CN107524486A - 一种凸轮轴后堵片结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种凸轮轴后堵片结构，包括机体，机体空腔开口处封堵有阻挡片，阻挡片边缘部分周向设置有水平密封圈，密封圈外侧与机体空腔内壁抵接，机体通过自锁关节连接摇臂，摇臂末端固定弹性抵接器，弹性抵接器末端固定有橡胶块，橡胶块压迫阻挡片在机体空腔内保持密封；本发明设有的阻挡片边缘周向设置的密封圈，加大了与机体空腔内壁的接触面积，不仅不容易脱落，而且密封性更好；弹性抵接器内的弹簧通过轴柄压迫橡胶块与阻挡片接触，将阻挡片牢牢按压在机体内，不容易松动脱落。

Description

一种凸轮轴后堵片结构
技术领域
本发明涉及发动机制造领域，具体涉及一种凸轮轴后堵片结构。
背景技术
堵片是涂胶装在凸轮轴后端的机体上，并用铜棒砸入；其用途是借助涂胶后堵片的密封，防止该处漏油，因铜棒砸入后堵片的形变量不受控制，经常出现涂胶密封面过窄等原因，从而导致市场出现较多后堵片处漏油现象，严重影响发动机的口碑；不仅如此，由于发动机工作状态产生震动，长时间的运行之后会导致后堵片松动漏油甚至脱落。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种凸轮轴后堵片结构，不仅能够加强密封效果，而且在发动机工作的震动下不轻易脱落。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明是通过以下技术方案实现：
一种凸轮轴后堵片结构，包括机体，所述机体空腔开口处封堵有阻挡片，所述阻挡片边缘部分周向设置有水平密封圈，所述密封圈外侧与机体空腔内壁抵接，所述机体通过自锁关节连接摇臂，所述摇臂末端固定弹性抵接器，所述弹性抵接器末端固定有橡胶块，所述橡胶块压迫阻挡片在机体空腔内保持密封；
所述自锁关节设有套筒，所述套筒固定在机体上，所述套筒内设有纵剖面为椭圆形的旋转轴，所述旋转轴上下两端固定有第一弹性片和第二弹性片，所述弹性片，与套筒内壁抵接，在所述旋转轴竖直状态时，弹性片与套筒内壁固定的第一突出部、第二突出部、第三突出部以及第四突出部抵接；
所述弹性抵接器设有壳体，所述壳体插接有轴柄，所述轴柄与橡胶块相固定，所述壳体内还设有抵接轴柄的弹簧，所述壳体固定有球形壳，所述球形壳内嵌设有转球，所述转球与摇臂相固定。
进一步地，所述突出部为半球形。
进一步地，所述弹簧为螺旋均径弹簧。
进一步地，所述球形壳与转球之间设有滚珠组。
进一步地，所述机体空腔开口处设有漏油检测装置，所述漏油检测装置设有底部开口的外壳，所述外壳底部为橡胶层，所述橡胶层顶部固定有第一导电层，所述外壳顶板内侧固定有第二导电层，所述第一导电层电性连接蜂鸣器，所述第二导电层电性连接电源。
进一步地，所述橡胶层由橡胶片组成，所述橡胶片之间通过橡胶颗粒分隔。
本发明的收益效果是：
1、阻挡片边缘周向设置的密封圈，加大了与机体空腔内壁的接触面积，不仅不容易脱落，而且密封性更好；弹性抵接器内的弹簧通过轴柄压迫橡胶块与阻挡片接触，将阻挡片牢牢按压在机体内，不容易松动脱落。
2、在漏油后橡胶层吸收油料膨胀，第一导电层与第二导电层接触，电源对蜂鸣器供电报警。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所述后堵片结构的示意图；
图2为本发明所述自锁关节的结构示意图；
图3为本发明所述自锁关节旋转后的结构示意图；
图4为发明所述弹性抵接器的结构示意图；
图5为本发明所述漏油检测装置的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
100-机体；
200-阻挡片，201-密封圈；
300-自锁关节，301-套筒，302-旋转轴，303-第一弹性片，304-第二弹性片，305-第一突出部，306-第二突出部，307-第三突出部，308-第四突出部；
400-摇臂；
500-弹性抵接器，501-壳体，502-轴柄，503-弹簧，504-球形壳，505-转球；
600-橡胶块；
700-漏油检测装置，701-外壳，702-橡胶层，7021-橡胶片，7022-橡胶颗粒，703-第一导电层，704-第二导电层，705-电源，706-蜂鸣器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示，本发明为一种凸轮轴后堵片结构，包括机体100，机体100空腔开口处封堵有阻挡片200，阻挡片200边缘部分周向设置有水平密封圈201，密封圈201外侧与机体100空腔内壁抵接，机体100通过自锁关节300连接摇臂400，摇臂400末端固定弹性抵接器500，弹性抵接器500末端固定有橡胶块600，橡胶块600压迫阻挡片200在机体100空腔内保持密封；
