CN107489392B - 一种双海底防喷器组处理系统及其使用方法 - Google Patents

一种双海底防喷器组处理系统及其使用方法 Download PDF

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    • E21B17/01—Risers

Abstract

本发明公开了一种双海底防喷器组处理系统及其使用方法，包括：滑车行车轨道，滑车行车轨道自其一端至其另一端依次设有第一试压间、第一行车位置、第二行车位置、海底防喷器组吊车、第三行车位置、第四行车位置以及第二试压间；第一行车位置处设有第一防喷器滑车，第二行车位置处设有第一下部隔水管总成滑车，第三行车位置处设有第二下部隔水管总成滑车，第四行车位置处设有第二防喷器滑车。本发明能够实现双海底防喷器组同时处理操作，满足钻井平台配置两套海底防喷器组的要求，提高钻井作业高效性、安全性、冗余性。整套系统对平台横向尺度需求少，月池开口需求小。

Description

一种双海底防喷器组处理系统及其使用方法
技术领域
本发明涉及深水钻井的技术领域，尤其涉及一种海底防喷器处理系统。
背景技术
随着油气资源勘探开发走向深水、超深水海域，深水钻井技术及装备成为发展热点，深水钻井装备的作业水深、钻井深度等技术指标要求更先进，对钻井系统的配置也提出了更高的要求。海底防喷器组是深水钻井作业安全进行的保障，为提高钻井作业安全性、冗余性，在深水钻井装备上配置两套海底防喷器组成为一种趋势。
海底防喷器组由下部隔水管总成和防喷器组成，防喷器和下部隔水管总成分别放置在防喷器滑车和下部隔水管总成滑车上，可以沿甲板上的轨道移动，试压时通过两个滑车和海底防喷器组吊车实现海底防喷器组的组装，并在防喷器滑车上整体试压，然后使用海底防喷器组吊车将海底防喷器组运送到月池区海底防喷器组台车上，海底防喷器组台车沿月池轨道移动，实现海底防喷器组往返于井口。
发明内容
针对上述产生的问题，本发明的目的在于提供一种双海底防喷器组处理系统及其使用方法。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种双海底防喷器组处理系统，其中，包括：滑车行车轨道，所述滑车行车轨道自其一端至其另一端依次设有第一试压间、第一行车位置、第二行车位置、海底防喷器组吊车、第三行车位置、第四行车位置以及第二试压间；所述第一行车位置处设有第一防喷器滑车，所述第二行车位置处设有第一下部隔水管总成滑车，所述第三行车位置处设有第二下部隔水管总成滑车，所述第四行车位置处设有第二防喷器滑车，所述第一防喷器滑车、所述第一下部隔水管总成滑车、所述第二防喷器滑车、所述第二下部隔水管总成滑车均设置在月池左舷。
上述的双海底防喷器组处理系统，其中，所述第二行车位置处设有第一滑车退车轨道，所述第一滑车退车轨道与所述滑车行车轨道相垂直。
上述的双海底防喷器组处理系统，其中，所述第三行车位置处设有第二滑车退车轨道，所述第二滑车退车轨道与所述滑车行车轨道相垂直。
上述的双海底防喷器组处理系统，其中，所述海底防喷器组吊车设置在吊车轨道上，所述吊车轨道与所述滑车行车轨道相垂直。
上述的双海底防喷器组处理系统，其中，所述海底防喷器组吊车设置在月池轨道的上方，所述吊车轨道的一端设置于月池轨道的外侧，所述月池轨道的中部设有井口。
上述的双海底防喷器组处理系统，其中，所述月池轨道内设有海底防喷器组台车。
一种双海底防喷器组处理系统的使用方法，其中，包括上述的双海底防喷器组处理系统，所述使用方法包括：
S1：所述第一下部隔水管总成滑车携带第一下部隔水管总成自所述第二行车位置行至所述海底防喷器组吊车处，所述海底防喷器组吊车吊起所述第一下部隔水管总成；
S2：所述第一下部隔水管总成滑车空车行至所述第一滑车退车轨道内，所述第一防喷器滑车携带第一防喷器自所述第一行车位置行至所述海底防喷器组吊车处；
S3：所述海底防喷器组吊车将所述第一下部隔水管总成吊装在所述第一防喷器上，完成第一海底防喷器组的组装；
S4：所述第一防喷器滑车携带所述第一海底防喷器组行至所述第一试压间，通过所述第一试压间的设备完成试压；
