CN107560264A - 半导体制冷片冷藏箱 - Google Patents

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范立涛
尤勇
张金俊
刘昌涛
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Abstract

本发明提供了一种半导体制冷片冷藏箱,其包括顶部总散热器等,顶部制冷片、侧面制冷片、底部制冷片都与热管连接或者顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片都与热管连接,顶部制冷片位于顶部总散热器和顶部半导体冷端向冰盒导冷片之间,散热风扇位于顶部总散热器的上面,顶部半导体冷端向冰盒导冷片、温度探头都位于顶部相变冰盒上,侧面半导体冷端向冰盒导冷片位于侧面相变冰盒上。本发明解决冷链运输中无源保温箱保温时长的限制,减轻装配过程的复杂度;避免有源温控箱的持续不间断供电的弊端,且做到小型化轻型化。

Description

半导体制冷片冷藏箱
技术领域
本发明涉及一种冷藏箱,具体地,涉及一种半导体制冷片冷藏箱。
背景技术
目前,保温控温装置不外乎有源温控装置和无源的保温箱。前者一般采用压缩机制冷保温,此种方法需要持续供电,一旦断电将无法实现持续的保温功能,且很难小型化便携化,主要有家用冰箱、冰柜及冷藏车,也有采用半导体制冷片的保温箱,但无法实现无源保温功能;无源的保温箱主要是采用蓄能相变材料和保温箱相结合的方法实现,由于蓄能材料的潜热有限和保温材料保温性能限制,很难做到长时间保温且保温性能不能控制,且在实际装配过程中,冰排需要事先预冷释冷等操作,工作繁重复杂,耗时费力。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种半导体制冷片冷藏箱,其解决冷链运输中无源保温箱保温时长的限制,减轻装配过程的复杂度;避免有源温控箱的持续不间断供电的弊端,且做到小型化轻型化。
根据本发明的一个方面,提供一种半导体制冷片冷藏箱,其特征在于,所述半导体制冷片冷藏箱包括顶部总散热器、顶部制冷片、侧面制冷片、底部制冷片、顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片、顶部相变冰盒、侧面相变冰盒、底部相变冰盒、热管、保温箱体、温度探头、散热风扇,顶部制冷片、侧面制冷片、底部制冷片都与热管连接或者顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片都与热管连接,顶部制冷片位于顶部总散热器和顶部半导体冷端向冰盒导冷片之间,散热风扇位于顶部总散热器的上面,顶部半导体冷端向冰盒导冷片、温度探头都位于顶部相变冰盒上,侧面半导体冷端向冰盒导冷片位于侧面相变冰盒上,底部半导体冷端向冰盒导冷片安装于底部相变冰盒上,顶部总散热器、顶部制冷片都安装于保温箱体的顶部,顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片、顶部相变冰盒、侧面相变冰盒、底部相变冰盒都位于保温箱体内。
优选地,所述顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片上都涂有防腐导热涂层。
优选地,所述热管上包裹一层绝热层。
优选地,所述半导体制冷片冷藏箱还包括侧面散热片、底部散热片,侧面制冷片位于侧面半导体冷端向冰盒导冷片和侧面散热片之间,侧面制冷片、侧面散热片都位于保温箱体的侧面,底部制冷片位于底部半导体冷端向冰盒导冷片和底部散热片之间,底部制冷片、底部散热片都位于保温箱体的底部。
与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:本发明解决冷链运输中无源保温箱保温时长的限制,减轻装配过程的复杂度;避免有源温控箱的持续不间断供电的弊端,且做到小型化轻型化,结构简单,成本低。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明半导体制冷片冷藏箱的结构示意图(实施例一)。
图2为本发明半导体制冷片冷藏箱的结构示意图(实施例二)。
图3为热管和绝热层的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明,但不以任何形式限制本发明。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。
实施例一
如图1所示,本发明半导体制冷片冷藏箱包括顶部总散热器1、顶部制冷片2、侧面制冷片3、底部制冷片4、顶部半导体冷端向冰盒导冷片5、侧面半导体冷端向冰盒导冷片6、底部半导体冷端向冰盒导冷片7、顶部相变冰盒10、侧面相变冰盒11、底部相变冰盒12、热管13、保温箱体14、温度探头15、散热风扇16,顶部制冷片2、侧面制冷片3、底部制冷片4都与热管13连接,顶部制冷片2位于顶部总散热器1和顶部半导体冷端向冰盒导冷片5之间,散热风扇16位于顶部总散热器1的上面,顶部半导体冷端向冰盒导冷片5、温度探头15都位于顶部相变冰盒10上,侧面半导体冷端向冰盒导冷片6位于侧面相变冰盒11上,底部半导体冷端向冰盒导冷片7安装于底部相变冰盒12上,顶部总散热器1、顶部制冷片2都安装于保温箱体14的顶部,顶部半导体冷端向冰盒导冷片5、侧面半导体冷端向冰盒导冷片6、底部半导体冷端向冰盒导冷片7、顶部相变冰盒10、侧面相变冰盒11、底部相变冰盒12都位于保温箱体14内。
本发明半导体制冷片冷藏箱还可以包括侧面散热片8、底部散热片9,侧面制冷片3位于侧面半导体冷端向冰盒导冷片6和侧面散热片8之间,侧面制冷片3、侧面散热片8都位于保温箱体14的侧面,底部制冷片4位于底部半导体冷端向冰盒导冷片7和底部散热片9之间,底部制冷片4、底部散热片9都位于保温箱体14的底部。
实施例二
如图2所示,实施例二与实施例一基本相同,其不同之处在于,可以不用侧面散热片8、底部散热片9,顶部半导体冷端向冰盒导冷片5、侧面半导体冷端向冰盒导冷片6、底部半导体冷端向冰盒导冷片7都与热管13连接。
顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片上都可以涂有防腐导热涂层,即可以采用防腐导热涂层进行处理,以防止被蓄能材料腐蚀。
如图3所示,热管13上可以包裹一层绝热层17,这样防止热管的热量流失。
顶部总散热器、顶部制冷片、侧面制冷片、底部制冷片、顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面散热片、底部散热片、顶部相变冰盒、侧面相变冰盒、底部相变冰盒可以进行散热和冷却,即进行风冷降温和水冷降温,达到理想的散热效果。当顶部相变冰盒、侧面相变冰盒、底部相变冰盒需要储能时,启动供电,由半导体制冷片给冰盒蓄能,当达到蓄能要求时,断开电源,由冰盒持续给保温箱供冷,当冰盒蓄能释放完结时,再次启动供电给冰盒蓄能,如此循环操作,完成保温控温要求,解决冷链运输中无源保温箱保温时长的限制,减轻装配过程的复杂度;避免有源温控箱的持续不间断供电的弊端,且做到小型化轻型化,结构简单,成本低。当对顶部相变冰盒、侧面相变冰盒、底部相变冰盒进行供电蓄能时,顶部相变冰盒、侧面相变冰盒、底部相变冰盒开始结冰蓄能,当温度探头测到低于5℃时,就意味着此顶部相变冰盒、侧面相变冰盒、底部相变冰盒已经完成了蓄能。温度探头采集保温箱体的稳定并进行控制。顶部半导体冷端向冰盒导冷片位于顶部相变冰盒上,侧面半导体冷端向冰盒导冷片位于侧面相变冰盒上,底部半导体冷端向冰盒导冷片安装于底部相变冰盒上,这样各个导冷片与相变冰盒的蓄冷材料直接接触,相变冰盒完全包覆导冷片冷端,即可以避免制冷端对保温箱内温度的影响,又可以提高制冷片的传热效率。各个制冷片的冷端可以由热管向下延伸,将每个相变冰盒的导冷片与热管连接,到达传冷的目的(如图2所示)。每个相变冰盒的制冷片的热端可以与热管连接,由顶部的散热部分统一散热,使利用半导体制冷片作为制冷源的大型保温箱的实现成为可能(如图1所示)。本发明半导体制冷片冷藏箱可以应用于冷藏车、新能源车等。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本发明的实质内容。

