CN107492696A - 高压电池的控制方法和系统及电动汽车 - Google Patents

高压电池的控制方法和系统及电动汽车 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种高压电池的控制方法和系统及电动汽车。其中，该方法包括：检测高压电池的内部温度；将内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较；如果内部温度小于等于第一预设温度，则控制副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电，以使加热电阻丝为高压电池加热；如果内部温度大于等于第二预设温度，则控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电。本发明解决了现有技术中当高压电池处于低温状态或高温状态时，采用外部设备为高压电池加热或散热，导致成本高的技术问题。

Description

高压电池的控制方法和系统及电动汽车
技术领域
本发明涉及电动汽车领域，具体而言，涉及一种高压电池的控制方法和系统及电动汽车。
背景技术
高压电池是电动汽车的动力来源，也是电动汽车核心的部件，电池的性能直接关系到电动汽车的性能。低温将导致续航里程缩短、增加充电时间，过低的环境温度也会对电池的寿命产生致命的影响，极大地缩短电池的寿命，例如，根据波士顿电池提供的资料，一块容量为3500mAh的电池，如果在-10℃的环境中工作，那么经过100次充放电循环，电池的电量就将急剧衰减至500mAh。同样，电池在高温下的性能也会极大降低，并且会有爆炸自燃的风险。
为了解决上述问题，现有技术在电池低温时多是采用外部电源为电池加热，成本较高且涉及部件众多；在电池高温时需要冷却液循环给电池降温，多余的热量完全浪费，并且带动冷却液循环的泵和电机等的供电也最终来自于车辆的高压电池，冷却效果慢，且影响续航里程。
针对现有技术中当高压电池处于低温状态或高温状态时，采用外部设备为高压电池加热或散热，导致成本高的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种高压电池的控制方法和系统及电动汽车，以至少解决现有技术中当高压电池处于低温状态或高温状态时，采用外部设备为高压电池加热或散热，导致成本高的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面，提供了一种高压电池的控制方法，包括：检测高压电池的内部温度；将内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较；如果内部温度小于等于第一预设温度，则控制副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电，以使加热电阻丝为高压电池加热；如果内部温度大于等于第二预设温度，则控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电。
进一步地，在控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电之前，上述方法还包括：判断副电池的电量是否超过第一电量；如果副电池的电量未超过第一电量，则控制热电堆为副电池进行充电。
进一步地，在控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电之后，上述方法还包括：判断副电池的电量是否达到第二电量；如果副电池的电量达到第二电量，则停止控制热电堆为副电池进行充电；如果副电池的电量未达到第二电量，则继续控制热电堆为副电池进行充电。
进一步地，在控制副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电之前，上述方法还包括：判断副电池的电量是否超过第三电量；如果副电池的电量超过第三电量，则控制副电池为加热电阻丝供电。
进一步地，在控制副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电之后，上述方法还包括：判断内部温度是否大于等于第三预设温度；如果内部温度大于等于第三预设温度，则停止控制副电池为加热电阻丝供电；如果内部温度小于第三预设温度，则继续控制副电池为加热电阻丝供电。