S5：所述第一防喷器滑车携带所述第一海底防喷器组行至所述海底防喷器组吊车处，所述海底防喷器组吊车将所述第一海底防喷器组吊装至所述海底防喷器组台车上，所述海底防喷器组台车将所述第一海底防喷器组运输至所述井口位置并由隔水管柱下放至海底。
上述的双海底防喷器组处理系统的使用方法，其中，所述使用方法还包括：
S4.1：所述第二下部隔水管总成滑车携带第二下部隔水管总成自所述第三行车位置行至所述海底防喷器组吊车处，所述海底防喷器组吊车吊起所述第二下部隔水管总成；
S4.2：所述第二下部隔水管总成滑车空车行至所述第二滑车退车轨道内，所述第二防喷器滑车携带第二防喷器自所述第四行车位置行至所述海底防喷器组吊车处；
S4.3：所述海底防喷器组吊车将所述第二下部隔水管总成吊装在所述第二防喷器上，完成第二海底防喷器组的组装；
S4.4：所述第二防喷器滑车携带所述第二海底防喷器组行至所述第二试压间，通过所述第二试压间的设备完成试压；
S5.1：所述第二防喷器滑车携带所述第二海底防喷器组行至所述海底防喷器组吊车处，所述海底防喷器组吊车将所述第二海底防喷器组吊装至所述海底防喷器组台车上，所述海底防喷器组台车将所述第二海底防喷器组运输至所述井口位置并由隔水管柱下放至海底。
上述的双海底防喷器组处理系统的使用方法，其中，所述第一防喷器滑车位于所述第一行车位置时，通过所述第一试压间的顶部构件将所述第一防喷器固定绑扎在所述第一防喷器滑车上。
上述的双海底防喷器组处理系统的使用方法，其中，所述第二防喷器滑车位于所述第四行车位置时，通过所述第二试压间的顶部构件将所述第二防喷器固定绑扎在所述第二防喷器滑车上。
本发明由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：
(1)本发明能够实现双海底防喷器组同时处理操作，满足钻井平台配置两套海底防喷器组的要求，提高钻井作业高效性、安全性、冗余性。整套系统对平台横向尺度需求少，月池开口需求小。
附图说明
图1是本发明的双海底防喷器组处理系统的示意图。
图2是本发明的双海底防喷器组处理系统的退车示意图。
图3是本发明的双海底防喷器组处理系统的试压示意图。
图4是本发明的双海底防喷器组处理系统的下放示意图。
附图中：1、第一试压间；2、第二试压间；11、滑车行车轨道；12、第一滑车退车轨道；13、第二滑车退车轨道；14、吊车轨道；15、月池轨道；21、第一行车位置；22、第二行车位置；23、第三行车位置；24、第四行车位置；31、第一防喷器滑车；32、第一下部隔水管总成滑车；41、第二防喷器滑车；42、第二下部隔水管总成滑车；5、海底防喷器组吊车；6、海底防喷器组台车；7、井口。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
图1是本发明的双海底防喷器组处理系统的示意图，图2是本发明的双海底防喷器组处理系统的退车示意图，图3是本发明的双海底防喷器组处理系统的试压示意图，图4是本发明的双海底防喷器组处理系统的下放示意图，请参见图1至图4所示，示出了一种较佳实施例的双海底防喷器组处理系统，包括有：滑车行车轨道11，滑车行车轨道11自其一端至其另一端依次设有第一试压间1、第一行车位置21、第二行车位置22、海底防喷器组吊车5、第三行车位置23、第四行车位置24以及第二试压间2。滑车行车轨道11的长度能够容纳四台滑车，且确保滑车能够移动到海底防喷器组吊车5的位置。
此外，作为较佳的实施例中，第一行车位置21处设有第一防喷器滑车31，第二行车位置22处设有第一下部隔水管总成滑车32，第三行车位置23处设有第二下部隔水管总成滑车42，第四行车位置24处设有第二防喷器滑车41，第一防喷器滑车31、第一下部隔水管总成滑车32、第二防喷器滑车41、第二下部隔水管总成滑车42均设置在月池左舷。
另外，作为较佳的实施例中，第二行车位置22处设有第一滑车退车轨道12，第一滑车退车轨道12与滑车行车轨道11相垂直，第一滑车退车轨道12的长度应能满足第一下部隔水管总成滑车32的退车要求。
进一步，作为较佳的实施例中，第三行车位置23处设有第二滑车退车轨道13，第二滑车退车轨道13与滑车行车轨道11相垂直，第二滑车退车轨道13的长度应能满足第二下部隔水管总成滑车42的退车要求。
