CN107524173A - 一种市政工程用井盖 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政工程用井盖,包括进水口、出水口、十字杆、盖体和井盖,所述卡槽的位置处安装有十字杆,所述十字杆的上表面安装有减震弹簧,所述十字杆底端的中间位置处通过转轴安装有助力扇,所述盖体内部通过铰链安装有井盖所述盖体边缘处的内部均匀设有排水通道,所述排水通道的顶端延伸至盖体的上表面并设有进水口,排水通道的底端延伸至盖体的底端并设有出水口,所述排水通道的一侧连接有分流管道,且分流管道延伸至盖体内部边缘处,所述盖体的边缘处均匀设有固定螺栓孔。本发明通过分流管道提高排水效率,通过助力扇加快了空气的流通,通过减震弹簧减轻了来往的车辆对井盖造成的冲击力。
Description
技术领域
本发明涉及市政设施技术领域,具体为一种市政工程用井盖。
背景技术
井盖是城市道路上必不可少的市政设施,目前,我国城市道路所使用的各种井盖一般均为装配件,根据井盖的用途、使用环境及工作条件等因素的不同而选用不同的规格、材质和外形。
这些井盖安装到道路上以后,由于没有得到有效的控制,盖板在受到外来的冲击如汽车碾压下产生振动或摇晃,给城市车辆及行人带来严重的噪音污染,盖板还有可能被偷盗者窃取,盖板的丢失让国家财产蒙受损失。
发明内容
本发明的目的在于提供一种市政工程用井盖,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政工程用井盖,包括进水口、出水口、十字杆、盖体和井盖,所述盖体内壁的中间位置处设有卡槽,且卡槽的位置处安装有十字杆,所述十字杆的上表面安装有减震弹簧,且十字杆上表面的中心位置处固定有拉手,所述十字杆底端的中间位置处通过转轴安装有助力扇,且助力扇的外侧焊接有防护网罩,所述盖体内部通过铰链安装有井盖,所述减震弹簧的初始长度大于井盖与十字杆之间距离,所述井盖底部的安装有锁闭杆,且盖体的内壁上固定有与锁闭杆相互配合的滑槽,所述锁闭杆一端的井盖底端边缘处固定有导向套,所述井盖的中心位置处安装有旋转盘,所述井盖上表面的中间位置处固定有锁闭孔,且锁闭孔通过旋转盘与锁闭杆相互配合,所述井盖的底部设有橡胶层,所述橡胶层的上方固定有加固层,所述加固层的上方固定有防滑层,所述盖体边缘处的内部均匀设有排水通道,所述排水通道的顶端延伸至盖体的上表面并设有进水口,排水通道的底端延伸至盖体的底端并设有出水口,所述排水通道的一侧连接有分流管道,且分流管道远离排水通道的一端延伸至盖体的内侧。
所述井盖的上表面均匀设有出气孔。
所述减震弹簧的顶部固定有橡胶垫圈。
优选的,所述盖体的边缘处均匀设有固定螺栓孔。
优选的,所述井盖的上表面设有扣手。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:通过在井盖的底端安装旋转盘、锁闭杆和导向套,同时在盖体的内壁上设置滑槽,能够将井盖从内部锁死,避免井盖被盗,减少国家财产损失,通过在卡槽的位置处安装十字杆,同时在十字杆上安装减震弹簧,当井盖上方有来往车辆时,减震弹簧提供一定的缓冲力,避免井盖因受冲击而碎裂或者粉碎,延长了井盖的使用寿命,通过在排水通道的一侧设置分流管道,当排水量过大时,雨水从分流管道流出,能够更好的加快排水速度,提高排水效率,通过在十字杆下方安装助力扇,加快了空气的流通,改善了下水道的空气质量。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的俯视图;
图3为本发明的内部示意图;
图4为本发明的助力扇示意图;
图中:1-螺栓孔;2-铰链;3-出气孔;4-防滑层;5-加固层;6-橡胶层;7-进水口;8-滑槽;9-排水通道;10-出水口;11-分流管道;12-防护网罩;13-转轴;14-十字杆;15-卡槽;16-盖体;17-减震弹簧;18-锁闭杆;19-拉手;20-导向套;21-扣手;22-助力扇;23-锁闭孔;24-旋转盘;25-井盖。