根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种高压电池的控制系统，包括：高压电池，高压电池的内部设置有加热电阻丝和热电堆，加热电阻丝用于加热，热电堆用于将热量转换成电能；副电池，副电池的正极与加热电阻丝的第一端和热电堆的第一端连接，副电池的负极与加热电阻丝的第二端和热电堆的第二端连接；电池管理系统，与加热电阻丝和副电池连接，用于检测高压电池的内部温度，将内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较，如果内部温度小于等于第一预设温度，则控制副电池为加热电阻丝供电，以使加热电阻丝为高压电池加热；如果内部温度大于等于第三预设温度，则控制热电堆为副电池进行充电。
进一步地，上述系统还包括：第一继电器，第一继电器的第一控制端与电池管理系统的第三输出端连接，第一继电器的第二控制端接地，第一继电器的第一电源端与热电堆的第一端连接，第一继电器的第二电源端与副电池的正极连接；第二继电器，第二继电器的第一控制端与电池管理系统的第四输出端连接，第二继电器的第二控制端接地，第二继电器的第一电源端与热电堆的第二端连接，第二继电器的第二电源端与副电池的负极连接；电池管理系统还用于判断副电池的电量是否超过第二电量，如果副电池的电量超过第二电量，则控制第三继电器和第四继电器闭合，以控制热电堆为副电池进行充电。
进一步地，电池管理系统还用于判断副电池的电量是否达到第二电量，如果副电池的电量达到第二电量，则停止控制热电堆为副电池进行充电，如果副电池的电量未达到第二电量，则继续控制热电堆为副电池进行充电。
进一步地，上述系统还包括：第三继电器，第三继电器的第一控制端与电池管理系统的第一输出端连接，第三继电器的第二控制端接地，第三继电器的第一电源端与加热电阻丝的第一端连接，第三继电器的第二电源端与副电池的正极连接；第四继电器，第四继电器的第一控制端与电池管理系统的第二输出端连接，第四继电器的第二控制端接地，第四继电器的第一电源端与加热电阻丝的第二端连接，第四继电器的第二电源端与副电池的负极连接；电池管理系统还用于判断副电池的电量是否超过第三电量，如果副电池的电量超过第三电量，则控制第一继电器和第二继电器闭合，以控制副电池为加热电阻丝供电。
进一步地，电池管理系统还用于判断内部温度是否大于等于第三预设温度，如果内部温度大于等于第三预设温度，则停止控制副电池为加热电阻丝供电，如果内部温度小于第二预设温度，则继续控制副电池为加热电阻丝供电。
根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种电动汽车，包括：上述实施例中的高压电池的控制系统。
在本发明实施例中，电池管理系统检测高压电池的内部温度，将内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较，如果内部温度小于等于第一预设温度，则控制副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电，以使加热电阻丝为高压电池加热，如果内部温度大于等于第二预设温度，则控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电，从而高压电池的内部温度达到最佳工作温度。容易注意到的是，由于加热电阻丝和热电堆位于高压电池的内部，并且通过副电池为加热电阻丝供电，以使高压电池温度升高，通过热电堆将高压电池多余的热量转换为电能，并将多余的热量存储在副电池中，解决了现有技术中当高压电池处于低温状态或高温状态时，采用外部设备为高压电池加热或散热，导致成本高的技术问题。因此，通过本发明上述实施例提供的方案，可以达到提高高压电池效率，减少加热部件，降低成本、有效利用高压电池的热量，并且不影响高压电池的正常使用的技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1是根据本发明实施例的一种高压电池的控制方法的流程图；
图2是根据本发明实施例的一种可选的高压电池的控制方法的流程图；
图3是根据本发明实施例的一种高压电池的控制系统的示意图；以及
图4是根据本发明实施例的一种可选的高压电池的控制系统的示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、高压电池；11、加热电阻丝；12、热电堆；20、副电池；30、电池管理系统；40、继电器1；50、继电器2；60、继电器3；70、继电器4。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
实施例1
根据本发明实施例，提供了一种高压电池的控制方法的实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
图1是根据本发明实施例的一种高压电池的控制方法的流程图，如图1所示，该方法包括如下步骤：
步骤S102，检测高压电池的内部温度。
