CN107387177A - 高效无补燃新型压缩空气储能系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了高效无补燃新型压缩空气储能系统，包括储能系统、电能释放系统、压缩热储存及换热系统；储能系统包括电动机，与电动机连接的若干台串联的空气压缩机，以及与空气压缩机连接的压缩空气储罐；电能释放系统设有与压缩空气储罐连接的可调式压力匹配器，与可调式压力匹配器连接空气膨胀机，以及发电机；压缩热储存及换热系统包括压缩热储存换热机构、加压水储罐和储热释放换热机构，压缩热储存换热机构位于储能系统上且与加压水储罐连接，储热释放换热机构位于电能释放系统上且与加压水储罐连接。本发明的高效无补燃新型压缩空气储能系统设计科学简单，结构紧凑合理，降低系统耗功，大幅的提高系统的效率，而且成本低，适用广泛。

Description

高效无补燃新型压缩空气储能系统

技术领域

本发明涉及电力储能领域，具体是可用于电网电能的大规模储能，实现电网负荷的削峰填谷，也可以用于风电与光伏发电等新能源电力的电能品质改善以及电能规模化储存的高效无补燃新型压缩空气储能系统。

背景技术

在储能技术中，抽水蓄能技术，电池储能技术以及压缩空气储能技术都有各自的优缺点。抽水储能技术的技术成熟度高，效率能够达到75％以上，已经在我国南方省份有较为广泛的应用，但是我国风光电站大部分分布在缺水地域，且地势较为平坦，缺乏建设抽水蓄能的条件。电池储能技术易于实现，充放电的效率能够达到90％以上，但是电池储能技术的寿命平均在5年以下，电池储能技术的成本过高，投资回报率较低，限制了电池储能技术的大规模商业化应用。电池储能技术，成本高，运输设备困难。

压缩空气储能技术是一种大规模物理储能技术，在电能储存阶段能够将电能以高压空气的压力能进行储存，在电能释放阶段通过压缩空气驱动空气膨胀机输出轴功，再驱动发电机输出稳定的电能。现有的压缩空气储能技术，空气自环境大气被吸入压缩机内进行逐级压缩，一直到高压状态进入储气罐储存。所有压缩机同时运行或者同时关闭，向储气罐内注入压缩空气气流时只有单一输气通道以及唯一的压力参数。压缩空气的高压力参数储存，在晚上储能白天对外释放能量的这种电网削峰填谷模式中，能够提高储能密度；但是，当对波动性的风光电能进行在线质量平滑时，需求的空气压力不高，多级压缩机同步投入却降低了储能系统的效率；与此同时，现有压缩空气储能系统对外做功环节依靠节流阀降压阀进行降压，存在较大的压力能节流损失，降低了储能系统的效率(如图8所示的现有喉部通流面积不可调节的喉部固定压力匹配器)。储气空间内压缩空气通常处于较高的压力状态(例如大于8MPa)，为了延长储能系统对外稳定做功的持续时间，第一台空气膨胀机的入口压力通常远低于储气罐内空气压力，通常取4MPa，甚至更低。在文献发明专利中，采用节流阀来实现压缩空气的降压调节，存在很大的压力能损失；此外，采用天然气燃烧方式对空气进行加热的现有压缩空气储能技术，在天然气匮乏地区或者天然气管道不易于铺设到达的偏远地区的使用存在局限性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构紧凑，适应广泛，效率高的高效无补燃新型压缩空气储能系统。

为了克服上述现有技术中的缺陷，本发明采用如下技术方案：

高效无补燃新型压缩空气储能系统，包括储能系统，与储能系统连接的电能释放系统，以及位于储能系统和电能释放系统上的压缩热储存及换热系统；所述储能系统包括电动机，与电动机连接的若干台串联的空气压缩机，以及与最后一个空气压缩机连接的压缩空气储罐；所述电能释放系统设有与压缩空气储罐连接的可调式压力匹配器，与可调式压力匹配器连接的若干台串联的空气膨胀机，以及与空气膨胀机连接的发电机；所述压缩热储存及换热系统包括压缩热储存换热机构、加压水储罐和储热释放换热机构，压缩热储存换热机构位于储能系统上且与加压水储罐连接，储热释放换热机构位于电能释放系统上且与加压水储罐连接。

