CN107355113A - 一种基于电线收缩且加固的电线杆 - Google Patents

Abstract

本发明属于电线杆技术领域，尤其涉及一种基于电线收缩且加固的电线杆，它包括电线、驱动机构、缠绕机构、传动机构，当人们使用本发明设计的电线杆；电线杆下侧塌方时；圆柱重块会向下移动会使得飞轮转动；当转动中的飞轮与第三齿轮啮合时；通过第三齿轮、第三转轴、第九转轴、第二转轴、第二齿轮、滑动块和连接板的配合使得第二移动结构和第一移动结构沿着电线轴线向两侧移动；当转动中的飞轮与第一齿轮啮合时；通过第一齿轮、第四齿轮、第六转轴、第五转轴、第二转轴、第二齿轮、滑动块和连接板的配合使得第二移动结构和第一移动结构沿着电线轴线向靠近滑动块的一侧移动；同时带动电线移动；使得电线杆两侧的电线拉紧。

Description

一种基于电线收缩且加固的电线杆

所属技术领域

本发明属于电线杆技术领域，尤其涉及一种基于电线收缩且加固的电线杆。

背景技术

目前山崖上使用的电线杆在受到地震或者电线杆下方发生塌方时；电线杆就会向下坠落；而向下坠落后电线杆两侧的电线在没有电线杆牵引的作用就会变得松弛；而长时间处于松弛状态下的电线就有可能会断裂；如果人们在未知情况下与断裂的电线接触就会使得人们触电；进而对生命造成影响；而且如果电线中火线与零线接触时就会发生连电现象；造成电线短路；影响供电；所以设计一种在电线杆断裂时能够自动调节断裂电线杆两侧电线松弛度的电线杆是非常有必要的。

本发明设计一种基于电线收缩且加固的电线杆解决如上问题。

发明内容

为解决现有技术中的上述缺陷，本发明公开一种基于电线收缩且加固的电线杆，它是采用以下技术方案来实现的。

一种基于电线收缩且加固的电线杆，其特征在于：它包括电线、驱动机构、缠绕机构、传动机构，其中驱动机构位于传动机构上侧；四股电线穿过驱动机构；四股电线中其中一股电线位于其它三股电线上侧；缠绕机构安装在驱动机构和传动机构之间。

上述传动机构包括电线杆下壳、导槽、圆柱重块、半圆缺口、第一限位槽、导块、第十转轴、第六齿轮、第六支撑、第二限位块、第四弹簧、第二限位槽、第七齿轮、第十一转轴、第十二转轴，其中电线杆下壳内圆面上开有一个导槽，且导槽的下端未穿出电线杆下壳的下端面；电线杆下壳上端的内圆面上周向均匀地开有四个第二限位槽；四个第二限位槽内均安装有一个第二限位块；四个第二限位块与四个第二限位槽之间均安装有一个第四弹簧；圆柱重块的一侧具有一个半圆缺口；半圆缺口的截面上具有齿牙；圆柱重块另一侧上端的外侧壁面上安装有导块；圆柱重块位于电线杆下壳的内侧，且导块与导槽配合；第十转轴通过第六支撑安装在电线杆下壳下侧的内圆面上；第六齿轮安装在第十转轴上；第六齿轮与半圆缺口截面上的齿牙啮合；第十二转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第五齿轮安装在第十二转轴上；第十转轴与第十二转轴之间通过软传动管连接；第十一转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第七齿轮安装在第十一转轴上；第七齿轮与第五齿轮啮合；第十转轴、第六支撑、第六齿轮、第十二转轴、第五齿轮、第十一转轴和第七齿轮均位于圆柱重块与电线杆下壳之间的间隙内；第五齿轮的直径为第六齿轮直径的四倍。

上述驱动机构包括电线杆上壳、第一移动结构、固定板、连接杆、导轨杆、连接柱、第二移动结构、弹性限位板、第一限位腔、第一方形缺口、圆形通孔、第一圆柱销、连接板、第一转轴、第一齿轮、第一限位缺口、第一轴孔、滑动块、第二方形缺口、第二圆柱销、第二齿轮、第二限位腔、第二转轴、第二支撑、第一销钉孔、飞轮、第一弹簧、第一支撑、限位连接圆盘、第二弹簧、第三齿轮、第三弹簧、第一单向电子阀、第四齿轮、第四支撑、第二单向电子阀、第三支撑、第一限位块、环形限位槽、第三转轴、第四转轴、第五转轴、第六转轴、第九转轴、第五齿轮，其中电线杆上壳下侧的外圆面上周向均匀地开有四个第一限位缺口；电线杆上壳下端通过四个第一限位缺口与四个第二限位块的配合安装在电线杆下壳上端；第一转轴通过第一支撑安装在电线杆上壳内侧；第一转轴下端的外圆面上具有螺纹；飞轮上端的外圆面上开有环形限位槽；飞轮的内圆面上具有螺纹；飞轮下端的外圆面上具有齿牙；飞轮安装在第一转轴上，且飞轮位于第一支撑下侧；飞轮的内圆面上的螺纹与第一转轴下端的螺纹配合；限位连接圆盘的内圆面上周向均匀地开有四个第一限位槽；四个第一限位槽内均安装有一个第一限位块；四个第一限位槽与四个第一限位块之间均安装有一个第三弹簧；限位连接圆盘的外圆面安装在电线杆上壳的内圆面上，且四个第一限位块均与环形限位槽配合；第三转轴通过第三支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第三齿轮安装在第三转轴的上端；第三齿轮与飞轮上的齿牙配合；第三转轴的下端安装有第二单向电子阀；第九转轴的上端安装在第二单向电子阀下端；第四转轴和第六转轴均通过第四支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第一齿轮安装在第四转轴上；第四齿轮安装在第六转轴的上端；第四齿轮与第一齿轮啮合；第六转轴的下端安装有第一单向电子阀；第五转轴的上端安装在第一单向电子阀下端；第一齿轮与飞轮上的齿牙配合；滑动块上端两侧分别均匀地开有三个第二方形缺口；每个第二方形缺口内均安装有一个第二圆柱销；滑动块的中心位置上具有第一轴孔；滑动块一侧壁面上具有齿牙；滑动块通过第一轴孔与第一转轴的配合安装在第一转轴上，且滑动块与第一支撑之间安装有第一弹簧；第二移动结构的内侧开有一个第一限位腔；弹性限位板的一端具有缺口；两个弹性限位板上未具有缺口的一端对称地安装在第一限位腔的两侧，且两个弹性限位板上的缺口在两者的交接处组成一个圆形口；第一限位腔的另外两侧对称地开有两个圆形通孔；第二移动结构的下侧开有第一方形缺口；第二方形缺口内安装有一个第一圆柱销；六个第二移动结构两两一组分别通过各自的两个圆形通孔安装在位于下侧的三股电线上；连接板的两端分别具有一个第一销钉孔；六个连接板的一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔与六个第二圆柱销的配合安装在滑动块上端的两侧；六个连接板的另一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔与六个第一圆柱销的配合安装在六个第二移动结构上；六个第二移动结构中位于中间的两个第二移动结构的上端均安装有一个连接柱；两个连接柱的上端均安装有一个第一移动结构；第一移动结构内开有第二限位腔；第二限位腔内所安装结构与第一限位腔内所安装结构完全相同；两个第一移动结构均安装在四股电线中位于上侧的一股电线上；导轨杆通过固定板安装在电线杆上壳的斜上侧；两个连接杆的一端均安装在导轨杆上；两个连接杆的另一端分别与六个第二移动结构中相对应的三个第二移动结构连接；第二转轴通过两个第二支撑安装在电线杆上壳内侧，且第二转轴位于滑动块上具有齿牙的一侧；第二齿轮安装在第二转轴上，且第二齿轮位于两个第二支撑之间；第二齿轮与滑动块上的齿牙啮合；第二转轴的两端分别通过软驱动管与第五转轴和第九转轴连接。

