CN107464161A - 一种船舶供应链管理系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶供应链管理系统及方法，该系统包括用户平台、运营平台和供货平台；所述用户平台包括订单发送模块、订单接收模块和选择模块；所述运营平台包括用户平台传输模块、运营平台处理模块和供货平台传输模块；所述供货平台包括运营平台传输模块、供货平台处理模块和供货平台传输模块；其效果是：用户平台上的客户不直接与供货平台上的供货方对接，而供货方也不能直接与客户方对接，依托运营平台上运营方的专业服务监督，保证了客户所发布订单的真实性以及供货方所提供服务的真实性和质量，促成了双方的合作。
Description
技术领域
本发明属于船舶管理技术领域，具体地涉及一种船舶供应链管理系统及方法。
背景技术
现有的船舶管理服务对接，主要依托于行销、展销、企业网站和行业人脉等方式逐步推广后建立联系，服务提供方不断寻找需求方的服务需求订单并选择报价，服务需求方或其委托的代理公司大量搜集服务报价信息来甄别选用合格的服务提供方。
船舶航行在不同地方，其管理属性就要求需要就近提供船舶管理服务，异地提供船舶管理服务将很容易造成周期长、不方便、成本高等问题。对于船舶管理服务需求方，因为服务地点不能定位在某一处，需要跟随船舶营运路径来搜集选用来满足船舶正常航行的服务，故服务需求方需要广泛搜集比对营运路径周边的服务提供方信息，而对于船舶服务提供方，则需要搜集经过周边的船舶信息及船舶服务需求信息，甚至需要设置各地分销商或代理机构，保证其服务范围和质量能更多地赢得需求方的认可。船舶管理服务信息种类繁多且信息量巨大，且往往是船舶管理需求方订制的服务，大部分为非标准化的服务。故这些服务信息的收集、整理和甄别，以及现场的服务质量检查等工作是繁琐而必要的，对于体量很小(船舶管理量小)或者跨国跨省的服务需求方来整合中国各处服务提供信息，雇技术人员收集服务信息和现场评估，往往成本高且难以保证，而对于市场体量小的服务提供方，又很难花费大量成本通过传统模式去推广。这种信息杂乱难甄别，对接不流畅的市场状况，造成了大量社会成本的浪费。
市场上已有的船舶管理服务对接系统或互联网平台，是通过打开服务双边接口，直接让用户方和供货方进行对接，造成很多虚假服务信息，也很难控制服务质量，造成市场信任度低。运营方也对用户方和供货方缺少有力审核和服务评价系统，导致平台失败，无法起到资源整合，高效低成本服务用户的目的。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供一种船舶供应链管理系统及方法，以克服现有技术中虚假服务信息多、难以控制服务质量和市场信任度低的缺陷。
本发明采取的一种技术方案为：一种船舶供应链管理系统，包括用户平台、运营平台和供货平台；
所述用户平台包括订单发送模块、订单接收模块和选择模块；
所述订单发送模块用于将用户填写的订单信息，生成原始订单，并将其发送给所述运营平台；
所述订单接收模块用于接收并显示所述运营平台生成的多个供货报价单；
所述选择模块用于根据所述多个供货报价单选择所需的供货报价单；
所述运营平台包括用户平台传输模块、运营平台处理模块和供货平台传输模块；
所述用户平台传输模块用于接收所述原始订单，以及将所述运营平台处理模块生成的多个供货报价单返回给所述用户平台；
所述运营平台处理模块用于对多个原始订单进行处理，生成多个目标订单，以及根据所述供货平台返回的多个商家报价单生成所述多个供货报价单；
所述供货平台传输模块用于将所述目标订单发送给所述供货平台，以及接收所述供货平台返回的多个商家报价单；
所述供货平台包括运营平台传输模块、供货平台处理模块和供货平台传输模块；
所述运营平台传输模块用于接收所述目标订单；
所述运营平台处理模块用于对所述目标订单进行处理，得到多个商家报价单；
所述供货平台传输模块用于将所述多个商家报价单发送给所述运营平台。
采用上述方案，用户平台上的客户不直接与供货平台上的供货方对接，而供货方也不能直接与客户方对接，依托运营平台上运营方的专业服务监督，保证了客户所发布订单的真实性以及供货方所提供服务的真实性和质量，减少了虚假信息的传播，促成了双方的合作，也促成了船舶管理服务交易双方信息整合的信任基础，同时通过运营平台上运营方的资源整合服务，可以将同类型的订单进行统一采购，降低采购成本，也降低供货平台的销售成本。
优选的，所述用户平台还包括供货关系管理模块和供货评价模块；所述供货关系管理模块用于所述用户平台对所述运营平台的单位进行资料维护和合作标示；所述供货评价模块用于所述用户平台对所述运营平台生成的多个供货报价单进行评价。