进一步地，所述可调式压力匹配的喉部通流面积能够通过电动执行机构进行自动调整，可调式压力匹配器喉部通流面积跟随压缩空气储罐内空气压力的变化而变化，彻底解决了固定喉部通流面积的压力匹配器只适应单一压力参数气流的缺陷，彻底解决了固定喉部通流面积的压力匹配器在高压空气入口前需要配置节流降压阀的缺陷。所述可调式压力匹配器的喉部通流面积能够跟随压缩空气储罐内压力的变化进行自动调节，且包括三路气流，第一路入口气流为压缩空气储罐过来的高压气流，称之为高压主射气流；第二股为空气膨胀机的排气气流，压力低于高压主射气流，称之为低压卷吸气流；第三股为压力匹配器输出的气流，这部分气流由第一股与第二股气流自动混合而成，压力居中，称之为目标中压气流。

在压缩空气储能系统对外输出电能的过程中，在初始阶段压缩空气储罐内压缩空气处于最高的压力状态，此时使用压力参数较低的空气膨胀机排气作为低压卷吸气流，以实现低压卷吸气流升压程度的最大化；随着储罐内压缩空气的持续释放，储罐内压缩空气的压力也随之下降，此时可调式压力匹配器的喉部通流面积进行自动调整，低压卷吸气流也自动切换至排气压力相对较高的空气膨胀机排气，以让可调式压力匹配器始终处于最佳的性能状态。

进一步地，所述压缩热储存换热机构和储热释放换热机构都设有换热器和带电动机执行的电动控制阀门。

进一步地，在压缩机的第一级压缩单元入口只布置一台换热器，在后续的压缩机的压缩单元与压缩单元之间，或者一台压缩机与相邻压缩机之间的连通管道上串联布置了两台换热器。这两台换热器具有不同的功能目的。第一台换热器靠近空气压缩机的排气口，第一台换热器的入口压缩空气的温度比第二台换热器入口的温度要高。第一台换热器主要是回收压缩机储能过程产生的压缩热，将空气中携带的压缩热转变成第一台换热器出口的高温加压水，并尽量提高第一台换热器出口的水温，以便于在能量释放环节更好的使用这部分储存的热量。为了实现这个目的，第一台换热器使用的吸收压缩空气携带压缩热的加压水使用较高的初始水温，通常超过50℃。第二台换热器主要是控制压缩机压缩单元的入口空气温度，使得空气压缩机压缩单元入口的温度可以根据需要进行自由调整，满足空气压缩机设计参数的要求。空气压缩机压缩单元与压缩单元之间的双换热器设计，通过第一台换热器实现了输出温度尽可能高的高温加压水，通过第二台换热器实现了后续压缩机压缩单元入口空气温度精确可调的功能。

进一步地，所述电动控制阀门设置在压缩热储存及换热系统的管道上。

进一步地，所述加压水储罐至少三个，其中至少包括一个高温加压水储罐，一个中温加压水储罐与一个常温加压水储罐，它们之间连接换热器且互相循环联通。第一台换热器的入口水源来自中温加压水储罐，在第一台换热器出口水温达不到设计温度时，第一台换热器出口的热水排回至中温加压水储罐，当第一台换热器出口水温能够达到设计温度时，才排入高温加压水储罐进行储存备用。配备的常温加压水储罐主要用于空气压缩机后的第二台换热器，以保证压缩空气在进入后续空气压缩机压缩单元时达到压缩机入口所需要的温度值，保证压缩机正常工作。

进一步地，所述每一台空气膨胀机的入口都安装有换热器，可调式压力匹配器的入口安装有换热器，两处的换热器与加压水储罐连接。

进一步地，所述空气膨胀机入口前配置的换热器，换热器与高温加压水储罐连接，以压缩热储存系统中的高温加压水储罐内的高温加压水作为换热介质，将高温加压水携带的热量传递给压缩空气，提高压缩空气的温度。换热之后，温度下降的加压水回到压缩热储存及换热系统的中温加压水储罐或者是常温加压水储罐当中；连接的各个管路上配置了电动流量调节阀门，以便进行准确的流量控制。

进一步地，所述储能系统还包括离合器，离合器位于两台串联的空气压缩机之间，并连接这两台空气压缩机。在压缩机与压缩机之间，或者单台压缩机的不同压缩单元与动力驱动轴之间布置了离合器，以便于在不需要高压力的压缩单元参与工作时，对其进行脱离，节省耗功。

