CN107558403B - 弹性交通隔离墩 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种弹性交通隔离墩，包括配重底盘，所述配重底盘的上方通过支承弹簧连接空心的锥形墩体；所述支承弹簧向上沿锥形墩体的轴线延伸，并连接至锥形墩体的内腔的顶部。该弹性交通隔离墩在受到车辆碰撞时，难以损坏，并且难以发生明显位移，不仅节约资源，还便于管理。
Description
技术领域
本发明涉及交通设施领域，特别地，涉及一种交通隔离墩。
背景技术
交通隔离墩是一种基础交通设施，主要用于限定路面汽车行驶与停车区域；而由于隔离墩的高度较低，经常处于汽车盲区范围内，尤其在夜间，汽车在接近道路隔离墩时，经常对其碰撞和碾压；为了防止对汽车的损坏，目前的隔离墩普遍采用塑料材质构成，这导致隔离墩的损毁率极高，经常需要更换新隔离墩，造成巨大的人力和物资浪费；另一方面，目前的交通隔离墩在受到轻微碰撞时，则会移动位置，或者倾倒，需要管理人员时常将其归位，同样造成人力的浪费。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种弹性交通隔离墩，该弹性交通隔离墩在受到车辆碰撞时，难以损坏，并且难以发生明显位移，不仅节约资源，还便于管理。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该道路隔离墩包括配重底盘，所述配重底盘的上方通过支承弹簧连接空心的锥形墩体；所述支承弹簧向上沿锥形墩体的轴线延伸，并连接至锥形墩体的内腔的顶部。
作为优选，所述配重底盘由金属盘构成，其上边沿倒圆角。
作为优选，所述配重底盘与锥形墩体之间具有螺纹连接结构；所述支承弹簧通过旋转块轴接于所述配重底盘；以使锥形墩体可以通过旋转而装配或卸载于配重底盘。
作为优选，所述锥形墩体上设有警示器，所述警示器耦合于设置在锥形墩体中的电源结构，所述电源结构与警示器之间由振动延时开关实现通断；进一步地，所述锥形墩体的内腔上端还设有永磁体。
作为优选，所述锥形墩体的内腔上端设有一根沿所述支承弹簧的轴线向下延伸的永磁体；所述支承弹簧由硅钢丝制成；所述永磁体的上端设有一个线圈平面正对于永磁体的感应线圈，所述感应线圈输出至设于所述锥形墩体上的警示灯。
本发明的有益效果在于：该道路隔离墩在使用过程中，当汽车碰撞到锥形墩体时，由于锥形墩体与配重底盘之间由支承弹簧弹性连接，锥形墩体倾斜弯转后，可弹回原位；同时，由于配重底盘贴近地面，车轮只能压上该配重底盘，而难以将其横向推移，即使得该隔离墩在受到车辆碰撞后，还能保持在原位，难以使之明显位移；由此可见，该弹性交通隔离墩不仅难以损坏，还便于管理。
附图说明
图1是本道路隔离墩的实施例一示意图。
图2是本道路隔离墩的实施例二示意图。
图3是本道路隔离墩的实施例三示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：
实施例一：
在图1所示的实施例一中，该道路隔离墩包括配重底盘3，所述配重底盘3的上方通过支承弹簧2连接空心的锥形墩体1；所述支承弹簧2向上沿锥形墩体1的轴线延伸，并连接至锥形墩体1的内腔的顶部。
上述的弹性交通隔离墩，所述配重底盘3由金属盘构成，其上边沿倒圆角。以使该隔离墩的重心落于配重底盘3，使其难以撞倒或位移。
所述配重底盘3与锥形墩体1之间还具有螺纹连接结构11；所述支承弹簧2通过旋转块4轴接于所述配重底盘3；以使锥形墩体1可以通过旋转而装配或卸载于配重底盘3。由此，当需要拎走该隔离墩时，只需转动该锥形墩体1，使其与配重底盘3装配好即可，转移较为方便。
上述道路隔离墩在使用过程中，当汽车碰撞到锥形墩体1时，由于锥形墩体1与配重底盘3之间由支承弹簧2弹性连接，锥形墩体1倾斜弯转后，可弹回原位；同时，由于配重底盘3贴近地面，车轮只能压上该配重底盘3，而难以将其横向推移，即使得该隔离墩在受到车辆碰撞后，还能保持在原位，难以使之明显位移；由此可见，该弹性交通隔离墩不仅难以损坏，还便于管理。
实施例二：
对于图2所示的实施例二，与实施例一不同的是，所述锥形墩体1上设有警示器，本实施例二中，该警报器为警示灯5，所述警示灯5耦合于设置在锥形墩体1中的电源结构6，所述电源结构6与警示灯5之间由振动延时开关（未图示）实现通断，当振动延时开关受到振动后，使电源结构6与警示灯5之间接通一段时间，然后再断开；所述锥形墩体1的内腔上端还设有永磁体7。
由此，当车辆接近该隔离墩时，所述永磁体7受到车辆吸引而使锥形墩体1向车体倾斜，以触发所述振动延时开关接通，使所述警示灯5工作，从而提醒车辆离隔离墩过近，使车辆注意行驶。
实施例三：
对于图3所示的实施例三，其与实施例二的不同之处在于：所述锥形墩体1的内腔上端设有一根沿所述支承弹簧2的轴线向下延伸的永磁体7；所述支承弹簧2由硅钢丝制成；由此，使所述支承弹簧2受永磁体7的影响，保持轴向磁化状态；而当支承弹簧2弯折时，该支承弹簧2上端的磁力线分布明显变化；为此，在所述永磁体7的上端设置一个线圈平面正对于永磁体7的感应线圈8，所述感应线圈8输出至设于所述锥形墩体1上的警示灯5；则当锥形墩体1发生倾斜时，感应线圈8产生感应电流，点亮所述警示灯5；所述警示灯5宜采用LED灯珠，由较小的电流即可点亮。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种弹性交通隔离墩，包括配重底盘（3），所述配重底盘（3）的上方通过支承弹簧（2）连接空心的锥形墩体（1）；所述支承弹簧（2）向上沿锥形墩体（1）的轴线延伸，并连接至锥形墩体（1）的内腔的顶部；所述锥形墩体（1）上设有警示器，所述警示器耦合于设置在锥形墩体（1）中的电源结构（6），所述电源结构（6）与警示器之间由振动延时开关实现通断；其特征在于：所述锥形墩体（1）的内腔上端还设有永磁体（7）；当车辆接近该隔离墩时，所述永磁体（7）受到车辆吸引而使锥形墩体（1）向车体倾斜，以触发所述振动延时开关接通，使所述警示器工作。
2.根据权利要求1所述的弹性交通隔离墩，其特征在于：所述配重底盘（3）由金属盘构成，其上边沿倒圆角。
3.根据权利要求1所述的弹性交通隔离墩，其特征在于：所述配重底盘（3）与锥形墩体（1）之间具有螺纹连接结构（11）；所述支承弹簧（2）通过旋转块（4）轴接于所述配重底盘（3）；以使锥形墩体（1）可以通过旋转而装配或卸载于配重底盘（3）。
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