自锁关节300设有套筒301，套筒301固定在机体100上，套筒301内设有纵剖面为椭圆形的旋转轴302，旋转轴302上下两端固定有第一弹性片303和第二弹性片304，弹性片303、304与套筒301内壁抵接，在旋转轴302竖直状态时，弹性片303、304与套筒301内壁固定的第一突出部305、第二突出部306、第三突出部307以及第四突出部308抵接；
弹性抵接器500设有壳体501，壳体501插接有轴柄502，轴柄502与橡胶块600相固定，壳体501内还设有抵接轴柄502的弹簧503，壳体501固定有球形壳504，球形壳504内嵌设有转球505，转球505与摇臂400相固定。
其中，突出部305、306、307、308为半球形。
其中，弹簧503为螺旋均径弹簧。
其中，球形壳504与转球505之间设有滚珠组506。
其中，机体100空腔开口处设有漏油检测装置700，漏油检测装置700设有底部开口的外壳701，外壳701底部为橡胶层702，橡胶层702顶部固定有第一导电层703，外壳701顶板内侧固定有第二导电层704，第一导电层703电性连接蜂鸣器706，第二导电层704电性连接电源705。
其中，橡胶层702由橡胶片7021组成，橡胶片7021之间通过橡胶颗粒7022分隔。
本实施例的一个具体应用为：
阻挡片200边缘周向设置的密封圈201，加大了与机体100空腔内壁的接触面积，不仅不容易脱落，而且密封性更好；弹性抵接器500内的弹簧503通过轴柄502压迫橡胶块600与阻挡片200接触，将阻挡片200牢牢按压在机体100内，不容易松动脱落。
在漏油后橡胶层702吸收油料膨胀，第一导电层703与第二导电层704接触，电源705对蜂鸣器706供电报警，起到报警作用。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料过着特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种凸轮轴后堵片结构，其特征在于：包括机体(100)，所述机体(100)空腔开口处封堵有阻挡片(200)，所述阻挡片(200)边缘部分周向设置有水平密封圈(201)，所述密封圈(201)外侧与机体(100)空腔内壁抵接，所述机体(100)通过自锁关节(300)连接摇臂(400)，所述摇臂(400)末端固定弹性抵接器(500)，所述弹性抵接器(500)末端固定有橡胶块(600)，所述橡胶块(600)压迫阻挡片(200)在机体(100)空腔内保持密封；
所述自锁关节(300)设有套筒(301)，所述套筒(301)固定在机体(100)上，所述套筒(301)内设有纵剖面为椭圆形的旋转轴(302)，所述旋转轴(302)上下两端固定有第一弹性片(303)和第二弹性片(304)，所述弹性片(303，304)与套筒(301)内壁抵接，在所述旋转轴(302)竖直状态时，弹性片(303，304)与套筒(301)内壁固定的第一突出部(305)、第二突出部(306)、第三突出部(307)以及第四突出部(308)抵接；
所述弹性抵接器(500)设有壳体(501)，所述壳体(501)插接有轴柄(502)，所述轴柄(502)与橡胶块(600)相固定，所述壳体(501)内还设有抵接轴柄(502)的弹簧(503)，所述壳体(501)固定有球形壳(504)，所述球形壳(504)内嵌设有转球(505)，所述转球(505)与摇臂(400)相固定。
2.根据权利要求1所述的一种凸轮轴后堵片结构，其特征在于：所述突出部(305，306，307，308)为半球形。
3.根据权利要求1所述的一种凸轮轴后堵片结构，其特征在于：所述弹簧(503)为螺旋均径弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种凸轮轴后堵片结构，其特征在于：所述球形壳(504)与转球(505)之间设有滚珠组(506)。
5.根据权利要求1所述的一种凸轮轴后堵片结构，其特征在于：所述机体(100)空腔开口处设有漏油检测装置(700)，所述漏油检测装置(700)设有底部开口的外壳(701)，所述外壳(701)底部为橡胶层(702)，所述橡胶层(702)顶部固定有第一导电层(703)，所述外壳(701)顶板内侧固定有第二导电层(704)，所述第一导电层(703)电性连接蜂鸣器(706)，所述第二导电层(704)电性连接电源(705)。
6.根据权利要求5所述的一种凸轮轴后堵片结构，其特征在于：所述橡胶层(702)由橡胶片(7021)组成，所述橡胶片(7021)之间通过橡胶颗粒(7022)分隔。
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