CN107525007A - 一种汽车大灯总成及其散热装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种散热装置，包括机壳、电机以及外转子离心风轮；机壳的外形为空心盒状，机壳包括底面盒壁、侧面盒壁、顶面盒壁以及用于形成蜗壳式离心风道的蜗壳状侧面壳；将该散热装置可拆卸地设置于大灯总成的底座的外露背面上，且顶面盒壁上的通孔与内腔连通，侧面盒壁上的出风口与大气连通，从而将大灯总成内腔中的热气向外排出，进行主动排气散热，给大灯总成中的内腔降温，降低了大灯总成内腔中各零部件的工作温度，提高了大灯总成内腔中各零部件的使用寿命，且减少了甚至避免了大灯总成内腔结雾，提高了行车安全。本发明还提供了一种包括上述散热装置的汽车大灯总成。

Description

一种汽车大灯总成及其散热装置
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种汽车大灯总成及其散热装置。
背景技术
汽车大灯总成在工作时，大灯总成中的光源会在发光的同时产生大量热量，该热量积聚在大灯总成内腔中，升高了大灯总成内腔中的温度，从而提高了大灯总成内腔中各零部件(例如：灯泡、大灯面罩等等)的工作温度，使得大灯总成内腔中各零部件长期在较高的温度下工作，老化变快，严重影响了大灯总成内腔中各零部件的使用寿命，且大灯总成内腔中的温度较高使得大灯总成内腔中容易结雾，严重影响了大灯总成的正常工作，给行车安全带来较大的不利因素。
因此，如何给大灯总成中的内腔降温，降低大灯总成内腔中各零部件的工作温度，提高大灯总成内腔中各零部件的使用寿命，且减少甚至避免大灯总成内腔结雾是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种散热装置，该散热装置安装在汽车大灯总成上后，能够给大灯总成中的内腔降温，降低大灯总成内腔中各零部件的工作温度，提高大灯总成内腔中各零部件的使用寿命，且减少甚至避免大灯总成内腔结雾。本发明的另外一个目的是提供一种包括上述散热装置的汽车大灯总成。
为解决上述的技术问题，本发明提供的技术方案为：
一种散热装置，包括机壳、电机以及外转子离心风轮；
所述机壳的外形为空心盒状，所述机壳包括底面盒壁、侧面盒壁、顶面盒壁以及用于形成蜗壳式离心风道的蜗壳状侧面壳；
所述电机固定在所述底面盒壁的内壁面上，且所述外转子离心风轮套设固定在所述电机的外壳上；
所述蜗壳状侧面壳设置于所述底面盒壁的内壁面上，且所述蜗壳状侧面壳与所述底面盒壁的内壁面的连接处为密封连接，且所述蜗壳状侧面壳围绕所述电机，且所述侧面盒壁围绕所述蜗壳状侧面壳；
所述顶面盒壁上开设有用作进风口的通孔；
所述侧面盒壁上开设有出风口；
所述蜗壳状侧面壳的出风端与所述侧面盒壁上的出风口连通；
所述底面盒壁封盖所述蜗壳状侧面壳的一个敞口且所述顶面盒壁封盖所述蜗壳状侧面壳的另外一个敞口以使得由所述底面盒壁、顶面盒壁以及蜗壳状侧面壳形成蜗壳式离心风道。
优选的，所述机壳的外形为横截面为圆形的盒状。
优选的，所述顶面盒壁包括圆形底板以及圆管；
所述圆管的一端固定在所述圆形底板的外露面上，且所述圆管的另一端的外圆周面上设置有若干个用于将所述散热装置安装在所述大灯总成上的凸台。
优选的，所述机壳为硬质塑料材质。
一种汽车大灯总成，包括底座以及透明面罩，所述底座与透明面罩组合连接形成大灯总成中的内腔，还包括上述中任意一项所述的散热装置，所述散热装置可拆卸地设置于所述底座的外露背面上，所述顶面盒壁上的通孔与所述内腔连通，所述侧面盒壁上的出风口与大气连通。
本发明提供了一种散热装置，包括机壳、电机以及外转子离心风轮；所述机壳的外形为空心盒状，所述机壳包括底面盒壁、侧面盒壁、顶面盒壁以及用于形成蜗壳式离心风道的蜗壳状侧面壳；将该散热装置可拆卸地设置于大灯总成的底座的外露背面上，且所述顶面盒壁上的通孔与所述内腔连通，所述侧面盒壁上的出风口与大气连通，从而将大灯总成内腔中的热气向外排出，进行主动排气散热，给大灯总成中的内腔降温，降低了大灯总成内腔中各零部件的工作温度，提高了大灯总成内腔中各零部件的使用寿命，且减少了甚至避免了大灯总成内腔结雾，提高了行车安全。本发明还提供了一种包括上述散热装置的汽车大灯总成。
附图说明
图1为本发明的实施例提供的一种散热装置的立体结构示意图；
图2为图1的右视图；
图3为图2的左视图；
图4为图2的后视图；
图5为图2去掉顶面盒壁后的结构示意图(图5中，由于侧面盒壁上的出风口为百叶窗式出风口，剖面后，剖切面太小，使得剖面线会与百叶窗的轮廓线产生混淆错乱，为此，图5中出风口的剖面线未示出，此处用文字说明代替)。
图中：2外转子离心风轮，3底面盒壁，4顶面盒壁，401圆形底板，402圆管，403凸台，404进风口，5蜗壳状侧面壳，6侧面盒壁，601出风口。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“轴向”、“径向”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参照图1～5，图1为本发明的实施例提供的一种散热装置的立体结构示意图；图2为图1的右视图；图3为图2的左视图；图4为图2的后视图；图5为图2去掉顶面盒壁后的结构示意图。
