (zh) * 2014-07-02 2014-09-24 丁宏飞 一种应用电子车牌的车辆违章监控和追踪定位系统
CN104298832A (zh) * 2014-10-27 2015-01-21 东南大学 一种基于rfid技术的路网交通流分析方法
US9564048B2 (en) * 2014-12-18 2017-02-07 Sap Se Origin destination estimation based on vehicle trajectory data
CN105160717A (zh) * 2015-08-21 2015-12-16 深圳市金溢科技股份有限公司 交通云服务方法、系统、子系统、车载单元及网络终端
CN105184393A (zh) * 2015-08-25 2015-12-23 广州新软计算机技术有限公司 一种复杂路径下辅助路径还原方法
CN105206051A (zh) * 2015-09-10 2015-12-30 深圳先进技术研究院 一种城市路网合理性评价方法及装置
CN105336166A (zh) * 2015-11-02 2016-02-17 同济大学 基于车载蓝牙的交通特征参数提取方法
CN105975582A (zh) * 2016-05-05 2016-09-28 重庆市城投金卡信息产业股份有限公司 基于Spark的RFID数据生成出行OD矩阵的方法及系统
CN106384504A (zh) * 2016-09-06 2017-02-08 江苏智通交通科技有限公司 基于数据可视化的城市路网拥堵特性描述分析方法
CN106558220A (zh) * 2016-11-25 2017-04-05 北京掌行通信息技术有限公司 一种公路交通量的统计方法及装置

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110675631A (zh) * 2019-10-15 2020-01-10 中国城市规划设计研究院 一种交通流溯源分析方法及系统
CN110889427A (zh) * 2019-10-15 2020-03-17 同济大学 一种拥堵交通流溯源分析方法
CN113808390A (zh) * 2021-08-13 2021-12-17 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 射频识别道路交通大数据溯源分析系统及分析方法
CN113658434A (zh) * 2021-08-24 2021-11-16 上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司 射频识别动态可视化交叉口监测管理系统及检测方法
CN113920719A (zh) * 2021-09-09 2022-01-11 青岛海信网络科技股份有限公司 交通溯源方法及电子设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107564291A (zh) 一种基于rfid的交通量溯源分析方法及系统
Chang et al. Estimating real-time traffic carbon dioxide emissions based on intelligent transportation system technologies
CN102663887B (zh) 基于物联网技术的道路交通信息云计算和云服务实现系统及方法
Brantley et al. Mobile air monitoring data-processing strategies and effects on spatial air pollution trends
Wang et al. Challenges and opportunities in exploiting large-scale GPS probe data
US9459626B2 (en) Learning signs from vehicle probes
CN103903433B (zh) 一种道路交通状态的实时动态判别方法及装置
CN109544932A (zh) 一种基于出租车gps数据与卡口数据融合的城市路网流量估计方法
Hunter et al. A probe-vehicle-based evaluation of adaptive traffic signal control
US20180292224A1 (en) System and method for traffic volume estimation
CN105043401A (zh) 基于浮动车法的城市健康出行规划方法及系统
CN105206057A (zh) 基于浮动车居民出行热点区域的检测方法及系统
CN107240264A (zh) 一种车辆非有效行驶轨迹识别方法和城市道路设施规划方法
CN105243863A (zh) 一种车辆实时测速监控系统
CN107622668A (zh) 一种基于rfid的动态可视化交叉口监测管理系统
Xing et al. Traffic volume estimation in multimodal urban networks using cell phone location data
Montini et al. Searching for parking in GPS data
CN107730892A (zh) 一种基于fcd与互联网数据融合的交通拥堵指数评价方法
CN102768797B (zh) 一种城市路况信息评价方法及装置
CN105574313B (zh) 一种道路等级的确定方法和装置
CN110274601A (zh) 通过行车轨迹获取违章地点经纬度的方法及装置
US8340889B2 (en) System and method for aggregating probe vehicle data
Turner et al. Quality counts for pedestrians and bicyclists: Quality assurance procedures for nonmotorized traffic count data
EP3742420B1 (en) Estimation of mobile device count
CN110413855A (zh) 一种基于出租车下客点的区域出入口动态提取方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180109

RJ01 Rejection of invention patent application after publication