CN107514619A - 一种安装杆 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种安装杆，包括由一体化结构的铝型材构成的杆体，所述杆体上带有至少一个沿长度方向的凹槽；所述凹槽适于与至少一个适配件可滑动地配合并适于借助于所述适配件将一外设附件安装固定在安装杆上的任意一个沿长度方向的位置。本发明外形连贯无需组装，并且其结构可以用于方便地安装附件；借助于适配件，可以将附件固定在安装杆上的任意长度方向的位置，且无需在杆体上开孔，设计灵活、操作简单，安装部位结构整体感强。

Description

一种安装杆

技术领域

本发明涉及安装杆，尤其是一种铝型材安装杆。

背景技术

传统路灯杆采用钢铁材质。虽然结实耐用，但也正由于钢铁材质的特性，只能对薄钢板采用卷曲等加工方式，形成比较简单的圆筒类结构。而当前社会，对路灯的附加功能要求越来越多，如高处加装各种监测装置、收集装置，中间处悬挂广告，低处附加各类多功能箱等等。简单的圆筒型安装杆只能采取固连的方式加装这些附件，而一旦想要替换或是更新这些附加功能，只能重新制作安装杆及其固连的附件。而且这些链接件裸露在外，使得路灯不美观。随着现在的需求日趋多样并更新较快，传统安装杆不能很好的满足这些需求。

现有一些路灯杆设计成不同组件拼装，将路灯杆设计成拼装，需要锁、插接等拼装方式。拆装、固定步骤比较繁琐。其各个部件的通用性不好，只能按设计方案拼装既定的模块。而且分体部件组装后，路灯整体显得臃肿，不简洁。

铝型材是一种质量轻强度高的结构，其滑槽设计配合T形螺母使用，便于拆装附件，一般应用于建筑、机械领域。但铝材本身相对较软，如果对T形螺母施加的连接力较大，局部压强就会过大，可能造成型材局部破坏。同时市售的上述领域的型材长度都是6m以下，如果要加长，需要不同规格的型材套接装配或是外箍连接件，也会使整体外形不连贯。而且连接处无法用来安装附件。

发明内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本发明提供一种一体化结构的铝型材安装杆。还提供一种可在安装杆的任意高度安装附件的安装结构。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本发明提供一种安装杆，其特征在于，其包括：由一体化结构的铝型材构成的杆体，所述杆体上带有至少一个沿长度方向的凹槽；所述凹槽适于与至少一个适配件可滑动地配合并适于借助于所述适配件将一外设附件安装固定在安装杆上的任意一个长度方向的位置。

优选的，所述杆体长度为8米以上。

进一步的，所述适配件包括滑块和至少一个螺栓；所述凹槽包括沿所述铝型材的整个长度方向设置的内槽和槽口；所述滑块设置在所述内槽中，并能够在所述内槽中上下滑动，所述滑块上包括至少一个螺纹孔；所述螺栓穿过所述槽口与所述滑块的螺纹孔相配合，用于将所述滑块固定在所述凹槽上的任意一个长度方向的位置。

优选的，所述滑块由铝型材一体制成，并在对应槽口的区域设置加厚部，所述螺纹孔设置在所述加厚部。

优选的，所述滑块包括沿所述杆体长度方向纵长的形状，所述螺纹孔包括沿所述滑块的长度方向设置的多个，并相对于槽口左右对称。

优选的，所述杆体包括四个侧面，其中至少一个侧面上包括至少一个所述凹槽。

优选的，所述凹槽的内槽比所述凹槽的槽口宽，所述内槽贯穿所述杆体的整个长度方向，所述滑块的横截轮廓与所述内槽的横截轮廓匹配。

优选的，所述内槽和所述槽口之间包括对称分布的过渡面，所述过渡面与槽口所在的安装杆侧面平行，所述滑块包括与所述过渡面相匹配的配合面。

优选的，构成所述杆体的铝型材横截面为“九宫格”形结构，包括4个边格，所述凹槽开设在所述“九宫格”形结构中相对两侧的边格中。

优选的，所述滑块由铝型材一体成形，横截面整体呈“H”形，所述“H”形包括两个竖板和横向连接所述竖板的横板，所述两个竖板的上端各自有一个垂直于相应竖板相向延伸的支撑板，所述支撑板的外侧表面构成所述配合面，所述“H”形的横板上与所述支撑板相背的一面设置有加厚部。

