CN107489323A - 一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,包括指纹采集器、内藏式导线橡胶柱、力学电信号传感器柱头、力学电信号传感器、力学传感器和指纹采集器信号柱头和手柄,手柄上设有指纹采集器,指纹采集器的一侧设有内藏式导线橡胶柱,内藏式导线橡胶柱的一侧设有力学电信号传感器柱头,力学电信号传感器柱头的一侧设有力学电信号传感器,力学电信号传感器的一侧设有指纹采集器信号柱头。该门把手不必在用外力开启,不用再使用拉线的机械机构开锁,不用再选择价格昂贵的机械结构材料,并且使用很小的按压力按压指纹识别器,改善了门把手的使用稳定性以及提高了门把手的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车门外把手,具体涉及一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手。
背景技术
现领域车门外把手开启只能通过机械型式外拉开启,外把手开启到最大开度过程中,开启力度需20N左右,发力点距外把手总成后端分缝60mm距离左右,开启使用次数最多不超过60000次。通过门外把手开启,借助机械力传递拉线,拉线将门锁锁止结构打开,从而开锁。以上开启过程中,把手开启的角度、把手拉线的长短、把手的材料选择等相关问题都导致外把手不能正常开启,进而导致驾驶室车门不能打开。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,从而解决上述问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明提供了一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,包括指纹采集器、内藏式导线橡胶柱、力学电信号传感器柱头、力学电信号传感器、力学传感器和指纹采集器信号柱头和手柄,所述手柄上设有所述指纹采集器,所述指纹采集器的一侧设有所述内藏式导线橡胶柱,所述内藏式导线橡胶柱的一侧设有所述力学电信号传感器柱头,所述力学电信号传感器柱头的一侧设有所述力学电信号传感器,所述力学电信号传感器的一侧设有所述指纹采集器信号柱头。
作为本发明的一种优选技术方案,所述指纹采集器、所述力学电信号传感器柱头、所述力学电信号传感器、所述力学传感器和所述指纹采集器信号柱头均与蓄电池电性连接。
作为本发明的一种优选技术方案,所述指纹采集器是利用人的指纹具各不相同的特点进行身份识别的一种精密电子仪器,工作原理包括采集指纹图像、提取指纹特征、保存数据和进行指纹比对四个功能。
作为本发明的一种优选技术方案,所述手柄上设有钥匙孔。
作为本发明的一种优选技术方案,所述指纹采集器通过所述内藏式导线橡胶柱同时将电信号和按压力直接传至所述力学电信号传感器柱头,所述力学电信号传感器柱头触碰所述力学电信号传感器,所述力学电信号传感器将收集到的指纹电信号与压力电信号合成一种稳定电信号,该电信号传至ECU,所述ECU控制所述蓄电池给门锁通电,门锁实行开启。
本发明所达到的有益效果是:该装置是一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,该门把手不必在用外力开启,不用再使用拉线的机械机构开锁,不用再选择价格昂贵的机械结构材料,并且使用很小的按压力按压指纹识别器,改善了门把手的使用稳定性以及提高了门把手的使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的局部结构示意图;
图中:1、指纹采集器;2、内藏式导线橡胶柱;3、力学电信号传感器柱头;4、力学电信号传感器;5、力学传感器和指纹采集器信号柱头;6、手柄。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
如图1-2所示,本发明提供一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,包括指纹采集器1、内藏式导线橡胶柱2、力学电信号传感器柱头3、力学电信号传感器4、力学传感器和指纹采集器信号柱头5和手柄6,手柄6上设有指纹采集器1,指纹采集器1的一侧设有内藏式导线橡胶柱2,内藏式导线橡胶柱2的一侧设有力学电信号传感器柱头3,力学电信号传感器柱头3的一侧设有力学电信号传感器4,力学电信号传感器4的一侧设有指纹采集器信号柱头5。
指纹采集器1、力学电信号传感器柱头3、力学电信号传感器4、力学传感器和指纹采集器信号柱头5均与蓄电池电性连接。
指纹采集器1是利用人的指纹具各不相同的特点进行身份识别的一种精密电子仪器,工作原理包括采集指纹图像、提取指纹特征、保存数据和进行指纹比对四个功能。
手柄6上设有钥匙孔。
指纹采集器1通过内藏式导线橡胶柱2同时将电信号和按压力直接传至力学电信号传感器柱头3,力学电信号传感器柱头3触碰力学电信号传感器4,力学电信号传感器4将收集到的指纹电信号与压力电信号合成一种稳定电信号,该电信号传至ECU,ECU控制蓄电池给门锁通电,门锁实行开启。
该装置是一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,包括指纹采集器1、内藏式导线橡胶柱2、力学电信号传感器柱头3、力学电信号传感器4、力学传感器和指纹采集器信号柱头5和手柄6,指纹采集器1通过内藏式导线橡胶柱2同时将电信号和按压力直接传至力学电信号传感器柱头3,力学电信号传感器柱头3触碰力学电信号传感器4,力学电信号传感器4将收集到的指纹电信号与压力电信号合成一种稳定电信号,该电信号传至ECU,ECU控制蓄电池给门锁通电,门锁实行开启。
本发明所达到的有益效果是:该装置是一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,该门把手不必在用外力开启,不用再使用拉线的机械机构开锁,不用再选择价格昂贵的机械结构材料,并且使用很小的按压力按压指纹识别器,改善了门把手的使用稳定性以及提高了门把手的使用寿命。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,包括指纹采集器(1)、内藏式导线橡胶柱(2)、力学电信号传感器柱头(3)、力学电信号传感器(4)、力学传感器和指纹采集器信号柱头(5)和手柄(6),其特征在于,所述手柄(6)上设有所述指纹采集器(1),所述指纹采集器(1)的一侧设有所述内藏式导线橡胶柱(2),所述内藏式导线橡胶柱(2)的一侧设有所述力学电信号传感器柱头(3),所述力学电信号传感器柱头(3)的一侧设有所述力学电信号传感器(4),所述力学电信号传感器(4)的一侧设有所述指纹采集器信号柱头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,其特征在于,所述指纹采集器(1)、所述力学电信号传感器柱头(3)、所述力学电信号传感器(4)、所述力学传感器和所述指纹采集器信号柱头(5)均与蓄电池电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,其特征在于,所述指纹采集器(1)是利用人的指纹具各不相同的特点进行身份识别的一种精密电子仪器,工作原理包括采集指纹图像、提取指纹特征、保存数据和进行指纹比对四个功能。
4.根据权利要求1所述的一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,其特征在于,所述手柄(6)上设有钥匙孔。
5.根据权利要求2所述的一种新型指纹识别电子触发结构的汽车门外把手,其特征在于,所述指纹采集器(1)通过所述内藏式导线橡胶柱(2)同时将电信号和按压力直接传至所述力学电信号传感器柱头(3),所述力学电信号传感器柱头(3)触碰所述力学电信号传感器(4),所述力学电信号传感器(4)将收集到的指纹电信号与压力电信号合成一种稳定电信号,该电信号传至ECU,所述ECU控制所述蓄电池给门锁通电,门锁实行开启。
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2017
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