进一步地，所述空气压缩机的压缩单元之间都设有空气压缩机的输出旁路管道，输出旁路管道布置在换热器之后，输出旁路管道与压缩空气储罐连接，旁路管道上都设有了电动阀门。同一台压缩机的压缩单元与压缩单元之间或者压缩机与压缩机之间配置了空气压缩机输出旁路管道，让压缩空气能够不经过后续高压力的压缩机单元或者压缩机而直接输送至压缩空气储罐当中。当采用旁路管道输出压缩空气时，旁路管道之后的空气压缩机的压缩单元或者空气压缩机可以通过离合器进行脱开，均处于停运状态，不参与空气的压缩过程。

本发明提供的高效无补燃新型压缩空气储能系统设计科学简单，结构紧凑合理，具有以下功能：

(1)解决了压缩空气储能技术对天然气燃料的依赖，开发无补燃压缩空气储能技术；通过充分回收储能阶段的空气压缩过程的压缩热，使用压缩热来加热空气膨胀机的入口空气，提高系统效率。

(2)解决了压缩空气储能技术储罐内压缩空气自高储存压力(大于8MPa)至中低压空气膨胀机入口压力(4MPa或者更低)需求之间的压力节流损失问题；采用空气压力匹配器，让压力匹配器回收压缩空气压力调节过程中原本在节流降压阀中损失的压力能。通过压力能的回收，让一路额外的低压卷吸气流升压为中压气流，增大可用于空气膨胀机做功的中压气流的总量。

(3)解决了喉部通流面积不可调节的固定喉部压力匹配器在压力调节时，在压力匹配器之前仍然需要使用节流阀降压阀进行预先降压的问题，这个节流阀预先降压也存在一定的压力能损失。在本发明中，采用可调式压力匹配器，可以让压缩空气自空气储罐至可调式压力匹配器入口之前没有节流损失，让压力匹配器入口的压力随着储罐内压力变化而变化，更大幅度的提高储能系统效率。

(4)本发明的压缩空气储能系统，采用的可调式压力匹配器调压系统能够自动跟踪压缩空气储罐内空气的压力变化情况，根据储罐内压缩空气的压力变化情况自动调节喉部通流面积，进而让可调式压力匹配器始终处于最佳工作状态；同时，本发明的压缩空气储能系统，可调式压力匹配器的低压卷吸气源具有多种选择来源，低压气源随着储罐内压缩空气的压力变化而变化，在初始储罐处于高压力状态时，抽取较低压力的空气膨胀机排气作为卷吸气流，最大程度的回收压力能；随着储罐内空气压力的下降，切换低压卷吸气流的取气位置，抽取压力相对较高的空气膨胀机排气，进而最大程度的保证储能系统处于高效率状态下运行。

(5)常规的压缩空气储能技术，压缩机不同压缩单元之间或者压缩机组之间采用串联布置，空气气流的圧缩过程需要流经所有的压缩机压缩单元，且只能够输出一个最终的高压力参数的压缩空气，然后注入空气储罐进行储存。不论压缩空气储能系统采用何种运行模式，所有的压缩机压缩单元都同时运行，增大了系统耗能。在本发明中，在压缩机压缩单元之间可以选择性的布置旁路输气管道，直接通向压缩空气储罐。空气压缩机与压缩机之间，甚至是压缩机的压缩单元与压缩单元之间可以设置离合器，在储能系统需要低压力参数空气时，可以关停部分压缩机压缩单元，降低系统耗功，大幅的提高系统的效率。

(6)常规的压缩空气储能技术，在压缩机与压缩机之间只配置了一台换热器进行压缩空气的冷却，以降低后续圧缩过程的空气入口温度，单台换热器的入口水温低，直接降低了换热器出口高温加压水的热量品质。在本发明中，压缩机的压缩单元与压缩单元之间同时配置两台换热器，第一台换热器采用较高的入口水温以获得更高的换热器出口水温，提高压缩热的储存品质，第二台换热器采用温度相对偏低的入口水温，增强空气压缩机压缩单元入口空气温度的可调节能力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1是本发明高效无补燃新型压缩空气储能系统实施例示意图；

