CN107488781A - 一种碳钢导轮的制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种碳钢导轮的制造方法，所述方法包括如下步骤，依次包括：1270℃～1290℃的高温加热工序、锻压轧制工序、550℃～630℃的等温工序、830℃～850℃的淬火加热工序、500℃±10℃的回火工序，接着对碳钢导轮工件进行加热，加热温度为730℃～750℃，加热时间为30min～40min，使导轮发生部分奥氏体转变，随后将碳钢导轮工件炉冷至600℃～630℃，然后进行等温工序。按质量计，所述的碳钢导轮的材料成分为：C：0.70％～0.83％；Si：0.15％～0.15％；Mn：0.75％～0.85％；P≤0.025％；其余：微量。

Description

一种碳钢导轮的制造方法
技术领域
本发明涉及一种碳钢导轮，尤其涉及一种碳钢导轮的制造方法。
背景技术
导轮，是液力变矩器的反应元件，引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向时所用的一种滑轮，位于涡轮和泵轮之间。导轮引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向时所用的一种滑轮。位于涡轮和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件，通过单向离合器单方向固定在导轮轴或导轮套管上。
常规CL60钢导轮的室温组织状态为铁素体—珠光体，这种钢的显著特点是：强、硬度的提高会导致冲击韧性的下降，从而降低导轮内部抗裂纹扩展能力，当导轮在服役过程中受到复杂的轮与轨相互作用力的作用时，会对使用安全性能产生不利影响。
因此，如何在保持常规CL60钢导轮强、硬度水平不变的前提下，满足标准变化的要求，有效提高导轮的冲击韧性指标，是目前急需解决的一个重要问题。
发明内容
本发明所要解决的问题是提供一种碳钢导轮的制造方法，其目的是在保证碳钢导轮工件的强度、硬度基本不变，有效提高碳钢导轮的冲击韧性，保证产品的使用安全。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
本发明提供的一种碳钢导轮的制造方法，所述方法包括如下步骤，依次包括：1270℃～ 1290℃的高温加热工序、锻压轧制工序、550℃～630℃的等温工序、830℃～850℃的淬火加热工序、500℃±10℃的回火工序，接着对碳钢导轮工件进行加热，加热温度为730℃～750℃，加热时间为30min～40min，使导轮发生部分奥氏体转变，随后将碳钢导轮工件炉冷至600℃～ 630℃，然后进行等温工序。
按质量计，所述的碳钢导轮的材料成分为：
C：0.70％～0.83％；Si：0.15％～0.15％；Mn：0.75％～0.85％；P≤0.025％；其余：微量。
上述技术方案具有突出的实质性特点，并在现有技术的基础上取得了显著的技术进步，解决了本领域长期未能解决的技术难题，充分体现了本发明的新颖性、创造性和实用性。与现有技术相比，本发明获得了以下有益效果：
本发明采用上述技术方案，炉冷过程导轮工件本体温度下降缓慢，从而延长了导轮有效去氢时间，在400℃～700℃的温度范围内增加了1.5h以上，降低最终处理后的导轮工件的氢含量，为抑制氢致裂纹的产生创造了更有利的条件，也不增大导轮制造过程的难度，控制生产成本；淬、回火处理前的原始组织的不均匀度增加，最终处理后的导轮强硬度指标水平相当。
具体实施方式
通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
本发明涉及碳钢导轮制造方法，按工艺顺序，包括：
首先将碳含量在0.70％～0.73％范围的C-Mn碳钢导轮钢坯按照常规工艺，进行1270℃～ 1290℃的高温加热工序；随后通过常规高温锻压轧制工序，锻成导轮工件；确切的讲为600℃～ 650℃，接着对碳钢导轮工件进行加热，加热温度为730℃～750℃，加热时间为30min～40min，使导轮发生部分奥氏体转变；随后将碳钢导轮工件炉冷至600℃～630℃后，进行550℃～ 630℃的等温工序、500℃±10℃的回火工序。
以下是本发明为解决上述技术问题而提出的更详尽的技术方案：
首先将碳含量在0.70％～0.73％范围的C-Mn碳钢导轮钢坯按照常规工艺在1270℃～ 1290℃加热；
随后通过常规高温锻压轧制成导轮工件；
然后将导轮工件放入等温炉内在730℃～750℃进行加热，加热时间为30min～40min，使导轮发生部分奥氏体转变；
随后对导轮工件按照常规工艺进行550℃～630℃等温处理、830℃～850℃淬火加热处理。在淬火冷却过程中，会导致珠光体形核率提高，珠光体团尺寸减小，能够提高韧性，降低韧脆转变温度。
所述碳钢导轮工件化学成分(质量百分数)C：0.62％、Si：0.30％、Mn：0.79％、P：0.019％、其余微量。

Claims (3)

1.一种碳钢导轮的制造方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤，依次包括：1270℃～1290℃的高温加热工序、锻压轧制工序、550℃～630℃的等温工序、830℃～850℃的淬火加热工序、500℃±10℃的回火工序，接着对碳钢导轮工件进行加热，加热温度为730℃～750℃，加热时间为30min～40min，使导轮发生部分奥氏体转变，随后将碳钢导轮工件炉冷至600℃～630℃，然后进行等温工序。
2.根据权利要求1所述的一种碳钢导轮的制造方法，其特征在于，按质量计，所述的碳钢导轮的材料成分为：
C：0.70％～0.83％；Si：0.15％～0.15％；Mn：0.75％～0.85％；P≤0.025％；其余：微量。
3.按照权利要求2所述的碳钢导轮制造方法，其特征在于：按质量计，所述的碳钢导轮的材料成分为：C：0.62％；Si：0.30％；Mn：0.79％；P：0.019％。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101818236A (zh) * 2010-03-22 2010-09-01 马鞍山钢铁股份有限公司 一种高碳钢车轮制造方法
CN102021302A (zh) * 2010-12-30 2011-04-20 马鞍山钢铁股份有限公司 一种高碳钢铁路车轮的热处理方法
CN102021301A (zh) * 2010-12-30 2011-04-20 马鞍山钢铁股份有限公司 一种高碳钢铁路车轮的热处理方法

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