优选的，所述运营平台还包括用户/商家关系管理模块和用户/商家评价模块；所述用户/商家关系管理模块用于所述运营平台对所述用户/供货平台的单位进行资料维护和合作标示；所述商家评价模块用于所述运营平台对所述用户平台生成的原始订单进行评价，对所述供货平台生成的商家报价单进行评价。
优选的，所述运营平台还包括展示模块，所述展示模块用于将成交订单的部分信息或客户成交量进行展示。
优选的，所述供货平台还包括第三关系管理模块和第三评价模块；所述第三关系管理模块用于所述供货平台对所述运营平台的单位进行资料维护和合作标示；所述第三评价模块用于所述供货平台对所述运营平台生成的目标订单进行评价。
本发明采取的另一种技术方案为：一种船舶供应链管理方法，所述方法包括：
用户平台将用户填写的订单信息，生成原始订单，并将其发送给运营平台；
运营平台接收和处理多个用户的原始订单，生成多个目标订单，并将所述多个目标订单发送给供货平台；
供货平台接收和处理所述多个目标订单，生成多个商家报价单，并将所述多个商家报价单发送给运营平台；
运营平台根据供货平台返回的多个商家报价单生成多个供货报价单，并将所述多个供货报价单返回给用户平台；
用户平台根据收到的所述多个供货报价单，选择其中所需的供货报价单；
用户平台确认选择的供货报价单后，将与所述供货报价单中的物品及报价相关联的原始订单、目标订单和供货报价单及商家报价单的单据状态变为已采用，其他未选择的单据状态变为未采用，已采用的单据进入到各平台的结算和执行模块中。
优选的，所述方法还包括，所述用户平台对所述运营平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述用户平台对所述运营平台生成的多个供货报价单进行评价。
优选的，所述方法还包括，所述运营平台对所述用户平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述运营平台对所述用户平台生成的原始订单进行评价；对所述供货平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述运营平台对所述供货平台生成的商家报价单进行评价。
优选的，所述方法还包括，所述供货平台对所述运营平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述供货平台对所述运营平台生成的目标订单进行评价。
优选的，所述方法还包括，所述运营平台还将成交订单的部分信息或客户成交量信息进行展示。
采用上述技术方案，具有以下优点：用户平台上的客户不直接与供货平台上的供货方对接，而供货方也不能直接与客户方对接，依托运营平台上运营方的专业服务监督，保证了客户所发布订单的真实性以及供货方所提供服务的真实性和质量，促成了双方的合作。
附图说明
图1为本发明的系统结构图；
图2为本发明的方法流程图。
具体实施方式
为了使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述，这里的描述不意味着对应于实施例中陈述的具体实例的所有主题都在权利要求中引用了。
参考图1所示，一种船舶供应链管理系统，包括用户平台、运营平台和供货平台；
所述用户平台包括订单发送模块、订单接收模块和选择模块；
所述订单发送模块用于将用户填写的订单信息，生成原始订单，并将其发送给所述运营平台；
所述订单接收模块用于接收并显示所述运营平台生成的多个供货报价单；
所述选择模块用于根据所述多个供货报价单选择所需的供货报价单；
所述运营平台包括用户平台传输模块、运营平台处理模块和供货平台传输模块；
所述用户平台传输模块用于接收所述原始订单，以及将所述运营平台处理模块生成的多个供货报价单返回给所述用户平台；
所述运营平台处理模块用于对多个原始订单进行处理，生成多个目标订单，以及根据所述供货平台返回的多个商家报价单生成所述多个供货报价单；
所述供货平台传输模块用于将所述目标订单发送给所述供货平台，以及接收所述供货平台返回的多个商家报价单；
所述供货平台包括运营平台传输模块、供货平台处理模块和供货平台传输模块；
所述运营平台传输模块用于接收所述目标订单；
所述运营平台处理模块用于对所述目标订单进行处理，得到多个商家报价单；
所述供货平台传输模块用于将所述多个商家报价单发送给所述运营平台。