本发明还提供一种安装结构，包括安装本体，其特征在于：所述安装本体上设置有两段开放的纵长型凹槽，所述凹槽包括沿长度方向设置的内槽和槽口；

所述安装结构还包括至少一个滑块，所述滑块设置在所述内槽中，并能够在所述内槽中上下滑动，所述滑块上包括至少一个螺纹孔；

所述安装结构还包括至少一个螺栓，穿过所述槽口与所述滑块的螺纹孔相配合，用于将所述滑块固定在所述凹槽中的任意一个长度方向的位置。

所述安装本体为杆状件。

所述安装本体为路灯杆。

(三)有益效果

本发明提供的安装杆，杆体一体化设计，强度好，外观干净利落连贯，长度8米以上，甚至达20米以上。作为路灯杆使用时，可适用于不同路况对路灯高度的要求。凹槽设计可以用于安装附件。

本发明巧妙地将滑块同时既作为沿安装杆高度方向(当安装杆垂直安装用作路灯杆时，长度方向即高度方向)的附件安装定位件，也作为紧固件的一部分，无需在安装杆本体上开槽打孔，仅依靠滑块和安装杆凹槽之间的摩擦力便可使附件固定在安装杆的任意高度。

本发明还采用巧妙的方式使用了螺栓，具体来讲，螺栓并不是普通螺紧的作用，而是作为导引件使滑块朝向凹槽壁移动，从而靠滑块和凹槽之间的压力而使滑块固定在安装杆的任意高度。

由于滑块可以沿凹槽滑动到任意位置，能够大大提升路灯附件设计的灵活性。随着城市道路大数据管理的需求越来越广泛，安装杆越来越多地承担多种数据采集功能，在路灯上设置各种附件的需求越来越多，本发明的安装杆由于上述优点，特别能够满足上述路灯设计需求，能够为路灯功能多样化提供有益的安装支持。

滑块为铝型材，采用“H”形结构，重量轻。其上预制螺纹处加厚，可以保证螺纹接合的稳定性，提升导向效果，避免滑块左右偏斜。滑块上设置的多个所述螺纹孔能够适应于不同附件的安装要求。

杆体为“九宫格”结构的铝型材，重量轻，强度高。其上可以布置多条凹槽，用于灵活的安装附件。附件贴合杆体，可以使外部看不到连接部。

附图说明

图1为一种带有滑块和附件的铝型材安装杆爆炸图。

图2为一种组装有滑块的铝型材安装杆截面图(A截面)。

图3为一种铝型材杆体的横截面图(B截面)。

图4为一种滑块的示意图。

图5为一种滑块的横截面图(C截面)。

图6为一种连接脚结构示意图。

【附图标记说明】

1：铝型材；11：侧壁；12：底壁；13：过渡壁；14：条纹；2：滑块；20：螺纹孔；21:竖板；22：横板；23：加厚块；24：支撑板；3：螺栓；4：附件；41：连接脚；411：本体；412：支撑块；5：支座。

具体实施方式

为了更好的解释本发明，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本发明作详细描述。

如图1到图6显示了：

安装杆总体

图1显示了一种安装杆的爆炸图，示例是用于路灯的安装杆。图2为一种安装杆组装时组装部位的横截面示意图。所示一体化的杆体上安装有附件。

杆体为带有凹槽的铝型材1，凹槽贯穿整个长度。安装杆长度8m以上。杆体下部有一个支座5，用于在地面上树立杆体。

与凹槽相配的是配件包括滑块2和螺栓3，适于放置凹槽内的滑块2上有螺纹孔20，还备有与螺纹孔20相配的螺栓3；准备安装到安装杆上的附件4上设有连接脚41。螺栓3穿过连接脚41与螺纹孔20结合。拧紧螺栓3后，滑块2和附件4分别与铝型材1贴合压紧，在摩擦力的作用下，附件就固定在安装杆上预定的位置且不会移动。

