CN107445090A - 一种防超载提拉器 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种防超载提拉器，包括内部安装有螺栓的基板和凹字形滚轮，所述基板上表面的一侧设置有与其一体式结构的控制块，所述基板上表面的中心设置有与其一体式结构的支撑板结构，所述支撑板结构的顶部通过螺栓和固定板安装一电动机，所述控制块的内部被所述电动机中电动机主轴贯穿，且所述电动机主轴在位于所述控制块的内部的轴体套接一驱动壳体，所述控制块的内部在位于驱动壳体的一端面安装一从动壳体。本发明利用电磁件的作用力，控制提拉时重物的最大力度，当达到最大力度时，能够出现电动机单独旋转的情况，从而防止电动机超载现象的发生，当出现空中停车时，利用控制器能够起到有效的制动，实用性强。

Description

一种防超载提拉器
技术领域
本发明涉及机械技术领域，具体为一种防超载提拉器。
背景技术
目前，很多场所都需要用到提拉器，其主要作用是将重物从低位运输的高位，而一般的提拉器都在工作时电动机工作需要承受的物体的重力无法改变，所以在进行提拉时，往往会出现超载现象，此时很有可能导致电动机烧坏，另外，当重物提拉到空中时，一旦出现电动机损坏或者出现故障，会导致重物坠落，造成事故。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防超载提拉器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种防超载提拉器，包括内部安装有螺栓的基板和凹字形滚轮，所述基板上表面的一侧设置有与其一体式结构的控制块，所述基板上表面的中心设置有与其一体式结构的支撑板结构，所述支撑板结构的顶部通过螺栓和固定板安装一电动机，所述控制块的内部被所述电动机中电动机主轴贯穿，且所述电动机主轴在位于所述控制块的内部的轴体套接一驱动壳体，所述控制块的内部在位于驱动壳体的一端面安装一从动壳体，所述驱动壳体的内部设置有中空结构，所述中空结构的一端固定一第二永磁体，所述中空结构的内部安装一旋转板，所述旋转板在和第二永磁体对立的端面固定一第一永磁体，所述旋转板的另一端面的边缘和从动壳体的端面之间设置有滚珠凹槽，且两对立的滚珠凹槽的内部放置一滚珠，所述从动壳体的侧面设置有多个用于推杆插入的制动凹槽，所述控制块的顶部在位于控制凹槽的正上方设置有制动机构，所述从动壳体另一端面的中心固定一旋转轴，所述旋转轴在所述控制块外侧的一端固定在一卷扬轮的内部，所述卷扬轮中设置有环形凹槽结构，且所述卷扬轮在位于环形凹槽结构的表面固定一钢丝绳的一端，所述钢丝绳的另一端固定在所述凹字形滚轮中设置有环形凹槽结构，所述凹字形滚轮的两端均设置有与其一体式结构的连接轴，两连接轴均通过轴承套接在轴套的内部，两轴套之间设置有与其一体式结构的连接杆，所述连接杆的底部固定一挂钩。
作为优选，所述控制块在被所述电动机主轴所贯穿部位的两端均通过轴承连接所述电动机主轴。
作为优选，所述制动机构包括控制壳体、铁芯、线圈、活动空间、第三永磁体、螺旋弹簧和推杆。
作为优选，所述控制壳体的内部固定一侧面缠绕有线圈的铁芯，所述控制壳体在位于铁芯的正下方设置有活动空间，所述活动空间的内部放置一第三永磁体，所述第三永磁体的底部固定一推杆，所述推杆的端部贯穿控制壳体的底部、且端部为半圆形结构，所述推杆的杆体在位于活动空间的杆体套接在一螺旋弹簧的内部。
作为优选，所述线圈的控制输入端通过导线连接一51单片机的控制输出端。
作为优选，所述螺旋弹簧的初始长度大于所述活动空间的高度。
作为优选，所述第一永磁体和第二永磁体在对立面的磁性相同。
作为优选，所述所述钢丝绳的底部位于所述连接杆和凹字形滚轮所组成的封闭区间的内部。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明利用电磁件的作用力，控制提拉时重物的最大力度，当达到最大力度时，能够出现电动机单独旋转的情况，从而防止电动机超载现象的发生，当出现空中停车时，利用控制器能够起到有效的制动，实用性强。