步骤S104，将内部温与等于第一预设温度和第二预设温度进行比较。
具体地，上述的第一预设温度可以是高压电池的低温温度，上述的第二预设温度可以是高压电池的高温温度，具体的温度值是可标定量，并且取决于不同类型电池的性能，例如，上述的第一预设温度可以是0℃，上述的第二预设温度可以是30℃。
步骤S106，如果内部温度小于等于第一预设温度，则控制副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电，以使加热电阻丝为高压电池加热。
具体地，加热电阻丝均匀分布在高压电池的内部。
步骤S108，如果内部温度大于等于第二预设温度，则控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电。
具体地，热电堆可以由多个并联或者串联的热电元件组成，热电元件可以由有实用价值的半导体温差材料制成，可以将热能转化成电能输出功率进行温差发电。
在一种可选的方案中，电池管理系统可以实时检测高压电池的内部温度，在检测到内部温度之后，可以将高压电池的内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较，例如，将高压电池的内部温度与0℃和30℃进行比较，如果高压电池的内部温度≤0℃，则确定高压电池温度过低，需要为高压电池加热，可以控制副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电，加热电阻丝为高压电池加热，使得高压电池快速升温；如果高压电池的内部温度≥30℃，则确定高压电池温度过高，需要为高压电池降温，可以控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电，将高压电池多余的热量转换为电能，并将多余的热量存储在副电池中，从而达到最佳工作温度。
根据本发明上述实施例，电池管理系统检测高压电池的内部温度，将内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较，如果内部温度小于等于第一预设温度，则控制副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电，以使加热电阻丝为高压电池加热，如果内部温度大于等于第二预设温度，则控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电，从而高压电池的内部温度达到最佳工作温度。容易注意到的是，由于加热电阻丝和热电堆位于高压电池的内部，并且通过副电池为加热电阻丝供电，以使高压电池温度升高，通过热电堆将高压电池多余的热量转换为电能，并将多余的热量存储在副电池中，解决了现有技术中当高压电池处于低温状态或高温状态时，采用外部设备为高压电池加热或散热，导致成本高的技术问题。因此，通过本发明上述实施例提供的方案，可以达到提高高压电池效率，减少加热部件，降低成本、有效利用高压电池的热量，并且不影响高压电池的正常使用的技术效果。
可选地，在本发明上述实施例中，在步骤S108，控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电之前，该方法还包括：
步骤S110，判断副电池的电量是否超过第一电量。
具体地，上述的第一电量可以是副电池无需进行充电的剩余电量SOC(是State OfCharge的简写)，例如，第二电量可以是90％。
步骤S112，如果副电池的电量未超过第一电量，则控制热电堆为副电池进行充电。
在一种可选的方案中，如果电池管理系统判断出高压电池的内部温度大于等于第二预设温度，例如，判断出高压电池的内部温度≥30℃，则确定高压电池温度过高，需要为高压电池降温，进一步判断副电池的电量是否超过第一电量，例如，判断副电池的SOC是否≥90％，如果是，则确定副电池电量较高，无需为副电池进行充电；如果否，则确定需要为副电池充电，则控制第一继电器和第二继电器闭合，使得控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电，将高压电池多余的热量转换为电能，并将多余的热量存储在副电池中。
可选地，在本发明上述实施例中，在步骤S108，控制高压电池内部的热电堆为副电池进行充电之后，该方法还包括：
步骤S114，判断副电池的电量是否达到第二电量。
具体地，上述的第二电量可以是副电池的最大剩余电量SOC，例如，第三电量可以是100％。
步骤S116，如果副电池的电量达到第二电量，则停止控制热电堆为副电池进行充电。
步骤S118，如果副电池的电量未达到第二电量，则继续控制热电堆为副电池进行充电。
