CN107380044A - 用于畜禽运输车上的环境控制装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于畜禽运输车上的环境控制装置,所述环境控制装置包括半封闭车厢、通风窗、风机和饮水机构;通风窗和风机分别设置在半封闭车厢的两个侧面上;饮水机构设置在半封闭车厢的底部,且饮水机构包括储水罐、管道、饮水乳头和喷头,进气口依次通过止回阀、减压阀、进气开关阀与压缩空气源连接,进气口还通过排气阀与大气相连接;进水口通过进水开关阀和水源连接,出水口通过出水开关阀和多个饮水乳头连接,压缩空气源和进气开关阀之间还安装有快速取气阀。该环境控制装置能够尽可能的在畜禽运输过程中给畜禽提供舒适的环境,进而提高长距离畜禽运输的成活率;并且在运输过程中能够实现对周围环境的友好。
Description
技术领域
本发明涉及畜禽运输车通风降温、厢体环境隔离等装置,具体地,涉及用于畜禽运输车上的环境控制装置。
背景技术
随着畜牧业专业化、规模化程度增高,畜禽运输车作为运输畜禽的专用车辆逐渐广泛运用在饲料运输中。种猪等畜禽运输过程中,面临着运输距离长,途径城市时不能污染城市环境,途径疫区时应可以较好地与周围环境隔离,畜禽对环境温度较敏感,运输过程中种猪等畜禽还会面临需要饮水等问题。环境友好型、畜禽运输距离长且成活率高、经济适用的畜禽运输车成为养殖企业的首选。
因此,提供一种能够尽可能在畜禽运输过程中给畜禽提供舒适环境,进而提高长距离畜禽运输成活率;并且在运输过程中能够实现对周围环境友好的环境控制装置是本发明亟需解决的问题。
发明内容
本发明提供一种用于畜禽运输车上的环境控制装置,该环境控制装置能够尽可能的在畜禽运输过程中给畜禽提供舒适的环境,进而提高长距离畜禽运输的成活率;并且在运输过程中能够实现对周围环境的友好。
为了实现上述目的,本发明提供了一种用于畜禽运输车上的环境控制装置,所述环境控制装置包括半封闭车厢、通风窗、风机和饮水机构;所述通风窗和所述风机分别设置在所述半封闭车厢的两个侧面上;所述饮水机构设置在所述半封闭车厢的底部,且所述饮水机构包括储水罐、管道、饮水乳头和喷雾喷头,所述储水罐的底部设置有进水口和出水口,所述储水罐上还设置有进气口,所述进气口依次通过止回阀、减压阀、进气开关阀与压缩空气源连接,所述进气口还通过排气阀与大气相连接;所述进水口通过进水开关阀和水源连接,所述出水口通过出水开关阀和多个饮水乳头连接,所述压缩空气源和进气开关阀之间还安装有快速取气阀。
优选地,所述通风窗包括设置在所述半封闭车厢上的立柱卡槽和活动连接在所述立柱卡槽上的窗本体,所述窗本体的沿竖直方向上开设有多个小孔。
优选地,所述压缩空气源为车辆气源。
优选地,所述出水开关阀上还连接有第一饮水管,多个所述饮水乳头沿所述第一饮水管的长度方向均匀设置。
优选地,所述出水开关阀上还连接有第二饮水管,所述第二饮水管上还连通有多个第二饮水支管,所述第二饮水支管上还设置有多个喷雾喷头。
优选地,所述半封闭车厢的靠近畜禽运输车的车轮的一端还安装有多个排污阀,且所述排污阀的开口朝向地面。
优选地,所述窗本体包括多个窗板、多个窗横梁和多个窗纵梁;多个所述窗纵梁都分别一一对应地活动连接在多个所述立柱卡槽上,任意相邻两个所述窗板之间都通过窗横梁连接,且多个所述窗横梁所在长度方向上的直线相互平行,多个所述窗本体的两端都安装有窗纵梁,且所述窗纵梁所在长度方向上的直线垂直于所述窗横梁所在长度方向上的直线,所述窗横梁的两端都安装在所述窗纵梁上。
优选地,任意所述窗横梁和所述窗纵梁的连接处都安装有L型三角板。
根据上述技术方案,本发明提供的用于畜禽运输车上的环境控制装置主要包括半封闭车厢、通风窗、风机和饮水机构;通风窗和风机分别设置在半封闭车厢的两个侧面上;饮水机构设置在半封闭车厢的底部,饮水机构包括储水罐、管道、饮水乳头和喷雾喷头,储水罐的底部设置有进水口和出水口,此外,储水罐上还设置有进气口,进气口依次通过止回阀、减压阀、进气开关阀与压缩空气源连接,进气口还通过排气阀与大气相连接,进水口通过进水开关阀与水源连接,出水口通过出水开关阀和多个饮水乳头相连接;这样,储水罐在压缩空气源和大气的作用下能够保证顺利的进水,始终保证储水罐中有足够的水,出水口在出水开关阀的作用下能够实现多个饮水乳头的开启与关闭,多个饮水乳头分别可以通过软管将水引进半封闭车厢的内部,以使得畜禽能够正常的饮水,并且在半封闭车厢的两侧分别设置有通风窗和风机,以能够保证半封闭车厢内始终有新鲜空气,进而使得畜禽在运输过程中能有较为舒适的环境,保证了畜禽长距离运输的成活率,进而畜禽在运输过程中能够实现对周围环境的友好。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明提供的一种优选实施方式的用于畜禽运输车的环境控制装置的结构示意图;
