CN107433966A - 一种极片卷转运车 - Google Patents

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刘志伟
王亚超
苏斌
郭卓霖
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Abstract

本发明提供了一种极片卷转运车，包括车体，车体的底座上设有竖向的支撑架，支撑架上设有水平设置的固定轴，固定轴的一端固定在支撑架上，另一端为自由端，固定轴的自由端内设有挡块装置及凹槽，挡块装置下端位于凹槽内，当挡块装置处于工作状态时，挡块装置对套设在固定轴上的极片卷收卷筒进行侧向限位；当挡块装置处于非工作状态时，挡块装置远离凹槽一端端部与固定轴中轴线之间的高度小于套设在固定轴上的极片卷收卷筒的内半径。上述极片卷转运车，由于设有固定轴，且在固定轴上设有挡块装置，挡块装置在工作状态时，对极片卷收卷筒进行侧向限位，防止极片卷在转运过程中从固定轴上滚落，极片卷不易碰坏不易跌落，极片卷的运转过程较安全。

Description

一种极片卷转运车
技术领域
本发明涉及极片卷转运设备领域，特别是涉及一种极片卷转运车。
背景技术
新能源汽车日益普及，目前市场上新能源汽车的动力电池都以锂离子电池为主，锂离子电池在生产过程中需要将极片卷在各工序之间转运，但转运过程中存在极片卷容易碰伤、压坏或跌落等问题，给极片卷的搬运造成了不便。
发明内容
基于此，有必要提供一种转运过程中极片卷不易碰坏、跌落的极片卷转运车。
一种极片卷转运车，包括车体，所述车体的底座上设有竖向的支撑架，所述支撑架上设有水平设置的固定轴，所述固定轴的一端固定在所述支撑架上，另一端为自由端，所述固定轴的自由端内设有挡块装置及凹槽，所述挡块装置下端位于所述凹槽内，当所述挡块装置处于工作状态时，所述挡块装置对套设在所述固定轴上的极片卷收卷筒进行侧向限位；当所述挡块装置处于非工作状态时，所述挡块装置远离所述凹槽一端端部与所述固定轴中轴线之间的高度小于套设在所述固定轴上的极片卷收卷筒的内半径。
上述技术方案，由于设有固定轴，且在固定轴上设有挡块装置，挡块装置在工作状态时，对极片卷收卷筒进行侧向限位，防止极片卷在转运过程中从固定轴上滚落，极片卷不易碰坏且不易跌落，极片卷的运转过程较安全；当将极片卷放置在固定轴或从固定轴上取下时，挡块装置处于非工作状态，挡块装置远离凹槽一端端部与固定轴中轴线之间的高度小于套设在固定轴上的极片卷收卷筒的内半径，使极片卷顺利在固定轴上移动，使整个极片卷的装卸过程顺利进行。
在其中一个实施例中，所述固定轴外表面上部为水平面，所述水平面上设有多个钢珠滚轮，多个所述钢珠滚轮沿所述固定轴长度方向设置。
上述技术方案，由于设有钢珠滚轮，可以减少将极片卷套入固定轴上时的人工推力，省时省力。
在其中一个实施例中，所述水平面靠近所述固定轴自由端位置设有所述凹槽。
在其中一个实施例中，所述挡块装置为L型挡块，所述L型挡块包括短挡块和长挡块，所述短挡块和所述长挡块的连接处沿所述L型挡块厚度方向设有通孔，所述凹槽宽度方向设有与所述通孔匹配的旋转轴，所述通孔穿过所述旋转轴，且所述L型挡块以所述旋转轴为轴旋转；当所述挡块装置处于工作状态时，所述长挡块竖直伸出所述凹槽外，所述长挡块上端高度大于套设在所述固定轴上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度；当所述挡块装置处于非工作状态时，所述短挡块位于竖直位置，所述短挡块上端高度小于套设在所述固定轴上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度。
上述技术方案，由于挡块装置为L型挡块，且在凹槽内沿旋转轴为轴旋转，根据需要将长挡板或短挡板转动至竖直位置，从而对极片卷收卷筒进行侧向限定或不限定，结构简单，操作简单方便。
在其中一个实施例中，所述凹槽底部设有磁铁，当所述短挡块或所述长挡块转动至水平位置时，所述短挡块、所述长挡块靠近所述凹槽底部的一面与所述磁铁磁性连接。
上述技术方案，由于设有磁铁，可以对短挡块或长挡块进行磁性连接，防止短挡块或长挡块移动，保证整个挡块装置的结构位置稳定性，防止在运输过程中，由于挡块装置的位置移动造成极片卷的跌落，提高了极片卷转运车的安全性。
在其中一个实施例中，所述挡块装置为伸缩式挡块，所述伸缩式挡块包括外管和套设在所述外管内的内管，所述外管下端固定在所述凹槽底部，所述内管在所述外管内上下移动，所述内管内壁下部设有一弹性钢片，所述弹性钢片伸出所述内管一端设有半圆形凸起，所述外管上部、下部对应位置分别设有与所述凸起匹配的孔洞；当所述挡块装置处于工作状态时，所述内管的所述凸起位于所述外管上部的孔洞内，且内管上端高度大于套设在所述固定轴上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度；当所述挡块装置处于非工作状态时，所述内管上端高度小于套设在所述固定轴上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度。