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供的一种实施例:一种市政工程用井盖,包括进水口7、出水口10、十字杆14、盖体16和井盖25,盖体16的边缘处均匀设有固定螺栓孔1,盖体16内壁的中间位置处设有卡槽15,且卡槽15的位置处安装有十字杆14,十字杆14的上表面安装有减震弹簧17,且十字杆14上表面的中心位置处固定有拉手19,减震弹簧17,的顶部固定有橡胶垫圈,减轻了来往的车辆对井盖25造成的冲击力,避免了井盖25的破裂或者粉碎,延长了井盖25的使用寿命,十字杆14底端的中间位置处通过转轴13安装有助力扇22,且助力扇22的外侧焊接有防护网罩12,加快下水道的空气流通,盖体16内部通过铰链2安装有井盖25,减震弹簧17的初始长度大于井盖25与十字杆14之间距离,井盖25底部的安装有锁闭杆18,且盖体16的内壁上固定有与锁闭杆18相互配合的滑槽8,锁闭杆18一端的井盖25底端边缘处固定有导向套20,井盖25的中心位置处安装有旋转盘24,井盖25上表面的中间位置处固定有锁闭孔23,且锁闭孔23通过旋转盘24与锁闭杆18相互配合,井盖25的上表面均匀设有出气孔3,井盖25的上表面设有扣手21,井盖25的底部设有橡胶层6,减轻了来往的车辆对井盖25造成的冲击力,橡胶层6的上方固定有加固层5,提高井盖25的强度,加固层5的上方固定有防滑层4,防止行人的滑倒,盖体16边缘处的内部均匀设有排水通道9,排水通道9的顶端延伸至盖体16的上表面并设有进水口7,排水通道9的底端延伸至盖体16的底端并设有出水口10,排水通道9的一侧连接有分流管道11,且分流管道11远离排水通道9的一端延伸至盖体16的内侧,减轻排水通道9的压力,从而加快排水的速度。
工作原理:首先当下水道需要维修时,可以通过将钥匙插入锁闭孔23带动旋转盘24转动,旋转盘24带动锁闭杆18,从而打开井盖25,然后通过拉手19取出十字杆14,当遇到雨水天气时,雨水通过排水通道9流入下水道,当排水量较大时,雨水流入分流管道11,减轻排水通道9的压力,从而加快排水的速度,通过井盖25下端的橡胶层6和减震弹簧17减轻了来往的车辆对井盖25造成的冲击力,避免了井盖25的破裂或者粉碎,延长了井盖25的使用寿命,通过下水道的空气流通产生的风带动助力扇22的转动,从而将风下水道内的气体排出,可以加快下水道的空气流通。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (3)
1.一种市政工程用井盖,包括进水口(7)、出水口(10)、十字杆(14)、盖体(16)和井盖(25),其特征在于:所述盖体(16)内壁的中间位置处设有卡槽(15),且卡槽(15)的位置处安装有十字杆(14),所述十字杆(14)的上表面安装有减震弹簧(17),且十字杆(14)上表面的中心位置处固定有拉手(19),所述十字杆(14)底端的中间位置处通过转轴(13)安装有助力扇(22),且助力扇(22)的外侧焊接有防护网罩(12),所述盖体(16)内部通过铰链(2)安装有井盖(25),所述减震弹簧(17)的初始长度大于井盖(25)与十字杆(14)之间距离,所述井盖(25)底部的安装有锁闭杆(18),且盖体(16)的内壁上固定有与锁闭杆(18)相互配合的滑槽(8),所述锁闭杆(18)一端的井盖(25)底端边缘处固定有导向套(20),所述井盖(25)的中心位置处安装有旋转盘(24),所述井盖(25)上表面的中间位置处固定有锁闭孔(23),且锁闭孔(23)通过旋转盘(24)与锁闭杆(18)相互配合,所述井盖(25)的底部设有橡胶层(6),所述橡胶层(6)的上方固定有加固层(5),所述加固层(5)的上方固定有防滑层(4),所述盖体(16)边缘处的内部均匀设有排水通道(9),所述排水通道(9)的顶端延伸至盖体(16)的上表面并设有进水口(7),排水通道(9)的底端延伸至盖体(16)的底端并设有出水口(10),所述排水通道(9)的一侧连接有分流管道(11),且分流管道(11)远离排水通道(9)的一端延伸至盖体(16)的内侧,所述所述井盖(25)的上表面均匀设有出气孔(3),所述减震弹簧(17)的顶部固定有橡胶垫圈。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用井盖,其特征在于:所述盖体(16)的边缘处均匀设有固定螺栓孔(1)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用井盖,其特征在于:所述井盖(25)的上表面设有扣手(21)。
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