图2是高效无补燃新型压缩空气储能系统的电能释放系统示意图；

图3是高效无补燃新型压缩空气储能系统的实施例二示意图；

图4是高效无补燃新型压缩空气储能系统的实施例三示意图；

图5是高效无补燃新型压缩空气储能系统的实施例四示意图；

图6是高效无补燃新型压缩空气储能系统的单个喉部通流面积可调的可调式压力匹配器示意图；

图7是高效无补燃新型压缩空气储能系统的多个喉部通流面积可调的可调式压力匹配器示意图；

图8是现有喉部通流面积不可调节的喉部固定压力匹配器示意图；

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明，在此以本发明的示意性实施例及说明用来解释本发明，但并不作为对本发明的限定。

实施例一：

本实施例既可以用于电网的削峰填谷模式，也可以用于风电与光伏发电等新能源电能的大规模储存与释放。同时，在可调式压力匹配器前配置了换热器，以进一步改善可调式压力匹配器的工作性能。

如图1、图2、图6和图7所示，在储能阶段，为提高压缩空气储罐113内空气的能量密度，采用了多台空气压缩机111连续串联工作的模式，第一台空气压缩机111串有电机110，让最后一台空气压缩机111输出高压力参数的压缩空气(例如9MPa)。为达到充分回收压缩热，同时又能够确保所有空气压缩机111在设计的参数下安全运行的目的，在空气压缩机111之间设置了两台换热器210。第一台换热器以中温加压水储罐121内的加压水为换热介质，充分吸收压缩空气携带的热量，获得较高温度的加压水(例如155℃以上)，当第一台换热器的输出水温达到设定值时，便输送至高温加压水储罐120内进行储存待用。当第一台换热器输出水温偏低时，可以输入中温加压水储罐121内。

空气压缩机111之间布置的第二台换热器的目的在于保证空气在进入空气压缩机111时，空气的温度处于设计允许的温度区间内，以保证后续空气压缩机111的安全可靠运行。第二台换热器的加压水使用常温加压水储罐123内的温度相对较低的加压水。中温加压水储罐121与常温加压水储罐123之间设置了连接管道，在需要的时候可以实现中温加压水储罐121与常温加压水储罐123内加压水的联通使用。

空气压缩机111后的换热器210加压水流量通过布置在每一条管路上的电动流量调节阀211进行控制，根据控制需要在压缩空气管道与加压水管道上布置了相应的温度、压力以及流量测量装置，以实现储能系统的自动化控制。

在完成电能储存以后，高温加压水储罐120内储存了大量的高温加压水(例如155℃甚至更高的温度)，压缩空气储罐113内储存了大量的高压力的压缩空气(例如9MPa或者以上)。在储能系统对电网输出电能时，释放出压缩空气，在经过换热器210升温后进入空气膨胀机311内做功输出轴功，驱动发电机312输出稳定电能。

为克服固定喉部压力匹配器对压缩空气储罐内压力变化适应能力弱，需要降压阀进行预先降压的不足。在本实施例中采用了可调式压力匹配器310，通过压缩空气储罐113内空气压力信号的反馈，可以通过电动执行机构直接对可调式压力匹配器310进行喉部通流面积的调整，达到可调压力匹配器310始终处于最佳性能状态的目的。在进行削峰填谷模式时，为充分回收压缩空气储罐11内空气高压力状态(9MPa)与第一台空气膨胀机311入口压力(4MPa甚至更低)之间的压力能，在做功初期空气膨胀机311内压力处于高压状态时，可调式压力匹配器310以第二台空气膨胀机排气为低压卷吸气流；随着储能系统持续对外输出电能，压缩空气储罐113内空气压力随之下降，在可调式压力匹配器310入口压力较低时，将卷吸气流抽气位置由第二台空气膨胀机排气切换至第一台空气膨胀机排气，以继续回收调压过程的压力能。

为了进一步提高可调式压力匹配器310的性能，在本实施例中，在可调式压力匹配器310入口配置了一个换热器210，提高可调式压力匹配器310入口气流的温度以提高压力匹配器的工作性能，强化对低压气流的卷吸能力。

