CN107424059A - 一种废旧汽车回收与零部件分销系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种废旧汽车回收与零部件分销系统，其中，卖家利用卖家终端上的摄像头拍摄废旧汽车的照片或在线视频，利用输入装置编辑废旧汽车的详细信息，然后将废旧汽车照片或视频流、详细信息上传至服务器审核，审核通过后，将废旧汽车的售卖信息发布到网上，仓库终端的贴标机对废旧汽车进行贴标，将废旧汽车整车或零部件放置到车位或存储柜，买家利用买家终端下单购买，购买成功后，卖家或仓库管理人员将买家购买的整车或零部件取出；根据模式切换按键切换的工作模式，整车或零部件的存放、取出可以由人工完成，也可以由智能搬运机器人完成；本发明结构紧凑、方便实用，大大方便、促进了废旧汽车的回收利用。

Description

一种废旧汽车回收与零部件分销系统
技术领域
本发明涉及计算机技术领域，尤其是涉及一种废旧汽车回收与零部件分销系统。
背景技术
随着我国汽车工业的迅速发展，汽车保有量的大增，报废汽车数量也出现井喷式增长，随之也带来了大量的回收与利用方面的问题。废旧汽车的回收、拆解、再利用和再制造不仅能够缓解我国资源匮乏问题，而且能节能减排，对降低汽车使用成本、节约资源、保护环境、发展循环经济、建立节约型社会具有十分长远的现实意义。
目前，市面上缺乏方便实用的专门针对废旧汽车、零部件的回收利用的系统。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足，提出一种废旧汽车回收与零部件分销系统，解决现有技术中的上述技术问题。
为达到上述技术目的，本发明的技术方案提供一种废旧汽车回收与零部件分销系统，包括：买家终端、卖家终端、仓库终端、服务器；买家终端、卖家终端、仓库终端与服务器通信；卖家终端包括微处理器、第一无线通信模块、摄像头、输入装置；仓库终端包括PLC、第二无线通信模块、条形码打印机、贴标机、车位单元、存储柜单元、ZigBee通信单元、智能搬运机器人；车位单元包括第一扫码器、车位锁控制器、电子车位锁，存储柜单元包括第二扫码器、柜门控制器、电子柜门锁、存储柜；微处理器和第一无线通信模块、摄像头、输入装置电性连接；PLC和第二无线通信模块、条形码打印机、贴标机、车位锁控制器、柜门控制器、ZigBee通信单元电性连接，PLC通过ZigBee通信单元和智能搬运机器人通信，第一扫码器与车位锁控制器电性连接，车位锁控制器控制电子车位锁的开关，第二扫码器与柜门控制器电性连接，柜门控制器控制存储柜的电子柜门锁的开关。
与现有技术相比，本发明的有益效果包括：卖家在卖家终端利用摄像头拍摄废旧汽车的照片或在线视频，利用输入装置编辑废旧汽车的详细信息，然后将废旧汽车照片或视频流、详细信息上传至服务器审核，审核通过后，将废旧汽车的售卖信息发布到网上，并对废旧汽车进行贴标，将废旧汽车存放到仓库，买家利用买家终端查看、搜索网上的废旧汽车信息并下单购买，购买成功后，卖家或仓库管理人员将买家购买的整车或零部件取出；根据模式切换按键切换的工作模式，整车或零部件的存放、取出可以由人工完成，也可以由智能搬运机器人完成，根据不同的需要可以选择不同的工作模式；本实用的废旧汽车回收与零部件分销系统结构紧凑、方便实用，大大方便、促进了废旧汽车的回收、利用。
附图说明
图1是本发明提供的一种废旧汽车回收与零部件分销系统结构图。
附图中：1、买家终端，2、卖家终端，3、仓库终端，4、服务器，21、微处理器，22、第一无线通信模块，23、摄像头，24、输入装置，25、存储器，26、身份识别装置，27、第一显示屏，31、PLC，32、第二无线通信模块，33、第二显示屏，34、语音播放装置，35、条形码打印机，36、贴标机，37、模式切换按键，38、车位单元，39、存储柜单元，310、ZigBee通信单元，311、智能搬运机器人，381、第一扫码器，382、车位锁控制器，383、电子车位锁，391、第二扫码器，392、柜门控制器，393、电子柜门锁，394、存储柜。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本发明提供了一种废旧汽车回收与零部件分销系统，包括：买家终端1、卖家终端2、仓库终端3、服务器4；买家终端1、卖家终端2、仓库终端3与服务器4通信；卖家终端2包括微处理器21、第一无线通信模块22、摄像头23、输入装置24、存储器25、身份识别装置26、第一显示屏27；仓库终端3包括PLC31(可编程逻辑控制器)、第二无线通信模块32、第二显示屏33、语音播放装置34、条形码打印机35、贴标机36、模式切换按键37、车位单元38、存储柜单元39、ZigBee通信单元310、智能搬运机器人311；车位单元38包括第一扫码器381、车位锁控制器382、电子车位锁383，存储柜单元39包括第二扫码器391、柜门控制器392、电子柜门锁393、存储柜394。
