CN107448110A - 一种新型车库门装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及车库门附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型车库门装置，其提高保温效果，在冬天也不至于车内温度很低，提高驾驶舒适度；并且可以对车库内的有毒气体排出，避免对人比造成伤害，提高实用性；包括门板、轨道和牵引装置，门板采用多个板块构成，并且多个板块之间通过铰链连接，门板的两端设置有滑轮嵌入两侧的车库门轨道内，还包括“U”型密封条和排风机，“U”型密封条通过自攻螺丝安装在门板的底端，门板内设置有夹层，并在夹层内填充有聚氨酯保温层，门板底部设置有通孔，并在通孔处设置有密封盒，密封盒内设置有放置腔，密封盒朝向车库外部的一侧设置有格栅，排风机设置在密封盒内。

Description

一种新型车库门装置
技术领域
本发明涉及车库门附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型车库门装置。
背景技术
众所周知，随着社会的进步和经济的发展，私家车的普及量也与日俱增，相应的对车库的需求量也越来越大，车库门是一种用于车库的辅助装置，其在的汽车停放领域中得到了广泛的使用；现有的车库门包括门板、轨道和牵引装置，门板采用多个板块构成，并且多个板块之间通过铰链连接，门板的两端设置有滑轮嵌入两侧的车库门轨道内，牵引装置与门板传动连接；现有的车库门使用时，牵引装置牵引门板运动，完成打开和关闭；现有的车库门使用中发现，其保温隔热性较差，导致冬天车库内的温度较低，影响驾车时的舒适度；并且车库内是一个相对密闭的环境，汽车刚启动时会排出较多的一氧化碳，一氧化碳在车库内聚集到一定的浓度会对人的健康造成严重的影响。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种提高保温效果，在冬天也不至于车内温度很低，提高驾驶舒适度；并且可以对车库内的有毒气体排出，避免对人比造成伤害，提高实用性的新型车库门装置。
本发明的一种新型车库门装置，包括门板、轨道和牵引装置，门板采用多个板块构成，并且多个板块之间通过铰链连接，门板的两端设置有滑轮嵌入两侧的车库门轨道内，牵引装置与门板传动连接；还包括“U”型密封条，所述“U”型密封条通过自攻螺丝安装在门板的底端，所述门板内设置有夹层，并在夹层内填充有聚氨酯保温层；还包括排风机，所述门板底端中部设置有通孔，并在通孔处设置有密封盒，所述密封盒内设置有放置腔，密封盒朝向车库外部的一侧设置有格栅，密封盒朝向车库内部的一侧设置有取放口，并在取放口处设置有挡板，所述挡板与密封盒通过铰链连接，所述排风机安装在密封盒放置腔内，并且排风机的输出端朝向车库外部。
本发明的一种新型车库门装置，所述密封盒与门板之间通过密封圈密封。
本发明的一种新型车库门装置，还包括扭簧，所述扭簧设置在门板的上端，并且处于扭紧状态。
本发明的一种新型车库门装置，还包括备用电源，所述备用电源与牵引装置电连接。
本发明的一种新型车库门装置，所述轨道包括竖直轨道和水平轨道，所述牵引装置为步进电机。
与现有技术相比本发明的有益效果为：通过上述设置，通过在门板内部设置夹层，并在夹层内填充聚氨酯保温层，提高保温效果，并通过“U”型密封条提高门板隔寒防风的效果，在冬天也不至于车内温度很低，提高驾驶舒适度,“U”型密封条同时可以在门板下降使起到缓冲的作用，保护门板；通过打开密封盒的挡板，然后通过排风机将车库内的气体排出至外部，可以对车库内的有毒气体排出，避免对人比造成伤害，提高实用性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明密封盒的结构示意图；
图3是本发明 “U”型密封条的结构示意图；
