CN107489947A - 智能型led路灯 - Google Patents

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Abstract

本案公开了一种智能型LED路灯，包括有：灯架；LED灯头，其设置于所述灯架上，所述LED灯头包含多个LED灯组；智能控制模块，其包括光敏传感器、实时时钟芯片以及第一控制器，所述第一控制器根据光敏传感器测得的光照强度以及实时时钟芯片提供的系统时间选择性开启或者关闭所述LED灯组；无线监测模块，其包括检测电路以及第一无线收发器；远程控制模块，其包括第二控制器、第二无线收发器和显示屏，所述第二控制器分别与所述第二无线通讯模块和所述显示屏相连。本案采用的智能型LED路灯，能够实现自动开启或关闭，并能控制开启的灯组数，同时能远程获取LED灯的故障信息以及远程操控LED灯。

Description

智能型LED路灯
技术领域
本发明涉及照明系统领域，具体的，本发明涉及一种智能型LED路灯。
背景技术
LED灯是照明装置中的一种，是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，由于LED灯具有节能长寿环保等特点，被广泛应用到各种场合。当前使用的路灯照明系统中，LED路灯占据了主要地位，现有技术中，路灯一般采用市政供电，由市政部门统一规划、管理和控制开关，其光照强度和亮度均需要人工进行调整，非常麻烦，并且当前的路灯照明系统中，路灯通常都保持了较长时间的持续照明，即使在后半夜很少有车辆通过的路段时，路灯也保持持续照明，消耗了电量，造成了浪费，同时在路灯出现故障时，也得不到及时修理。
发明内容
本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
本发明还有一个目的是提供一种智能型LED路灯，该LED路灯具有多个LED 灯组，采用智能控制模块对LED灯组进行控制，实现了LED灯的自动开启和关闭，并且还能根据光照度以及时间段控制开启的灯组数，减少了电量消耗，该LED路灯还具有无线监测模块，当出现故障时，在远程控制模块处可接收到报警信号，便于对路灯进行及时修理，本案的智能型LED路灯解决了现存LED路灯需要人工干预、能量消耗大以及得不到及时修理的技术难题。
为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种智能型LED路灯，包括:
灯架；
LED灯头，其设置于所述灯架上，所述LED灯头包含多个LED灯组，且每个所述LED灯组由一LED驱动电路控制；
智能控制模块，其包括光敏传感器、实时时钟芯片以及第一控制器，所述第一控制器分别与所述LED驱动电路、光敏传感器以及实时时钟芯片相连，所述第一控制器根据所述光敏传感器测得的光照强度以及所述实时时钟芯片提供的系统时间选择性开启或者关闭所述LED灯组；
无线监测模块，其包括用于监测所述驱动电路电压和所述LED灯组电压的检测电路以及第一无线收发器；
远程控制模块，其包括第二控制器、第二无线收发器和显示屏，所述第二控制器分别与所述第二无线通讯模块和所述显示屏相连；
其中，所述第一控制器分别与所述检测电路和所述第一无线收发器相连，当所述检测电路检测到故障时，向所述第一控制器发送故障信号，所述第一控制器将故障信号通过所述第一无线收发器发送至相邻LED路灯的第一无线收发器，经过接力传输，所述第二无线收发器接收到靠近远程控制模块的第一无线收发器发送的故障信号，并将故障信息显示在显示屏上。
优选的，所述LED灯头包括三个LED灯组，每个所述LED灯组由若干LED灯珠组成，所述LED灯组的LED灯珠之间混杂分布。
优选的，所述光敏传感器安装于所述LED灯头的上端。
优选的，所述第一无线收发器置于所述灯架的外部。
优选的，所述第一控制器和所述第二控制器为单片机或者ARM。
优选的，述第一无线收发器和所述第二无线收发器均为nRF24L01无线模块。
优选的，所述第一无线收发器和所述第一控制器之间以及所述第二无线收发器与所述第二控制器之间通过SPI口相连，所述第二控制器与所述显示屏通过串口相连。
优选的，所述第一控制器内预存有从亮到暗依次递减的3个光照强度等级：1级光照强度、2级光照强度和3级光照强度，当光照强度≥1级光照强度时，所述第一控制器控制关闭全部LED灯组；当2级光照强度小＜光照强度＜1级光照强度时，所述第一控制器控制开启一个所述LED灯组；当3级光照强度＜光照强度≤2级光照强度时，所述第一控制器控制开启两个所述LED灯组；当光照强度≤3级光照强度时，所述第一控制器控制开启全部LED 灯组。
优选的，所述第一控制器内预设有深夜时段，当所述实时时钟芯片的系统时间处于所述深夜时段时，所述第一控制器控制开启一个LED灯组。
本发明的有益效果是：1)采用智能控制模块对LED灯组进行控制，能够根据光照强度以及时间段自动开启关闭LED灯组，无需人工干预并且减少了能量的消耗；2)采用无线监测模块检测路灯的故障，并将故障信号发送给远程控制模块，工作人员能够远程获取故障信号，并对路灯进行及时修理；3) 采用了无线射频技术，信号传递过程中无需建立机械或光学接触，无线收发器进行双向传输，远程控制模块可远程对LED路灯进行控制。