上述技术方案，由于采用伸缩式挡块，通过凸起和孔洞的配合，从而调整内管在外管中的位置，伸缩式挡块的位置调节操作简单方便。
在其中一个实施例中，所述固定轴与所述支撑架连接处设有环形防撞块，所述固定轴的自由端设有防撞端盖。
上述技术方案，由于设有环形防撞块和防撞端盖，可以防止极片卷在装卸过程中发生碰撞，极片卷的装卸过程更安全。
在其中一个实施例中，所述固定轴为一个或多个。
有益效果：本发明的极片卷转运车，具有以下优点：
1)由于设有固定轴，且在固定轴上设有挡块装置，挡块装置在工作状态时，对极片卷收卷筒进行侧向限位，防止极片卷在转运过程中从固定轴上滚落，极片卷不易碰坏且不易跌落，极片卷的运转过程较安全；当将极片卷放置在固定轴或从固定轴上取下时，挡块装置处于非工作状态，挡块装置远离凹槽一端端部与固定轴中轴线之间的高度小于套设在固定轴上的极片卷收卷筒的内半径，使极片卷顺利在固定轴上移动，使整个极片卷的装卸过程顺利进行。
2)由于设有环形防撞块和防撞端盖，可以防止极片卷在装卸过程中发生碰坏的情况，极片卷的装卸过程更安全。
附图说明
图1为实施例1的挡块装置处于工作状态时极片卷转运车的结构示意图；
图2为图1的右视图；
图3为图1的俯视图；
图4为图1的局部放大图；
图5为实施例1的挡块装置的结构示意图；
图6为实施例1的挡块装置处于非工作状态时极片卷转运车的结构示意图；
图7为实施例1的极片卷转运车安装有极片卷时的结构示意图；
图8为实施例2的挡块装置处于工作状态时的结构示意图；
图9为实施例2的挡块装置处于非工作状态时的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1～4，一种极片卷转运车，包括车体1，车体1的底座上设有竖向的支撑架2，支撑架2上设有水平设置的固定轴3。固定轴3为空心轴。固定轴3的一端固定在支撑架2上，另一端为自由端，固定轴3的自由端内设有挡块装置4及凹槽5，挡块装置4下端位于凹槽5内，当挡块装置4处于工作状态时，挡块装置4对套设在固定轴3上的极片卷收卷筒进行侧向限位；当挡块装置4处于非工作状态时，挡块装置4远离凹槽5一端端部与固定轴3中轴线之间的高度小于套设在固定轴3上的极片卷收卷筒的内半径。其中，固定轴3与支撑架2连接处设有环形防撞块7，固定轴3的自由端设有防撞端盖8。固定轴3的数量可以根据需要设置为一个或多个。多个固定轴3可以根据需要依次水平设置，或者分成上下平行设置的两排多个固定轴，每一排多个固定轴上依次水平等间距分布。本实施例中，固定轴3的数量为两个，两个固定轴3呈上下对应位置设置。一个极片卷转运车上设置多个固定轴，可以减少占地面积，一次性运输较多的极片卷，减少转运次数，提高效率。
请参阅图1及图4，固定轴3外表面上部为水平面31，水平面31上设有多个钢珠滚轮6，多个钢珠滚轮6沿固定轴3长度方向设置。水平面31靠近所述固定轴3自由端位置设有凹槽5。
请参阅图1、图3及图5，挡块装置4为L型挡块，L型挡块包括短挡块41和长挡块42，短挡块41和长挡块42的连接处沿L型挡块厚度方向设有通孔43，凹槽5宽度方向设有与通孔43匹配的旋转轴，凹槽5底部设有磁铁51，通孔43穿过旋转轴，且L型挡块以旋转轴为轴旋转；当挡块装置4处于工作状态时，长挡块42上端高度大于套设在固定轴3上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度；当挡块装置4处于非工作状态时，短挡块41位于竖直位置，短挡块41上端高度小于套设在固定轴3上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度；当短挡块41或长挡块42转动至水平位置时，短挡块41、长挡块42靠近凹槽5底部的一面与磁铁51磁性连接。
请参阅图1及6～7，上述极片卷转运车的使用过程为：当需要将极片卷放置到极片卷转运车上时，将L型挡块的短挡块41手动拨到竖直位置，长挡块42位于水平位置，且长挡块42下表面与磁铁51磁性连接，将极片卷转推至固定轴3上，极片卷在钢珠滚轮6上运动至整个极片卷全部套设在固定轴3上，后将L型挡块的长挡块42手动拨至竖直位置，短挡块41位于水平位置，且短挡块41下表面与磁铁51磁性连接，即可完成极片卷的安装工序，后可将极片卷转运车推送至下一道工序位置。当需要取下极片卷时，将短挡块41手动拨到竖直位置，后将极片卷从固定轴3上取下，即可完成极片卷的装卸及运输操作，简单方便。
实施例2