另一方面，作为较佳的实施例中，月池轨道15内设有海底防喷器组台车6。
更进一步，作为较佳的实施例中，海底防喷器组吊车5设置在吊车轨道14上，吊车轨道14与滑车行车轨道11相垂直。吊车轨道14的长度满足海底防喷器组吊车5移动到海底防喷器组台车6的位置。
再进一步，作为较佳的实施例中，海底防喷器组吊车5设置在月池轨道15的上方，吊车轨道14的一端设置于月池轨道15的外侧，月池轨道15的中部设有井口7。月池轨道15布置在主甲板月池区域，月池轨道15的长度满足海底防喷器组台车6能够移动至井口7的位置。
以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围。
本发明在上述基础上还具有如下实施方式：
本发明的进一步实施例中，还包括双海底防喷器组处理系统的使用方法：
S1：请参见图1、图2所示，第一下部隔水管总成滑车32携带第一下部隔水管总成自第二行车位置22行至海底防喷器组吊车5处，海底防喷器组吊车5吊起第一下部隔水管总成。
S2：请参见图2所示，第一下部隔水管总成滑车32空车行至第一滑车退车轨道12内，第一防喷器滑车31携带第一防喷器自第一行车位置21行至海底防喷器组吊车5处。
S3：海底防喷器组吊车5将第一下部隔水管总成吊装在第一防喷器上，完成第一海底防喷器组的组装。
S4：请参见图3所示，第一防喷器滑车31携带第一海底防喷器组行至第一试压间1，通过第一试压间1的设备完成试压。
S4.1：请参见图4所示，在S4进行的同时，第二下部隔水管总成滑车42携带第二下部隔水管总成自第三行车位置23行至海底防喷器组吊车5处，海底防喷器组吊车5吊起第二下部隔水管总成。
S4.2：第二下部隔水管总成滑车42空车行至第二滑车退车轨道13内，第二防喷器滑车41携带第二防喷器自第四行车位置24行至海底防喷器组吊车5处。
S4.3：海底防喷器组吊车5将第二下部隔水管总成吊装在第二防喷器上，完成第二海底防喷器组的组装。
S4.4：第二防喷器滑车41携带第二海底防喷器组行至第二试压间2，通过第二试压间2的设备完成试压；
S5：在S4.4进行的同时，第一防喷器滑车31携带第一海底防喷器组行至海底防喷器组吊车5处，海底防喷器组吊车5将第一海底防喷器组吊装至海底防喷器组台车6上，海底防喷器组台车6将第一海底防喷器组运输至井口7位置并由隔水管柱下放至海底。
S5.1：第二防喷器滑车41携带第二海底防喷器组行至海底防喷器组吊车5处，海底防喷器组吊车5将第二海底防喷器组吊装至海底防喷器组台车6上，海底防喷器组台车6将第二海底防喷器组运输至井口7位置并由隔水管柱下放至海底。
本发明的进一步实施例中，S5和S5.1移运完成后，第一防喷器滑车31或第二防喷器滑车41、第一下部隔水管总成滑车32和第一下部隔水管总成滑车42、海底防喷器组吊车5、海底防喷器组台车6退回到初始位置，以便于进行其他作业。
本发明的进一步实施例中，第一防喷器滑车31位于第一行车位置21时，通过第一试压间1的顶部构件将第一防喷器固定绑扎在第一防喷器滑车31上。
本发明的进一步实施例中，第二防喷器滑车41位于第四行车位置24时，通过第二试压间2的顶部构件将第二防喷器固定绑扎在第二防喷器滑车41上。
本发明的进一步实施例中，通过两侧的第一防喷器滑车31、第二防喷器滑车41和第一下部隔水管总成滑车32和第一下部隔水管总成滑车42的同时运作，实现双海底防喷器组的同时处理操作。并且当第一下部隔水管总成滑车32和第一下部隔水管总成滑车42处于待机状态时，可以进行下一轮的下部隔水管总成的装载。
本发明的进一步实施例中，当需要回收海底防喷器组时，由隔水管柱起出海底防喷器组，放置到海底防喷器组台车6上，海底防喷器组台车6沿月池轨道15移动到月池端部，海底防喷器组吊车5将海底防喷器组吊放到第一防喷器滑车31或第二防喷器滑车41上，进行防喷器与下部隔水管总成的拆卸，并放置到第一下部隔水管总成滑车32或第一下部隔水管总成滑车42上存储。
本发明的进一步实施例中，回收海底防喷器组时，也可以在海底防喷器组回收后不拆解整体放置在第一防喷器滑车31或第二防喷器滑车41上存储。
以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。

