CN107539465A - 一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构，包括主轴；其特征在于：所述主轴上设有一个机架，且与主轴滚动连接；所述机架上设有多个围绕主轴进行旋转的动力装置；所述动力装置均匀地、对称设置在机架上；本发明利用机架固定多个对称、均匀排布的动力装置，同时利用滚动轴承使机架随主轴一起旋转，使飞行器得到均匀的上升力；进而达到飞行器平稳飞行的目的，同时，由于飞行器的受力比较均匀，实现了飞行器的垂直升降。

Description

一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构

技术领域

本发明涉及一种机翼结构,尤其涉及一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构，属飞行器应用技术领域。

背景技术

目前，飞行器多是以下两种：一是采用螺旋桨旋转得到升力，使飞行器上升，这类飞行器如直升机或涡桨飞机；二是利用涡轮喷气发动机等动力装置，把发动机固定在机翼上，通过发动机得到飞行器上升的动力，但是这类涡喷发动机通常其内部转子旋转，但发动机整体不会旋转。

而在飞行器技术领域，机翼上通常需要固定单个或多个发动机，但是机翼本身通常是固定不动的；也有一部分机翼本身可以转动，但却无法围绕机身进行大范围的旋转；同时，为了使飞行器的整体上升力比较均匀，进而达到平稳安全飞行的目的，经常采用结构比较复杂的机翼结构或多旋翼结构；然而，由于机翼结构比较复杂，很多种类的飞行器无法进行垂直升降。

发明内容

本发明为了弥补现有技术的不足，提供一种结构简单的机翼结构，该结构能够围绕飞行器中心主轴进行旋转，且能使飞行器升力均匀；同时，还能实现飞行器的垂直升降。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：

一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构，包括主轴；其特征在于：所述主轴上设有一个机架，且与主轴滚动连接；所述机架上设有多个围绕主轴进行旋转的动力装置；所述动力装置均匀地、对称设置在机架上。

进一步改进，所述机架内设有滚动轴承；所述主轴通过该滚动轴承与机架滚动连接。

进一步改进，所述机架为圆形机架。

进一步改进，所述动力装置为螺旋桨、发动机与螺旋桨组合结构、或涡喷类发动机。

进一步改进，所述主轴为飞行器的中心主轴。

与现有技术相比，采用上述方案，本发明的有益效果是：本发明利用机架固定多个对称、均匀排布的动力装置，同时利用滚动轴承使机架随主轴一起旋转，使飞行器得到均匀的上升力；进而达到飞行器平稳飞行的目的，同时，由于飞行器的受力比较均匀，实现了飞行器的垂直升降。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的俯视结构示意图。

其中，1、主轴；2、滚动轴承；3、机架；4、第一动力装置；5、第一固定架；6、第二固定架；7、第二动力装置；8第三动力装置；9、圆形通孔；10、第四动力装置。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

如图1、2所示，一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构，包括主轴1。

所述主轴1上安装有一个机架3，所述机架3内安装一个滚动轴承2；所述主轴1穿过该滚动轴承2，且与该滚动轴承2固定连接，同时利用该滚动轴承2实现与机架3连接，并使机架3随主轴1一起旋转。

优选的，所述机架3为圆形机架；机架3的中心开有一个圆形通孔9，滚动轴承2安装在该圆形通孔9的内部，且圆形通孔9内设有密封件（图中未示出），使滚动轴承2牢牢固定在圆形通孔9的内部。