在一种可选的方案中，在热电堆为副电池充电的过程中，电池管理系统可以是实时检测副电池的电量，并判断副电池的电量是否达到第二电量，例如，判断副电池的SOC是否＝100％，如果是，则确定副电池的电量已充满，无需继续对副电池进行充电，从而停止控制热电堆为副电池进行充电，即控制第一继电器和第二继电器断开，热电堆停止为副电池充电；如果否，则副电池的电量未充满，可以继续控制热电堆为副电池进行充电，直至副电池的电量达到第二电量。
可选地，在本发明上述实施例中，在步骤S106，控制副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电之前，该方法还包括：
步骤S120，判断副电池的电量是否超过第三电量。
具体地，上述的第三电量可以是副电池能够为加热电阻丝供电的剩余电量SOC，例如，第三电量可以是20％。
步骤S122，如果副电池的电量超过第三电量，则控制副电池为加热电阻丝供电。
在一种可选的方案中，在电池管理系统判断出高压电池的内部温度小于等于第一预设温度，例如，判断出高压电池的内部温度≤0℃，则确定高压电池温度过低，需要为高压电池加热，进一步判断副电池的电量是否超过第三电量，例如，判断副电池的SOC是否≥20％，如果是，则副电池能够为加热电阻丝供电，则控制第三继电器和第四继电器闭合，使得副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电，加热电阻丝为高压电池加热，使得高压电池快速升温，从而达到最佳工作温度；如果否，则确定副电池的剩余电量过低，无法为加热电阻丝供电。
可选地，在本发明上述实施例中，在步骤S106，控制副电池为高压电池内部的加热电阻丝供电之后，该方法还包括：
步骤S124，判断内部温度是否大于等于第三预设温度。
具体地，上述的第三预设温度可以是高压电池的最低工作温度，具体的温度值是可标定量，并且取决于不同类型电池的性能，例如，第三预设温度可以是20℃。
步骤S126，如果内部温度大于等于第三预设温度，则停止控制副电池为加热电阻丝供电。
步骤S128，如果内部温度小于第三预设温度，则继续控制副电池为加热电阻丝供电。
在一种可选的方案中，在副电池为加热电阻丝供电的过程中，电池管理系统可以是实时检测高压电池的内部温度，并判断内部温度是否大于等于第三预设温度，例如，判断高压电池的内部温度≥20℃，如果是，则确定高压电池达到最佳工作温度，无需继续对高压电池进行加热，从而停止控制副电池为加热电阻丝供电，即控制第三继电器和第四继电器断开，副电池停止为加热电阻丝供电，加热电阻丝停止加热；如果否，则确定高压电池未达到最佳工作温度，可以继续控制副电池为加热电阻丝供电，直至内部温度大于等于第三预设温度。
图2是根据本发明实施例的一种可选的高压电池的控制方法的流程图，下面结合图2对本发明一种优选的实施例进行详细说明，如图2所示，该方法可以包括如下步骤：
步骤S21，电池管理系统实时检测高压电池的内部温度。
步骤S22，电池管理系统判断高压电池的内部温度是否≥30℃。
可选地，电池管理系统在检测到高压电池的内部温度之后，可以判断内部温度是否≥30℃，如果是，确定高压电池的内部温度过高，需要进行降温，则执行步骤S23；如果否，则执行步骤S26。
步骤S23，电池管理系统判断副电池的电量是否≥90％。
可选地，在电池管理系统判断出高压电池的内部温度≥30℃，则进一步判断副电池的电量是否≥90％，如果是，确定副电池的电量较高，无需为副电池充电，则进入步骤S210；如果否，确定能够为副电池充电，则进入步骤S24。
步骤S24，电池管理系统控制闭合第一继电器和第二继电器，热电堆给副电池充电。
可选地，在电池管理系统判断出高压电池的内部温度≥30℃，并且判断出副电池的电量<90％，则可以控制第一继电器和第二继电器闭合，热电堆与副电池导通，热电堆将高压电池的多余热量转换为电能，并将转换后的电能存储至副电池中。
步骤S25，电池管理系统判断副电池是否充满。
可选地，在热电堆给副电池充电的过程中，电池管理系统可以实时判断副电池的电量是否充满，如果是，确定副电池不需要继续充电，则执行步骤S210；如果否，确定副电池可以继续充电，则返回执行步骤S25。
步骤S26，电池管理系统判断高压电池的内部温度是否≤0℃。
可选地，在判断出高压电池的内部温度<30℃之后，电池管理系统进一步判断高压电池的内部温度是否≤0℃，如果是，确定高压电池的内部温度过低，需要进行加热，则执行步骤S27；如果否，则执行步骤S210。
步骤S27，电池管理系统判断副电池的电量是否≥20％。
可选地，在电池管理系统判断出高压电池的内部温度≤0℃，则进一步副电池的电量是否≥20％，如果是，确定副电池的电量能够为加热电阻丝供电，则执行步骤S28；如果否，确定副电池的电量无法为加热电阻丝供电，则执行步骤S210。