铝型材杆体

实施例1

如图3所示的一种铝型材杆体的横截面，其提供了一种带有凹槽的、质量轻强度高的截面结构。杆体为沿此横截面延伸一体化成型的铝型材1。

铝型材1截面成“九宫格”形状，其包括1个心格、4个角格和4个边格。如图3所示，相背的两个边格借助开口形成了凹槽。这样利用结构壁直接构成凹槽，节省了用料，有助减轻整体重量。

图示外壁是矩形，实际可以设计成多边形甚至是弓形。这些外形的安装杆都可以。但所述凹槽优选的布置在平面，凹槽槽体沿安装杆整个长度方向延伸。

图3中，外壁优选的较厚，内壁为加强筋较薄，外壁沿槽口向内延伸，形成过渡壁13。过渡壁13连接侧壁11，共同和底壁12围出T型凹槽的内槽，从而所述过渡壁13朝向内槽的壁面在所述内槽和所述槽口之间形成过渡面。

所述过渡壁13的结构是一种优选的保证安装强度的结构。也可以是侧壁11连接到外壁，对应外壁开口。所述开口宽度比两侧壁11距离窄。所述开口优选的位于两侧壁11中间位置。开口处外壁的内侧面即所述过渡面。

可以看出，只要使铝型材结构包括有过渡面，所述过渡面背向凹槽所在的安装杆侧面，就可以包出一个可用的滑块容置空间。例如两段过渡壁13之间不平行，而是分别斜向延伸，直接与底壁12组成梯形内槽也是可以的。但是由于倾斜的过渡壁13提供了倾斜的过渡面。在斜面作用下，作用在所述倾斜的过渡面上的压紧力会产生分力，其中垂直于过渡面的分力决定了摩擦力，而分力要小于压紧力。所以能提供的最大静摩擦力要比两过渡面都平行于安装杆侧面时小。

优选的，位于槽口与内槽交接处的过渡壁13所提供的过渡面与凹槽所在的安装杆侧面平行。这样压紧力垂直于过渡面，可以提供更大的最大静摩擦力，保证附件连接的牢固程度。并且，槽口两侧的过渡面对称布置，更有利于滑块2固定时的平衡性。

安装杆上可以设置多条凹槽，不仅限于图3所示的两条，同时，同一平面内也可设置多条平行的凹槽。安装杆侧面还设置了贯穿全长的条纹14。

所述铝型材轻便、强度高，但满足本发明提供的带有凹槽结构的安装杆，不一定仅仅是铝材质。可以理解的，比如镁铝合金等常用于薄壁型材结构的材质。

实施例2

如图3所示的一种铝型材杆体的横截面，其槽口所在的铝型材外壁是连接闭合的。杆体为沿此闭合状态的横截面延伸、一体化成型的铝型材1。

在准备布置凹槽的位置，利用机加工或电加工等方式，将外壁沿长度方向切割，使安装杆的一段形成如图3所示的凹槽。滑块2可以从安装杆的一端投入，滑动至所述凹槽处。特殊的，如滑块与所述封闭的槽口干涉，那么所述凹槽需延伸到安装杆的一端。对应所述凹槽的滑块2需从安装杆的所述一端放入。

适配件

适配件包括滑块2和至少一个螺栓3。滑块2用于借助螺栓3把附件4固定在安装杆上。滑块2可以沿凹槽滑动到杆体的任一长度方向的位置，其上带有对着槽口区域的螺纹孔20。

如图1、图2、图4、图5显示了一种铝型材滑块2的结构。

滑块2的横截面整体呈“H”形结构，竖板21组成了“H”形结构的竖，横板22组成了结构的横。两个竖板21的上侧末端，各自有一个垂直于相应竖板21相向延伸的支撑板24。

可以看出，所述滑块2的外围形状只要与相应的凹槽相适应就可以，比如所述梯形的凹槽，对应的滑块2的支撑板24，就制成与倾斜的的过渡壁13贴合的角度。竖板21的尺寸适合于其所在位置处底壁12与过渡壁13之间的距离。

滑块2外围形状不应比凹槽尺寸小太多，假如竖板21的宽度，如果比底壁12与过渡壁13的距离小太多，滑块2会发生翻转；支撑板24外边如果比侧壁11窄太多，滑块2会旋转或窜动。这些都是不合适的。