实施例二：

如图3、图6和图7所示，本实施例既可以用于电网的削峰填谷模式，也可以用于风电与光伏发电等新能源电能的大规模储存与释放。与实施例一相比的区别，在于本实施例在可调式压力匹配器310之前取消了换热器210配置，压缩空气储罐113内的压缩空气气流在没有经过加热的情况下，直接进入可调式压力匹配器310。除此之外，储能系统的其他部分的配置与实施例一保持一致。

实施例三：

如图4、图6和图7所示，本实施例既可以用于电网及新能源电能并网的削峰填谷模式，也可以用于风电与光伏发电等新能源电能实时并网的电能在线平滑模式，极大的提高了储能系统对多种功能需求的适应能力，让削峰填谷模式与电能在线平滑模式都能够达到各自的最佳储能效率。

在储能系统的配置上，配置了多台空气压缩机111，第一台空气压缩机111串有电机110，空气压缩机111之间安装了离合器112，可以根据系统运行的要求，让高压空气压缩机处于停运状态，以减少电能储存阶段的耗能。在压缩空气输送管道的配置上，从第二台空气压缩机起，在空气压缩机111入口设置了压缩空气输送管道旁路，可以通过压缩空气输送旁路管道将空气直接输送至压缩空气储罐113内。在空气压缩机111与空气压缩机111之间，同时配置了两台换热器210，第一台换热器以中温加压水储罐121内的中温水为第一台换热器的吸热介质，回收压缩空气携带的压缩热，输出高温水，将高温水输送至高温加压水储罐120进行储存。第二台换热器以常温加压水储罐123内的加压水为换热介质，以让空气温度在进入后续空气压缩机111时达到允许的温度范围。第二台换热器输出的加压水，根据水温特点可以输回至常温加压水储罐123或者是中温加压水储罐121内。

在电能释放系统的配置上，配置了可调式压力匹配器310，多台空气膨胀机311，发电机312，以及多台换热器210。可调式压力匹配器310能够根据压缩空气储罐113内的压力信号进行自动调节，在压缩空气储罐113内压力信号反馈下，通过可调式压力匹配器310的电动执行机构驱动压力匹配器改变喉部通流面积，与之同时，根据最佳运行性能原则选择不同空气膨胀机311的排气作为低压卷吸气流，以最大程度的实现低压气流的升压。

在换热器210的配置上，可调式压力匹配器310的入口以及每一台空气膨胀机311的入口都配置了换热器210，换热器210与电能储存阶段储存的高温加压水为热源，提高可调式空气匹配器310的工作性能，提高空气膨胀机311的电能输出能力，进而提高整个压缩空气储能系统的性能与效率。

下面就本实施例在削峰填谷模式与电能品质在线平滑模式的两种模式下的运行方式进行分别阐述。

在削峰填谷模式下，为提高电能的储存量，压缩空气储罐113内压缩空气需要进行高压储存(9MPa或者更高压力)以提高储能密度，此时关闭每台空气压缩机111入口的压缩空气输送旁路管道，让空气连续通过多台空气压缩机111，从最后一台空气压缩机111输出，然后进入压缩空气储罐113内进行储存。在电能输出阶段，通过压缩空气储罐113内的实时压力测量信号控制可调式压力匹配器310，让可调式压力匹配器310随着压缩空气储罐113内压力的变化而自动改变喉部通流面积，改变空气膨胀机311排气的抽气位置。在压缩空气储罐113内压缩空气处于高压状态时，以第二台空气膨胀机的排气作为低压气流的来源，在储罐内压力下降到一定程度时，以第一台空气膨胀机的排气作为低压气流来源。

可调式压力匹配器310以及在每一台空气膨胀机311入口前都配置了换热器210，换热器210以高温加压水储罐120内的高温水为热源，加热空气气流，提高可调式压力匹配器310的工作性能，提高空气膨胀机311的做功能力，进而提高整个储能系统的性能以及效率。