上述缠绕机构包括第七支撑、圆环内齿轮、第一缠绕轮、第一涡卷弹簧、第二涡卷弹簧、轴套、第一限位圆环、第二缠绕轮、第十三转轴、第八齿轮、第二限位圆环、球形槽、第九齿轮、球形液体囊，其中圆环内齿轮安装在第一转轴的下端；第八齿轮安装在第一转轴的下端；第十三转轴通过第七支撑安装在电线杆上壳内侧；第九齿轮安装在第十三转轴上；第九齿轮分别与第八齿轮和圆环内齿轮啮合；轴套安装在第一转轴的下端，且轴套的上端与圆环内齿轮下端连接；轴套的外圆面上周向均匀地安装八个球形液体囊，且八个球形液体囊四个一组上下分布；第一限位圆环和第二限位圆环的内圆面上均周向均匀地开有四个球形槽；第一限位圆环和第二限位圆环分别通过其上的四个球形槽与两组球形液体囊的配合安装在轴套的外圆面上，且第一限位圆环位于第二限位圆环下侧；第一缠绕轮安装在第二限位圆环外圆面上；第一涡卷弹簧安装在第一缠绕轮和第二限位圆环上侧；且第一涡卷弹簧的內端与第二限位圆环连接；第一涡卷弹簧的外端与第一缠绕轮连接；第二缠绕轮安装在第一限位圆环外圆面上；第二涡卷弹簧安装在第二缠绕轮和第一限位圆环上侧；且第二涡卷弹簧的內端与第一限位圆环连接；第二涡卷弹簧的外端与第二缠绕轮连接；第一缠绕轮和第二缠绕轮上均缠绕有钢绳；第一涡卷弹簧的弹力为第二涡卷弹簧弹力的二倍。

上述第十一转轴与第一转轴之间通过软驱动管连接。

上述位于同一电线上的两个第一移动结构或两个第二移动结构中两组弹性限位板的朝向相反，且全部朝向远离滑动块。

上述圆柱重块与飞轮之间通过绳索连接。

作为本技术的进一步改进，上述导轨杆的长度为连接板长度的三倍。

作为本技术的进一步改进，上述飞轮与第一支撑之间安装有第二弹簧，且第二弹簧为拉伸弹簧。其作用是加强了飞轮的稳定性。

作为本技术的进一步改进，上述作为第二限位块、第四弹簧、第二限位槽和第一限位缺口个数的替换的方案为三个或五个；作为第一限位块、第一限位槽和第三弹簧的个数的替换的方案为三个或五个。

作为本技术的进一步改进，上述第一弹簧为压缩弹簧；第三弹簧为压缩弹簧；第四弹簧为压缩弹簧。

相对于传统的电线杆技术，本发明设计的电线杆在电线杆下侧塌方时能够自动调节电线杆两侧电线的松弛度；通过调节可以防止电线杆两侧的电线在长时间处于松弛状态下发生断裂；影响供电。

本发明中圆柱重块的一侧具有一个半圆缺口；半圆缺口的截面上具有齿牙；圆柱重块另一侧上端的外侧壁面上安装有导块；圆柱重块位于电线杆下壳的内侧，且导块与导槽配合；第十转轴通过第六支撑安装在电线杆下壳下侧的内圆面上；第六齿轮安装在第十转轴上；第六齿轮与半圆缺口截面上的齿牙啮合；第十二转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第五齿轮安装在第十二转轴上；第十转轴与第十二转轴之间通过软传动管连接；第十一转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第七齿轮安装在第十一转轴上；第七齿轮与第五齿轮啮合；第五齿轮的直径为第六齿轮直径的四倍；第十一转轴与第一转轴之间通过软驱动管连接；飞轮安装在第一转轴上；当圆柱重块向下移动时；由于第六齿轮与半圆缺口截面上的齿牙啮合，所以圆柱重块向下移动会使得第六齿轮转动；第六齿轮转动带动第十转轴转动；第十转轴转动通过软传动管带动第十二转轴转动；第十二转轴转动带动第五齿轮转动；第五齿轮转动带动第七齿轮转动；第七齿轮转动带动第十一转轴转动；第十一转轴转动通过软传动管带动第一转轴转动；第一转轴转动带动飞轮转动；本发明中第五齿轮直径为第六齿轮直径的四倍；由于圆柱重块在向下移动时传递的扭矩较大；所以本发明通过第五齿轮、第六齿轮和第七齿轮的配合来加大飞轮的转速；使得飞轮储存的能量达到最大。

本发明中飞轮下端的外圆面上具有齿牙；飞轮安装在第一转轴上；第三转轴通过第三支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第三齿轮安装在第三转轴的上端；第三齿轮与飞轮上的齿牙配合；第三转轴的下端安装有第二单向电子阀；第九转轴的上端安装在第二单向电子阀下端；第四转轴和第六转轴均通过第四支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第一齿轮安装在第四转轴上；第四齿轮安装在第六转轴的上端；第四齿轮与第一齿轮啮合；第六转轴的下端安装有第一单向电子阀；第五转轴的上端安装在第一单向电子阀下端；第一齿轮与飞轮上的齿牙配合；滑动块上端两侧分别均匀地开有三个第二方形缺口；每个第二方形缺口内均安装有一个第二圆柱销；滑动块一侧壁面上具有齿牙；滑动块安装在第一转轴上，且滑动块与第一支撑之间安装有第一弹簧；第二移动结构的下侧开有第一方形缺口；第二方形缺口内安装有一个第一圆柱销；六个第二移动结构两两一组分别通过各自的两个圆形通孔安装在位于下侧的三股电线上；连接板的两端分别具有一个第一销钉孔；六个连接板的一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔与六个第二圆柱销的配合安装在滑动块上端的两侧；六个连接板的另一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔与六个第一圆柱销的配合安装在六个第二移动结构上；六个第二移动结构中位于中间的两个第二移动结构的上端均安装有一个连接柱；两个连接柱的上端均安装有一个第一移动结构；两个第一移动结构均安装在四股电线中位于上侧的一股电线上；导轨杆通过固定板安装在电线杆上壳的斜上侧；两个连接杆的一端均安装在导轨杆上；两个连接杆的另一端分别与六个第二移动结构中相对应的三个第二移动结构连接；第二转轴通过两个第二支撑安装在电线杆上壳内侧，且第二转轴位于滑动块上具有齿牙的一侧；第二齿轮安装在第二转轴上，且第二齿轮位于两个第二支撑之间；第二齿轮与滑动块上的齿牙啮合；第二转轴的两端分别通过软驱动管与第五转轴和第九转轴连接；当转动中的飞轮与第三齿轮啮合时；飞轮转动会带动第三齿轮转动；第三齿轮转动带动第三转轴转动；第三转轴带动第九转轴转动；第九转轴转动带动第二转轴转动；第二转轴转动第二齿轮转动；第二齿轮转动使得滑动块向上移动；滑动块向上移动带动六个连接板向上移动；六个连接板向上移动带动六个第二移动结构和两个第一移动结构沿着电线轴线向两侧移动；当转动中的飞轮与第一齿轮啮合时；飞轮转动会带动第一齿轮转动；第一齿轮转动带动第四齿轮转动；第四齿轮转动带动第六转轴转动；第六转轴转动带动第五转轴转动；第五转轴转动带动第二转轴转动；第二转轴转动第二齿轮转动；第二齿轮转动使得滑动块向下移动；滑动块向上移动带动六个连接板向下移动；六个连接板向下移动带动六个第二移动结构和两个第一移动结构沿着电线轴线向靠近滑动块的一侧移动；本发明设计的第一单向电子阀的作用是防止第二转轴在第九转轴带动下转动时对第五转轴造成影响；第二单向电子阀的作用是防止第二转轴在第五转轴带动下转动时对第就转轴造成影响。

