CN107444911A - 提高运输效率的整体式运输架 - Google Patents

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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G49/00—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for
    • B65G49/05—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for fragile or damageable materials or articles
    • B65G49/06—Conveying systems characterised by their application for specified purposes not otherwise provided for for fragile or damageable materials or articles for fragile sheets, e.g. glass
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Abstract

本发明公开了提高运输效率的整体式运输架，包括底座，底座上设置有支撑架，支撑架上设置有滑槽一，滑槽一上设置有上挡板，上挡板包括伸缩部，伸缩部与滑槽一连接，且伸缩部能够沿滑槽一移动，伸缩部远离滑槽一的一端设置有转动部，转动部能够绕其与伸缩部的连接处转动，所述底座上还设置有相互垂直的滑槽二和滑槽三，滑槽二上设置有横向挡块，滑槽三上设置有纵向挡块，且横向挡块能够沿滑槽二移动，纵向挡块能够沿滑槽三移动。本发明可以有效避免玻璃倾倒，上挡板、横向挡块和纵向挡块的位置均可以调整，可以用于固定不同规格的玻璃，使运输架适用于不同规格的玻璃，有利于提高玻璃的运输效率。

Description

提高运输效率的整体式运输架
技术领域
本发明涉及玻璃制造领域，具体涉及提高运输效率的整体式运输架。
背景技术
玻璃是由二氧化硅和其他化学物质熔融在一起形成的，主要生产原料为：纯碱、石灰石、石英等。在熔融时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大并硬化致使其结晶的硅酸盐类非金属材料。普通玻璃的化学组成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸盐复盐，是一种无规则结构的非晶态固体。广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物。另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等，有时把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也称作有机玻璃。
玻璃简单分类主要分为平板玻璃和深加工玻璃。平板玻璃主要分为三种：即引上法平板玻璃，引上法平板玻璃又分为有槽和无槽两种、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。由于浮法玻璃具有厚度均匀、上下表面平整平行，再加上劳动生产率高及利于管理等方面的因素影响，浮法玻璃正成为玻璃制造方式的主流。而特种玻璃则品种众多，此外，玻璃按性能特点又分为：钢化玻璃、多孔玻璃(即泡沫玻璃，孔径约40nm，用于海水淡化、病毒过滤等方面)、导电玻璃(用作电极和飞机风挡玻璃)、微晶玻璃、乳浊玻璃(用于照明器件和装饰物品等)和中空玻璃(用作门窗玻璃)等。玻璃生产的主要原料有玻璃形成体、玻璃调整物和玻璃中间体，其余为辅助原料，主要原料指引入玻璃形成网络的氧化物、中间体氧化物和网络外氧化物；辅助原料包括澄清剂、助熔剂、乳浊剂、着色剂、脱色剂、氧化剂和还原剂等。在玻璃运输过程中为了避免不必要的损失，一定要注意固定和加软护垫，一般建议采用竖立的方法运输。
在玻璃生产制造车间内，通常是将玻璃直接竖直放置在运输架上，或者只通过绳索简单的捆绑来固定玻璃，这样的固定方式都具有很大的安全隐患，玻璃容易倾倒，造成损失或对工作人员造成伤害；在玻璃的移动过程中，玻璃移动不稳定，工作人员必须停下重新进行摆放，导致工作效率低下，仅仅通过绳索捆绑来固定玻璃，也不便于操作，影响运输效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是将玻璃直接竖直放置在运输架上，或者只通过绳索简单的捆绑来固定玻璃，这样的固定方式都具有很大的安全隐患，玻璃容易倾倒，造成损失或对工作人员造成伤害，且运输效率低下的问题，目的在于提供提高运输效率的整体式运输架，解决上述问题。
本发明通过下述技术方案实现：
提高运输效率的整体式运输架，包括底座，底座上设置有支撑架，支撑架上设置有滑槽一，滑槽一上设置有上挡板，上挡板包括伸缩部，伸缩部与滑槽一连接，且伸缩部能够沿滑槽一移动，伸缩部远离滑槽一的一端设置有转动部，转动部能够绕其与伸缩部的连接处转动，所述底座上还设置有相互垂直的滑槽二和滑槽三，滑槽二上设置有横向挡块，滑槽三上设置有纵向挡块，且横向挡块能够沿滑槽二移动，纵向挡块能够沿滑槽三移动，在上述运输架中，上挡板能够通过螺纹紧固件固定在滑槽一上，横向挡块能够通过螺纹紧固件固定在滑槽二上，纵向挡块能够通过螺纹紧固件固定在滑槽三上，将玻璃放置到底座上之后，将上挡板沿滑槽一移动，使上挡板抵住玻璃的顶面，调整伸缩部的长度，然后转动转动部，使转动部挡住玻璃的顶部，避免其倾倒，再调整横向挡块和纵向挡块的位置，使横向挡块和纵向挡块将玻璃的底部抵住，进一步避免玻璃倾倒，上挡板、横向挡块和纵向挡块的位置均可以调整，可以用于固定不同规格的玻璃，使运输架适用于不同规格的玻璃，同时，调整上挡板、横向挡块和纵向挡块的位置比较灵活方便，有利于提高玻璃的运输效率。