附图说明
图1为智能型LED路灯的原理图；
图2为智能型LED路灯的结构示意图。
具体实施方式
下面参照图片结合实施例对本发明做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1-2所示，本案列出一种智能型LED路灯，其整体包括有：灯体以及控制系统。
灯体，其包括灯架10和LED灯头20，LED灯头20设置于灯架10上，LED 灯头20包括了三个LED灯组，每个LED灯组由一个驱动电路控制发光。并且每个LED灯组由若干LED灯珠50组成，各个LED灯组的LED灯珠50之间混杂分布，在开启部分LED灯组时，只改变了光照强度而光照区域不会发生改变。
控制系统，其包括了智能控制模块、无线监测模块以及远程控制模块。
智能控制模块包括了光敏传感器30、实时时钟芯片以及第一控制器。光敏传感器30设置在LED灯头20的上端，用于对光照强度进行检测，光敏传感器与第一控制器相连，第一控制器可为单片机或者ARM，第一控制器内预存有从亮到暗依次递减的3个光照强度等级：1级光照强度、2级光照强度和3级光照强度，光敏传感器将检测到的光照强度传给第一控制器，第一控制器根据接收到的信息判断此时的光照强度处于哪一等级，当光照强度≥1级光照强度时，第一控制器控制关闭全部LED灯组；当2级光照强度小＜光照强度＜1级光照强度时，第一控制器控制开启一个LED灯组；当3级光照强度＜光照强度≤2 级光照强度时，第一控制器控制开启两个LED灯组；当光照强度≤3级光照强度时，第一控制器控制开启全部LED灯组。由此可见，第一控制器可以根据光照强度选择性开启和关闭LED灯组，无需人工干预，同时还可根据光照强度控制开启的LED灯组数，更加节能。实时时钟芯片为第一控制器提供了系统时间，第一控制器内预存有深夜时段，当系统时间处在深夜时段内时，第一控制器控制只开启一个LED灯组。当过了凌晨进入到深夜时段内时，车流量稀少，无需所有灯组都打开，只开启一个LED灯组避免了能源浪费。
无线监测模块，其包括检测电路以及第一无线收发器，检测电路和第一无线收发器都与第一控制器相连，其中第一无线收发器为nRF24L01无线模块，第一无线收发器40设置在灯架10的外部。检测电路用于实时检测驱动电路电压和LED灯组的电压，当检测电路检测到某一个LED灯组或者某一驱动电路发生故障时，将故障信息传递给第一控制器，第一控制器将故障信息进行处理打包后由第一无线收发器传递出去，第一控制器与第一无线收发器之间的数据传输通过SPI口进行。故障信息最终要传递至远程控制系统中，由于nRF24L01无线模块的传输数据的范围在几百米内，发生故障的LED路灯与远程控制模块的距离超过无线收发器的传输距离时，通过将故障信息传给相邻的LED路灯的第一无线收发器，经过接力传输，远程控制模块接受到最靠近的一个LED路灯上的第一无线收发器发出的故障信息，该故障信息至少包含了LED灯的编号以及故障发生部位。
本案中提及的接力传输是指：一个LED路灯上的第一无线收发器将信息发送至相邻的LED路灯上的第一无线收发器，再由该第一无线收发器将信息继续发送给下一个相邻的LED路灯上的第一无线收发器，依次传输，最终将信息传至远程控制模块上的第二无线收发器上。
远程控制模块，其包括第二控制器、第二无线收发器以及显示屏，第二无线收发器同样也为nRF24L01无线模块，第二无线收发器接收到第一无线收发器发送的故障信息，将故障信息通过SPI口传给第二控制器，第二控制器对故障信息进行处理，第二控制器可为单片机，当需要处理的数据较多，为了提高处理速度可选择ARM作为第二控制器，第二控制器将数据处理完毕后通过串口传给显示屏，显示屏将故障信息显示出来，工作人员可从显示屏中得知发生故障的LED的编码以及故障发生的部位，方便了工作人员及时修理。nRF24L01无线模块具有接收和发送两种工作模式，且这两种工作模式可以进行转换，在需要远程控制LED灯时，可以将控制信息通过第二无线收发器向第一无线收发器发送，第一无线收发器再传给第一控制器由其进行处理，由此实现远程控制。
上述技术方案中，光敏传感器检测光照强度，根据光照强度，自动打开或者关闭LED灯，同时可根据光照暗亮程度控制LED灯组开启的个数。在凌晨过后进入至深夜时段，此时不管光照强度如何，只控制开启一个LED灯组，避免了能源浪费。当某一LED路灯发生故障时，由路灯的无线监测模块将故障信息传送至远程控制模块，并在远程控制模块中的显示屏中直观显示，当需远程控制LED路灯时，由远程控制模块将控制信息向LED路灯发送。
由上所述，本案的智能型LED路灯采用智能控制模块对LED灯组进行控制，能够根据光照强度以及时间段自动开启关闭LED灯组，无需人工干预并且减少了能量的消耗；采用无线监测模块检测路灯的故障，并将故障信息发送给远程控制模块，工作人员能够远程获取故障信息，方便对路灯进行及时修理；采用了无线射频技术，信息传递过程中无需建立机械或光学接触，无线通讯模块可进行双向传输，远程控制模块可远程对LED路灯进行控制。
尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节。