优选的，所述主轴1为飞行器的中心主轴；在本实施例中，人或物可以固定在该主轴1上。

在所述机架3上安装多个围绕主轴1进行旋转的动力装置，且动力装置必须均匀地、对称固定在机架3上。

在本实施例中，在机架3上固定了四个动力装置，分别为第一动力装置4、第二动力装置7、第三动力装置8和第四动力装置10。

在机架3上焊接有四个用于固定动力装置的固定架，分别为第一固定架5、第二固定架6、第三固定架（图中未示出）、第四固定架（图中未示出）。

第一动力装置4固定安装在第一固定架5上；第二动力装置7固定安装在第二固定架6上；第三动力装置8固定安装在第三固定架上；第四动力装置10固定安装在第四固定架上。

优选的，所述动力装置为螺旋桨、发动机与螺旋桨组合结构、或涡喷类发动机；具体的，在本实施例中，采用螺旋桨作为动力装置。

优选的，发动机为活塞类发动机。

动力装置均匀分布固定在机架3上，此动力装置可提供飞行器上升升力。

在本实施例中，螺旋桨自身旋转产生升力，同时固定多个螺旋桨的机架3围绕主轴1进行旋转；这样，本发明最大的特点在于：固定动力装置的机架3可以随主轴1进行旋转，同时动力装置还随自身围绕其内部的中心轴进行旋转，这样即实现了动力装置升力的提供，也实现了机翼的均匀受力，从而达到平稳安全飞行的目的。

本发明利用机架3固定多个对称、均匀排布的动力装置，同时利用滚动轴承2使机架3随主轴1一起旋转，使飞行器得到均匀的上升力；进而达到飞行器平稳飞行的目的，同时，由于飞行器的受力比较均匀，实现了飞行器的垂直升降。

本发明是一种采用多个动力装置围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构，可以应用在任何飞行器上；尤其在轻型或超轻型飞行器领域其优点更加凸显，能够使飞行器的飞行非常平稳，同时也方便垂直升降，垂直升降会变得更加简单轻松。

采用本发明产品的飞行器，能够比较简单的实现使飞行器受到的上升升力非常均匀，飞行器飞行将可以实现平稳飞行。

本发明使带有动力装置的机翼整体围绕主轴1旋转，其优点是：1）、飞行器的产生升力部分的动力装置围绕主轴1旋转，使整个飞行器受到的上升升力更加均匀，可以使飞行器更加平稳飞行或进行平稳垂直飞行，升力装置围绕主轴旋转，还有陀螺效应，使飞行器机身更加平稳；2）、即使某一个上升升力动力装置故障，因是多点动力都围绕主轴旋转，因此飞行器还可以得到比较均匀的上升升力，因此可以达到飞行器安全降落的目的。

安装本发明产品的飞行器，与传统飞行器相比，多了一种旋转，即在动力装置自身旋转的基础上，增加一个动力装置围绕中心主轴的旋转，比较简单的实现了飞行器的升力均匀，实现平稳飞行。

本发明通过固定多点动力装置的机翼整体围绕飞行器中心主轴旋转，解决了如下问题；1）、采用本发明产品的飞行器，受到的上升升力更加均匀,飞行器能够更加平稳飞行；2）采用本发明产品的飞行器，比较简单地实现了垂直升降问题；3）采用本发明产品的飞行器，因是多个上升动力发动机固定在机翼上，且机翼围绕飞行器中心旋转，因此某单个发动机停止工作，飞行器受到的上升升力也是非常均匀，因此也可以平稳垂直飞行，飞行器能够安全降落。

本发明不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所作出的种种变换，均落在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构，包括主轴；其特征在于：所述主轴上设有一个机架，且与主轴滚动连接；所述机架上设有多个围绕主轴进行旋转的动力装置；所述动力装置均匀地、对称设置在机架上。

2.根据权利要求1所述的一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构，其特征在于：所述机架内设有滚动轴承；所述主轴通过该滚动轴承与机架滚动连接。

3.根据权利要求1所述的一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构，其特征在于：所述机架为圆形机架。

4.根据权利要求1所述的一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构，其特征在于：所述动力装置为螺旋桨、发动机与螺旋桨组合结构、或涡喷类发动机。

5.根据权利要求1所述的一种围绕飞行器中心主轴旋转的机翼结构，其特征在于：所述主轴为飞行器的中心主轴。