步骤S28，电池管理系统控制闭合第三继电器和第四继电器，加热电阻丝给高压电池加热。
可选地，在电池管理系统判断出高压电池的内部温度≤0℃，并且判断出副电池的电量≥20％，则可以控制第三继电器和第四继电器闭合，副电池与加热电阻丝导通，加热电阻丝给高压电池加热。
步骤S29，电池管理系统判断高压电池的内部温度是否≥20℃。
可选地，在加热电阻丝给高压电池加热的过程中，电池管理系统可以实时判断高压电池的内部温度是否≥20℃，如果是，确定高压电池的内部温度达到工作温度，则执行步骤S210；如果否，确定高压电池的内部温度未达到工作温度，则返回执行步骤S28。
步骤S210，结束。
可选地，当判断出高压电池的内部温度<30℃，且判断出高压电池的内部温度>0℃时，或者当判断出高压电池的内部温度≥30℃，且判断出副电池的电量≥90％时，又或者当判断出高压电池的内部温度≤0℃，且判断出副电池的电量<20％时，电池管理系统不控制任何一个继电器动作，直接进行下一次温度检测。在热电堆给副电池充电的过程中，当判断出副电池的电量充满时，电池管理系统控制第一继电器和第二继电器断开，热电堆停止给副电池充电。在加热电阻丝给高压电池加热的过程中，当判断出高压电池的内部温度≥20℃时，电池管理系统控制第三继电器和第四继电器断开，加热电阻丝停止给高压电池加热。
通过上述步骤，可以实现将高压电池的多余热量转化成电能，存储在副电池中，并在高压电池的内部温度较低的情况下，启动副电池给加热电阻丝供电，利用加热电阻丝给高压电池加热，从而保证高压电池始终处于最优性能状态，提高高压电池效率，并且不需要外部电源，也不涉及其他的车辆上的部件，能够有效利用高压电池高温时的热量，且不影响车辆的续航里程。
实施例2
根据本发明实施例，提供了一种高压电池的控制系统的实施例。
图3是根据本发明实施例的一种高压电池的控制系统的示意图，如图3所示，该系统包括：
高压电池10，高压电池10的内部设置有加热电阻丝11和热电堆12，加热电阻丝11用于加热，热电堆12用于将热量转换成电能。
具体地，加热电阻丝11均匀分布在高压电池10的内部。热电堆12可以由多个并联或者串联的热电元件组成，热电元件可以由有实用价值的半导体温差材料制成，可以将热能转化成电能输出功率进行温差发电。
副电池20，副电池20的正极与加热电阻丝11的第一端连接，副电池20的负极与加热电阻丝11的第二端连接。
电池管理系统30，与加热电阻丝11和副电池20连接，用于检测高压电池10的内部温度，并判断内部温度是否小于等于第一预设温度，如果内部温度小于等于第一预设温度，则控制副电池20为加热电阻丝11供电，以使加热电阻丝11为高压电池10加热。
具体地，上述的第一预设温度可以是高压电池10的低温温度，上述的第一预设温度可以是高压电池10的高温温度，具体的温度值是可标定量，并且取决于不同类型电池的性能，例如，上述的第一预设温度可以是0℃，上述的第二预设温度可以是30℃。
在一种可选的方案中，电池管理系统30可以实时检测高压电池10的内部温度，在检测到内部温度之后，可以将高压电池10的内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较，例如，将高压电池10的内部温度与0℃和30℃进行比较，如果高压电池的内部温度≤0℃，则确定高压电池10温度过低，需要为高压电池10加热，可以控制副电池20为高压电池10内部的加热电阻丝11供电，加热电阻丝11为高压电池10加热，使得高压电池10快速升温；如果高压电池10的内部温度≥30℃，则确定高压电池20温度过高，需要为高压电池20降温，可以控制高压电池20内部的热电堆23为副电池20进行充电，将高压电池10多余的热量转换为电能，并将多余的热量存储在副电池20中，从而达到最佳工作温度。
根据本发明上述实施例，电池管理系统30检测高压电池10的内部温度，将内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较，如果内部温度小于等于第一预设温度，则控制副电池20为高压电池10内部的加热电阻丝11供电，以使加热电阻丝11为高压电池10加热，如果内部温度大于等于第二预设温度，则控制高压电池10内部的热电堆12为副电池20进行充电，从而高压电池10的内部温度达到最佳工作温度。容易注意到的是，由于加热电阻丝和热电堆位于高压电池的内部，并且通过副电池为加热电阻丝供电，以使高压电池温度升高，通过热电堆将高压电池多余的热量转换为电能，并将多余的热量存储在副电池中，解决了现有技术中当高压电池处于低温状态或高温状态时，采用外部设备为高压电池加热或散热，导致成本高的技术问题。因此，通过本发明上述实施例提供的方案，可以达到提高高压电池效率，减少加热部件，降低成本、有效利用高压电池的热量，并且不影响高压电池的正常使用的技术效果。