Claims (8)

1.一种双海底防喷器组处理系统，其特征在于，包括：
滑车行车轨道，所述滑车行车轨道自其一端至其另一端依次设有第一试压间、第一行车位置、第二行车位置、海底防喷器组吊车、第三行车位置、第四行车位置以及第二试压间；
所述第一行车位置处设有第一防喷器滑车，所述第二行车位置处设有第一下部隔水管总成滑车，所述第三行车位置处设有第二下部隔水管总成滑车，所述第四行车位置处设有第二防喷器滑车，所述第一防喷器滑车、所述第一下部隔水管总成滑车、所述第二防喷器滑车、所述第二下部隔水管总成滑车均设置在月池左舷；
所述第二行车位置处设有第一滑车退车轨道，所述第一滑车退车轨道与所述滑车行车轨道相垂直；
所述第三行车位置处设有第二滑车退车轨道，所述第二滑车退车轨道与所述滑车行车轨道相垂直。
2.根据权利要求1所述的双海底防喷器组处理系统，其特征在于，所述海底防喷器组吊车设置在吊车轨道上，所述吊车轨道与所述滑车行车轨道相垂直。
3.根据权利要求2所述的双海底防喷器组处理系统，其特征在于，所述海底防喷器组吊车设置在月池轨道的上方，所述吊车轨道的一端设置于月池轨道的外侧，所述月池轨道的中部设有井口。
4.根据权利要求3所述的双海底防喷器组处理系统，其特征在于，所述月池轨道内设有海底防喷器组台车。
5.一种双海底防喷器组处理系统的使用方法，其特征在于，包括权利要求4中所述的双海底防喷器组处理系统，所述使用方法包括：
S1：所述第一下部隔水管总成滑车携带第一下部隔水管总成自所述第二行车位置行至所述海底防喷器组吊车处，所述海底防喷器组吊车吊起所述第一下部隔水管总成；
S2：所述第一下部隔水管总成滑车空车行至所述第一滑车退车轨道内，所述第一防喷器滑车携带第一防喷器自所述第一行车位置行至所述海底防喷器组吊车处；
S3：所述海底防喷器组吊车将所述第一下部隔水管总成吊装在所述第一防喷器上，完成第一海底防喷器组的组装；
S4：所述第一防喷器滑车携带所述第一海底防喷器组行至所述第一试压间，通过所述第一试压间的设备完成试压；
S5：所述第一防喷器滑车携带所述第一海底防喷器组行至所述海底防喷器组吊车处，所述海底防喷器组吊车将所述第一海底防喷器组吊装至所述海底防喷器组台车上，所述海底防喷器组台车将所述第一海底防喷器组运输至所述井口位置并由隔水管柱下放至海底。
6.根据权利要求5所述的双海底防喷器组处理系统的使用方法，其特征在于，所述使用方法还包括：
S4.1：所述第二下部隔水管总成滑车携带第二下部隔水管总成自所述第三行车位置行至所述海底防喷器组吊车处，所述海底防喷器组吊车吊起所述第二下部隔水管总成；
S4.2：所述第二下部隔水管总成滑车空车行至所述第二滑车退车轨道内，所述第二防喷器滑车携带第二防喷器自所述第四行车位置行至所述海底防喷器组吊车处；
S4.3：所述海底防喷器组吊车将所述第二下部隔水管总成吊装在所述第二防喷器上，完成第二海底防喷器组的组装；
S4.4：所述第二防喷器滑车携带所述第二海底防喷器组行至所述第二试压间，通过所述第二试压间的设备完成试压；
S5.1：所述第二防喷器滑车携带所述第二海底防喷器组行至所述海底防喷器组吊车处，所述海底防喷器组吊车将所述第二海底防喷器组吊装至所述海底防喷器组台车上，所述海底防喷器组台车将所述第二海底防喷器组运输至所述井口位置并由隔水管柱下放至海底。
7.根据权利要求6所述的双海底防喷器组处理系统的使用方法，其特征在于，所述第一防喷器滑车位于所述第一行车位置时，通过所述第一试压间的顶部构件将所述第一防喷器固定绑扎在所述第一防喷器滑车上。
8.根据权利要求6所述的双海底防喷器组处理系统的使用方法，其特征在于，所述第二防喷器滑车位于所述第四行车位置时，通过所述第二试压间的顶部构件将所述第二防喷器固定绑扎在所述第二防喷器滑车上。
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