图2是本发明提供的一种优选实施方式的饮水机构的连接示意图;
图3是本发明提供的一种优选实施方式的窗本体平面结构示意图;
图4是本发明提供的一种优选实施方式的窗本体和立柱卡槽的局部放大图。
附图标记说明
1、半封闭车厢 2、通风窗
3、风机 4、饮水机构
5、排污阀 41、储水罐
42、压缩空气源 43、管道
44、饮水乳头 45、喷雾喷头
46、进水口 47、出水口
48、进气口 49、止回阀
410、减压阀 411、进气开关阀
413、进水开关阀 414、出水开关阀
415、快速取气阀 21、立柱卡槽
22、窗本体 222、窗板
223、L型三角板 224、窗横梁
225、窗纵梁
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,“上、下、左、右、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为本领域技术人员理解的俗称,而不应视为对该术语的限制。
本发明提供了一种用于畜禽运输车上的环境控制装置,所述环境控制装置包括半封闭车厢1、通风窗2、风机3和饮水机构4;所述通风窗2和所述风机3分别设置在所述半封闭车厢1的两个侧面上;所述饮水机构4设置在所述半封闭车厢1的底部,且所述饮水机构4包括储水罐41、管道43、饮水乳头44和喷雾喷头45,所述储水罐41的底部设置有进水口46和出水口47,所述储水罐41上还设置有进气口46,所述进气口46依次通过止回阀49、减压阀410、进气开关阀411与压缩空气源42连接,所述进气口48还通过排气阀与大气相连接;所述进水口46通过进水开关阀413和水源连接,所述出水口47通过出水开关阀414和多个饮水乳头44连接,所述压缩空气源42和进气开关阀411之间还安装有快速取气阀415。本发明的宗旨是提供一种能够尽可能的在畜禽运输过程中给畜禽提供舒适的环境,进而提高长距离畜禽运输的成活率;并且在运输过程中能够实现对周围环境的友好的用于畜禽运输车上的环境控制装置,如图1、图2、图3和图4所示,该环境控制装置包括半封闭车厢1、通风窗2、风机3和饮水机构4,通风窗2和风机3分别设置在半封闭车厢1的两个侧面上,饮水机构4设置在半封闭车厢1的底部,该饮水机构4包括储水罐41、管道43、饮水乳头44和喷雾喷头45,储水罐41的底部设置有进水口46和出水口47,此外储水罐41上还设置有进气口48,进气口48依次通过止回阀49、减压阀410、进气开关阀411与压缩空气源42连接,进气口48还通过排气阀与大气相连接,进水口46通过进水开关阀413和水源连接,出水口47通过出水开关阀414和多个饮水乳头44相连接。这样,储水罐41在压缩空气源42和大气的作用下能够保证顺利的进水,始终保证储水罐41中有足够的水,出水口47在出水开关阀414的作用下能够实现多个饮水乳头44的开启与关闭,多个饮水乳头44分别可以通过软管将水引进半封闭车厢1的内部,以使得畜禽能够正常的饮水,并且在半封闭车厢1的两侧分别设置有通风窗2和风机3,以能够保证半封闭车厢1内始终有新鲜空气,进而使得畜禽在运输过程中能有较为舒适的环境,保证了畜禽长距离运输的成活率,进而畜禽在运输过程中能够实现对周围环境的友好。此外,所述压缩空气源42和进气开关阀411之间还安装有快速取气阀415。这样,在经过有水源的地方时,为了减少进水时间,可以开启快速取气阀415以实现快速进水。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述通风窗2包括设置在所述半封闭车厢2上的立柱卡槽21和活动连接在所述立柱卡槽21上的窗本体22,所述窗本体22的沿竖直方向上开设有多个小孔221。这样,通过立柱卡槽21和窗本体22之间的配合能够实现通风窗2的开启与关闭,可以根据具体情况改变通风窗2的角度,另外,窗本体22的沿竖直方向上还开设有多个小孔221,这样,多个饮水乳头44的软管能够穿过多个小孔进入到半封闭车厢1中,方便畜禽饮水。
在本发明的一种优选的实施方式中,为节省成本,方便安装,所述压缩空气源42为车辆气源。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述出水开关阀414上还连接有第一饮水管,多个所述饮水乳头44沿所述第一饮水管的长度方向均匀设置。这样,将多个软管分别套接在多个饮水乳头44上,然后分别放入到半封闭车厢1的各个位置,一方面方便半封闭车厢1中各个位置的畜禽都能够饮到水,另一方面外观上看起来较为美观。