本发明中电线杆下壳上端的内圆面上周向均匀地开有四个第二限位槽；四个第二限位槽内均安装有一个第二限位块；四个第二限位块与四个第二限位槽之间均安装有一个第四弹簧；电线杆上壳下侧的外圆面上周向均匀地开有四个第一限位缺口；电线杆上壳下端通过四个第一限位缺口与四个第二限位块的配合安装在电线杆下壳上端；第一转轴下端的外圆面上具有螺纹；飞轮上端的外圆面上开有环形限位槽；飞轮的内圆面上具有螺纹；飞轮的内圆面上的螺纹与第一转轴下端的螺纹配合；且飞轮的内圆面上的螺纹与第一转轴下端的螺纹为小螺距、多圈数螺纹；限位连接圆盘的内圆面上周向均匀地开有四个第一限位槽；四个第一限位槽内均安装有一个第一限位块；四个第一限位槽与四个第一限位块之间均安装有一个第三弹簧；限位连接圆盘的外圆面安装在电线杆上壳的内圆面上，且四个第一限位块均与环形限位槽配合；圆柱重块与飞轮之间通过绳索连接；圆柱重块另一侧上端的外侧壁面上安装有导块；电线杆下壳内圆面上开有一个导槽，且导槽的下端未穿出电线杆下壳的下端面；圆柱重块位于电线杆下壳的内侧，且导块与导槽配合；当圆柱重块向下移动过程中；圆柱重块脱离电线杆下壳时；圆柱重块会通过绳索带动飞轮脱离四个第一限位块的束缚向下移动；由于飞轮的内圆面上的螺纹与第一转轴下端的螺纹配合；且第一转轴通过第一支撑安装在电线杆上壳内侧；所以旋转中的飞轮向下移动到螺纹配合处时；飞轮会自动向下移动；进而依次与第三齿轮和第一齿轮啮合；同时圆柱重块脱离电线杆下壳时；通过导块与导槽配合使得电线杆下壳也会被圆柱重块带动脱离电线杆上壳的束缚向下移动；本发明设计的第一限位块的作用是防止当飞轮在储能过程中脱离第一限位块与第三齿轮和第一齿轮啮合；本发明中四个第二限位块的作用是对电线杆下壳起到限位的作用。

本发明中导轨杆通过固定板安装在电线杆上壳的斜上侧；两个连接杆的一端均安装在导轨杆上；两个连接杆的另一端分别与六个第二移动结构中相对应的三个第二移动结构连接；位于同一电线上的两个第一移动结构或两个第二移动结构中两组弹性限位板的朝向相反，且全部朝向远离滑动块；其作用是通过本发明设计的结构当第一移动结构或第二移动结构向远离滑动块一侧移动时；不会带动电线移动；而第一移动结构或第二移动结构向靠近滑动块一侧移动时；第一移动结构或第二移动结构会带动电线沿着导轨杆移动；本发明中导轨杆的长度为连接板长度的三倍；其作用是防止第一移动结构或第二移动结构在向远离滑动块一侧移动时两个连接杆会脱离导轨杆；失去导轨杆的导向作用。

本发明中圆环内齿轮安装在第一转轴的下端；第八齿轮安装在第一转轴的下端；第十三转轴通过第七支撑安装在电线杆上壳内侧；第九齿轮安装在第十三转轴上；第九齿轮分别与第八齿轮和圆环内齿轮啮合；轴套安装在第一转轴的下端，且轴套的上端与圆环内齿轮下端连接；轴套的外圆面上周向均匀地安装八个球形液体囊，且八个球形液体囊四个一组上下分布；第一限位圆环和第二限位圆环的内圆面上均周向均匀地开有四个球形槽；第一限位圆环和第二限位圆环分别通过其上的四个球形槽与两组球形液体囊配合安装在轴套的外圆面上；第一限位圆环位于第二限位圆环下侧；第一缠绕轮安装在第二限位圆环外圆面上；第一涡卷弹簧安装在第一缠绕轮和第二限位圆环上侧；且第一涡卷弹簧的內端与第二限位圆环连接；第一涡卷弹簧的外端与第一缠绕轮连接；第二缠绕轮安装在第一限位圆环外圆面上；第二涡卷弹簧安装在第二缠绕轮和第一限位圆环上侧；且第二涡卷弹簧的內端与第一限位圆环连接；第二涡卷弹簧的外端与第二缠绕轮连接；第一缠绕轮和第二缠绕轮上均缠绕有钢绳；第一涡卷弹簧的弹力为第二涡卷弹簧弹力的二倍；当第一转轴转动时；第一转轴会带动第九齿轮转动；第九齿轮转动带动第八齿轮转动；第八齿轮转动带动圆环内齿轮转动；圆环内齿轮转动带动轴套转动；轴套转动带动第一限位圆环和第二限位圆环转动；第一限位圆环和第二限位圆环转动分别带动第二缠绕轮和第一缠绕轮转动；第二缠绕轮和第一缠绕轮转动会使得缠绕在其上的钢绳摆动；在摆动过程中由于飞轮转动过程速度逐渐加大；钢绳摆动的伸展速度也逐渐加快；当电线杆下壳脱离电线杆上壳时；钢绳正好摆动到电线杆上壳外侧；此时飞轮的速度达到最大；钢绳摆动的伸展速度也达到最大；在钢绳在摆动过程中如果与树木接触就会缠绕在树木上；通过钢绳缠绕在树木上而加强了电线的稳定性；本发明设计的第一涡卷弹簧的弹力为第二涡卷弹簧弹力的二倍；其作用是；当第一缠绕轮上钢绳在伸展过程中的伸展力达到第二涡卷弹簧的极限值时；第一缠绕轮上的钢绳就不会继续伸展；而第二缠绕轮上的钢绳则会继续伸展；在第二缠绕轮上的钢绳伸展过程中；如果与树木接触时；就会缠绕在树木上；此时树木对钢绳的阻力加大；进而使得第一限位圆环的阻力不加大；当第一限位圆环的阻力大于球形槽和球形液体囊的阻力时；球形液体囊就会破碎；球形液体囊破碎就会使得第二限位圆环与第二缠绕轮成为一体；在惯性的作用下；第二缠绕轮上的钢绳就会在离心的作用下继续伸展；通过改变第一缠绕轮和第二缠绕轮上钢绳伸展的长度和先后的不同来防止第一缠绕轮和第二缠绕轮上的钢绳在伸展过程中相互干涉。