进一步地，为了方便用户平台和运营平台之间的资料管理和对其它客户给出选择参考，所述用户平台还包括供货关系管理模块和供货评价模块；所述供货关系管理模块用于所述用户平台对所述运营平台的单位进行资料维护和合作标示；所述供货评价模块用于所述用户平台对所述运营平台生成的多个供货报价单进行评价。
进一步地，为了方便运营平台上的运营方和客户之间的资料管理，以及给其它运营方提出选择参考，所述运营平台还包括用户关系管理模块和用户评价模块；所述用户关系管理模块用于所述运营平台对所述用户平台的单位进行资料维护和合作标示；所述用户评价模块用于所述运营平台对所述用户平台生成的原始订单进行评价。
进一步地，为了方便运营平台上的运营方和供货商家之间的资料管理，以及给其它运营方提出选择参考，所述运营平台还包括商家关系管理模块和商家评价模块；所述商家关系管理模块用于所述运营平台对所述供货平台的单位进行资料维护和合作标示；所述商家评价模块用于所述运营平台对所述供货平台生成的商家报价单进行评价。
进一步地，为了便于给运营平台上的运营方进行宣传和推广，所述运营平台还包括展示模块，所述展示模块用于将成交订单的部分信息或客户成交量信息进行展示。
进一步地，所述供货平台还包括第三关系管理模块和第三评价模块；所述第三关系管理模块用于所述供货平台对所述运营平台进行资料维护和合作标示；所述第三评价模块用于所述供货平台对所述运营平台生成的目标订单进行评价。
参考图2所示，一种船舶供应链管理方法，所述方法包括：
S101，用户平台将用户填写的订单信息，生成原始订单，并将其发送给运营平台；
S102，运营平台接收和处理多个用户的原始订单，生成多个目标订单，并将所述多个目标订单发送给供货平台；
S103，供货平台接收和处理所述多个目标订单，生成多个商家报价单，并将所述多个商家报价单发送给运营平台；
S104，运营平台根据供货平台返回的多个商家报价单生成多个供货报价单，并将所述多个供货报价单返回给用户平台；
S105，用户平台根据收到的所述多个供货报价单，选择其中所需的供货报价单；
S106，用户平台确认选择的供货报价单后，将与所述供货报价单中的物品及报价相关联的原始订单、目标订单和供货报价单及商家报价单的单据状态变为已采用，其他未选择的单据状态变为未采用，已采用的单据进入到各平台的结算和执行模块中,所述执行模块用于获取已采用的单据，各平台的工程师将安排设计、生产、发货、检验、物流等操作，并对服务的进度进行跟踪统计并呈现服务的最终结果。
进一步地，所述方法还包括，所述用户平台对所述运营平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述用户平台对所述运营平台生成的多个供货报价单进行评价。
进一步地，所述方法还包括，所述运营平台对所述用户平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述运营平台对所述用户平台生成的原始订单进行评价。
进一步地，所述方法还包括，所述运营平台对所述供货平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述运营平台对所述供货平台生成的商家报价单进行评价。
进一步地，所述方法还包括，所述运营平台还将成交订单的部分信息或客户成交量信息进行展示。
进一步地，所述方法还包括，所述供货平台对所述运营平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述供货平台对所述运营平台生成的目标订单进行评价。
本发明的工作原理为：客户通过在用户平台上填写订单信息，生成原始订单，并将其发送给所述运营平台，所示原始订单将出现在运营平台的数据库中，运营平台上的运营方对用户和所述的原始订单进行评估审核后，将该原始订单，指派给运营工程师，运营工程师接受订单任务后，可以将同类型的原始订单进行筛选组合生成新的目标订单，并将所述目标订单发送给供货平台上的供货方，不同的供货方根据目标订单填入各自的报价信息，生成多个商家报价单，并将多个商家报价单传送给运营平台，所述运营平台上不同的运营方再对多个商家报价单进行对比甄别，服务质量评估，选择合适的商家报价单，并添加自己相应的服务信息后，生成不同的供货报价单，客户收到不同运营方发送的供货报价单后，选择所需的一个供货报价单，进行相关服务内容的实施。
最后需要说明的是，上述描述为本发明的优选实施例，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种船舶供应链管理系统，其特征在于，包括用户平台、运营平台和供货平台；
所述用户平台包括订单发送模块、订单接收模块和选择模块；
