CN107414731B - 曲轴后油封导入装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种曲轴后油封导入装置，包括：锥体，其小端内部呈中空，锥体的大端的外端面上设有盘腔，盘腔的侧壁上向内贯通有中心孔和第一通气孔，锥体的大端的外端面上设有销钉；吸盘，其包括吸盘体和连接杆，连接杆的一端连接于吸盘体的背侧，吸盘体用来吸附在曲轴大头端面上，连接杆穿过中心孔后吸盘体容纳在盘腔内，连接杆内设有第二通气孔；螺套，其一端拧接在连接杆的另一端，螺套的另一端拧设有带有锥阀芯的螺纹锥，锥阀芯用来密封连接杆内的第二通气孔，连接杆的另一端与锥阀芯之间的螺套侧壁上设有第三通气孔；以及弹簧，用来将锥体贴紧在曲轴大头端面上。该导入装置操作方便，可以减轻劳动强度又可以消除磁化曲轴隐患。

Description

曲轴后油封导入装置

技术领域

本发明涉及发动机装配领域，特别涉及一种曲轴后油封导入装置。

背景技术

发动机装配中，曲轴后油封导入装置是常用装置。通常在油封装配过程中，把后油封导入装置中的导入锥同轴并紧固到曲轴大头端面，构成一段锥棒。油封唇口沿着锥面滑移并胀大，最终顺利滑配到曲轴大头外周面。常见的导入锥与曲轴大头端面紧固方式有螺栓拧紧，磁铁吸附等。但是，磁铁吸附会不牢靠，还带来磁化曲轴隐患。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种曲轴后油封导入装置，通过吸盘吸附将导入锥与曲轴大头端面紧固，操作方便，可以减轻劳动强度又可以消除磁化曲轴隐患。

为实现上述目的，本发明提供了一种曲轴后油封导入装置，包括：锥体，其小端内部呈中空，锥体的大端的外端面上设有盘腔，盘腔的侧壁上向内贯通有中心孔和第一通气孔，锥体的大端的外端面上设有与曲轴大头端面的螺纹孔配合的销钉；吸盘，其包括吸盘体和连接杆，连接杆的一端连接于吸盘体的背侧，吸盘体用来吸附在曲轴大头端面上，连接杆穿过中心孔后吸盘体容纳在盘腔内，连接杆内设有第二通气孔；螺套，其一端拧接在连接杆的另一端，螺套的另一端拧设有带有锥阀芯的螺纹锥，锥阀芯用来密封连接杆内的第二通气孔，连接杆的另一端与锥阀芯之间的螺套侧壁上设有第三通气孔；以及弹簧，其套设在连接杆上，弹簧的两端抵接在大端的内端面与螺套之间，弹簧用来将锥体贴紧在曲轴大头端面上。

优选地，锥体的大端边缘具有包角，包角用来与曲轴大头端面的倒角扣合。

优选地，螺纹锥的外端设有盘头。

优选地，锥体的大端的外端面上设有销孔，销钉插设在销孔内。

优选地，连接杆的另一端具有外螺纹，螺套的一端具有与外螺纹配合的内螺纹。

优选地，螺套的另一端具有内螺纹，螺纹锥与内螺纹螺纹配合。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：通过设置锥体、吸盘、螺套以及弹簧，利用真空吸盘使导入锥体与曲轴大头紧密联接，利用螺纹锥开关吸盘体形成真空或解除真空状态，实现吸附或松脱工作状态，操作方便，吸附可靠，可以减轻劳动强度又可以消除磁化曲轴隐患。