当人们使用本发明设计的电线杆；电线杆下侧塌方时；圆柱重块会向下移动；圆柱重块向下移动会使得第六齿轮转动；第六齿轮转动带动第十转轴转动；第十转轴转动通过软传动管带动第十二转轴转动；第十二转轴转动带动第五齿轮转动；第五齿轮转动带动第七齿轮转动；第七齿轮转动带动第十一转轴转动；第十一转轴转动通过软传动管带动第一转轴转动；第一转轴转动带动飞轮转动；在圆柱重块向下移动过程中；当圆柱重块脱离电线杆下壳时；圆柱重块会通过绳索带动飞轮脱离四个第一限位块的束缚向下移动；在移动过程中当转动中的飞轮与第三齿轮啮合时；飞轮转动会带动第三齿轮转动；第三齿轮转动带动第三转轴转动；第三转轴带动第九转轴转动；第九转轴转动带动第二转轴转动；第二转轴转动第二齿轮转动；第二齿轮转动使得滑动块向上移动；滑动块向上移动带动六个连接板向上移动；六个连接板向上移动带动六个第二移动结构和两个第一移动结构沿着电线轴线向两侧移动；在移动过程中当转动中的飞轮与第一齿轮啮合时；飞轮转动会带动第一齿轮转动；第一齿轮转动带动第四齿轮转动；第四齿轮转动带动第六转轴转动；第六转轴转动带动第五转轴转动；第五转轴转动带动第二转轴转动；第二转轴转动第二齿轮转动；第二齿轮转动使得滑动块向下移动；滑动块向上移动带动六个连接板向下移动；六个连接板向下移动带动六个第二移动结构和两个第一移动结构沿着电线轴线向靠近滑动块的一侧移动；同时第一移动结构或第二移动结构会带动电线沿着导轨杆移动；使得电线杆两侧的电线拉紧。

附图说明

图1是整体部件外观示意图。

图2是电线杆上壳安装示意图。

图3是导轨杆安装示意图。

图4是第一移动结构结构示意图。

图5是第二移动结构结构示意图。

图6是驱动机构结构示意图。

图7是电线杆上壳结构示意图。

图8是滑动块结构示意图。

图9是第二圆柱销安装示意图。

图10是第二齿轮安装示意图。

图11是连接板结构示意图。

图12是第二齿轮结构示意图。

图13是滑动块安装示意图。

图14是第一齿轮安装示意图。

图15是飞轮安装示意图。

图16是限位连接圆盘结构示意图。

图17是飞轮结构示意图。

图18是第三齿轮安装示意图。

图19是第四齿轮安装示意图。

图20是电线杆下壳结构示意图。

图21是电线杆下壳内部结构示意图。

图22是圆柱装块结构示意图。

图23是第六齿轮结构示意图。

图24是第二限位块安装示意图。

图25是第二限位块结构示意图。

图26是导槽结构示意图。

图27是第五齿轮安装示意图。

图28是第七齿轮安装示意图。

图29是圆环内齿轮结构示意图。

图30是第一缠绕轮结构示意图。

图31是第一涡卷弹簧安装示意图。

图32是第二限位圆环结构示意图。

图33是缠绕机构结构示意图。

图34是第八齿轮安装示意图。

图35是球形液体囊安装示意图。

图36是钢绳缠绕原理图。

图中标号名称：1、电线；2、驱动机构；3、传动机构；4、电线杆下壳；5、电线杆上壳；6、第一移动结构；7、固定板；8、连接杆；9、导轨杆；10、连接柱；11、第二移动结构；12、弹性限位板；13、第一限位腔；14、第一方形缺口；15、圆形通孔；16、第一圆柱销；17、第二限位腔；18、连接板；19、第一转轴；20、半圆缺口；21、第一齿轮；22、第一限位缺口；23、第一轴孔；24、滑动块；25、第二方形缺口；26、第二圆柱销；27、第二齿轮；28、第二转轴；29、第二支撑；30、第一销钉孔；31、飞轮；32、第一弹簧；33、第一支撑；34、限位连接圆盘；35、第二弹簧；36、第三齿轮；37、第三弹簧；38、第一单向电子阀；39、第四齿轮；40、第四支撑；41、第二单向电子阀；42、第三支撑；43、第一限位块；44、环形限位槽；45、第三转轴；46、第四转轴；47、第五转轴；48、第六转轴；49、第九转轴；50、第五齿轮；51、导槽；52、圆柱重块；53、第一限位槽；54、导块；55、第十转轴；56、第六齿轮；57、第六支撑；58、第二限位块；59、第四弹簧；60、第二限位槽；61、第七齿轮；62、第十一转轴；63、第十二转轴；65、缠绕机构；66、第七支撑；67、圆环内齿轮；68、第一缠绕轮；69、第一涡卷弹簧；70、第二涡卷弹簧；71、轴套；72、第一限位圆环；73、第二缠绕轮；74、第十三转轴；75、第八齿轮；76、第二限位圆环；77、球形槽；78、第九齿轮；79、球形液体囊。

具体实施方式

如图1所示，它包括电线1、驱动机构2、缠绕机构65、传动机构3，其中驱动机构2位于传动机构3上侧；四股电线1穿过驱动机构2；四股电线1中其中一股电线1位于其它三股电线1上侧；缠绕机构65安装在驱动机构2和传动机构3之间。

如图20所示，上述传动机构3包括电线杆下壳4、导槽51、圆柱重块52、半圆缺口20、第一限位槽53、导块54、第十转轴55、第六齿轮56、第六支撑57、第二限位块58、第四弹簧59、第二限位槽60、第七齿轮61、第十一转轴62、第十二转轴63，其中如图21、26所示，电线杆下壳4内圆面上开有一个导槽51，且导槽51的下端未穿出电线杆下壳4的下端面；如图25所示，电线杆下壳4上端的内圆面上周向均匀地开有四个第二限位槽60；如图24所示，四个第二限位槽60内均安装有一个第二限位块58；四个第二限位块58与四个第二限位槽60之间均安装有一个第四弹簧59；如图22所示，圆柱重块52的一侧具有一个半圆缺口20；半圆缺口20的截面上具有齿牙；圆柱重块52另一侧上端的外侧壁面上安装有导块54；圆柱重块52位于电线杆下壳4的内侧，且导块54与导槽51配合；如图23所示，第十转轴55通过第六支撑57安装在电线杆下壳4下侧的内圆面上；第六齿轮56安装在第十转轴55上；第六齿轮56与半圆缺口20截面上的齿牙啮合；如图27所示，第十二转轴63的一端安装在电线杆下壳4下侧内圆面上的圆形孔中；第五齿轮50安装在第十二转轴63上；第十转轴55与第十二转轴63之间通过软传动管连接；如图28所示，第十一转轴62的一端安装在电线杆下壳4下侧内圆面上的圆形孔中；第七齿轮61安装在第十一转轴62上；第七齿轮61与第五齿轮50啮合；第十转轴55、第六支撑57、第六齿轮56、第十二转轴63、第五齿轮50、第十一转轴62和第七齿轮61均位于圆柱重块52与电线杆下壳4之间的间隙内；第五齿轮50的直径为第六齿轮56直径的四倍。