Claims (9)

1.一种智能型LED路灯，其特征在于，包括：
灯架；
LED灯头，其设置于所述灯架上，所述LED灯头包含多个LED灯组，且每个所述LED灯组由一LED驱动电路控制；
智能控制模块，其包括光敏传感器、实时时钟芯片以及第一控制器，所述第一控制器分别与所述LED驱动电路、光敏传感器以及实时时钟芯片相连，所述第一控制器根据所述光敏传感器测得的光照强度以及所述实时时钟芯片提供的系统时间选择性开启或者关闭所述LED灯组；
无线监测模块，其包括用于监测所述驱动电路电压和所述LED灯组电压的检测电路以及第一无线收发器；
远程控制模块，其包括第二控制器、第二无线收发器和显示屏，所述第二控制器分别与所述第二无线通讯模块和所述显示屏相连；
其中，所述第一控制器分别与所述检测电路和所述第一无线收发器相连，当所述检测电路检测到故障时，向所述第一控制器发送故障信号，所述第一控制器将故障信号通过所述第一无线收发器发送至相邻LED路灯的第一无线收发器，经过接力传输，所述第二无线收发器接收到靠近远程控制模块的第一无线收发器发送的故障信号，并将故障信号显示在显示屏上。
2.如权利要求1所述的智能型LED路灯，其特征在于，所述LED灯头包括三个LED灯组，每个所述LED灯组由若干LED灯珠组成，所述LED灯组的LED灯珠之间混杂分布。
3.如权利要求2所述的智能型LED路灯，其特征在于，所述光敏传感器安装于所述LED灯头的上端。
4.如权利要求1所述的智能型LED路灯，其特征在于，所述第一无线收发器置于所述灯架的外部。
5.如权利要求1所述的智能型LED路灯，其特征在于，所述第一控制器和所述第二控制器为单片机或者ARM。
6.如权利要求1所述的智能型LED路灯，其特征在于，所述第一无线收发器和所述第二无线收发器均为nRF24L01无线模块。
7.如权利要求5-6任一项所述的智能型LED路灯，其特征在于，所述第一无线收发器和所述第一控制器之间以及所述第二无线收发器与所述第二控制器之间通过SPI口相连，所述第二控制器与所述显示屏通过串口相连。
8.如权利要求1所述的智能型LED路灯，其特征在于，所述第一控制器内预存有从亮到暗依次递减的3个光照强度等级：1级光照强度、2级光照强度和3级光照强度，当光照强度≥1级光照强度时，所述第一控制器控制关闭全部LED灯组；当2级光照强度小＜光照强度＜1级光照强度时，所述第一控制器控制开启一个所述LED灯组；当3级光照强度＜光照强度≤2级光照强度时，所述第一控制器控制开启两个所述LED灯组；当光照强度≤3级光照强度时，所述第一控制器控制开启全部LED灯组。
9.如权利要求1所述的智能型LED路灯，其特征在于，所述第一控制器内预设有深夜时段，当所述实时时钟芯片的系统时间处于所述深夜时段时，所述第一控制器控制开启一个LED灯组。
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