上述技术方案中，微处理器21和第一无线通信模块22、摄像头23、输入装置24、存储器25、身份识别装置26、第一显示屏27电性连接；第一无线通信模块22和服务器4通信；PLC31和第二无线通信模块32、第二显示屏33、语音播放装置34、条形码打印机35、贴标机36、模式切换按键37、车位锁控制器382、柜门控制器392、ZigBee通信单元310电性连接，PLC31通过ZigBee通信单元310和智能搬运机器人311通信；第二无线通信模块32和服务器4通信；第一扫码器381与车位锁控制器382电性连接，车位锁控制器382控制电子车位锁383的开关，第二扫码器391与柜门控制器392电性连接，柜门控制器392控制存储柜394的电子柜门锁393的开关；模式切换按键37向PLC31发送电信号，PLC31根据模式切换按键37发送的电信号控制条形码打印机35和智能搬运机器人311的启停。
上述技术方案中，卖家终端2的身份识别装置26用于识别验证卖家的身份，卖家身份验证成功后，才可以使用该卖家终端2，保障了废旧汽车回收与零部件分销系统的安全性；第一显示屏27用于显示相关信息；摄像头23用于拍摄废旧汽车整车或零部件的图片，输入装置24用于编辑废旧汽车整车或零部件的详细信息。具体的，卖家通过卖家终端2的摄像头23拍摄废旧汽车整车或零部件的图片，通过卖家终端2的输入装置24编辑废旧汽车整车或零部件的详细信息，通过第一无线通信模块22将废旧汽车整车或零部件的图片、详细信息上传至服务器4，服务器4对卖家上传的废旧汽车图片、信息真实性、完整性、是否符合预设规则等进行审核。
上述技术方案中，服务器4审核废旧汽车的图片、详细信息，如果审核通过，服务器4发送指令给仓库终端3，仓库终端3的贴标机36根据指令内容可在该废旧汽车整车或零部件上进行贴标，贴标上具有废旧汽车整车或零部件的型号、详细信息、审核结果等，且具有可唯一标识该废旧汽车整车或零部件的标识码，标识码可用于防伪查询，当废旧汽车整车或零部件售出后，购买者根据贴标可知道整车或零部件的型号、详细信息等，可方便购买者对废旧汽车整车或零部件的再次利用。
上述技术方案中，第二显示屏33用于显示相关信息，语音播放装置34用于以语音形式播放相关语音通告；模式切换按键37向PLC31发送电信号，PLC31根据模式切换按键37发送的电信号控制条形码打印机35工作、智能搬运机器人311不工作或条形码打印机35不工作、智能搬运机器人311工作；具体的，第一种工作模式为条形码打印机35工作，智能搬运机器人311不工作，第二种工作模式为条形码打印机35不工作，智能搬运机器人311工作，模式切换按键37切换这两种工作模式。
上述技术方案中，条形码打印机35用于打印条形码，条形码分为存放条形码和取出条形码；如果模式切换按键37切换到第一种工作模式，废旧汽车整车或零部件贴标完成后，人工将废旧汽车整车放置到仓库的车位或将废旧汽车零部件存放到仓库的存储柜394，当买家终端1下单购买整车或者零部件时，再人工从车位取出对应的整车或从存储柜394取出零部件；
人工存取废旧汽车整车的具体过程为：条形码打印机35打印废旧汽车整车对应的存放条形码，卖家或仓库管理人员将存放条形码放置于第一扫码器381处进行扫码，第一扫码器381向车位锁控制器382发送电信号，车位锁控制器382打开存放条形码对应的电子车位锁383，卖家或仓库管理人员将废旧汽车整车停放于该车位上，停放完毕后，关闭电子车位锁383；当买家终端1下单购买废旧汽车整车后，PLC31查询该废旧汽车整车所停的车位并控制条形码打印机35打印对应的取出条形码，卖家或仓库管理人员将取出条形码放置于第一扫码器381处进行扫码，车位锁控制器382打开取出条形码对应的电子车位锁383，卖家或仓库管理人员将用户下单的废旧汽车整车从车位取出，并关闭电子车位锁383，然后安排后续的交货事宜；