如图6所示，上述驱动机构2包括电线杆上壳5、第一移动结构6、固定板7、连接杆8、导轨杆9、连接柱10、第二移动结构11、弹性限位板12、第一限位腔13、第一方形缺口14、圆形通孔15、第一圆柱销16、连接板18、第一转轴19、第一齿轮21、第一限位缺口22、第一轴孔23、滑动块24、第二方形缺口25、第二圆柱销26、第二齿轮27、第二限位腔17、第二转轴28、第二支撑29、第一销钉孔30、飞轮31、第一弹簧32、第一支撑33、限位连接圆盘34、第二弹簧35、第三齿轮36、第三弹簧37、第一单向电子阀38、第四齿轮39、第四支撑40、第二单向电子阀41、第三支撑42、第一限位块43、环形限位槽44、第三转轴45、第四转轴46、第五转轴47、第六转轴48、第九转轴49、第五齿轮50，其中如图7所示，电线杆上壳5下侧的外圆面上周向均匀地开有四个第一限位缺口22；如图2所示，电线杆上壳5下端通过四个第一限位缺口22与四个第二限位块58的配合安装在电线杆下壳4上端；如图13所示，第一转轴19通过第一支撑33安装在电线杆上壳5内侧；第一转轴19下端的外圆面上具有螺纹；如图17所示，飞轮31上端的外圆面上开有环形限位槽44；飞轮31的内圆面上具有螺纹；飞轮31下端的外圆面上具有齿牙；如图18所示，飞轮31安装在第一转轴19上，且飞轮31位于第一支撑33下侧；飞轮31的内圆面上的螺纹与第一转轴19下端的螺纹配合；如图16所示，限位连接圆盘34的内圆面上周向均匀地开有四个第一限位槽53；如图15所示，四个第一限位槽53内均安装有一个第一限位块43；四个第一限位槽53与四个第一限位块43之间均安装有一个第三弹簧37；如图14所示，限位连接圆盘34的外圆面安装在电线杆上壳5的内圆面上，且四个第一限位块43均与环形限位槽44配合；如图19所示，第三转轴45通过第三支撑42安装在电线杆上壳5的内圆面上；第三齿轮36安装在第三转轴45的上端；第三齿轮36与飞轮31上的齿牙配合；第三转轴45的下端安装有第二单向电子阀41；第九转轴49的上端安装在第二单向电子阀41下端；第四转轴46和第六转轴48均通过第四支撑40安装在电线杆上壳5的内圆面上；第一齿轮21安装在第四转轴46上；第四齿轮39安装在第六转轴48的上端；第四齿轮39与第一齿轮21啮合；第六转轴48的下端安装有第一单向电子阀38；第五转轴47的上端安装在第一单向电子阀38下端；第一齿轮21与飞轮31上的齿牙配合；如图9所示，滑动块24上端两侧分别均匀地开有三个第二方形缺口25；每个第二方形缺口25内均安装有一个第二圆柱销26；滑动块24的中心位置上具有第一轴孔23；滑动块24一侧壁面上具有齿牙；滑动块24通过第一轴孔23与第一转轴19的配合安装在第一转轴19上，且滑动块24与第一支撑33之间安装有第一弹簧32；如图5所示，第二移动结构11的内侧开有一个第一限位腔13；弹性限位板12的一端具有缺口；两个弹性限位板12上未具有缺口的一端对称地安装在第一限位腔13的两侧，且两个弹性限位板12上的缺口在两者的交接处组成一个圆形口；第一限位腔13的另外两侧对称地开有两个圆形通孔15；第二移动结构11的下侧开有第一方形缺口14；第二方形缺口25内安装有一个第一圆柱销16；六个第二移动结构11两两一组分别通过各自的两个圆形通孔15安装在位于下侧的三股电线1上；如图10、11所示，连接板18的两端分别具有一个第一销钉孔30；六个连接板18的一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔30与六个第二圆柱销26的配合安装在滑动块24上端的两侧；六个连接板18的另一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔30与六个第一圆柱销16的配合安装在六个第二移动结构11上；六个第二移动结构11中位于中间的两个第二移动结构11的上端均安装有一个连接柱10；如图8所示，两个连接柱10的上端均安装有一个第一移动结构6；第一移动结构6内开有第二限位腔17；如图4所示，第二限位腔17内所安装结构与第一限位腔13内所安装结构完全相同；如图3所示，两个第一移动结构6均安装在四股电线1中位于上侧的一股电线1上；导轨杆9通过固定板7安装在电线杆上壳5的斜上侧；两个连接杆8的一端均安装在导轨杆9上；两个连接杆8的另一端分别与六个第二移动结构11中相对应的三个第二移动结构11连接；如图12所示，第二转轴28通过两个第二支撑29安装在电线杆上壳5内侧，且第二转轴28位于滑动块24上具有齿牙的一侧；第二齿轮27安装在第二转轴28上，且第二齿轮27位于两个第二支撑29之间；第二齿轮27与滑动块24上的齿牙啮合；第二转轴28的两端分别通过软驱动管与第五转轴47和第九转轴49连接。

上述缠绕机构65包括第七支撑66、圆环内齿轮67、第一缠绕轮68、第一涡卷弹簧69、第二涡卷弹簧70、轴套71、第一限位圆环72、第二缠绕轮73、第十三转轴74、第八齿轮75、第二限位圆环76、球形槽77、第九齿轮78、球形液体囊79，其中圆环内齿轮67安装在第一转轴19的下端；第八齿轮75安装在第一转轴19的下端；第十三转轴74通过第七支撑66安装在电线杆上壳5内侧；第九齿轮78安装在第十三转轴74上；第九齿轮78分别与第八齿轮75和圆环内齿轮67啮合；如图35所示，轴套71安装在第一转轴19的下端，且轴套71的上端与圆环内齿轮67下端连接；如图29所示，轴套71的外圆面上周向均匀地安装八个球形液体囊79，且八个球形液体囊79四个一组上下分布；如图32所示，第一限位圆环72和第二限位圆环76的内圆面上均周向均匀地开有四个球形槽77；第一限位圆环72和第二限位圆环76分别通过其上的四个球形槽77与两组球形液体囊79的配合安装在轴套71的外圆面上，且第一限位圆环72位于第二限位圆环76下侧；如图33所示，第一缠绕轮68安装在第二限位圆环76外圆面上；如图31所示，第一涡卷弹簧69安装在第一缠绕轮68和第二限位圆环76上侧；且第一涡卷弹簧69的內端与第二限位圆环76连接；第一涡卷弹簧69的外端与第一缠绕轮68连接；如图30所示，第二缠绕轮73安装在第一限位圆环72外圆面上；第二涡卷弹簧70安装在第二缠绕轮73和第一限位圆环72上侧；且第二涡卷弹簧70的內端与第一限位圆环72连接；如图34所示，第二涡卷弹簧70的外端与第二缠绕轮73连接；第一缠绕轮68和第二缠绕轮73上均缠绕有钢绳；第一涡卷弹簧69的弹力为第二涡卷弹簧70弹力的二倍。

上述第十一转轴62与第一转轴19之间通过软驱动管连接。

上述位于同一电线1上的两个第一移动结构6或两个第二移动结构11中两组弹性限位板12的朝向相反，且全部朝向远离滑动块24。

上述圆柱重块52与飞轮31之间通过绳索连接。

上述导轨杆9的长度为连接板18长度的三倍。

上述飞轮31与第一支撑33之间安装有第二弹簧35，且第二弹簧35为拉伸弹簧。其作用是加强了飞轮31的稳定性。

上述作为第二限位块58、第四弹簧59、第二限位槽60和第一限位缺口22个数的替换的方案为三个或五个；作为第一限位块43、第一限位槽53和第三弹簧37的个数的替换的方案为三个或五个。