附图说明

图1是根据本发明的曲轴后油封导入装置的剖视图；

图2是根据本发明的曲轴后油封导入装置的左视图；

图3是根据本发明的曲轴后油封导入装置中锥体的剖视图；

图4是根据本发明的曲轴后油封导入装置中锥体的左视图；

图5是根据本发明的曲轴后油封导入装置中吸盘的局部剖视图；

图6是根据本发明的曲轴后油封导入装置中弹簧的结构图；

图7是根据本发明的曲轴后油封导入装置中螺套的剖视图；

图8是根据本发明的曲轴后油封导入装置中螺纹锥的结构图；

图9是根据本发明的曲轴后油封导入装置与曲轴大头联接之前的示意图；

图10是根据本发明的曲轴后油封导入装置与曲轴大头联接后的示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1至图10所示，根据本发明具体实施方式的一种曲轴后油封导入装置，包括锥体1、吸盘2、螺套4以及弹簧3，其中锥体1的小端内部呈中空，锥体1的大端的外端面上设有盘腔16，盘腔16的侧壁上向内贯通有中心孔13和第一通气孔14，锥体1的大端的外端面上设有与曲轴大头端面的螺纹孔配合的销钉6，吸盘2包括吸盘体21和连接杆22，连接杆22的一端连接于吸盘体21的背侧，吸盘体22用来吸附在曲轴大头端面上，连接杆22穿过中心孔13后吸盘体21容纳在盘腔16内，连接杆22内设有第二通气孔221，螺套4的一端拧接在连接杆22的另一端，螺套4的另一端拧设有带有锥阀芯51的螺纹锥5，锥阀芯51用来密封连接杆22内的第二通气孔221，连接杆22的另一端与锥阀芯5之间的螺套4侧壁上设有第三通气孔43，弹簧3套设在连接杆22上，弹簧2的两端抵接在大端的内端面与螺套4之间，弹簧3用来将锥体1贴紧在曲轴大头端面上(参见图10)。

作为一种优选实施例，锥体1的大端边缘具有包角11，包角11用来与曲轴大头端面的倒角扣合。

作为一种优选实施例，螺纹锥5的外端设有盘头53。

作为一种优选实施例，锥体1的大端的外端面上设有销孔15，销钉6插设在销孔15内。

作为一种优选实施例，连接杆22的另一端具有外螺纹222，螺套4的一端具有与外螺纹222配合的内螺纹41。

作为一种优选实施例，螺套4的另一端具有内螺纹42，螺纹锥5的外螺纹52与内螺纹42螺纹配合。

上述方案的导入装置，使用时，擦干净曲轴大头端面以及吸盘体21。销钉6与曲轴大头螺孔定位，包角11与曲轴大头倒角扣合，旋紧锥阀芯51关闭杆端通气孔221。按压盘头53，推动吸盘体21贴合曲轴大头端面。因真空作用，吸盘2吸附曲轴端面，弹簧3施压锥体1，使后油封导入装置与曲轴大头紧密联接，锥体1与曲轴大头外周面形成一段锥棒，方便油封导入。旋松螺纹锥5，吸盘体21连同外界空气，吸盘失效，轻松卸下后油封导入装置。

综上，本实施例的曲轴后油封导入装置，通过设置锥体1、吸盘2、螺套4以及弹簧3，利用真空吸盘2使导入锥体1与曲轴大头紧密联接，利用螺纹锥5开关吸盘体21形成真空或解除真空状态，实现吸附或松脱工作状态，操作方便，吸附可靠，可以减轻劳动强度又可以消除磁化曲轴隐患。

前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (4)

1.一种曲轴后油封导入装置，其特征在于，包括：

锥体，其小端内部呈中空，所述锥体的大端的外端面上设有盘腔，所述盘腔的侧壁上向内贯通有中心孔和第一通气孔，所述锥体的大端的外端面上设有与曲轴大头端面的螺纹孔配合的销钉；所述锥体的大端的外端面上设有销孔，所述销钉插设在所述销孔内；所述锥体的大端边缘具有包角，所述包角用来与所述曲轴大头端面的倒角扣合；

吸盘，其包括吸盘体和连接杆，所述连接杆的一端连接于所述吸盘体的背侧，所述吸盘体用来吸附在所述曲轴大头端面上，所述连接杆穿过所述中心孔后所述吸盘体容纳在所述盘腔内，所述连接杆内设有第二通气孔；

螺套，其一端拧接在所述连接杆的另一端，所述螺套的另一端拧设有带有锥阀芯的螺纹锥，所述锥阀芯用来密封所述连接杆内的第二通气孔，所述连接杆的另一端与所述锥阀芯之间的螺套侧壁上设有第三通气孔；以及

弹簧，其套设在所述连接杆上，所述弹簧的两端抵接在所述大端的内端面与所述螺套之间，所述弹簧用来将所述锥体贴紧在所述曲轴大头端面上。

2.根据权利要求1所述的曲轴后油封导入装置，其特征在于，所述螺纹锥的外端设有盘头。

3.根据权利要求1所述的曲轴后油封导入装置，其特征在于，所述连接杆的另一端具有外螺纹，所述螺套的一端具有与所述外螺纹配合的靠近连接杆端内螺纹。

4.根据权利要求1所述的曲轴后油封导入装置，其特征在于，所述螺套的另一端具有靠近螺纹锥端内螺纹，所述螺纹锥与所述靠近螺纹锥端内螺纹螺纹配合。

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