请参阅图8及图9，本实施例与实施例1的区别点在于：挡块装置4的具体结构。本实施例中，挡块装置4为伸缩式挡块，伸缩式挡块包括外管44和套设在外管44内的内管45，外管44下端固定在凹槽5底部，内管45在外管44内上下移动，内管45内壁下部设有一弹性钢片46，弹性钢片46伸出内管45一端设有半圆形凸起47，外管44上部、下部对应位置分别设有与凸起47匹配的孔洞；当挡块装置4处于工作状态时，内管45的凸起47位于外管44上部的孔洞内，且内管45上端高度大于套设在固定轴3上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度；当挡块装置4处于非工作状态时，内管45上端高度小于套设在固定轴3上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度。
上述极片卷转运车的使用过程为：当需要将极片卷放置到极片卷转运车上时，将伸缩式挡块内管45的凸起47移动至外管46下部的孔洞中，将极片卷转推至固定轴3上，极片卷在钢珠滚轮6上运动至整个极片卷全部套设在固定轴3上，后按压凸起47，拉动内管45，将伸缩式挡块内管45的凸起47移动至外管46上部的孔洞中，即可完成极片卷的安装工序，后可将极片卷转运车推送至下一道工序位置。当需要取下极片卷时，按压凸起47，将伸缩式挡块内管45的凸起47移动至外管46下部的孔洞中，后将极片卷从固定轴3上取下，即可完成极片卷的装卸及运输操作，简单方便。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种极片卷转运车，其特征在于，包括车体(1)，所述车体(1)的底座上设有竖向的支撑架(2)，所述支撑架(2)上设有水平设置的固定轴(3)，所述固定轴(3)的一端固定在所述支撑架(2)上，另一端为自由端，所述固定轴(3)的自由端内设有挡块装置(4)及凹槽(5)，所述挡块装置(4)下端位于所述凹槽(5)内，当所述挡块装置(4)处于工作状态时，所述挡块装置(4)对套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒进行侧向限位；当所述挡块装置(4)处于非工作状态时，所述挡块装置(4)远离所述凹槽(5)一端端部与所述固定轴(3)中轴线之间的高度小于套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒的内半径。
2.根据权利要求1所述的一种极片卷转运车，其特征在于，所述固定轴(3)外表面上部为水平面(31)，所述水平面(31)上设有多个钢珠滚轮(6)，多个所述钢珠滚轮(6)沿所述固定轴(3)长度方向设置。
3.根据权利要求2所述的一种极片卷转运车，其特征在于，所述水平面(31)靠近所述固定轴(3)自由端位置设有所述凹槽(5)。
4.根据权利要求1～3任意一项所述的一种极片卷转运车，其特征在于，所述挡块装置(4)为L型挡块，所述L型挡块包括短挡块(41)和长挡块(42)，所述短挡块(41)和所述长挡块(42)的连接处沿所述L型挡块厚度方向设有通孔(43)，所述凹槽(5)宽度方向设有与所述通孔(43)匹配的旋转轴，所述通孔(43)穿过所述旋转轴，且所述L型挡块以所述旋转轴为轴旋转；当所述挡块装置(4)处于工作状态时，所述长挡块(42)上端高度大于套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度；当所述挡块装置(4)处于非工作状态时，所述短挡块(41)位于竖直位置，所述短挡块(41)上端高度小于套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度。
5.根据权利要求4所述的一种极片卷转运车，其特征在于，所述凹槽(5)底部设有磁铁(51)，当所述短挡块(41)或所述长挡块(42)转动至水平位置时，所述短挡块(41)、所述长挡块(42)靠近所述凹槽(5)底部的一面与所述磁铁(51)磁性连接。
6.根据权利要求1～3任意一项所述的一种极片卷转运车，其特征在于，所述挡块装置(4)为伸缩式挡块，所述伸缩式挡块包括外管(44)和套设在所述外管(44)内的内管(45)，所述外管(44)下端固定在所述凹槽(5)底部，所述内管(45)在所述外管(44)内上下移动，所述内管(45)内壁下部设有一弹性钢片(46)，所述弹性钢片(46)伸出所述内管(45)一端设有半圆形凸起(47)，所述外管(44)上部、下部对应位置分别设有与所述凸起(47)匹配的孔洞；当所述挡块装置(4)处于工作状态时，所述内管(45)的所述凸起(47)位于所述外管(44)上部的孔洞内，且内管(45)上端高度大于套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度；当所述挡块装置(4)处于非工作状态时，所述内管(45)上端高度小于套设在所述固定轴(3)上的极片卷收卷筒内壁最上端处高度。
7.根据权利要求1所述的一种极片卷转运车，其特征在于，所述固定轴(3)与所述支撑架(2)连接处设有环形防撞块(7)，所述固定轴(3)的自由端设有防撞端盖(8)。
8.根据权利要求1所述的一种极片卷转运车，其特征在于，所述固定轴(3)为一个或多个。
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