附图说明
图1为本发明一种防超载提拉器的全剖结构示意图；
图2为本发明一种防超载提拉器中制动机构的内部结构图。
图中：1，基板、2，控制块、3，螺栓、4，支撑板结构、5，固定板、6，电动机、7，旋转轴、8，制动机构、81，控制壳体、82，铁芯、83，线圈、84，活动空间、85，第三永磁体、86，螺旋弹簧、87，推杆、9，电动机主轴、10，卷扬轮、11，从动壳体、12，驱动壳体、13，中空结构、14，环形凹槽结构、15，钢丝绳、16，凹字形滚轮、17，连接轴、18，轴套、19，连接杆、20，挂钩、21，旋转板、22，滚珠、23，第一永磁体、24，第二永磁体、25，制动凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1和图2，本发明提供的一种实施例：一种防超载提拉器，包括内部安装有螺栓3的基板1和凹字形滚轮16，所述基板1上表面的一侧设置有与其一体式结构的控制块2，所述基板1上表面的中心设置有与其一体式结构的支撑板结构4，所述支撑板结构4的顶部通过螺栓3和固定板5安装一电动机6，所述控制块2的内部被所述电动机6中电动机主轴9贯穿，且所述电动机主轴9在位于所述控制块2的内部的轴体套接一驱动壳体12，所述控制块2的内部在位于驱动壳体12的一端面安装一从动壳体11，所述驱动壳体12的内部设置有中空结构13，所述中空结构13的一端固定一第二永磁体24，所述中空结构13的内部安装一旋转板21，所述旋转板21在和第二永磁体24对立的端面固定一第一永磁体23，所述旋转板21的另一端面的边缘和从动壳体11的端面之间设置有滚珠凹槽，且两对立的滚珠凹槽的内部放置一滚珠22，所述从动壳体11的侧面设置有多个用于推杆插入的制动凹槽25，所述控制块2的顶部在位于控制凹槽25的正上方设置有制动机构8，所述从动壳体11另一端面的中心固定一旋转轴7，所述旋转轴7在所述控制块2外侧的一端固定在一卷扬轮10的内部，所述卷扬轮10中设置有环形凹槽结构14，且所述卷扬轮10在位于环形凹槽结构14的表面固定一钢丝绳15的一端，所述钢丝绳15的另一端固定在所述凹字形滚轮16中设置有环形凹槽结构14，所述凹字形滚轮16的两端均设置有与其一体式结构的连接轴17，两连接轴17均通过轴承套接在轴套18的内部，两轴套18之间设置有与其一体式结构的连接杆19，所述连接杆19的底部固定一挂钩20。
所述控制块2在被所述电动机主轴9所贯穿部位的两端均通过连接所述电动机主轴9；所述制动机构8包括控制壳体81、铁芯82、线圈83、活动空间84、第三永磁体85、螺旋弹簧86和推杆87；所述控制壳体81的内部固定一侧面缠绕有线圈83的铁芯82，所述控制壳体81在位于铁芯82的正下方设置有活动空间84，所述活动空间84的内部放置一第三永磁体85，所述第三永磁体85的底部固定一推杆87，所述推杆87的端部贯穿控制壳体81的底部、且端部为半圆形结构，所述推杆87的杆体在位于活动空间84的杆体套接在一螺旋弹簧86的内部，实现控制制动的作用；所述线圈83的控制输入端通过导线连接一51单片机的控制输出端，实现控制的输入作用；所述螺旋弹簧86的初始长度大于所述活动空间84的高度，压缩，能够实现复位作用；所述第一永磁体23和第二永磁体24在对立面的磁性相同，实现同性相斥的作用；所述所述钢丝绳15的底部位于所述连接杆19和凹字形滚轮16所组成的封闭区间的内部，实现固定作用，放置脱落。