上述第一弹簧32为压缩弹簧；第三弹簧37为压缩弹簧；第四弹簧59为压缩弹簧。

综上所述：

本发明设计的电线1杆在电线1杆下侧塌方时能够自动调节电线1杆两侧电线1的松弛度；通过调节可以防止电线1杆两侧的电线1在长时间处于松弛状态下发生断裂；影响供电。

本发明中圆柱重块52的一侧具有一个半圆缺口20；半圆缺口20的截面上具有齿牙；圆柱重块52另一侧上端的外侧壁面上安装有导块54；圆柱重块52位于电线杆下壳4的内侧，且导块54与导槽51配合；第十转轴55通过第六支撑57安装在电线杆下壳4下侧的内圆面上；第六齿轮56安装在第十转轴55上；第六齿轮56与半圆缺口20截面上的齿牙啮合；第十二转轴63的一端安装在电线杆下壳4下侧内圆面上的圆形孔中；第五齿轮50安装在第十二转轴63上；第十转轴55与第十二转轴63之间通过软传动管连接；第十一转轴62的一端安装在电线杆下壳4下侧内圆面上的圆形孔中；第七齿轮61安装在第十一转轴62上；第七齿轮61与第五齿轮50啮合；第五齿轮50的直径为第六齿轮56直径的四倍；第十一转轴62与第一转轴19之间通过软驱动管连接；飞轮31安装在第一转轴19上；当圆柱重块52向下移动时；由于第六齿轮56与半圆缺口20截面上的齿牙啮合，所以圆柱重块52向下移动会使得第六齿轮56转动；第六齿轮56转动带动第十转轴55转动；第十转轴55转动通过软传动管带动第十二转轴63转动；第十二转轴63转动带动第五齿轮50转动；第五齿轮50转动带动第七齿轮61转动；第七齿轮61转动带动第十一转轴62转动；第十一转轴62转动通过软传动管带动第一转轴19转动；第一转轴19转动带动飞轮31转动；本发明中第五齿轮50直径为第六齿轮56直径的四倍；由于圆柱重块52在向下移动时传递的扭矩较大；所以本发明通过第五齿轮50、第六齿轮56和第七齿轮61的配合来加大飞轮31的转速；使得飞轮31储存的能量达到最大。

本发明中飞轮31下端的外圆面上具有齿牙；飞轮31安装在第一转轴19上；第三转轴45通过第三支撑42安装在电线杆上壳5的内圆面上；第三齿轮36安装在第三转轴45的上端；第三齿轮36与飞轮31上的齿牙配合；第三转轴45的下端安装有第二单向电子阀41；第九转轴49的上端安装在第二单向电子阀41下端；第四转轴46和第六转轴48均通过第四支撑40安装在电线杆上壳5的内圆面上；第一齿轮21安装在第四转轴46上；第四齿轮39安装在第六转轴48的上端；第四齿轮39与第一齿轮21啮合；第六转轴48的下端安装有第一单向电子阀38；第五转轴47的上端安装在第一单向电子阀38下端；第一齿轮21与飞轮31上的齿牙配合；滑动块24上端两侧分别均匀地开有三个第二方形缺口25；每个第二方形缺口25内均安装有一个第二圆柱销26；滑动块24一侧壁面上具有齿牙；滑动块24安装在第一转轴19上，且滑动块24与第一支撑33之间安装有第一弹簧32；第二移动结构11的下侧开有第一方形缺口14；第二方形缺口25内安装有一个第一圆柱销16；六个第二移动结构11两两一组分别通过各自的两个圆形通孔15安装在位于下侧的三股电线1上；连接板18的两端分别具有一个第一销钉孔30；六个连接板18的一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔30与六个第二圆柱销26的配合安装在滑动块24上端的两侧；六个连接板18的另一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔30与六个第一圆柱销16的配合安装在六个第二移动结构11上；六个第二移动结构11中位于中间的两个第二移动结构11的上端均安装有一个连接柱10；两个连接柱10的上端均安装有一个第一移动结构6；两个第一移动结构6均安装在四股电线1中位于上侧的一股电线1上；导轨杆9通过固定板7安装在电线杆上壳5的斜上侧；两个连接杆8的一端均安装在导轨杆9上；两个连接杆8的另一端分别与六个第二移动结构11中相对应的三个第二移动结构11连接；第二转轴28通过两个第二支撑29安装在电线杆上壳5内侧，且第二转轴28位于滑动块24上具有齿牙的一侧；第二齿轮27安装在第二转轴28上，且第二齿轮27位于两个第二支撑29之间；第二齿轮27与滑动块24上的齿牙啮合；第二转轴28的两端分别通过软驱动管与第五转轴47和第九转轴49连接；当转动中的飞轮31与第三齿轮36啮合时；飞轮31转动会带动第三齿轮36转动；第三齿轮36转动带动第三转轴45转动；第三转轴45带动第九转轴49转动；第九转轴49转动带动第二转轴28转动；第二转轴28转动第二齿轮27转动；第二齿轮27转动使得滑动块24向上移动；滑动块24向上移动带动六个连接板18向上移动；六个连接板18向上移动带动六个第二移动结构11和两个第一移动结构6沿着电线1轴线向两侧移动；当转动中的飞轮31与第一齿轮21啮合时；飞轮31转动会带动第一齿轮21转动；第一齿轮21转动带动第四齿轮39转动；第四齿轮39转动带动第六转轴48转动；第六转轴48转动带动第五转轴47转动；第五转轴47转动带动第二转轴28转动；第二转轴28转动第二齿轮27转动；第二齿轮27转动使得滑动块24向下移动；滑动块24向上移动带动六个连接板18向下移动；六个连接板18向下移动带动六个第二移动结构11和两个第一移动结构6沿着电线1轴线向靠近滑动块24的一侧移动；本发明设计的第一单向电子阀38的作用是防止第二转轴28在第九转轴49带动下转动时对第五转轴47造成影响；第二单向电子阀41的作用是防止第二转轴28在第五转轴47带动下转动时对第就转轴造成影响。

本发明中电线杆下壳4上端的内圆面上周向均匀地开有四个第二限位槽60；四个第二限位槽60内均安装有一个第二限位块58；四个第二限位块58与四个第二限位槽60之间均安装有一个第四弹簧59；电线杆上壳5下侧的外圆面上周向均匀地开有四个第一限位缺口22；电线杆上壳5下端通过四个第一限位缺口22与四个第二限位块58的配合安装在电线杆下壳4上端；第一转轴19下端的外圆面上具有螺纹；飞轮31上端的外圆面上开有环形限位槽44；飞轮31的内圆面上具有螺纹；飞轮31的内圆面上的螺纹与第一转轴19下端的螺纹配合；且飞轮31的内圆面上的螺纹与第一转轴19下端的螺纹为小螺距、多圈数螺纹；限位连接圆盘34的内圆面上周向均匀地开有四个第一限位槽53；四个第一限位槽53内均安装有一个第一限位块43；四个第一限位槽53与四个第一限位块43之间均安装有一个第三弹簧37；限位连接圆盘34的外圆面安装在电线杆上壳5的内圆面上，且四个第一限位块43均与环形限位槽44配合；圆柱重块52与飞轮31之间通过绳索连接；圆柱重块52另一侧上端的外侧壁面上安装有导块54；电线杆下壳4内圆面上开有一个导槽51，且导槽51的下端未穿出电线杆下壳4的下端面；圆柱重块52位于电线杆下壳4的内侧，且导块54与导槽51配合；当圆柱重块52向下移动过程中；圆柱重块52脱离电线杆下壳4时；圆柱重块52会通过绳索带动飞轮31脱离四个第一限位块43的束缚向下移动；由于飞轮31的内圆面上的螺纹与第一转轴19下端的螺纹配合；且第一转轴19通过第一支撑33安装在电线杆上壳5内侧；所以旋转中的飞轮31向下移动到螺纹配合处时；飞轮31会自动向下移动；进而依次与第三齿轮36和第一齿轮21啮合；同时圆柱重块52脱离电线杆下壳4时；通过导块54与导槽51配合使得电线杆下壳4也会被圆柱重块52带动脱离电线杆上壳5的束缚向下移动；本发明设计的第一限位块43的作用是防止当飞轮31在储能过程中脱离第一限位块43与第三齿轮36和第一齿轮21啮合；本发明中四个第二限位块58的作用是对电线杆下壳4起到限位的作用。