另外,所述出水开关阀414上还连接有第二饮水管,所述第二饮水管上还连通有多个第二饮水支管,所述第二饮水支管上还设置有多个喷雾喷头45。这样,多个喷雾喷头45能够将水直接喷入到半封闭车厢1中,也可以在多个喷雾喷头45上分别连接多个饮水软管放入到半封闭车厢1中。
此外,在本发明的一种优选的实施方式中,所述半封闭车厢1的靠近畜禽运输车的车轮的一端还安装有多个排污阀5,且所述排污阀5的开口朝向地面。一般地,排污阀5与半封闭车厢1之间还安装有排污管,半封闭车厢1中的垃圾能够通过排污管和排污阀5排掉,能够减少工作人员的清洗工作量,此外,还能够给畜禽提供舒适的环境。
在本发明的一种优选的实施方式中,所述窗本体22包括多个窗板222、多个窗横梁224和多个窗纵梁225;多个所述窗纵梁225都分别一一对应地活动连接在多个所述立柱卡槽21上,任意相邻两个所述窗板222之间都通过窗横梁224连接,且多个所述窗横梁224所在长度方向上的直线相互平行,多个所述窗本体22的两端都安装有窗纵梁225,且所述窗纵梁225所在长度方向上的直线垂直于所述窗横梁224所在长度方向上的直线,所述窗横梁224的两端都安装在所述窗纵梁225上。这样,能够根据半封闭车厢1的大小调整窗本体22的大小,根据现场具体情况调整多个窗板222的开启与关闭,调整通风口,进一步给畜禽提供舒适的环境。
为保证窗本体22的牢固性,使得不会在运输的过程中或者是频繁的开启与关闭时掉落,任意所述窗横梁224和所述窗纵梁225的连接处都安装有L型三角板223。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (8)
1.一种用于畜禽运输车上的环境控制装置,其特征在于,所述环境控制装置包括半封闭车厢(1)、通风窗(2)、风机(3)和饮水机构(4);所述通风窗(2)和所述风机(3)分别设置在所述半封闭车厢(1)的两个侧面上;所述饮水机构(4)设置在所述半封闭车厢(1)的底部,且所述饮水机构(4)包括储水罐(41)、管道(43)、饮水乳头(44)和喷雾喷头(45),所述储水罐(41)的底部设置有进水口(46)和出水口(47),所述储水罐(41)上还设置有进气口(48),所述进气口(48)依次通过止回阀(49)、减压阀(410)、进气开关阀(411)与压缩空气源(42)连接,所述进气口(48)还通过排气阀与大气相连接;所述进水口(46)通过进水开关阀(413)和水源连接,所述出水口(47)通过出水开关阀(414)和多个饮水乳头(44)连接,所述压缩空气源(42)和进气开关阀(411)之间还安装有快速取气阀(415)。
2.根据权利要求1所述的环境控制装置,其特征在于,所述通风窗(2)包括设置在所述半封闭车厢(1)上的立柱卡槽(21)和活动连接在所述立柱卡槽(21)上的窗本体(22),所述窗本体(22)的沿竖直方向上开设有多个小孔(221)。
3.根据权利要求1所述的环境控制装置,其特征在于,所述压缩空气源(42)为车辆气源。
4.根据权利要求1所述的环境控制装置,其特征在于,所述出水开关阀(414)上还连接有第一饮水管,多个所述饮水乳头(44)沿所述第一饮水管的长度方向均匀设置。
5.根据权利要求1所述的环境控制装置,其特征在于,所述出水开关阀(414)上还连接有第二饮水管,所述第二饮水管上还连通有多个第二饮水支管,所述第二饮水支管上还设置有多个喷雾喷头(45)。
6.根据权利要求1所述的环境控制装置,其特征在于,所述半封闭车厢(1)的靠近畜禽运输车的车轮的一端还安装有多个排污阀(5),且所述排污阀(5)的开口朝向地面。
7.根据权利要求2所述的环境控制装置,其特征在于,所述窗本体(22)包括多个窗板(222)、多个窗横梁(224)和多个窗纵梁(225);多个所述窗纵梁(225)都分别一一对应地活动连接在多个所述立柱卡槽(21)上,任意相邻两个所述窗板(222)之间都通过窗横梁(224)连接,且多个所述窗横梁(224)所在长度方向上的直线相互平行,多个所述窗本体(22)的两端都安装有窗纵梁(225),且所述窗纵梁(225)所在长度方向上的直线垂直于所述窗横梁(224)所在长度方向上的直线,所述窗横梁(224)的两端都安装在所述窗纵梁(225)上。
8.根据权利要求7所述的环境控制装置,其特征在于,任意所述窗横梁(224)和所述窗纵梁(225)的连接处都安装有L型三角板(223)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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