人工存取废旧汽车零部件的具体过程为：条形码打印机35打印废旧汽车零部件对应的存放条形码，卖家或仓库管理人员将存放条形码放置于第二扫码器391处进行扫码，第二扫码器391向柜门控制器392发送电信号，存储柜394有若干存储单元，每一存储单元都由一电子柜门锁393锁紧，柜门控制器392打开存放条形码对应的一电子柜门锁393，卖家或仓库管理人员将废旧汽车零部件存放于打开的存储单元内，存放完毕后，关闭电子柜门锁393；当买家终端1下单购买废旧汽车零部件后，PLC31查询该废旧汽车零部件存储在的存储单元并控制条形码打印机35打印对应的取出条形码，卖家或仓库管理人员将取出条形码放置于第二扫码器391处进行扫码，柜门控制器392打开取出条形码对应的电子柜门锁393，卖家或仓库管理人员将用户下单的废旧汽车零部件从该存储单元内取出，并关闭电子柜门锁393，然后安排后续的交货事宜；
如果模式切换按键37切换到第二种工作模式，PLC31通过ZigBee通信单元310控制智能搬运机器人311进行整车或零部件的存取工作。
上述技术方案中，买家终端1为智能手机或者PC机或者平板电脑。
上述技术方案中，存储器25为只读存储器或随机存储器或可擦除存储器。
上述技术方案中，优选的，贴标机36为手持式贴标机。
与现有技术相比，本发明的有益效果包括：卖家在卖家终端利用摄像头拍摄废旧汽车的照片或在线视频，利用输入装置编辑废旧汽车的详细信息，然后将废旧汽车照片或视频流、详细信息上传至服务器审核，审核通过后，将废旧汽车的售卖信息发布到网上，并对废旧汽车进行贴标，将废旧汽车存放到仓库，买家利用买家终端查看、搜索网上的废旧汽车信息并下单购买，购买成功后，卖家或仓库管理人员将买家购买的整车或零部件取出；根据模式切换按键切换的工作模式，整车或零部件的存放、取出可以由人工完成，也可以由智能搬运机器人完成，根据不同的需要可以选择不同的工作模式；本实用的废旧汽车回收与零部件分销系统结构紧凑、方便实用，大大方便、促进了废旧汽车的回收、利用。
以上所述本发明的具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限定。任何根据本发明的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本发明权利要求的保护范围内。

Claims (8)

1.一种废旧汽车回收与零部件分销系统，其特征在于，包括：买家终端、卖家终端、仓库终端、服务器；所述买家终端、所述卖家终端、所述仓库终端与所述服务器通信；所述卖家终端包括微处理器、第一无线通信模块、摄像头、输入装置；仓库终端包括PLC、第二无线通信模块、条形码打印机、贴标机、车位单元、存储柜单元、ZigBee通信单元、智能搬运机器人；所述车位单元包括第一扫码器、车位锁控制器、电子车位锁，所述存储柜单元包括第二扫码器、柜门控制器、电子柜门锁、存储柜；所述微处理器和所述第一无线通信模块、所述摄像头、所述输入装置电性连接；所述PLC和所述第二无线通信模块、所述条形码打印机、所述贴标机、所述车位锁控制器、所述柜门控制器、所述ZigBee通信单元电性连接，所述PLC通过所述ZigBee通信单元和所述智能搬运机器人通信，所述第一扫码器与所述车位锁控制器电性连接，所述车位锁控制器控制所述电子车位锁的开关，所述第二扫码器与所述柜门控制器电性连接，所述柜门控制器控制所述存储柜的电子柜门锁的开关。
2.如权利要求1所述的废旧汽车回收与零部件分销系统，其特征在于，所述卖家终端还包括身份识别装置，所述身份识别装置和所述微处理器电性连接。
3.如权利要求1所述的废旧汽车回收与零部件分销系统，其特征在于，所述卖家终端还包括第一显示屏，所述第一显示屏和所述微处理器电性连接。
4.如权利要求1所述的废旧汽车回收与零部件分销系统，其特征在于，所述卖家终端还包括存储器，所述存储器和所述微处理器电性连接，所述存储器为只读存储器或随机存储器或可擦除存储器。
5.如权利要求1所述的废旧汽车回收与零部件分销系统，其特征在于，所述仓库终端还包括语音播放装置，所述语音播放装置和所述PLC电性连接。
6.如权利要求1所述的废旧汽车回收与零部件分销系统，其特征在于，所述仓库终端还包括第二显示屏，所述第二显示屏和所述PLC电性连接。
7.如权利要求1所述的废旧汽车回收与零部件分销系统，其特征在于，所述仓库终端还包括模式切换按键，所述模式切换按键和所述PLC电性连接，所述模式切换按键向PLC发送电信号，所述PLC根据模式切换按键发送的电信号控制条形码打印机和智能搬运机器人的启停。
8.如权利要求1所述的废旧汽车回收与零部件分销系统，其特征在于，所述贴标机为手持式贴标机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110544170A (zh) * 2019-09-05 2019-12-06 穆树亮 一种自由交易方法及装置
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