所述订单发送模块用于将客户用户填写的订单信息，生成原始订单，并将其发送给所述运营平台；
所述订单接收模块用于接收并显示所述运营平台生成的多个供货报价单；
所述选择模块用于根据所述多个供货报价单选择所需的供货报价单；
所述运营平台包括用户平台传输模块、运营平台处理模块和供货平台传输模块；
所述用户平台传输模块用于接收所述原始订单，以及将所述运营平台处理模块生成的多个供货报价单返回给所述用户平台；
所述运营平台处理模块用于对多个原始订单进行处理，生成多个目标订单，以及根据所述供货平台返回的多个商家报价单生成所述多个供货报价单；
所述供货平台传输模块用于将所述目标订单发送给所述供货平台，以及接收所述供货平台返回的多个商家报价单；
所述供货平台包括运营平台传输模块、供货平台处理模块和供货平台传输模块；
所述运营平台传输模块用于接收所述目标订单；
所述运营平台处理模块用于对所述目标订单进行处理，得到多个商家报价单；
所述供货平台传输模块用于将所述多个商家报价单发送给所述运营平台。
2.根据权利要求1所述的一种船舶供应链管理系统，其特征在于：所述用户平台还包括供货关系管理模块和供货评价模块；所述供货关系管理模块用于所述用户平台对所述运营平台的单位进行资料维护和合作标示；所述供货评价模块用于所述用户平台对所述运营平台生成的多个供货报价单进行评价。
3.根据权利要求1所述的一种船舶供应链管理系统，其特征在于：所述运营平台还包括用户/商家关系管理模块和用户/商家评价模块；所述用户/商家关系管理模块用于所述运营平台对所述用户/供货平台的单位进行资料维护和合作标示；所述用户/商家评价模块用于所述运营平台对所述用户平台生成的原始订单进行评价，对所述供货平台生成的商家报价单进行评价。
4.根据权利要求3所述的一种船舶供应链管理系统，其特征在于：所述运营平台还包括展示模块，所述展示模块用于将成交订单的部分信息或客户成交量信息进行展示。
5.根据权利要求1所述的一种船舶供应链管理系统，其特征在于：所述供货平台还包括第三关系管理模块和第三评价模块；所述第三关系管理模块用于所述供货平台对所述运营平台进行资料维护和合作标示；所述第三评价模块用于所述供货平台对所述运营平台生成的目标订单进行评价。
6.一种船舶供应链管理方法，其特征在于：所述方法应用于权利要求1-5中任一所述的一种船舶供应链管理系统，所述方法包括：
用户平台将用户填写的订单信息，生成原始订单，并将其发送给运营平台；
运营平台接收和处理多个用户的原始订单，生成多个目标订单，并将所述多个目标订单发送给供货平台；
供货平台接收和处理所述多个目标订单，生成多个商家报价单，并将所述多个商家报价单发送给运营平台；
运营平台根据供货平台返回的多个商家报价单生成多个供货报价单，并将所述多个供货报价单返回给用户平台；
用户平台根据收到的所述多个供货报价单，选择其中所需的供货报价单；
用户平台确认选择的供货报价单后，将与所述供货报价单中的物品及报价相关联的原始订单、目标订单和供货报价单及商家报价单的单据状态变为已采用，其他未选择的单据状态变为未采用，已采用的单据进入到各平台的结算和执行模块中。
7.根据权利要求6所述的一种船舶供应链管理方法，其特征在于：所述方法还包括，所述用户平台对所述运营平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述用户平台对所述运营平台生成的多个供货报价单进行评价。
8.根据权利要求6所述的一种船舶供应链管理方法，其特征在于：所述方法还包括，所述运营平台对所述用户平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述运营平台对所述用户平台生成的原始订单进行评价；对所述供货平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述运营平台对所述供货平台生成的商家报价单进行评价。
9.根据权利要求6所述的一种船舶供应链管理方法，其特征在于：所述方法还包括，所述供货平台对所述运营平台的单位进行资料维护和合作标示，以及所述供货平台对所述运营平台生成的目标订单进行评价。
10.根据权利要求8所述的一种船舶供应链管理方法，其特征在于：所述方法还包括，所述运营平台还将成交订单的部分信息或客户成交量信息进行展示。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20171212 |
|
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