Claims (4)

1.一种半导体制冷片冷藏箱,其特征在于,所述半导体制冷片冷藏箱包括顶部总散热器、顶部制冷片、侧面制冷片、底部制冷片、顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片、顶部相变冰盒、侧面相变冰盒、底部相变冰盒、热管、保温箱体、温度探头、散热风扇,顶部制冷片、侧面制冷片、底部制冷片都与热管连接或者顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片都与热管连接,顶部制冷片位于顶部总散热器和顶部半导体冷端向冰盒导冷片之间,散热风扇位于顶部总散热器的上面,顶部半导体冷端向冰盒导冷片、温度探头都位于顶部相变冰盒上,侧面半导体冷端向冰盒导冷片位于侧面相变冰盒上,底部半导体冷端向冰盒导冷片安装于底部相变冰盒上,顶部总散热器、顶部制冷片都安装于保温箱体的顶部,顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片、顶部相变冰盒、侧面相变冰盒、底部相变冰盒都位于保温箱体内。
2.根据权利要求1所述的半导体制冷片冷藏箱,其特征在于,所述顶部半导体冷端向冰盒导冷片、侧面半导体冷端向冰盒导冷片、底部半导体冷端向冰盒导冷片上都涂有防腐导热涂层。
3.根据权利要求1所述的半导体制冷片冷藏箱,其特征在于,所述热管上包裹一层绝热层。
4.根据权利要求1所述的半导体制冷片冷藏箱,其特征在于,所述半导体制冷片冷藏箱还包括侧面散热片、底部散热片,侧面制冷片位于侧面半导体冷端向冰盒导冷片和侧面散热片之间,侧面制冷片、侧面散热片都位于保温箱体的侧面,底部制冷片位于底部半导体冷端向冰盒导冷片和底部散热片之间,底部制冷片、底部散热片都位于保温箱体的底部。
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