可选地，在本发明上述实施例中，如图3所示，该系统还包括：
第一继电器40，第一继电器40的第一控制端与电池管理系统30的第三输出端连接，第一继电器40的第二控制端接地，第一继电器40的第一电源端与热电堆12的第一端连接，第一继电器40的第二电源端与副电池20的正极连接。
第二继电器50，第二继电器50的第一控制端与电池管理系统30的第四输出端连接，第二继电器50的第二控制端接地，第二继电器50的第一电源端与热电堆12的第二端连接，第二继电器50的第二电源端与副电池20的负极连接。
电池管理系统30还用于判断副电池20的电量是否超过第一电量，如果副电池20的电量未超过第一电量，则控制第三继电器60和第四继电器70闭合，以控制热电堆12为副电池20进行充电。
具体地，上述的第一电量可以是副电池20无需进行充电的剩余电量SOC，例如，第二电量可以是90％。
在一种可选的方案中，在电池管理系统30判断出高压电池10的内部温度大于等于第二预设温度，例如，判断出高压电池10的内部温度≥30℃，则确定高压电池10温度过高，需要为高压电池10降温，进一步判断副电池20的电量是否超过第一电量，例如，判断副电池20的SOC是否≥90％，如果是，则确定副电池20电量较高，无需为副电池20进行充电；如果否，则确定需要为副电池20充电，则控制第一继电器40和第二继电器50闭合，使得控制高压电池10内部的热电堆12为副电池20进行充电，将高压电池10多余的热量转换为电能，并将多余的热量存储在副电池20中。
可选地，在本发明上述实施例中，电池管理系统30还用于判断副电池20的电量是否达到第二电量，如果副电池20的电量达到第二电量，则停止控制热电堆12为副电池20进行充电，如果副电池20的电量未达到第二电量，则继续控制热电堆12为副电池20进行充电。
具体地，上述的第二电量可以是副电池20的最大剩余电量SOC，例如，第二电量可以是100％。
在一种可选的方案中，在热电堆12为副电池20充电的过程中，电池管理系统30可以是实时检测副电池20的电量，并判断副电池20的电量是否达到第二电量，例如，判断副电池20的SOC是否＝100％，如果是，则确定副电池20的电量已充满，无需继续对副电池20进行充电，从而停止控制热电堆12为副电池20进行充电，即控制第一继电器40和第二继电器50断开，热电堆12停止为副电池20充电；如果否，则副电池20的电量未充满，可以继续控制热电堆12为副电池20进行充电，直至副电池20的电量达到第二电量。
可选地，在本发明上述实施例中，如图3所示，该系统还包括：
第三继电器60，第三继电器60的第一控制端与电池管理系统30的第一输出端连接，第三继电器60的第二控制端接地，第三继电器60的第一电源端与加热电阻丝11的第一端连接，第三继电器60的第二电源端与副电池20的正极连接。
第四继电器70，第四继电器70的第一控制端与电池管理系统30的第二输出端连接，第四继电器70的第二控制端接地，第四继电器70的第一电源端与加热电阻丝11的第二端连接，第四继电器70的第二电源端与副电池20的负极连接。
电池管理系统30还用于判断副电池20的电量是否超过第三电量，如果副电池20的电量超过第三电量，则控制第三继电器60和第四继电器70闭合，以控制副电池20为加热电阻丝11供电。
具体地，上述的第三电量可以是副电池20能够为加热电阻丝11供电的剩余电量SOC，例如，第三电量可以是20％。
在一种可选的方案中，在电池管理系统30判断出高压电池10的内部温度小于等于第一预设温度，例如，判断出高压电池10的内部温度≤0℃，则确定高压电池10温度过低，需要为高压电池10加热，进一步判断副电池20的电量是否超过第三电量，例如，判断副电池20的SOC是否≥20％，如果是，则副电池20能够为加热电阻丝11供电，则控制第三继电器60和第四继电器70闭合，使得副电池20为高压电池10内部的加热电阻丝11供电，加热电阻丝11为高压电池10加热，使得高压电池10快速升温，从而达到最佳工作温度；如果否，则确定副电池20的剩余电量过低，无法为加热电阻丝11供电。
可选地，在本发明上述实施例中，电池管理系统30还用于判断内部温度是否大于等于第三预设温度，如果内部温度大于等于第三预设温度，则停止控制副电池20为加热电阻丝11供电，如果内部温度小于第三预设温度，则继续控制副电池20为加热电阻丝11供电。
具体地，上述的第三预设温度可以是高压电池10的最低工作温度，具体的温度值是可标定量，并且取决于不同类型电池的性能，例如，第三预设温度可以是20℃。