电能品质在线平滑模式下，压缩空气储能系统以电能品质的实时改善为目的，不需要进行大规模的储存。此时，通过离合器112脱开高压力的空气压缩机111，同时使用压缩空气旁路管道将压缩空气输送至压缩空气储罐113内进行储存(例如6MPa甚至更低压力)。与此同时，通过可调式压力匹配器310实时跟踪压缩空气储罐113内压力变化趋势，通过电动执行机构改变压力匹配器310的喉部面积，同时选用第一台空气膨胀机排气作为可调式压力匹配器310的低压卷吸气流。通过换热器210将储存在高温加压储水罐120内的热量传递给压缩空气，提升可调式压力匹配器310的工作性能，提高空气膨胀机311对外输出电能的能力。随着持续对外输出电能，当压缩空气储罐113内的空气压力下降达一定值后，关闭可调式压力匹配器310调压系统，启动装有电动阀门的旁路管道，以进一步增加储能系统对外做功的时间。在线平滑模式，将高压力参数的空气压缩机111进行关停，减少了储能阶段的耗能。与此同时，通过可调式压力匹配器310的使用，在可调式压力匹配器310前无需采用降压阀对压缩空气进行提前降压，减少了压力能损失，提高了整个压缩空气储能系统的效率。

实施例四：

如图5、图6和图7所示，实施例四与实施例三相比，取消了可调式压力匹配器310前面的换热器210，其他的系统配置条件与实施例三相同。实施例四也同时具备削峰填谷功能以及新能源电能的在线平滑功能。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.高效无补燃新型压缩空气储能系统，包括储能系统，与储能系统连接的电能释放系统，以及位于储能系统和电能释放系统上的压缩热储存及换热系统；其特征在于：

所述储能系统包括电动机，与电动机连接的若干台串联的空气压缩机，以及与最后一个空气压缩机连接的压缩空气储罐；所述储能系统空气压缩机自压缩机的第一个压缩单元排气口起，配置了两台换热器，在两台换热器之后与压缩单元入口之前配置了连通压缩空气储罐的旁路管道；所述电能释放系统设有与压缩空气储罐连接的可调式压力匹配器，与可调式压力匹配器连接的若干台串联的空气膨胀机，以及与空气膨胀机连接的发电机；所述压缩热储存及换热系统包括压缩热储存换热机构、加压水储罐和储热释放换热机构，压缩热储存换热机构位于储能系统上且与加压水储罐连接，储热释放换热机构位于电能释放系统上且与加压水储罐连接。

2.根据权利要求1所述的高效无补燃新型压缩空气储能系统，其特征在于：

所述可调式压力匹配器的喉部通流面积跟随压缩空气储罐内压力的变化进行自动调节，且包括三路气流，第一路入口气流为压缩空气储罐过来的高压气流；第二股为空气膨胀机的排气气流，压力低于高压主射气流；第三股为压力匹配器输出的气流，这部分气流由第一股与第二股气流自动混合而成，压力居中。

3.根据权利要求2所述的高效无补燃新型压缩空气储能系统，其特征在于：

所述压缩热储存换热机构和储热释放换热机构都设有换热器和带电动机执行的电动控制阀门。

4.根据权利要求3所述的高效无补燃新型压缩空气储能系统，其特征在于：

在压缩机的第一级压缩单元入口只布置一台换热器，在后续的压缩机的压缩单元与压缩单元之间，或者一台压缩机与相邻压缩机之间串联布置了两台换热器。

5.根据权利要求3所述的高效无补燃新型压缩空气储能系统，其特征在于：

所述电动控制阀门设置在压缩热储存及换热系统的管道上。

6.根据权利要求4或5所述的高效无补燃新型压缩空气储能系统，其特征在于：

所述加压水储罐至少三个，其中至少包括一个高温加压水储罐，一个中温加压水储罐与一个常温加压水储罐，它们之间连接换热器且互相循环联通。

7.根据权利要求6所述的高效无补燃新型压缩空气储能系统，其特征在于：

所述每一台空气膨胀机的入口都安装有换热器，可调式压力匹配器的入口安装有换热器，两处的换热器与加压水储罐连接。

8.根据权利要求7所述的高效无补燃新型压缩空气储能系统，其特征在于：

所述空气膨胀机入口前配置的换热器，换热器与高温加压水储罐连接，连接的各个管路上配置了电动流量调节阀门。

9.根据权利要求1所述的高效无补燃新型压缩空气储能系统，其特征在于：

所述储能系统还包括离合器，离合器位于两台串联的空气压缩机之间，并连接这两台空气压缩机。

10.根据权利要求2所述的高效无补燃新型压缩空气储能系统，其特征在于：

所述空气压缩机的压缩单元之间都设有空气压缩机的输出旁路管道，输出旁路管道布置在换热器之后，输出旁路管道与压缩空气储罐连接，旁路管道上都设有了电动阀门。