本发明中导轨杆9通过固定板7安装在电线杆上壳5的斜上侧；两个连接杆8的一端均安装在导轨杆9上；两个连接杆8的另一端分别与六个第二移动结构11中相对应的三个第二移动结构11连接；位于同一电线1上的两个第一移动结构6或两个第二移动结构11中两组弹性限位板12的朝向相反，且全部朝向远离滑动块24；其作用是通过本发明设计的结构当第一移动结构6或第二移动结构11向远离滑动块24一侧移动时；不会带动电线1移动；而第一移动结构6或第二移动结构11向靠近滑动块24一侧移动时；第一移动结构6或第二移动结构11会带动电线1沿着导轨杆9移动；本发明中导轨杆9的长度为连接板18长度的三倍；其作用是防止第一移动结构6或第二移动结构11在向远离滑动块24一侧移动时两个连接杆8会脱离导轨杆9；失去导轨杆9的导向作用。

本发明中圆环内齿轮67安装在第一转轴19的下端；第八齿轮75安装在第一转轴19的下端；第十三转轴74通过第七支撑66安装在电线杆上壳5内侧；第九齿轮78安装在第十三转轴74上；第九齿轮78分别与第八齿轮75和圆环内齿轮67啮合；轴套71安装在第一转轴19的下端，且轴套71的上端与圆环内齿轮67下端连接；轴套71的外圆面上周向均匀地安装八个球形液体囊79，且八个球形液体囊79四个一组上下分布；第一限位圆环72和第二限位圆环76的内圆面上均周向均匀地开有四个球形槽77；第一限位圆环72和第二限位圆环76分别通过其上的四个球形槽77与两组球形液体囊79配合安装在轴套71的外圆面上；第一限位圆环72位于第二限位圆环76下侧；第一缠绕轮68安装在第二限位圆环76外圆面上；第一涡卷弹簧69安装在第一缠绕轮68和第二限位圆环76上侧；且第一涡卷弹簧69的內端与第二限位圆环76连接；第一涡卷弹簧69的外端与第一缠绕轮68连接；第二缠绕轮73安装在第一限位圆环72外圆面上；第二涡卷弹簧70安装在第二缠绕轮73和第一限位圆环72上侧；且第二涡卷弹簧70的內端与第一限位圆环72连接；第二涡卷弹簧70的外端与第二缠绕轮73连接；第一缠绕轮68和第二缠绕轮73上均缠绕有钢绳；第一涡卷弹簧69的弹力为第二涡卷弹簧70弹力的二倍；当第一转轴19转动时；第一转轴19会带动第九齿轮78转动；第九齿轮78转动带动第八齿轮75转动；第八齿轮75转动带动圆环内齿轮67转动；圆环内齿轮67转动带动轴套71转动；轴套71转动带动第一限位圆环72和第二限位圆环76转动；第一限位圆环72和第二限位圆环76转动分别带动第二缠绕轮73和第一缠绕轮68转动；第二缠绕轮73和第一缠绕轮68转动会使得缠绕在其上的钢绳摆动；在摆动过程中由于飞轮31转动过程速度逐渐加大；钢绳摆动的伸展速度也逐渐加快；当电线杆下壳4脱离电线杆上壳5时；如图36a所示，钢绳正好摆动到电线杆上壳5外侧；此时飞轮31的速度达到最大；钢绳摆动的伸展速度也达到最大；在钢绳在摆动过程中如果与树木接触就会缠绕在树木上；通过钢绳缠绕在树木上而加强了电线1的稳定性；本发明设计的第一涡卷弹簧69的弹力为第二涡卷弹簧70弹力的二倍；其作用是；如图36b所示，当第一缠绕轮68上钢绳在伸展过程中的伸展力达到第二涡卷弹簧70的极限值时；第一缠绕轮68上的钢绳就不会继续伸展；而如图36c所示，第二缠绕轮73上的钢绳则会继续伸展；在第二缠绕轮73上的钢绳伸展过程中；如果与树木接触时；就会缠绕在树木上；此时树木对钢绳的阻力加大；进而使得第一限位圆环72的阻力不加大；当第一限位圆环72的阻力大于球形槽77和球形液体囊79的阻力时；球形液体囊79就会破碎；球形液体囊79破碎就会使得第二限位圆环76与第二缠绕轮73成为一体；在惯性的作用下；如图36d所示，第二缠绕轮73上的钢绳就会在离心的作用下在经过被缠绕树木之后快速继续伸展，在360度范围内对其他树木进行缠绕，这样的设计防止了第二缠绕轮73上的钢绳缠绕在第一缠绕轮68上的钢绳所缠绕的树木上，角度通过改变第一缠绕轮68和第二缠绕轮73上钢绳伸展的长度和先后的不同来防止第一缠绕轮68和第二缠绕轮73上的钢绳在伸展过程中相互干涉。

具体实施方式：当人们使用本发明设计的电线1杆；电线1杆下侧塌方时；圆柱重块52会向下移动；圆柱重块52向下移动会使得第六齿轮56转动；第六齿轮56转动带动第十转轴55转动；第十转轴55转动通过软传动管带动第十二转轴63转动；第十二转轴63转动带动第五齿轮50转动；第五齿轮50转动带动第七齿轮61转动；第七齿轮61转动带动第十一转轴62转动；第十一转轴62转动通过软传动管带动第一转轴19转动；第一转轴19转动带动飞轮31转动；在圆柱重块52向下移动过程中；当圆柱重块52脱离电线杆下壳4时；圆柱重块52会通过绳索带动飞轮31脱离四个第一限位块43的束缚向下移动；在移动过程中当转动中的飞轮31与第三齿轮36啮合时；飞轮31转动会带动第三齿轮36转动；第三齿轮36转动带动第三转轴45转动；第三转轴45带动第九转轴49转动；第九转轴49转动带动第二转轴28转动；第二转轴28转动第二齿轮27转动；第二齿轮27转动使得滑动块24向上移动；滑动块24向上移动带动六个连接板18向上移动；六个连接板18向上移动带动六个第二移动结构11和两个第一移动结构6沿着电线1轴线向两侧移动；在移动过程中当转动中的飞轮31与第一齿轮21啮合时；飞轮31转动会带动第一齿轮21转动；第一齿轮21转动带动第四齿轮39转动；第四齿轮39转动带动第六转轴48转动；第六转轴48转动带动第五转轴47转动；第五转轴47转动带动第二转轴28转动；第二转轴28转动第二齿轮27转动；第二齿轮27转动使得滑动块24向下移动；滑动块24向上移动带动六个连接板18向下移动；六个连接板18向下移动带动六个第二移动结构11和两个第一移动结构6沿着电线1轴线向靠近滑动块24的一侧移动；同时第一移动结构6或第二移动结构11会带动电线1沿着导轨杆9移动；使得电线1杆两侧的电线1拉紧。

Claims (5)

1.一种基于电线收缩且加固的电线杆，其特征在于：它包括电线、驱动机构、缠绕机构、传动机构，其中驱动机构位于传动机构上侧；四股电线穿过驱动机构；四股电线中其中一股电线位于其它三股电线上侧；缠绕机构安装在驱动机构和传动机构之间；

上述传动机构包括电线杆下壳、导槽、圆柱重块、半圆缺口、第一限位槽、导块、第十转轴、第六齿轮、第六支撑、第二限位块、第四弹簧、第二限位槽、第七齿轮、第十一转轴、第十二转轴，其中电线杆下壳内圆面上开有一个导槽，且导槽的下端未穿出电线杆下壳的下端面；电线杆下壳上端的内圆面上周向均匀地开有四个第二限位槽；四个第二限位槽内均安装有一个第二限位块；四个第二限位块与四个第二限位槽之间均安装有一个第四弹簧；圆柱重块的一侧具有一个半圆缺口；半圆缺口的截面上具有齿牙；圆柱重块另一侧上端的外侧壁面上安装有导块；圆柱重块位于电线杆下壳的内侧，且导块与导槽配合；第十转轴通过第六支撑安装在电线杆下壳下侧的内圆面上；第六齿轮安装在第十转轴上；第六齿轮与半圆缺口截面上的齿牙啮合；第十二转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第五齿轮安装在第十二转轴上；第十转轴与第十二转轴之间通过软传动管连接；第十一转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第七齿轮安装在第十一转轴上；第七齿轮与第五齿轮啮合；第十转轴、第六支撑、第六齿轮、第十二转轴、第五齿轮、第十一转轴和第七齿轮均位于圆柱重块与电线杆下壳之间的间隙内；第五齿轮的直径为第六齿轮直径的四倍；