具体使用方式：本发明工作中，使用时，将重物通过线绳捆绑后，将线绳挂在挂钩20中，然后，打开电动机6，此时，电动机主轴9带动驱动壳体12旋转，而在齿牙结构的作用下，从动壳体11会带动旋转轴7旋转，而此时，卷扬轮10收缩或者放松钢丝绳15，而重物便可以进行提拉，当提拉的重物超载时，也就是当重物的重量大于第一永磁体23和第二永磁体24之间的作用力时，旋转板21会收缩，进而使得滚珠22脱离其中一个滚珠凹槽，进而使得两者发生相对旋转，电动机6不受影响，当遇到空中停车时，通过51单片机向线圈83的内部注入定向的电流，在电磁作用和同性相斥异性相吸的原理下，第三永磁体85下移，使得推杆87的端部深入到制动凹槽25的内部，实现制动作用。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种防超载提拉器，包括内部安装有螺栓(3)的基板(1)和凹字形滚轮(16)，其特征在于：所述基板(1)上表面的一侧设置有与其一体式结构的控制块(2)，所述基板(1)上表面的中心设置有与其一体式结构的支撑板结构(4)，所述支撑板结构(4)的顶部通过螺栓(3)和固定板(5)安装一电动机(6)，所述控制块(2)的内部被所述电动机(6)中电动机主轴(9)贯穿，且所述电动机主轴(9)在位于所述控制块(2)的内部的轴体套接一驱动壳体(12)，所述控制块(2)的内部在位于驱动壳体(12)的一端面安装一从动壳体(11)，所述驱动壳体(12)的内部设置有中空结构(13)，所述中空结构(13)的一端固定一第二永磁体(24)，所述中空结构(13)的内部安装一旋转板(21)，所述旋转板(21)在和第二永磁体(24)对立的端面固定一第一永磁体(23)，所述旋转板(21)的另一端面的边缘和从动壳体(11)的端面之间设置有滚珠凹槽，且两对立的滚珠凹槽的内部放置一滚珠(22)，所述从动壳体(11)的侧面设置有多个用于推杆插入的制动凹槽(25)，所述控制块(2)的顶部在位于控制凹槽(25)的正上方设置有制动机构(8)，所述从动壳体(11)另一端面的中心固定一旋转轴(7)，所述旋转轴(7)在所述控制块(2)外侧的一端固定在一卷扬轮(10)的内部，所述卷扬轮(10)中设置有环形凹槽结构(14)，且所述卷扬轮(10)在位于环形凹槽结构(14)的表面固定一钢丝绳(15)的一端，所述钢丝绳(15)的另一端固定在所述凹字形滚轮(16)中设置有环形凹槽结构(14)，所述凹字形滚轮(16)的两端均设置有与其一体式结构的连接轴(17)，两连接轴(17)均通过轴承套接在轴套(18)的内部，两轴套(18)之间设置有与其一体式结构的连接杆(19)，所述连接杆(19)的底部固定一挂钩(20)。
2.根据权利要求1所述的一种防超载提拉器，其特征在于：所述控制块(2)在被所述电动机主轴(9)所贯穿部位的两端均通过轴承连接所述电动机主轴(9)。
3.根据权利要求1所述的一种防超载提拉器，其特征在于：所述制动机构(8)包括控制壳体(81)、铁芯(82)、线圈(83)、活动空间(84)、第三永磁体(85)、螺旋弹簧(86)和推杆(87)。
4.根据权利要求3所述的一种防超载提拉器，其特征在于：所述控制壳体(81)的内部固定一侧面缠绕有线圈(83)的铁芯(82)，所述控制壳体(81)在位于铁芯(82)的正下方设置有活动空间(84)，所述活动空间(84)的内部放置一第三永磁体(85)，所述第三永磁体(85)的底部固定一推杆(87)，所述推杆(87)的端部贯穿控制壳体(81)的底部、且端部为半圆形结构，所述推杆(87)的杆体在位于活动空间(84)的杆体套接在一螺旋弹簧(86)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种防超载提拉器，其特征在于：所述线圈(83)的控制输入端通过导线连接一51单片机的控制输出端。
6.根据权利要求5所述的一种防超载提拉器，其特征在于：所述螺旋弹簧(86)的初始长度大于所述活动空间(84)的高度。
7.根据权利要求1所述的一种防超载提拉器，其特征在于：所述第一永磁体(23)和第二永磁体(24)在对立面的磁性相同。
8.根据权利要求1所述的一种防超载提拉器，其特征在于：所述所述钢丝绳(15)的底部位于所述连接杆(19)和凹字形滚轮(16)所组成的封闭区间的内部。
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