在一种可选的方案中，在副电池20为加热电阻丝11供电的过程中，电池管理系统30可以是实时检测高压电池10的内部温度，并判断内部温度是否大于等于第三预设温度，例如，判断高压电池10的内部温度≥20℃，如果是，则确定高压电池10达到最佳工作温度，无需继续对高压电池10进行加热，从而停止控制副电池20为加热电阻丝11供电，即控制第三继电器60和第四继电器70断开，副电池20停止为加热电阻丝11供电，加热电阻丝11停止加热；如果否，则确定高压电池10未达到最佳工作温度，可以继续控制副电池20为加热电阻丝11供电，直至内部温度大于等于第三预设温度。
图4是根据本发明实施例的一种可选的高压电池的控制系统的示意图，下面结合图4对本发明一种优选的实施例进行详细说明，如图4所示，该系统可以包括高压电池、副电池、电池管理系统、继电器(包括继电器1、继电器2、继电器3和继电器4，分别为图4中的40、50、60和70)，以及用于连接的高、低压线束。其中，高压电池是电动汽车驱动力的唯一来源，在高压电池内部均匀分布了用于加热的加热电阻丝，以及能够吸收热量并转化成电能的热电堆。加热电阻丝通过两个继电器(继电器1和继电器2)与副电池的正、负极连接，继电器连通时，加热电阻丝取自副电池的电给高压电池加热。热电堆是由很多热电元件经并联、串联组合而成，热电元件主要是用有实用价值的半导体温差材料制成，热电堆可把热能转化成电能输出功率进行温差发电，当继电器3和继电器4连通后，可给副电池充电。
通过上述方案，可以实现将高压电池的多余热量转化成电能，存储在副电池中，并在高压电池的内部温度较低的情况下，启动副电池给加热电阻丝供电，利用加热电阻丝给高压电池加热，从而保证高压电池始终处于最优性能状态，提高高压电池效率，并且不需要外部电源，也不涉及其他的车辆上的部件，能够有效利用高压电池高温时的热量，且不影响车辆的续航里程。
实施例3
根据本发明实施例，提供了一种电动汽车的实施例，包括：实施例2中的高压电池的控制系统。
根据本发明上述实施例，电池管理系统30检测高压电池10的内部温度，将内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较，如果内部温度小于等于第一预设温度，则控制副电池20为高压电池10内部的加热电阻丝11供电，以使加热电阻丝11为高压电池10加热，如果内部温度大于等于第二预设温度，则控制高压电池10内部的热电堆12为副电池20进行充电，从而高压电池10的内部温度达到最佳工作温度。容易注意到的是，由于加热电阻丝和热电堆位于高压电池的内部，并且通过副电池为加热电阻丝供电，以使高压电池温度升高，通过热电堆将高压电池多余的热量转换为电能，并将多余的热量存储在副电池中，解决了现有技术中当高压电池处于低温状态或高温状态时，采用外部设备为高压电池加热或散热，导致成本高的技术问题。因此，通过本发明上述实施例提供的方案，可以达到提高高压电池效率，减少加热部件，降低成本、有效利用高压电池的热量，并且不影响高压电池的正常使用的技术效果。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
在本发明的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如所述单元的划分，可以为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (11)

1.一种高压电池的控制方法，其特征在于，包括：
检测高压电池的内部温度；
将所述内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较；
如果所述内部温度小于等于所述第一预设温度，则控制副电池为所述高压电池内部的加热电阻丝供电，以使所述加热电阻丝为所述高压电池加热；
如果所述内部温度大于等于所述第二预设温度，则控制所述高压电池内部的热电堆为所述副电池进行充电。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制所述高压电池内部的热电堆为所述副电池进行充电之前，所述方法还包括：
判断所述副电池的电量是否超过第一电量；
如果所述副电池的电量未超过所述第一电量，则控制所述热电堆为所述副电池进行充电。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制所述高压电池内部的热电堆为所述副电池进行充电之后，所述方法还包括：
判断所述副电池的电量是否达到第二电量；
如果所述副电池的电量达到所述第二电量，则停止控制所述热电堆为所述副电池进行充电；
如果所述副电池的电量未达到所述第二电量，则继续控制所述热电堆为所述副电池进行充电。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法，其特征在于，在控制副电池为所述高压电池内部的加热电阻丝供电之前，所述方法还包括：