竖板21与横板22组成的“H”形结构强度较高，同时用料少，减轻滑块2的重量。可选的，如“M”形、“U”形、“A”形、“C”形结构等其他结构也是可以使用的，包括支撑板24外边比竖板21位置更宽的“几”形结构等，只要保证外形最大轮廓能适应于对应的凹槽即可。

如图2、图5所示，两支撑板24延伸长度适配于对应的过渡面。支撑板24的外侧表面即形成了与凹槽上过渡面贴合的配合面。

支撑板24与过渡壁13贴合后，贴合的面积不小于滑块2安装长度内过渡壁13提供的过渡面总面积的80％。足够大的贴合面积，可以防止防止附件过重时，滑块2对过渡壁13的压强过大。这样可以更好的保护所述铝型材安装杆。

所述横板22上，与所述支撑板24相背的一面设置有加厚块23，所述加厚块23位于槽口对应的位置。螺纹孔20设置在加厚块23上。由于横板较薄，设置加厚块23可以提供更深的螺纹孔。所述螺纹孔20深度优选的不小于两倍所述螺纹的螺距，以保证螺纹连接的强度。

优选的，滑块2为纵长形状，沿滑块2整个长度方向都有加厚块23。这样螺纹孔可以更方便的布置。但也可以仅粘接一个边长大于预制螺纹孔20牙底径的铝块，螺纹孔20设置在所述铝块上。需要多个螺纹孔20时可以粘接多个。

所述预制螺纹孔20，优选的位于槽口中线处。螺纹尺寸可以是M10、M12等，可以同时沿中线预制多个螺纹。也可沿中线对称设计多排螺纹孔20。

所述螺纹孔优选的垂直于凹槽所在的安装杆侧面，因为同样预紧力下最大静摩擦力会更大，但是斜向的也是可以使用的，只要螺栓3可以穿过槽口即可。因为待安装附件的连接部可以斜向配合。

滑块2的材质不限于铝材，也可以是镁合金、橡胶、塑料、木材等。

使用时，将螺栓3穿过附件4上的连接脚41，再穿过槽口与螺纹孔20螺接。此时滑块2和附件4依旧可以沿安装杆杆体随意滑动，当滑动至预定位置时，拧紧螺栓3。随着螺栓3拧动，带有螺纹孔20的滑块2向所述凹槽槽口方向移动，附件4向所述安装杆移动。滑块2的支撑板23与过渡壁贴合并压紧，附件4与安装杆贴合并压紧。压紧力产生的静摩擦力使得附件4与滑块2固定在预定位置，而不会滑动。

可选的，一个滑块2上连接多个螺栓3。由于滑块2可以有较长的纵长结构，只有一端连接紧密时可能受力不均，为了连接的稳定性，可以沿纵长方向设置多个螺栓3。还可能因为槽口较宽，为了保证附件安装后的稳定性，横向甚至斜向、网状设置多个螺栓。

螺栓3的长度适于滑块2与附件4上的连接件连接后的结构深度，保证所述螺纹连接的紧密。所述螺栓3也可以是附件4本身带有的一个螺纹杆结构，自身拧紧到滑块2上。

附件连接脚

为了使连接件不外露，安装杆结构已经预留了槽口区域，而且滑块横板22与槽口外侧之间也预留了一部分径向空间。

与之配合的，可以将附件4上的连接件设计成如图1、图6展示的连接脚41。其包含本体411和支撑块412。

本体411完全位于附件4的安装面外侧，并部分探出于附件4安装面的边界。本体411宽度小于铝型材1上对应的槽口的宽度，厚度小于所述槽口深度；本体411探出部位上预制通孔，孔径适于滑块2上的螺纹孔20；

支撑块412布置在本体411背向附件4的一面，且是布置在通孔的远离附件4的一侧；支撑块412宽度也小于对应槽口宽度，支撑块412高出附件4安装面的高度，与滑块2的横板23距铝型材1表面的距离相等。