本申请提供了一种散热装置，包括机壳、电机以及外转子离心风轮2；
所述机壳的外形为空心盒状，所述机壳包括底面盒壁3、侧面盒壁6、顶面盒壁4以及用于形成蜗壳式离心风道的蜗壳状侧面壳5；
所述电机固定在所述底面盒壁3的内壁面上，且所述外转子离心风轮2套设固定在所述电机的外壳上；
所述蜗壳状侧面壳5设置于所述底面盒壁3的内壁面上，且所述蜗壳状侧面壳5与所述底面盒壁3的内壁面的连接处为密封连接，且所述蜗壳状侧面壳5围绕所述电机，且所述侧面盒壁6围绕所述蜗壳状侧面壳5；
所述顶面盒壁4上开设有用作进风口404的通孔；
所述侧面盒壁6上开设有出风口601；
所述蜗壳状侧面壳5的出风端与所述侧面盒壁6上的出风口601连通；
所述底面盒壁3封盖所述蜗壳状侧面壳5的一个敞口且所述顶面盒壁4封盖所述蜗壳状侧面壳5的另外一个敞口以使得由所述底面盒壁3、顶面盒壁4以及蜗壳状侧面壳5形成蜗壳式离心风道。
在本申请中，蜗壳状侧面壳5为蜗壳式离心风机中的常用结构，为现有技术，本申请对此处的蜗壳状侧面壳5的结构不作限制，也不作赘述。
在本申请的一个实施例中，所述机壳的外形为横截面为圆形的盒状。
在本申请的一个实施例中，所述顶面盒壁4包括圆形底板401以及圆管402；
所述圆管402的一端固定在所述圆形底板401的外露面上，且所述圆管402的另一端的外圆周面上设置有若干个用于将所述散热装置安装在所述大灯总成上的凸台403。
在本申请的一个实施例中，所述机壳为硬质塑料材质。
本申请还提供了一种汽车大灯总成，包括底座以及透明面罩，所述底座与透明面罩组合连接形成大灯总成中的内腔，还包括上述中任意一项所述的散热装置，所述散热装置可拆卸地设置于所述底座的外露背面上，所述顶面盒壁4上的通孔与所述内腔连通，所述侧面盒壁6上的出风口601与大气连通。
本发明提供了一种散热装置，包括机壳、电机以及外转子离心风轮2；所述机壳的外形为空心盒状，所述机壳包括底面盒壁3、侧面盒壁6、顶面盒壁4以及用于形成蜗壳式离心风道的蜗壳状侧面壳5；将该散热装置可拆卸地设置于大灯总成的底座的外露背面上，且所述顶面盒壁4上的通孔与所述内腔连通，所述侧面盒壁6上的出风口601与大气连通，从而将大灯总成内腔中的热气向外排出，进行主动排气散热，给大灯总成中的内腔降温，降低了大灯总成内腔中各零部件的工作温度，提高了大灯总成内腔中各零部件的使用寿命，且减少了甚至避免了大灯总成内腔结雾，提高了行车安全。本发明还提供了一种包括上述散热装置的汽车大灯总成。
本发明未详尽描述的方法和装置均为现有技术，不再赘述。
本文中应用了具体实施例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种散热装置，其特征在于，包括机壳、电机以及外转子离心风轮；
所述机壳的外形为空心盒状，所述机壳包括底面盒壁、侧面盒壁、顶面盒壁以及用于形成蜗壳式离心风道的蜗壳状侧面壳；
所述电机固定在所述底面盒壁的内壁面上，且所述外转子离心风轮套设固定在所述电机的外壳上；
所述蜗壳状侧面壳设置于所述底面盒壁的内壁面上，且所述蜗壳状侧面壳与所述底面盒壁的内壁面的连接处为密封连接，且所述蜗壳状侧面壳围绕所述电机，且所述侧面盒壁围绕所述蜗壳状侧面壳；
所述顶面盒壁上开设有用作进风口的通孔；
所述侧面盒壁上开设有出风口；
所述蜗壳状侧面壳的出风端与所述侧面盒壁上的出风口连通；
所述底面盒壁封盖所述蜗壳状侧面壳的一个敞口且所述顶面盒壁封盖所述蜗壳状侧面壳的另外一个敞口以使得由所述底面盒壁、顶面盒壁以及蜗壳状侧面壳形成蜗壳式离心风道。
2.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于，所述机壳的外形为横截面为圆形的盒状。
3.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于，所述顶面盒壁包括圆形底板以及圆管；
所述圆管的一端固定在所述圆形底板的外露面上，且所述圆管的另一端的外圆周面上设置有若干个用于将所述散热装置安装在所述大灯总成上的凸台。
4.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于，所述机壳为硬质塑料材质。
5.一种汽车大灯总成，包括底座以及透明面罩，所述底座与透明面罩组合连接形成大灯总成中的内腔，其特征在于，还包括权利要求1～4中任意一项所述的散热装置，所述散热装置可拆卸地设置于所述底座的外露背面上，所述顶面盒壁上的通孔与所述内腔连通，所述侧面盒壁上的出风口与大气连通。
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