进一步地，所述支撑架上设置有若干个通孔，各个通孔之间形成绕线杆，设置通孔一方面能够减轻支撑架的重量，使运输架整体更轻，也节省了材料，将绳子缠绕并固定在绕线杆上，另一端固定在底座上，绳子对玻璃也起到了固定作用。
进一步地，所述滑槽一、滑槽二和滑槽三的数量为一个或若干个。
进一步地，所述支撑架上设置有加强筋，使支撑架能够承受的重量更多，使整个运输架更加稳定。
进一步地，所述支撑架顶部设置有挂钩，便于将运输架整体吊装移动，避免二次运输，使用更加便利。
进一步地，所述底座底部设置有带自锁功能的万向轮，便于运输架的搬运和移动。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
本发明提高运输效率的整体式运输架，将玻璃放置到底座上之后，将上挡板沿滑槽一移动，使上挡板抵住玻璃的顶面，调整伸缩部的长度，然后转动转动部，使转动部挡住玻璃的顶部，避免其倾倒，再调整横向挡块和纵向挡块的位置，使横向挡块和纵向挡块将玻璃的底部抵住，进一步避免玻璃倾倒，上挡板、横向挡块和纵向挡块的位置均可以调整，可以用于固定不同规格的玻璃，使运输架适用于不同规格的玻璃。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为本发明结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-底座，2-支撑架，3-滑槽一，4-上挡板，5-伸缩部，6-转动部，7-滑槽二，8-滑槽三，9-横向挡块，10-纵向挡块，11-绕线杆，12-加强筋，13-挂钩，14-万向轮。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作为对本发明的限定。
实施例1
如图1所示，本发明提高运输效率的整体式运输架，包括底座1，底座1上设置有支撑架2，支撑架2上设置有滑槽一3，滑槽一3上设置有上挡板4，上挡板4包括伸缩部5，伸缩部5与滑槽一3连接，且伸缩部5能够沿滑槽一3移动，伸缩部5远离滑槽一3的一端设置有转动部6，转动部6能够绕其与伸缩部5的连接处转动，所述底座1上还设置有相互垂直的滑槽二7和滑槽三8，滑槽二7上设置有横向挡块9，滑槽三8上设置有纵向挡块10，且横向挡块9能够沿滑槽二7移动，纵向挡块10能够沿滑槽三8移动，在上述运输架中，上挡板4能够通过螺纹紧固件固定在滑槽一3上，横向挡块9能够通过螺纹紧固件固定在滑槽二7上，纵向挡块10能够通过螺纹紧固件固定在滑槽三8上，将玻璃放置到底座1上之后，将上挡板4沿滑槽一3移动，使上挡板4抵住玻璃的顶面，调整伸缩部5的长度，然后转动转动部6，使转动部6挡住玻璃的顶部，避免其倾倒，再调整横向挡块9和纵向挡块10的位置，使横向挡块9和纵向挡块10将玻璃的底部抵住，进一步避免玻璃倾倒，上挡板4、横向挡块9和纵向挡块10的位置均可以调整，可以用于固定不同规格的玻璃，使运输架适用于不同规格的玻璃。
实施例2
本发明是在实施例1的基础上，对本发明作出进一步说明。
如图1所示，本发明提高运输效率的整体式运输架，所述支撑架2上设置有若干个通孔，各个通孔之间形成绕线杆11，设置通孔一方面能够减轻支撑架2的重量，使运输架整体更轻，也节省了材料，将绳子缠绕并固定在绕线杆11上，另一端固定在底座1上，绳子对玻璃也起到了固定作用，滑槽一3、滑槽二7和滑槽三8的数量为一个或若干个，支撑架2上设置有加强筋12，使支撑架2能够承受的重量更多，使整个运输架更加稳定，支撑架2顶部设置有挂钩13，便于将运输架整体吊装移动，避免二次运输，使用更加便利，底座1底部设置有带自锁功能的万向轮14，便于运输架的搬运和移动。
以上的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1.提高运输效率的整体式运输架，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)上设置有支撑架(2)，支撑架(2)上设置有滑槽一(3)，滑槽一(3)上设置有上挡板(4)，上挡板(4)包括伸缩部(5)，伸缩部(5)与滑槽一(3)连接，且伸缩部(5)能够沿滑槽一(3)移动，伸缩部(5)远离滑槽一(3)的一端设置有转动部(6)，转动部(6)能够绕其与伸缩部(5)的连接处转动，所述底座(1)上还设置有相互垂直的滑槽二(7)和滑槽三(8)，滑槽二(7)上设置有横向挡块(9)，滑槽三(8)上设置有纵向挡块(10)，且横向挡块(9)能够沿滑槽二(7)移动，纵向挡块(10)能够沿滑槽三(8)移动。
2.根据权利要求1所述的提高运输效率的整体式运输架，其特征在于，所述支撑架(2)上设置有若干个通孔，各个通孔之间形成绕线杆(11)。
3.根据权利要求1所述的提高运输效率的整体式运输架，其特征在于，所述滑槽一(3)、滑槽二(7)和滑槽三(8)的数量为一个或若干个。
4.根据权利要求1所述的提高运输效率的整体式运输架，其特征在于，所述支撑架(2)上设置有加强筋(12)。
5.根据权利要求4所述的提高运输效率的整体式运输架，其特征在于，所述支撑架(2)顶部设置有挂钩(13)。
6.根据权利要求1～5中任意一项所述的提高运输效率的整体式运输架，其特征在于，所述底座(1)底部设置有带自锁功能的万向轮(14)。
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