当螺栓3和滑块2螺接并拧紧后，附件4与铝型材1上对应的面贴合，支撑块412与滑块2的横板23贴合。如此结构，连接脚41本身质量较轻，但依旧能提供较好的预紧力。整个连接脚41都在铝型材1上的凹槽之内，从外部看不到这个连接部件。

支座

鉴于铝型材安装杆本身不能很好树立、固定，本发明还设计了一个如图1内所示的支座5。

支座5包含一个套管和一个座板。套管内轮廓与铝型材1外轮廓相配，可以通过侧壁铆接固定铝型材1。套管一端固定座板，座板平面与套管轴线垂直。在座板四周突出于套管的位置，预制通孔，利用地脚螺栓固定到地面。

其他安装结构

可以想见的是，本发明中滑块2和螺栓3的结构并不仅限于应用于铝型材安装杆，如果采用其他技术、材料和工艺制作的安装结构也具有本发明中的安装结构，那么本发明中的滑块2和螺栓3的配合也同样能够将附件可靠地安装定位在所述安装结构上凹槽的任意长度位置。比如建筑外墙上布置有本发明的安装结构，可以在外墙上利用滑块2与螺栓3的配合，安装固定附件至凹槽的任意长度位置。

上实施例仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书不应理解为对本发明的限制。

Claims (10)

1.一种安装杆，其特征在于，其包括：由一体化结构的铝型材构成的杆体，所述杆体上带有至少一个沿长度方向的凹槽；

所述凹槽适于与至少一个适配件可滑动地配合并适于借助于所述适配件将一外设附件安装固定在安装杆上的任意一个沿长度方向的位置。

2.如权利要求1所述的安装杆，其特征在于：所述杆体长度为8米以上。

3.如权利要求1所述的安装杆，其特征在于：

所述适配件包括滑块和至少一个螺栓；

所述凹槽包括沿所述杆体的长度方向设置的内槽和槽口；

所述滑块设置在所述内槽中，并能够在所述内槽中上下滑动，所述滑块上包括至少一个螺纹孔；

所述螺栓穿过所述槽口与所述滑块的螺纹孔相配合，用于将所述滑块固定在所述凹槽中的任意一个长度方向的位置。

4.如权利要求3所述的安装杆，其特征在于：所述滑块由铝型材一体制成，并在对应槽口的区域设置加厚部，所述螺纹孔设置在所述加厚部。

5.如权利要求3所述的安装杆，其特征在于：所述滑块包括沿所述杆体长度方向纵长的形状，所述螺纹孔包括沿所述滑块的长度方向设置的多个，并相对于槽口左右对称。

6.如权利要求3所述的安装杆，其特征在于：所述凹槽的内槽比所述凹槽的槽口宽，所述内槽贯穿所述杆体的整个长度方向，所述滑块的横截轮廓与所述内槽的横截轮廓匹配。

7.如权利要求3所述的安装杆，其特征在于：所述内槽和所述槽口之间包括对称分布的过渡面，所述过渡面与槽口所在的安装杆侧面平行，所述滑块包括与所述过渡面相匹配的配合面。

8.如权利要求1所述的安装杆，其特征在于：构成所述杆体的铝型材横截面为“九宫格”形结构，包括4个边格，所述凹槽开设在所述“九宫格”形结构中相对两侧的边格中。

9.如权利要求4所述的安装杆，其特征在于：所述滑块横截面整体呈“H”形，所述“H”形包括两个竖板和横向连接所述竖板的横板，所述两个竖板的同侧末端各自形成有一个垂直于相应竖板相向延伸的支撑板，所述支撑板的外侧表面构成所述配合面，所述“H”形的横板上与所述支撑板相背的一面设置有所述加厚部。

10.一种安装结构，包括安装本体，其特征在于：所述安装本体上设置有两端开放的纵长型凹槽，所述凹槽包括沿长度方向设置的内槽和槽口；

所述安装结构还包括至少一个滑块，所述滑块设置在所述内槽中，并能够在所述内槽中沿长度方向滑动，所述滑块上包括至少一个螺纹孔；

所述安装结构还包括至少一个螺栓，穿过所述槽口与所述滑块的螺纹孔相配合，用于将所述滑块固定在所述凹槽中的任意一个长度方向的位置。