附图中标记：1、门板；2、轨道；3、牵引装置；4、“U”型密封条；5、排风机；6、密封盒；7、格栅；8、挡板；9、扭簧；10、备用电源。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1至图3所示，本发明的一种新型车库门装置，包括门板1、轨道2和牵引装置3，门板1采用多个板块构成，并且多个板块之间通过铰链连接，门板1的两端设置有滑轮嵌入两侧的车库门轨道2内，牵引装置3与门板1传动连接；还包括“U”型密封条4，“U”型密封条4通过自攻螺丝安装在门板1的底端，门板1内设置有夹层，并在夹层内填充有聚氨酯保温层；还包括排风机5，门板1底端中部设置有通孔，并在通孔处设置有密封盒6，密封盒6内设置有放置腔，密封盒6朝向车库外部的一侧设置有格栅7，密封盒6朝向车库内部的一侧设置有取放口，并在取放口处设置有挡板8，挡板8与密封盒6通过铰链连接，排风机5安装在密封盒6放置腔内，并且排风机5的输出端朝向车库外部；通过上述设置，通过在门板1内部设置夹层，并在夹层内填充聚氨酯保温层，提高保温效果，并通过“U”型密封条4提高门板1隔寒防风的效果，在冬天也不至于车内温度很低，提高驾驶舒适度,“U”型密封条4同时可以在门板1下降使起到缓冲的作用，保护门板1；通过打开密封盒6的挡板8，然后通过排风机5将车库内的气体排出至外部，可以对车库内的有毒气体排出，避免对人比造成伤害，提高实用性。
本发明的一种新型车库门装置，密封盒6与门板1之间通过密封圈密封；通过上述设置，防止气体通过密封盒6与门板1之间的夹缝中进入车库内，保障门板1的密封性能，保障保温效果，同时可以在需要的时候对车库内的气体进行排放循环。
本发明的一种新型车库门装置，还包括扭簧9，扭簧9设置在门板1的上端，并且处于扭紧状态；通过上述设置，通过将扭簧9的扭力调节为与门板1的重力相同，使门板1处于“零重量”状态，且在轨道2内靠滑轮运行，故阻力小，耗能少，维修率低，经久耐用。
本发明的一种新型车库门装置，还包括备用电源10，备用电源10与牵引装置3电连接；通过上述设置，通过备用电源10，可以在停电时为牵引装置3提供电能，防止停电时车库门打不开，耽误用车的情况。
本发明的一种新型车库门装置，轨道2包括竖直轨道2和水平轨道2，牵引装置3为步进电机；通过上述设置，提高门板1运行的稳定性。
本发明的一种新型车库门装置，其在工作时，在完成上述动作之前，首先将其安装在用户需要的位置，牵引装置牵引门板1运动，完成打开和关闭，通过将扭簧的扭力调节为与门板1的重力相同，使门板1处于“零重量”状态，通过在门板1内部设置夹层，并在夹层内填充聚氨酯保温层，提高保温效果，并通过“U”型密封条提高门板1隔寒防风的效果，在冬天也不至于车内温度很低，“U”型密封条同时可以在门板1下降使起到缓冲的作用，保护门板1，通过打开密封盒的挡板，然后通过排风机将车库内的气体排出至外部，可以对车库内的有毒气体排出，停电时可以通过备用电源为牵引装置提供电能。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种新型车库门装置，包括门板（1）、轨道（2）和牵引装置（3），门板（1）采用多个板块构成，并且多个板块之间通过铰链连接，门板（1）的两端设置有滑轮嵌入两侧的车库门轨道（2）内，牵引装置（3）与门板（1）传动连接；其特征在于，还包括“U”型密封条（4），所述“U”型密封条（4）通过自攻螺丝安装在门板（1）的底端，所述门板（1）内设置有夹层，并在夹层内填充有聚氨酯保温层；还包括排风机（5），所述门板（1）底端中部设置有通孔，并在通孔处设置有密封盒（6），所述密封盒（6）内设置有放置腔，密封盒（6）朝向车库外部的一侧设置有格栅（7），密封盒（6）朝向车库内部的一侧设置有取放口，并在取放口处设置有挡板（8），所述挡板（8）与密封盒（6）通过铰链连接，所述排风机（5）安装在密封盒（6）放置腔内，并且排风机（5）的输出端朝向车库外部。
2.如权利要求1所述的一种新型车库门装置，其特征在于，所述密封盒（6）与门板（1）之间通过密封圈密封。
3.如权利要求2所述的一种新型车库门装置，其特征在于，还包括扭簧（9），所述扭簧（9）设置在门板（1）的上端，并且处于扭紧状态。
4.如权利要求3所述的一种新型车库门装置，其特征在于，还包括备用电源（10），所述备用电源（10）与牵引装置（3）电连接。
5.如权利要求4所述的一种新型车库门装置，其特征在于，所述轨道（2）包括竖直轨道（2）和水平轨道（2），所述牵引装置（3）为步进电机。
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