上述驱动机构包括电线杆上壳、第一移动结构、固定板、连接杆、导轨杆、连接柱、第二移动结构、弹性限位板、第一限位腔、第一方形缺口、圆形通孔、第一圆柱销、连接板、第一转轴、第一齿轮、第一限位缺口、第一轴孔、滑动块、第二方形缺口、第二圆柱销、第二齿轮、第二限位腔、第二转轴、第二支撑、第一销钉孔、飞轮、第一弹簧、第一支撑、限位连接圆盘、第二弹簧、第三齿轮、第三弹簧、第一单向电子阀、第四齿轮、第四支撑、第二单向电子阀、第三支撑、第一限位块、环形限位槽、第三转轴、第四转轴、第五转轴、第六转轴、第九转轴、第五齿轮，其中电线杆上壳下侧的外圆面上周向均匀地开有四个第一限位缺口；电线杆上壳下端通过四个第一限位缺口与四个第二限位块的配合安装在电线杆下壳上端；第一转轴通过第一支撑安装在电线杆上壳内侧；第一转轴下端的外圆面上具有螺纹；飞轮上端的外圆面上开有环形限位槽；飞轮的内圆面上具有螺纹；飞轮下端的外圆面上具有齿牙；飞轮安装在第一转轴上，且飞轮位于第一支撑下侧；飞轮的内圆面上的螺纹与第一转轴下端的螺纹配合；限位连接圆盘的内圆面上周向均匀地开有四个第一限位槽；四个第一限位槽内均安装有一个第一限位块；四个第一限位槽与四个第一限位块之间均安装有一个第三弹簧；限位连接圆盘的外圆面安装在电线杆上壳的内圆面上，且四个第一限位块均与环形限位槽配合；第三转轴通过第三支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第三齿轮安装在第三转轴的上端；第三齿轮与飞轮上的齿牙配合；第三转轴的下端安装有第二单向电子阀；第九转轴的上端安装在第二单向电子阀下端；第四转轴和第六转轴均通过第四支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第一齿轮安装在第四转轴上；第四齿轮安装在第六转轴的上端；第四齿轮与第一齿轮啮合；第六转轴的下端安装有第一单向电子阀；第五转轴的上端安装在第一单向电子阀下端；第一齿轮与飞轮上的齿牙配合；滑动块上端两侧分别均匀地开有三个第二方形缺口；每个第二方形缺口内均安装有一个第二圆柱销；滑动块的中心位置上具有第一轴孔；滑动块一侧壁面上具有齿牙；滑动块通过第一轴孔与第一转轴的配合安装在第一转轴上，且滑动块与第一支撑之间安装有第一弹簧；第二移动结构的内侧开有一个第一限位腔；弹性限位板的一端具有缺口；两个弹性限位板上未具有缺口的一端对称地安装在第一限位腔的两侧，且两个弹性限位板上的缺口在两者的交接处组成一个圆形口；第一限位腔的另外两侧对称地开有两个圆形通孔；第二移动结构的下侧开有第一方形缺口；第二方形缺口内安装有一个第一圆柱销；六个第二移动结构两两一组分别通过各自的两个圆形通孔安装在位于下侧的三股电线上；连接板的两端分别具有一个第一销钉孔；六个连接板的一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔与六个第二圆柱销的配合安装在滑动块上端的两侧；六个连接板的另一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔与六个第一圆柱销的配合安装在六个第二移动结构上；六个第二移动结构中位于中间的两个第二移动结构的上端均安装有一个连接柱；两个连接柱的上端均安装有一个第一移动结构；第一移动结构内开有第二限位腔；第二限位腔内所安装结构与第一限位腔内所安装结构完全相同；两个第一移动结构均安装在四股电线中位于上侧的一股电线上；导轨杆通过固定板安装在电线杆上壳的斜上侧；两个连接杆的一端均安装在导轨杆上；两个连接杆的另一端分别与六个第二移动结构中相对应的三个第二移动结构连接；第二转轴通过两个第二支撑安装在电线杆上壳内侧，且第二转轴位于滑动块上具有齿牙的一侧；第二齿轮安装在第二转轴上，且第二齿轮位于两个第二支撑之间；第二齿轮与滑动块上的齿牙啮合；第二转轴的两端分别通过软驱动管与第五转轴和第九转轴连接；

上述缠绕机构包括第七支撑、圆环内齿轮、第一缠绕轮、第一涡卷弹簧、第二涡卷弹簧、轴套、第一限位圆环、第二缠绕轮、第十三转轴、第八齿轮、第二限位圆环、球形槽、第九齿轮、球形液体囊，其中圆环内齿轮安装在第一转轴的下端；第八齿轮安装在第一转轴的下端；第十三转轴通过第七支撑安装在电线杆上壳内侧；第九齿轮安装在第十三转轴上；第九齿轮分别与第八齿轮和圆环内齿轮啮合；轴套安装在第一转轴的下端，且轴套的上端与圆环内齿轮下端连接；轴套的外圆面上周向均匀地安装八个球形液体囊，且八个球形液体囊四个一组上下分布；第一限位圆环和第二限位圆环的内圆面上均周向均匀地开有四个球形槽；第一限位圆环和第二限位圆环分别通过其上的四个球形槽与两组球形液体囊的配合安装在轴套的外圆面上，且第一限位圆环位于第二限位圆环下侧；第一缠绕轮安装在第二限位圆环外圆面上；第一涡卷弹簧安装在第一缠绕轮和第二限位圆环上侧；且第一涡卷弹簧的內端与第二限位圆环连接；第一涡卷弹簧的外端与第一缠绕轮连接；第二缠绕轮安装在第一限位圆环外圆面上；第二涡卷弹簧安装在第二缠绕轮和第一限位圆环上侧；且第二涡卷弹簧的內端与第一限位圆环连接；第二涡卷弹簧的外端与第二缠绕轮连接；第一缠绕轮和第二缠绕轮上均缠绕有钢绳；第一涡卷弹簧的弹力为第二涡卷弹簧弹力的二倍；

上述第十一转轴与第一转轴之间通过软驱动管连接；

上述位于同一电线上的两个第一移动结构或两个第二移动结构中两组弹性限位板的朝向相反，且全部朝向远离滑动块；

上述圆柱重块与飞轮之间通过绳索连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于电线收缩且加固的电线杆，其特征在于：上述导轨杆的长度为连接板长度的三倍。

3.根据权利要求1所述的一种基于电线收缩且加固的电线杆，其特征在于：上述飞轮与第一支撑之间安装有第二弹簧，且第二弹簧为拉伸弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种基于电线收缩且加固的电线杆，其特征在于：上述作为第二限位块、第四弹簧、第二限位槽和第一限位缺口个数的替换的方案为三个或五个；作为第一限位块、第一限位槽和第三弹簧的个数的替换的方案为三个或五个。

5.根据权利要求1所述的一种基于电线收缩且加固的电线杆，其特征在于：上述第一弹簧为压缩弹簧；第三弹簧为压缩弹簧；第四弹簧为压缩弹簧。