判断所述副电池的电量是否超过第三电量；
如果所述副电池的电量超过所述第三电量，则控制所述副电池为所述加热电阻丝供电。
5.根据权利要求1至3中任意一项所述的方法，其特征在于，在控制副电池为所述高压电池内部的加热电阻丝供电之后，所述方法还包括：
判断所述内部温度是否大于等于第三预设温度；
如果所述内部温度大于等于所述第三预设温度，则停止控制所述副电池为所述加热电阻丝供电；
如果所述内部温度小于所述第三预设温度，则继续控制所述副电池为所述加热电阻丝供电。
6.一种高压电池的控制系统，其特征在于，包括：
高压电池(10)，所述高压电池(10)的内部设置有加热电阻丝(11)和热电堆(12)，所述加热电阻丝(11)用于加热，所述热电堆(12)用于将吸收的热量转换成电能；
副电池(20)，所述副电池(20)的正极与所述加热电阻丝(11)的第一端和所述热电堆(12)的第一端连接，所述副电池(20)的负极与所述加热电阻丝(11)的第二端和所述热电堆(12)的第二端连接；
电池管理系统(30)，与所述加热电阻丝(11)、所述热电堆(12)和所述副电池(20)连接，用于检测高压电池(10)的内部温度，并将所述内部温度与第一预设温度和第二预设温度进行比较，如果所述内部温度小于等于所述第一预设温度，则控制所述副电池(20)为所述加热电阻丝(11)供电，以使所述加热电阻丝(11)为所述高压电池(10)加热，如果所述内部温度大于等于所述第二预设温度，则控制所述热电堆(12)为所述副电池(20)进行充电。
7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：
第一继电器(40)，所述第一继电器(40)的第一控制端与所述电池管理系统(30)的第三输出端连接，所述第一继电器(40)的第二控制端接地，所述第一继电器(40)的第一电源端与所述热电堆(12)的第一端连接，所述第一继电器(40)的第二电源端与所述副电池(20)的正极连接；
第二继电器(50)，所述第二继电器(50)的第一控制端与所述电池管理系统(30)的第四输出端连接，所述第二继电器(50)的第二控制端接地，所述第二继电器(50)的第一电源端与所述热电堆(12)的第二端连接，所述第二继电器(50)的第二电源端与所述副电池(20)的负极连接；
所述电池管理系统(30)还用于判断所述副电池(20)的电量是否超过第一电量，如果所述副电池(20)的电量未超过所述第一电量，则控制所述第一继电器(40)和所述第二继电器(50)闭合，以控制所述热电堆(12)为所述副电池(20)进行充电。
8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述电池管理系统(30)还用于判断所述副电池(20)的电量是否达到第二电量，如果所述副电池(20)的电量达到所述第二电量，则停止控制所述热电堆(12)为所述副电池(20)进行充电，如果所述副电池(20)的电量未达到所述第二电量，则继续控制所述热电堆(12)为所述副电池(20)进行充电。
9.根据权利要求6至8中任意一项所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：
第三继电器(60)，所述第三继电器(60)的第一控制端与所述电池管理系统(30)的第一输出端连接，所述第三继电器(60)的第二控制端接地，所述第三继电器(60)的第一电源端与所述加热电阻丝(11)的第一端连接，所述第三继电器(60)的第二电源端与所述副电池(20)的正极连接；
第四继电器(70)，所述第四继电器(70)的第一控制端与所述电池管理系统(30)的第二输出端连接，所述第四继电器(70)的第二控制端接地，所述第四继电器(70)的第一电源端与所述加热电阻丝(11)的第二端连接，所述第四继电器(70)的第二电源端与所述副电池(20)的负极连接；
所述电池管理系统(30)还用于判断所述副电池(20)的电量是否超过第三电量，如果所述副电池(20)的电量超过所述第三电量，则控制所述第三继电器(60)和所述第四继电器(70)闭合，以控制所述副电池(20)为所述加热电阻丝(11)供电。
10.根据权利要求6至8中任意一项所述的系统，其特征在于，所述电池管理系统(30)还用于判断所述内部温度是否大于等于第三预设温度，如果所述内部温度大于等于所述第三预设温度，则停止控制所述副电池(20)为所述加热电阻丝(11)供电，如果所述内部温度小于所述第三预设温度，则继续控制所述副电池(20)为所述加热电阻丝(11)供电。
11.一种电动汽车，其特征在于，包括：权利要求6至10中任意一项所述的高压电池的控制系统。
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